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如题 国外媒体整理出2026年第一季 https://reurl.cc/7Eavdb 英国市场中国汽车品牌表现如下: * BYD 2025年在英国售出51,422辆汽车,超过特斯拉45,513辆的销量。 * 2026年1月至4月,英国新车市场销售成长63,268辆,其中超过 53,000 辆来自4个中国 品牌。 * 2026年第一季,BYD+奇瑞集团的销量超过了Volkswagen(过去几年都是英国销售第一)。 *产业分析师预测,到2026年底,中国品牌市占率可能达到15% ,到2027 年可能达到20% 。 https://i.mopix.cc/CYILQu.jpg
而且不只是销量,以往大家只注意到中国产品的价格竞争力,现在就连基础建设、产品稳 定度、科技技术表现也越来越出色 好比说MG,在英国经销商截至目前已经突破150家,其数字与覆盖率甚至超过Mazda、Hond a…等市场主流品牌;品质部分和二手价格也趋於稳定 https://i.mopix.cc/W4137G.jpg
BYD则是电动车毫无疑问的世界级霸主,销量和经销通路都持续扩大 https://i.mopix.cc/5HOR3y.jpg
销量表现出色媒体也列出几个原因 1.7年16万公里的整车保固,电池更是8年20万公里保固,在英国新车市场是保固给得最好 的 2.不单只是价格便宜,品质更是比肩欧洲豪华品牌 3.BYD的LFP电池相较於Tesla等品牌更稳定外,对於欧洲通常家充比例比较高习惯充到100 %来说,LFP电池也比较不会衰退 https://i.mopix.cc/8YLjyT.jpg
奇瑞(OMODA与Jaecoo)虽然加入较晚,所以品质部分被认为还有待考验,但从OMODA E5 销量打败Model Y、Jaecoo 7第一季英国销量第3,接连出色的销量表现,也让该市场与媒 体对於结果感到相当讶异 https://i.mopix.cc/nL5caM.jpg
英国市场三巨头MG、BYD、奇瑞,持续在英国市场缴出亮眼成绩单 且按照这样的节奏,可以预估2026年整年下来,持续把纪录推向新高的可能性不低 照这样发展下去,会不会再过几年,英国市场就会变成中国品牌的形状? 全欧洲霸主直接从VW换成BYD也不无可能 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.23.210.63 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1782703935.A.C7B.html
1F:推 elvis30901: 没事台湾标准比欧盟高多了 06/29 11:38
2F:推 gaz844569753: 上一篇德国车不行了,下一篇欧洲车不行了 06/29 11:40
3F:→ gaz844569753: 事实也确实如此 06/29 11:40
4F:嘘 bryan910015: 这个版除了中国车以外全都不行 06/29 11:52
5F:推 hcshin: 楼上好酸 06/29 12:03
6F:推 k7881683: 便宜治百病 06/29 12:04
7F:→ hcshin: 反观台湾 06/29 12:04
8F:推 godog: 便宜+保固+品质=中国车 06/29 12:09
9F:推 sell504387: 跟当年日本车侵蚀美国市场同个套路 06/29 12:10
10F:推 a187: 真的慢慢觉得几年後欧洲车都变废物 06/29 12:14
11F:→ maniaque: 西台湾能出海的,基本都国内练蛊过的品牌 06/29 12:15
12F:→ maniaque: 确实跟当年日本车进美国市场差不多,只是赛道换成新能源 06/29 12:16
13F:→ maniaque: 而且英国已经脱欧,政策上有独立性,不会被欧盟下指导棋 06/29 12:16
14F:→ DYE: MG包含整个上汽乘用车(非合资)在中国内还算是被打败的那边 06/29 12:19
15F:→ DYE: 。 06/29 12:19
16F:→ DYE: 被打败不代表他品质比较差,还有市场需求 价格 网路流量等方 06/29 12:21
17F:→ DYE: 方面面因素。 06/29 12:21
18F:推 bryan910015: 我有没有酸 看下面推文就知道了www 06/29 12:22
