作者powerD ( NN N )
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标题Re: [心得] 小改款Sportage车主看TNCAP二星
时间Fri Jul 3 23:18:58 2026
※ 引述《cptk5566 (尾刀)》之铭言：
: 二、两颗星怎麽来的
: TNCAP 以「最低分那一科」决定最终星数
: 儿童防护51% 在新标准就是 2 星
: 扣分的原因有两个：
: 一是大家都知道的後座预缩安全带被拔掉
: 导致 10 岁假人测试时安全带滑落，动态分数失血
根据规章2.2.3.2.1.1
(1)人偶向前移动时，若其对角式安全带从肩上滑落
则给予该人偶 0分。
但报告是写因安全带从肩上滑落至上臂影响束缚效果，故
予以扣分。
就结果来说，前方撞击，满分16分得了6.371分
不可能6岁人偶在头部差颈部尚可的状况得到6.371
根据表此情况最高只能4.663分，不知道实际扣分标准是什麽
我觉得儿童保护除了在10岁可以说是预缩安全带可以改善
但6岁是坐Isofix的汽座，这跟预缩安全带无关吧?
为何头部是差?
近期有用同样汽座测只有TUCSON L在旧制头部是优良但胸部是良好
是後座椅子还是车体结构又偷了什麽?
这部分的评分标准有改吗? 新制的其他两台都是用i-size测试无法比较
: 三、成人防护 73% 也不好(Euro NCAP 87%)，但细节值得看一下
: 这边有个很多人不知道的计分陷阱：
: TNCAP 的成人防护里，正面 AEB 的分数是跟「鞭甩测试」绑在一起的
: 鞭甩必须拿到「优良」等级，AEB 的分数才会计入
: Sportage 这次的 AEB 实测其实是完美煞停
: 但因为座椅鞭甩防护没达到「优良」，这 AEB 分数直接不予计分
: https://i.meee.com.tw/JsWVkbG.jpg
: 如果这4分加回去就是83%跟Euro NCAP 87%相去不远
: 但TNCAP的规则就是这样，没有要找理由
: 只是想表达这台车的AEB还是不错的
: 而且这个鞭甩分数本身，我到现在还想不通为何跟 Euro NCAP 有落差
: 希望有懂的板友或是业内人士能帮忙解惑：
: 同一台 Sportage，在 Euro NCAP 2022 的鞭甩项目拿到 3.3/4 的分数
: 但在 TNCAP 只拿到 1.004/2
报告有提到後座头枕有效高度不足不予计分
(为何欧规有效高度足?是椅子有偷还是标准不一样)
合理推测1.004是前座的分数
另外前置条件只看前座优良不看後座，所以也跟预缩安全带无关
当然小改座椅应该不同? 有可能更好也有可能更差
: 台湾版被拔的是後座预缩安全带跟两个气囊，座椅跟头枕的硬体照理说是同一套
: 拔气囊、後座预缩安全带跟鞭甩防护基本无关
: 鞭甩测的是座椅本身在追撞时保护颈部的能力
: 测试方式影片: https://www.youtube.com/watch?v=Orl8J5gyAt0
: 两边又都宣称采用 Euro NCAP 2022 的标准，结果换算成百分比却差了30几个百分点
: 这个落差用「拔配备」是解释不了的
: 我自己去翻了 TNCAP 的规章修订说明有找到一部分线索：
: TNCAP V2 把前座鞭甩满分从 2 分调降为 1.5 分、後座从 1 分调降为 0.5 分
: TNCAP 满分是 2，跟 Euro NCAP 2022 的 4 分制有所不同
: 而且後座鞭甩试验要求椅背设定至躯干角度 20 度的位置执行
: 也就是说，TNCAP 测试设定跟计分权重可能跟 Euro NCAP 有出入
: 若是是等比例缩放，百分比应该要接近才对，但现在明显不是
: 合理的可能性包括：
: - 测试设定差异（例如後座椅背角度设定）
: - 扣分门槛的判定差异
: - 测试座椅版本不同（不同市场的椅面材质与骨架供应商可能有差别）
: 但这些都只是我的推测，真正的答案只有取得完整的分项扣分明细才会知道
Euro的测试就影片看是基於2021 Tucson的测试结果给分
