作者nissangtr (裵柱现的老公)
看板car
标题[闲聊] 台湾不把汽车跟行人号志时相分开，Why?
时间Sun Jun 28 10:21:23 2026
推行斑马线汽车未礼让行人加重处罚後，明显感觉多数驾驶都会礼让行人。但有个问题被
凸显出来，常常转弯车为了等行人，绿灯变红灯，一次绿灯根本过不了几台车。这在平常
可能还好，但如果遇到交通尖峰时段，一堆转弯车就被样被塞住。
明明很简单的把汽车行人号志时相完全分开就好，为什麽不做呢？而且台湾普遍汽车行人
号志时相都是共用的，人走车也在走，根本危险…
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1F：推 alaokj: 不要管里长靠北、退缩斑马线啦~06/28 10:27
2F：嘘 etonline: 这议题超多讨论，查一下很难吗。简单来说是为了不塞车才06/28 10:27
3F：→ etonline: 没有全面人车分离，人车分离会多一个只有人能走的时相，06/28 10:27
4F：→ etonline: 车辆等更久，更塞。市区开车就接受塞车吧，路上人跟车就06/28 10:27
5F：→ etonline: 是这麽多。06/28 10:27
6F：→ alaokj: 台湾的路宽+斑马线位置、左转车头都还没完全打正就斑马线06/28 10:29
7F：→ alaokj: 了06/28 10:29
8F：→ alaokj: 在闹区左转视线真的超忙06/28 10:30
9F：推 ultratimes: 左转专用道的左转时相都会和行人分开啊，哪里没有06/28 10:34
10F：嘘 chi17: 日本也没全部分开你去问问06/28 10:34
11F：推 ckgodboy: 应该看状况 如果人走完汽车只能过个一两台 还是要分开06/28 10:36
12F：推 st442222: 你愿意花多少时间成本？有多少驾驶看到黄灯是加速的，06/28 10:41
13F：→ st442222: 你还要他等等等等等等等等等等。 06/28 10:41
14F：嘘 AirCondition: 效率问题，去多补充一点常识，懒得在这边解释，解 06/28 10:46
15F：→ AirCondition: 释n百遍还是有人问06/28 10:46
16F：推 OldWang911: 现在是版主限制车祸新闻之後 网军改变策略改成每天一06/28 10:49
17F：→ OldWang911: 问交通政策484 06/28 10:49
18F：嘘 yiyin330: 楼主明显在讲右转，有人在那扯左转是有什麽问题06/28 10:56
19F：推 route22: 每个路口都一堆人在等吗？06/28 11:02
20F：→ route22: 三三两两，边走边滑不值得浪费效率阿06/28 11:02
21F：推 sleepinggod: 说会等更久是不是推托之词？06/28 11:03
22F：→ sleepinggod: 真的怕塞车，应该改成以前的行人走天桥或地下道06/28 11:04
23F：推 sleepinggod: 行人专用时相最多给30秒就好，新人来不及走过去，代06/28 11:06
24F：→ sleepinggod: 表走太慢或路太宽，那就要找别的地方让行人过马路06/28 11:06
25F：推 chuegou: 那就是每个路口都有全向 不错啊06/28 11:12
26F：嘘 hygen: 这问题很大，尤其上下班上下课尖峰时段，右转车常被过马路06/28 11:14
27F：→ hygen: 的行人挡住，然後就严重回堵了，行人专门时相不止是降低行06/28 11:14
28F：→ hygen: 人被撞机会，也是让开车子的人能放心左右转的方式，不然左06/28 11:14
29F：→ hygen: 右转还得特别注意有没有行人，根本浪费短短的几秒绿灯通行06/28 11:14
30F：→ hygen: 时间06/28 11:14
31F：→ talentsu: 如果没什麽行人，硬弄一个行人专用时段，对交通更不利吧06/28 11:21
32F：→ talentsu: ！06/28 11:21
33F：推 hygen: 怕塞车而不分开？？这理由刚好是增加行人被撞的机会而已啊06/28 11:22
34F：→ hygen: ～右转车流本来顺顺的，结果来个行人，结果只能突然煞车，06/28 11:22
35F：→ hygen: 结果後面的车也都急煞，等行人过去，绿灯也变红灯，又过不 06/28 11:22
36F：→ hygen: 了了，只会塞得更严重 06/28 11:22
37F：→ hygen: 没行人就不用行人专用时相？那左右没来车，是不是就不需要06/28 11:24
