作者a9202507 (先认真的就输了。)
看板car
标题[闲聊] 嘉伟实测rav4 phev 十天油耗
时间Sat Jul 4 10:48:18 2026
如题
他们公司买了一台rav4 phev
目前上架的影片是 模拟车位没有充电柱的使用情境：
1.充满电後，加满油後，十天不充电，当一般油电车开去上下班
2.十天内的路线/人数/空调/驾驶模式都一致
小彩蛋是：影片中有置入运动相机?
https://i.verb.tw/4JFO1mkC.jpg
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1F：→ Dorae5566: 很保守了，10天不充电。 07/04 10:52
2F：→ MrLY: 路程太短，没什麽参考价值 07/04 10:54
3F：推 ryu38: 楼上想想本质迷开10几公里就分享一篇，这个10天综合算优质 07/04 11:02
4F：→ ryu38: 了 07/04 11:02
5F：推 FRX: 有V2L就买了... 07/04 11:02
6F：推 hsiung9: 我觉得还要看有没有下雨比较准 07/04 11:03
7F：推 hsiung9: 如果这10天都是晴天也太过有利了 07/04 11:04
8F：推 snailking: 不是雨天测没有参考价值 07/04 11:07
9F：→ a123453906: 10天 又那麽刚好70km 恩... 没啥意义 07/04 11:08
10F：推 chrischiu: 不是要测亏电油耗比较准？ 07/04 11:10
11F：推 hondasho: 跨县市通勤来回，这公里数很正常啊~哪来的没意义？ 07/04 11:13
12F：→ gw00086: 不能充电的就买油电就好ㄌ阿 07/04 11:15
13F：推 zx2751206: 他不是每天充，只充一次，那就有参考意义 07/04 11:16
14F：推 CA7KL42: 油电20就偷笑了 开不到34 07/04 11:17
15F：推 soulllful: 这测试有意义啊，只是通勤用的话还是要充电才比较划算 07/04 11:18
16F：推 ru04hj4: 有下雨 刚好遇到暴雨那周 07/04 11:19
17F：推 Nordhavn: 蛮有意义的实测 07/04 11:24
18F：→ ZeroValue: 这算哪门子通勤塞车，尖峰时间，都市内平面一小时都开 07/04 11:27
19F：→ ZeroValue: 不到10公里 07/04 11:27
20F：推 flexin: 怎麽没有分晴天 雨天 有开冷气没开冷气 平面高速 有铁杆 07/04 11:29
21F：→ ZeroValue: 你看看网路上的板友，上班从竹北开到竹科或从桃园开来 07/04 11:29
22F：→ ZeroValue: 台北，多少时间可以开多少公里。 07/04 11:29
23F：→ flexin: 没铁杆 这什麽烂测试 07/04 11:29
24F：推 Dorae5566: 他其实是在模拟公司跟在家都不能充电然後两周去一次超 07/04 11:30
25F：→ Dorae5566: 充的情况吧 07/04 11:30
26F：推 greenzero: 平均时速42km超快好吗？哪有塞车啦。来竹科试试，能有 07/04 11:30
27F：→ greenzero: 均速20就偷笑了。 07/04 11:30
28F：推 Dorae5566: 但是在旗舰rav4都会被洗到145万的这个智障年代，150基 07/04 11:32
29F：→ Dorae5566: 础包都有的phev好像正常多了 07/04 11:32
30F：推 Zxc2184: 被灌到150万还不是多亏政府的烂税吗 扣掉税搞不好才百万 07/04 11:34
31F：→ peterkan: 如果家里没有充电桩，一般油电就好. 07/04 11:41
32F：推 TheDivision: 觉得是还不错的测试 07/04 11:49
33F：推 weijinsusu: 很多人不看影片照自己的想法评论 07/04 11:49
34F：推 indoman: 没意义啊 不如测油电就好 07/04 11:51
35F：推 airnoon: @gw00086 久久充一次就有30以上真的没差吗？ 07/04 11:54