19F:→ DYE: MG在欧洲还有一点点品牌效应,这算是早年收购意想不到的好处 06/29 12:23
20F:推 s06i06: 赢麻了 06/29 12:23
21F:→ DYE: 意料之外 06/29 12:25
22F:推 kji590929: 欧洲油价贵 不开电车真扛不住 06/29 12:27
23F:推 arnbition: 不能装冷气 买电动车睡车上香吗? 06/29 12:28
24F:推 fuyuo1469: 3. 特没有想到卖车前要市调市场充电习惯只有媒体想得 06/29 12:32
25F:→ fuyuo1469: 到,楼下你信吗 06/29 12:32
26F:→ DYE: 特斯拉:市场要适应我,不是我适应市场。 06/29 12:40
27F:推 abc5555990: 从性价比来说 中国车已经是世界第一了 没有任何限制 06/29 12:45
28F:→ abc5555990: 的话 销量会是现在的3~4倍以上 06/29 12:46
29F:推 chrischiu: 英国就少了电动车关税,中国车刚好是这个强项 06/29 12:48
30F:推 ganninian: 狂特粉大崩溃 06/29 12:58
31F:推 permanent27: 看成1.7年16万公里保固 06/29 12:59
32F:推 good5755: 英国政府今年有规定车厂的33%销售量必须是电动车XDD 06/29 13:02
33F:→ good5755: 所以才演变成这样 卖电动车有额度可以买卖(类似碳权 06/29 13:04
34F:→ good5755: 我猜应该是一堆租赁公司在买电动车 对岸很早就在搞这套 06/29 13:04
35F:推 poeoe: BYD是真的卖得不错 越来越强了 06/29 13:05
36F:推 showshowman: 台湾只在意有没有FSD 06/29 13:08
37F:推 fransiceyho: 中国汽车在欧洲都越卖越强了 只有台湾人还在酸 06/29 13:16
38F:推 u987: 本板行的就头又大和特斯拉,其他都是others,[台湾不一样] 06/29 13:18
39F:→ chigo520: 英国是不是同路人? 06/29 13:32
40F:推 yabeeboo: 特斯拉就是用BYD电池才烙赛的不是吗 06/29 13:47
41F:推 retrud: 还在便宜 BYD超级闪充跟加油差不多了 06/29 13:53
42F:→ fybluemoon: 文章就写得很清楚 维修零件/残值/信赖性都不确定因素 06/29 13:54
43F:推 Necomimi: 车卖得多但利润高吗? 06/29 14:05
44F:推 u987: 卖你便宜利润少不好吗? 06/29 14:18
45F:推 c856181002: 整篇看楼主分享觉得BYD超强大 06/29 14:24
46F:→ c856181002: 但好像跟整篇报导的结论有点落差 06/29 14:24
47F:→ c856181002: https://i.mopix.cc/CbdLn4.jpg 06/29 14:25
48F:→ c856181002: 虽然电动车BYD真的强但MG不惶多让 06/29 14:25
49F:→ c856181002: https://i.mopix.cc/dMxyNs.jpg 06/29 14:26
50F:→ c856181002: 可惜台湾因为自制率打压没法跟欧洲一样 06/29 14:26
51F:推 Yoimiya: 台湾只能买又贵又烂ㄉ 06/29 14:26
52F:推 Dorae5566: 便宜治百病 06/29 14:38
53F:推 jior: 这好像已经不是一两天的事了,再过几年说不定二轮世界也会 06/29 15:34
54F:→ jior: 有这个趋势 06/29 15:34
55F:推 aikensh: 台湾自制率图利厂商笑呵呵 06/29 15:52
56F:→ maniaque: 特斯拉用 BYD电池落赛? 那这位仁兄要不要查查是谁的问题 06/29 16:06
57F:→ maniaque: 比亚迪2023-2024自家车因为用自家电池落赛吗??? 06/29 16:06
58F:→ maniaque: 其他厂2023-2024采购BYD电池造车,有一样落赛吗???? 06/29 16:06
59F:→ maniaque: 自己去思考判断吧 06/29 16:07