跟台湾影片中撞测的椅子结构看起来不相同
在撞击後最躺的时候，Sportage的头明显後仰比较严重
头都跑到头枕上了
https://i.meee.com.tw/WBDPDEC.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.78.6 (台湾)
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1F：推 hellogym: 烂就是烂 细节不用研究 能买5星的车买2星干嘛？ 07/03 23:32
2F：→ hellogym: 标准化测试下来 你就是输其他车 没什麽好辩驳的 07/03 23:33
3F：推 joshau: Encap和TNCAP的头枕形状不一样，不知是否是因为设计不同 07/03 23:33
4F：→ joshau: 造成鞭甩结果不一样 07/03 23:33
5F：推 Kent9743: 可能又是亚大规的关系 07/03 23:40
6F：嘘 pcv510: 好了啦 二星 哈哈哈哈哈哈哈 07/03 23:42
7F：嘘 soonliz: 结果就是2星还研究它干嘛 07/03 23:47
8F：→ CMCC: 要研究二星，不如去研究五星的车子 07/03 23:50
9F：嘘 uuss: 二星的霸主，还是二星 07/04 00:04
10F：推 napdh: 不用浪费时间研究了，肉眼可见是安全带和气囊，但其他还有 07/04 00:07
11F：→ napdh: 看不到要查料号才知道的细节，一般人也分辨不出来 07/04 00:07
12F：嘘 mscmobitai: 没意义的讨论 别人行你不只不行还特别烂 还要说什麽 07/04 00:24
13F：推 pilen185: 悲伤五阶段，现在走到哪了 07/04 00:33
14F：推 bon362: 可能欧洲人头跟亚洲人不一样才会二星 07/04 00:34
15F：→ cityport: 欧洲人长得更高，你拿台版去欧洲测甩边效应会更惨 07/04 00:38
16F：→ cityport: 偷椅子就偷椅子，不用在那边替他想理由辩解 07/04 00:39
17F：→ Brioni: 怎麽一堆斯德哥尔摩症车主啊 07/04 01:04
18F：嘘 mild7no1: tncap栽赃抹黑南朝鲜汽车！！主办测试的一定是反南朝鲜 07/04 01:42
19F：→ mild7no1: 大将军！！ 07/04 01:42
20F：→ fitenessboyz: TNCAP本身就参考用啦，国外没人会承认TNCAP，用途 07/04 02:51
21F：→ fitenessboyz: 就是给某品牌遮羞用的不是吗 07/04 02:51
22F：嘘 flybow: 买车还要研究安规跟料号 你继续罗 07/04 03:37
23F：推 qo6m3: 国外当然是看自家的撞测机构啊，车厂自己也说了分欧规亚太 07/04 04:18
24F：→ qo6m3: 规，我是欧洲人的话我去参考TNCAP干嘛… 07/04 04:18
25F：嘘 AirCondition: 补血，欧洲五 07/04 06:06
26F：推 AirCondition: 补血，欧洲五星、台湾两颗星，为什麽不能纯研究？ 07/04 06:08
27F：推 AirCondition: 补血 07/04 06:09
28F：推 jogod: 两星KIA这名称大概会用很久 07/04 06:35
※ 编辑: powerD (114.24.78.6 台湾), 07/04/2026 06:53:49
我不是车主，甚至也没有真的买过一台车
近年有想买车还在研究各种车款
Sportage也不是我的第一顺位，偷了HUD偷了RSPA2让我犹豫
不研究不知道台湾车水这麽深，各种东偷西偷
买家总是要用比较贵的价钱买阉割後的车款
现在看起来不只是规格阉割 安全也差了一大截
本来以为不是车主，各种酸我无关痛痒
但还是不理解车板各种非理性酸民的留言是什麽心态
山头很多? 还是车板不欢迎技术的理性讨论?