36F：→ airnoon: @indoman 一般没家充的车主就是这种久久充一次的状态， 07/04 11:55
37F：→ airnoon: 很有意义吧 07/04 11:55
38F：推 bleeza: 酸也没用，车给的也不多，目的就是让RAV4的热度一直有，买 07/04 11:58
39F：→ bleeza: 不到phev 的就可能去买一般版的 07/04 11:58
40F：推 hanhan0427: 真正塞车哪是这平均车速啊 07/04 11:59
41F：推 MrLY: 没有把电费放进来就比较没参考价值啊，油耗3X这数字就没意义 07/04 12:01
42F：→ MrLY: ，就跟官方数据油耗5X一样是没有意义的 07/04 12:02
43F：→ airnoon: @MrLY 哥，22度的电是能花多少钱…好啦最贵的快充算你八 07/04 12:04
44F：→ airnoon: 元也才170元啊 07/04 12:04
45F：推 Dorae5566: 最贵的快充是16.5元，8元已经是均价了 07/04 12:15
47F：推 Barolo: 鼻要再说惹～～我文章都被删光了还要被鞭屍吗 555 07/04 12:19
48F：→ zero1017: 我觉得花个几分钟看个影片再来讨论比较好 07/04 12:19
49F：推 ryu38: 笑死，一堆喊没意义是连看都没看就在自己脑补 07/04 12:21
50F：推 zero1017: 完全把电池用完 均价10元 22度 10天 220充电费 07/04 12:22
51F：→ zero1017: 看推文就知道多少人没看影片了 07/04 12:23
52F：推 weijinsusu: 他接下来要测完全不充电的油耗 07/04 12:24
54F：推 airnoon: 我也很好奇第一时间说没意义的人是什麽心态？ 07/04 12:28
55F：推 hsu09952130: 有把测试条件说清楚，让大家当可以参考就好，怎麽会 07/04 12:31
56F：→ hsu09952130: 没意义。每个人用车情境不一样，怎麽可能一个测试完 07/04 12:31
57F：→ hsu09952130: 全符合大家的使用状况 07/04 12:31
58F：推 wetwetwet: 等V2L加回来 07/04 12:42
59F：推 lskqre456: 这就符合大众通勤用车，很棒的测试，说没意义没价值的 07/04 12:44
60F：推 iceonly: 想到一切公式化的TNCAP也有人挑「怎麽不OO」就不意外了， 07/04 12:44
61F：→ iceonly: 总是能挑毛病 07/04 12:44
62F：→ lskqre456: 敲敲键盘是你人生高光时刻吗QQ 07/04 12:45
63F：→ Dorae5566: 说没意义的就跟在fsd下面刷智障吵驾驶座还要坐人还要 07/04 12:46
64F：→ Dorae5566: 负责一样智障 07/04 12:46
65F：推 Orihimeboshi: PHEV强在你可以每周充一次电就好 07/04 12:51
66F：→ Orihimeboshi: 跳离峰便宜的时段，坐在车上休息30分结束 07/04 12:52
67F：推 e22346845: 没铁杆怎麽比较 07/04 12:53
68F：推 E6300: 这台电也才23度 用最贵16.5来充也才380元 07/04 12:55
69F：推 liaox: 这油耗比一些老旧机车还好... 07/04 13:02
70F：推 airnoon: 16.5元是最严苛的计价方式，平常车主随便停车用J1772补 07/04 13:02
71F：→ airnoon: 电或是离峰时间去快充补电真的很容易10块钱以下就能搞定 07/04 13:02
72F：→ Orihimeboshi: 每公里成本1.2，快跟骑车没两样 07/04 13:03
73F：→ Orihimeboshi: 没有电量焦虑就是最大卖点 07/04 13:04
74F：推 ghjkl5566: 我觉得唯一缺点就油电引擎难听很吵了 07/04 13:11
75F：推 eklcxo: 说没意义的应该没看影片或没看内文 07/04 13:25
76F：推 whitePlume: 说距离短没参考价值的，难道一般人天天台北高雄来回 07/04 13:33