60F:→ maniaque: BYD卖的电池Cell ,然後特斯拉加工组装成大电池包 06/29 16:08
61F:→ maniaque: 特斯拉把大电池包装在自家车上,你觉得...问题在谁身上?? 06/29 16:09
62F:→ maniaque: Cell有问题,那应该所有采购BYD Blade LFP通通有奖,对吧 06/29 16:09
63F:推 yabeeboo: 楼上,没事啦,肯定是特斯拉有问题对吧 06/29 16:28
64F:推 Dorae5566: 一提到特斯拉,特黑三傻又跳出来给人笑 06/29 17:02
65F:→ Dorae5566: 中国电车。马达可靠、电池容量大、充电速度快。价格又 06/29 17:09
66F:→ Dorae5566: 便宜 06/29 17:09
67F:→ Dorae5566: 在特没FSD之前,打得赢才怪 06/29 17:09
68F:→ maniaque: 楼上....哈哈哈哈哈哈哈哈..... 06/29 17:30
69F:→ maniaque: 那你知道FSD 连地主国美国都只有不到20% 选购/订阅吗 06/29 17:31
70F:推 chrischiu: MG才是中国车最强的,但总排名也不过第八 06/29 17:34
71F:推 Betterdays: 价格啊== 06/29 17:54
72F:嘘 joseph4229: http://i.imgur.com/gnciaQm.jpg 06/29 19:56
73F:→ joseph4229: 2025全年的总排名我查到最高是MG,也就第十名而已 06/29 19:56
74F:嘘 joseph4229: 就成长率而言,MG的年成长率是4.4%,也低於VW的7% 06/29 19:58
75F:→ joseph4229: 当然toyota、Nissan日系品牌,纯电的特斯拉,以及豪华 06/29 19:59
76F:→ joseph4229: 级距的bmw Audi都是负成长 06/29 19:59
77F:→ joseph4229: 上表左边是2025全年销量、右边则是2024全年销量 06/29 20:01
78F:推 glenn608: 台湾马上就搞一个自制率,不然大家早就有便宜又配备满 06/29 20:03
79F:→ glenn608: 的车可以买 06/29 20:03
80F:→ joseph4229: http://i.imgur.com/5NA80c6.jpg 06/29 20:05
81F:→ NexusPrime: 可怜欧洲人只贪便宜 06/29 20:47
82F:→ DYE: 中国的汽车公司,在前两年开始有较大规模出海,但不同公司初 06/29 21:17
83F:→ DYE: 始目标市场选择不同。MG是主攻欧洲这跟品牌有关,BYD主力是 06/29 21:17
84F:→ DYE: 先做巴西跟东南亚,奇瑞是先做俄罗斯跟巴西,所以这两品牌在 06/29 21:17
85F:→ DYE: 欧洲之前销量少得多。 06/29 21:17
86F:推 royli: 越南以前也贪便宜买中国机车,现在没人买了 06/29 21:23
87F:推 asole: 整车8年保固 看了我都想买了 06/29 22:00
88F:嘘 oboesoul: == 看到一群中国太监自慰真的很有趣 06/30 07:12
89F:推 Bmtswiiii: 台湾只有又贵又盘的头又大 好意思笑人家 超级可拨的市 06/30 08:51
90F:→ Bmtswiiii: 场 06/30 08:51
91F:推 chrischiu: 中国车开始在欧洲生产了,因应欧盟的电动车关税。过一 06/30 08:57
92F:→ chrischiu: 两年便知道是否受市场的欢迎 06/30 08:57
93F:→ NAMESTANLY: 便宜治百病啦~ 哪些爱BYD就买不起特斯拉 怪他吗 06/30 11:14
94F:推 redsaizu: 奇瑞汽油车的引擎效能都超越一众欧日车,有日本车厂都 06/30 14:13
95F:→ redsaizu: 直接跟奇瑞买引擎用了 06/30 14:13
96F:推 redsaizu: BYD在欧洲售价没比Tesla便宜多少… 06/30 14:22







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