讨论细节也不行? 还是大家都只看年度冠军买车不看配备不看其他评测?
讨论细节也是不研究不知道眉角这麽多
如果一台车动态撞测好，只是支援的气座少、标示不清
我想大家还是可以比较接受的吧?当然不是指Sportage
综合星级只是一种加权取最低的结果，每个人心中都有一把尺
我也看不出我的文章辩解在哪
儿童安全我想讨论的是不只预缩皮带的问题，
使用Isofix气座的儿童也有安全疑虑，想问大家的看法
什麽因素会造成这样的结果，该如何避免我要购买的车是足够安全的
如果在没有TNCAP参考的情况下 我可以看什麽规格?
成人保护的部分我想说的是Euro测的座椅跟TNCAP测的不一样
造成此结果，可以衍伸只要座椅不相同
就算同一个车款，座椅不一样结果就不能参考
也许头枕高是关键的因素?
※ 编辑: powerD (114.24.78.6 台湾), 07/04/2026 07:40:39
※ 编辑: powerD (114.24.78.6 台湾), 07/04/2026 07:49:25
29F：嘘 CMCC: 因为你讲的东西都很表面，事实上你根本不知道如何分辨不同处 07/04 07:52
30F：→ CMCC: 是好或坏，没用懂吗？ 07/04 07:52
31F：→ CMCC: 等於用问题回答问题 07/04 07:52
32F：→ CMCC: 而实体可见的零件就是少了，再多屁话一样是少了，所以你认为 07/04 07:53
33F：→ CMCC: 的微言大义，连屁都不是。 07/04 07:53
原来我还要知道所有问题的答案才能回文
不能就报告的结果提出我的疑问
实体可见少的零件是指预缩皮带跟气囊?
今天没看报告也不知道也许座椅也有偷
但这些应该都不是造成後座6岁坐Isofix头部为差的零件
※ 编辑: powerD (114.24.78.6 台湾), 07/04/2026 08:20:26
34F：推 zzh1014: 五星车那麽多台，却花大把时间研究一台两星的真有爱 07/04 08:23
35F：推 ReiFan: 我记得撞击影片有一段 侧面气囊被6岁孩童头部油漆接触染色 07/04 08:28
36F：→ CMCC: 论点很表面、用问题回答问题=要有答案才能回文 07/04 08:37
37F：→ CMCC: 你要这样理解，我也没办法，呵呵 07/04 08:37
38F：→ CMCC: 你爽就好 07/04 08:38
40F：推 yaya861003: TNCAP新制五星车很多吗...？ 07/04 09:12
41F：推 joiedevivre: 一堆嘘文的无视就好 头枕高度是可以探讨的 到底偷什 07/04 09:50
42F：→ joiedevivre: 麽会导致连甩鞭表现都不一样 07/04 09:50
43F：推 AirCondition: 就一堆智障啊，我去YT社会新闻下面留言，常常是纯 07/04 10:02
44F：→ AirCondition: 研究纯探讨事情发生的合理性等等，常常遇到一群智 07/04 10:02
45F：→ AirCondition: 障就说：喔你是加害者的家属齁？ 07/04 10:02
46F：→ AirCondition: 干，抽丝剥茧追真理为什麽就是帮加害者讲话，为什 07/04 10:02
47F：→ AirCondition: 麽就等於是其亲友？ 07/04 10:02
48F：→ AirCondition: 干他妈的，只有低端族群才会觉得世界只有挺跟不挺 07/04 10:02
49F：→ AirCondition: 两种逻辑，整天在那边兄弟姊妹，智障。 07/04 10:02
50F：→ AirCondition: CMCC你知道你的话也是有讲等於没讲吗？亚洲填鸭式 07/04 10:06
51F：→ AirCondition: 教育出来的宝？不准问问题，只准遵循答案、看考试 07/04 10:06
52F：→ AirCondition: 最後分数。 07/04 10:06
53F：→ AirCondition: 任何伟大研究都是从微小问题开始的啊，牛顿被苹果 07/04 10:06
54F：→ AirCondition: 砸到的时候是知道答案腻？ 07/04 10:06