77F：→ whitePlume: 吗 07/04 13:33
78F：推 austin0353: 这算是PHEV的最佳用法 07/04 13:34
79F：推 ZeroValue: 他自己做的表跟他自己影片讲的，我也不知道要怎麽评论 07/04 13:36
80F：→ ZeroValue: ，把每个影片的字都看完只觉得...。结尾说在只充满一次 07/04 13:36
81F：→ ZeroValue: 电以後，总测试时间跑了约550公里，汽油估计只用了1/10 07/04 13:36
82F：→ ZeroValue: 的油箱（全部都用仪表数字自己判断）结果也没回加油站 07/04 13:36
83F：→ ZeroValue: 实测加满油箱花了多少油 07/04 13:36
84F：推 Dorae5566: 16.5/度一点都不严苛好吗，他是时间电价每周1-5的17： 07/04 13:37
85F：→ Dorae5566: 00-23：00就是这个价。也就是你上班族平常下班回家要 07/04 13:37
86F：→ Dorae5566: 顺手去超充的价格 07/04 13:37
87F：→ Dorae5566: 除非你要翘班或者跑业务，不然你就是要周六日才会时间 07/04 13:37
88F：→ Dorae5566: 电价的离峰 07/04 13:37
89F：推 kerbala: 也可以在家充旅充 一个晚上也会满电不是吗？ 07/04 13:39
90F：→ kerbala: 然後全程HV模式开 也是比一般油电爽多了 07/04 13:40
91F：推 Dorae5566: 不过16元来看每公里价格也是跟普通油电rav4一样而已 07/04 13:44
92F：→ Dorae5566: 等於花20万选来100匹马力 07/04 13:44
93F：→ Dorae5566: 你去刷电脑都没这样性价比高 07/04 13:44
94F：→ Dorae5566: 一堆猴子最爱的改二阶电脑，花个20万也只能提升一点。 07/04 13:47
95F：→ Dorae5566: 这直接提升100匹 07/04 13:47
96F：推 E6300: 不只提升100匹 而且还没有鸡腿wwwwwwwwwwww 07/04 13:49
97F：推 airnoon: @kerbala 哥，除非自己有车库，在公寓停车场明目张胆插 07/04 14:08
98F：→ airnoon: 110V车充马上被客诉吧xD 07/04 14:08
99F：推 neil0611: 营养午餐好吃 07/04 14:10
100F：→ mynews: 他可信吗 不如营养午餐 07/04 14:15
101F：推 z2608002: 32很强吧，比普通油电强一半以上，没有大鸡腿还大一百匹 07/04 14:16
102F：→ z2608002: 马力 07/04 14:16
103F：推 joe51408: 平均42很快了吧 07/04 14:25
104F：推 elnacongo: 用130万国产客货车当基准，进口车多10万，客车多10万 07/04 14:43
105F：→ elnacongo: ，22度电池等於用送的，再大你100匹马力 07/04 14:43
106F：推 touyuan: 两个礼拜充一次电 ，当作加强版油电 07/04 14:49
107F：推 Dorae5566: 问题是你phev用锂电池，长期亏电会不会伤到电池 07/04 15:07
108F：推 liangalex: toyota phev跟hev一样，强迫保留安全电量不伤电池吧 07/04 15:08
109F：推 finasoul: 他就是电池比较大的油电车吧 07/04 15:15
110F：→ finasoul: 消费者应该不用烦恼工程师该烦恼的事 07/04 15:15
111F：推 fuyuo1469: 这数字蛮合理的，如果是公司或住家能固定充的人甚至百 07/04 15:17
112F：→ fuyuo1469: 公里油耗一点多到二而已 07/04 15:17
113F：推 finasoul: 油电车引擎本来就会维持电量了，哪来长时间亏电？ 07/04 15:19
115F：→ finasoul: 反而是长下坡可以多存一些电，不会一下就充满靠引擎煞 07/04 15:20