55F：推 superpie007: 理性分析给推。 07/04 10:06
56F：推 AbianMa19: 明显椅子就是不一样 不用比了 反正结果来看 重大车祸下 07/04 10:07
57F：→ AbianMa19: 台版後座全死 欧规受伤 07/04 10:07
58F：推 AbianMa19: 很多87只会看头枕舒不舒服 殊不知这也是安全配备之一 07/04 10:15
59F：推 CowboyBebop: 有研究很好啊 当初预缩式安全带的影响力不也是大家 07/04 10:19
60F：→ CowboyBebop: 研究出来的吗？ 座椅头枕的形状就是会影响後座安全 07/04 10:19
61F：→ CowboyBebop: 有讨论是好事 07/04 10:19
62F：推 BlackJackWei: 理性讨论让大家一起长知识很好啊 07/04 10:30
63F：推 allyourshit: 鞭甩严重不见得会死 但下肢瘫痪跟死比起来哪个好? 07/04 10:50
64F：推 insky60102: 细节分析推 除了显而易见的配备 希望车厂和代理商也知 07/04 10:51
65F：→ insky60102: 道有部分群众是在乎地区规格间的用料、尺寸等细节差异 07/04 10:51
66F：推 allyourshit: 台版明显连座椅都偷偷改了 还欧盟五颗星勒 诈骗 07/04 11:06
67F：推 AirCondition: 对啊，所以我行驶间坚持不用外厂头枕靠垫，我相信 07/04 11:09
68F：→ AirCondition: 原厂不是白痴特地设计一个没那麽舒服的头枕 07/04 11:09
69F：推 ZanyRed: 原先买的车主假若知道是2颗星水平，还会买吗？ 07/04 11:30
70F：推 maniaque: 看森那美会不会把TNCAP两星评价印在新印制的DM 吧,哈哈 07/04 11:59
71F：推 superpie007: 当然不会 买Kia都是注重安全会做功课的 07/04 12:13
72F：推 tihs104: 楼主就是探讨什麽状态的头枕才会造成分数更差作为他以後 07/04 12:55
73F：→ tihs104: 选车的依据 07/04 12:55
74F：→ tihs104: 至於座椅有什麽好偷这个一般民众确实不知道，但如果没答 07/04 12:56
75F：→ tihs104: 案就不用讨论，我看车版也可以废了 07/04 12:56
76F：推 ReiFan: 头枕学问很大 很难自行研究 07/04 13:03
77F：→ ReiFan: 不同高度的成人无法用一具假人模拟 07/04 13:04
78F：→ CMCC: 连变因都不固定是要讨论个毛，笑死 07/04 13:19
79F：→ CMCC: 真是啥也不会，毛一堆 07/04 13:20
80F：→ CMCC: 个个都在手搓晶圆的天才 07/04 13:20
81F：推 allyourshit: 东大国都有手搓涡轮发动机的天才了 台湾手搓头枕还好 07/04 13:30
82F：→ b09134: 破车破代理！诈骗集团还有人挺，真恶心 07/04 13:43
83F：推 zxcvbnmnbvcx: 底下喷你的人除了酸民 他牌业务 07/04 13:51
84F：→ zxcvbnmnbvcx: 还有崩溃的车主 07/04 13:51
85F：→ mynews: 二星专家 说的最对 好不好 07/04 14:07
86F：嘘 Ericcws: 每台车标准一样，就你自己低分就自己去检讨，还去怪规则 07/04 14:10
87F：推 bgflyer: 用心给推 07/04 15:04
88F：推 wdog00125 : 2星车就是2星车 07/04 16:12
89F：推 WiLLSTW : 座椅也可能不是偷 我以前看过一篇文有提过舒服的汽 07/04 19:46
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96F：→ Terran06 : 讨再多多数人不会care，或是你也可以去探讨看看为 07/05 09:32
97F：→ Terran06 : 何别人五星 07/05 09:32