116F：→ finasoul: 车下山 07/04 15:20
117F：推 asdewspp01: 没错没错 没充还这麽省，当油电开就好，不要来抢桩XD 07/04 15:32
118F：推 ru04hj4: 便宜的充电桩当然抢 贵的留给电动车 07/04 15:44
119F：推 wjes30325: 试驾过 这颗油电引擎算安静的了 去驾过各种丰田小油电 07/04 15:50
120F：→ wjes30325: 都比rav4吵多了 07/04 15:50
121F：推 Dorae5566: 这台是跟bmw n7 benz抢一起... 07/04 15:56
122F：推 danhunter : 一堆人崩溃 07/04 16:09
123F：推 joiedevivre : 拿这种能省油能充电的跟客货比真的有点不讲武德了 07/04 18:48
124F：→ joiedevivre : 客货大概只能说少开车的话 税金比较省 不然输光 07/04 18:48
125F：推 finasoul : 不是喔，不是是这样的，他会说他可以停货车格你不 07/04 18:54
126F：→ finasoul : 能 07/04 18:54
127F：→ finasoul : 还有那个货架多方便可以晾衣服 07/04 18:54
128F：→ finasoul : 伤电池这个就更好笑了，现在的CC开始充电的时候电量 07/04 18:55
129F：→ finasoul : 是26%，充饱电的时候电量是40%。觉得更新世代的Rav4 07/04 18:55
130F：→ finasoul : 又是P H Ev的工程师会没考虑到这个吗？ 07/04 18:55
131F：→ finasoul : 想也知道电池大那麽多,同%可以撑更久 07/04 18:56
132F：推 maximper79 : 比我机车还省油... 07/04 19:00
133F：→ kasuke : 说没意义的可能走路骑劲战？ 07/04 20:03
134F：→ finasoul : 喔 我说的是原地怠速充电，三格充到停那种 07/04 20:30
135F：推 sell504387 : 和泰要加油 都被踢出0050了 07/04 21:33
137F：→ james1986 : 以结论看起来 同样的放电深度 低电量下寿命更长 07/04 22:17
138F：→ airnoon : @sell504387 台塑跟中钢也被剔除啊(挖鼻，现在这阵 07/04 22:17
139F：→ airnoon : 子传产好不到哪去 07/04 22:17
141F：推 littlelinsyu: 大台北那麽多不能在家充电的，这样测试很棒啊 07/04 22:33
142F：推 gn00152097 : 近期的台北怎麽可能10天不下雨XD 07/04 23:09
143F：推 gn00152097 : 这测试还算有意义吧 就是久久充一次电 不用刻意去 07/04 23:13
144F：→ gn00152097 : 排队充 这不就是PHEV的优势吗 07/04 23:13
145F：推 E6300 : 这才是PHEV最佳的用法 07/04 23:26
146F：推 Dorae5566 : 这当然不是phev最佳用法，最佳用法是家里有离峰慢 07/04 23:55
147F：→ Dorae5566 : 充。充一度2元的电然後每天通勤80公里内。加上每周 07/04 23:55
148F：→ Dorae5566 : 末都出去玩。跟神一样，要担心的是油会不会变质 07/04 23:55
149F：→ Orihimeboshi: 锂电池本来就是0到50寿命最久 07/05 00:39
150F：→ Orihimeboshi: 普通油电只是电池太小怕下限太低， 07/05 00:40
151F：→ Orihimeboshi: 到真的有人会放到没电 07/05 00:40
152F：→ Orihimeboshi: 油可以不要加满 07/05 00:41
153F：推 E6300 : 5566 你这个用法 纯电车似乎更适合 07/05 08:58
154F：嘘 janky : 用在PHEV 电池就不危险了 哈 07/05 12:16
155F：→ bilibala : @Zxc2184, 在美国都四万多镁了，百万你买得到才有鬼 07/16 11:16