38F：→ hygen: 红绿灯？06/28 11:24
39F：嘘 kay00503: 有哪个国家分开 06/28 11:31
荷兰，我之前在恩荷芬住了一年，那边是分开的。我不知道荷兰全境有没有都分开，但我
住的地方是分开的。你要的答案我给你了，建议多出国走走看看外面的世界。
40F：推 fongji: 我也觉得行人车辆各有专用时相可以保护彼此06/28 11:37
41F：推 oh5566oh5566: 你可以接受行驶时间变两倍就可以 下班时间可能增加06/28 11:40
42F：→ oh5566oh5566: 成三倍06/28 11:40
43F：→ Dorae5566: 基本上这问题出现几次被干几次後，这路口就会变成分开06/28 11:45
44F：→ Dorae5566: 号志了06/28 11:45
45F：→ Dorae5566: 现在台湾就是按照每个路口个案去处理的。06/28 11:45
46F：推 yoshilin: 有人去看过香港的作法吗?06/28 11:49
47F：→ STAEGG: 你没出过国？06/28 11:52
48F：推 godog: 新店北新路就有仿效涩谷的行人专用时相 十字路口全面阻断06/28 11:52
49F：→ godog: 车辆通行 我觉的效果还不错06/28 11:52
50F：推 coimbra: 行人为什麽就要走天桥跟地下道？有人就是整天觉得有车最06/28 11:53
51F：→ coimbra: 大欸！还过不完就表示不适合咧，所以最有可能过不完的族06/28 11:53
52F：→ coimbra: 群像老人、脚不方便的、孕妇、推婴儿宠物推车的、带重行06/28 11:53
53F：→ coimbra: 李、带小孩的，这些人反而被迫必须走最远最不方便的途径06/28 11:53
54F：→ coimbra: 。哇塞这什麽进步城市？怎麽不说太塞表示放太多车进城06/28 11:53
55F：嘘 mbor: 不可能啦 尖峰时间人车分离 你是要让路口回堵吗？动点脑子06/28 11:54
56F：→ mbor: 结论就是没办法 车流量减少才是唯一解 你有本事就让车流量减06/28 11:54
57F：→ mbor: 少 06/28 11:54
58F：→ godog: 但是失败的例子 改回来也是有的 主因是行人通行时间太短 06/28 11:54
59F：→ godog: 大部分的时间都给车辆通行了06/28 11:55
60F：推 AlexCaruso: 右转那种 分开後可通过车流感觉可以提高好几倍 不太06/28 11:56
61F：→ AlexCaruso: 懂为何一定比较慢 06/28 11:56
62F：→ godog: 楼上 附近的住户就不高兴了 凭什麽我绿灯要等那麽久06/28 11:59
63F：推 acesslai: 要开放红灯右转06/28 12:04
64F：推 iPadProPlus: 有些地方的确需要 但没改06/28 12:10
65F：嘘 SSSONIC: 产业链 小吃店还没准备好吧06/28 12:11
66F：嘘 AirCondition: 等分开之後就会有人该说等整个行人时相20秒只等一06/28 12:21
67F：→ AirCondition: 个人过跟白痴一样06/28 12:21
68F：→ iPadProPlus: 少行人的地方，行人有需要过另外按灯06/28 12:27
69F：→ iPadProPlus: 任何事不是只有1或2可以选。要不要做而已06/28 12:28
70F：推 sleepinggod: 看推文两派不肯想让，还扯到落後不落後，那就改成车06/28 12:30
71F：→ sleepinggod: 祸肇责是零，各自负责自己的损伤，大家凭本事过马路06/28 12:30
72F：→ ChungLi5566: 开车的票多 被撞死的是少数 造成塞车会掉选票06/28 12:42
73F：推 kalapon: 日本人就不危险吗，上周在关西，人家在看风景我在看人过06/28 12:43
74F：→ kalapon: 马路06/28 12:43
75F：→ kalapon: 上面还有人说等一个人过就是白痴的，呵呵06/28 12:44
77F：→ ChungLi5566: 行人专用时相的路口会长这样06/28 12:47
78F：推 hzhz5566: 有时行人不知道要不要过，很困扰06/28 12:47
79F：→ ChungLi5566: 车全部静止 只有行人可以过马路 走斜线也可以 06/28 12:48
80F：嘘 pensees: 那就等啊，有什麽问题吗 06/28 12:50
道路设计应该是要提高效率，如果会塞车就要想办法优化。有什麽问题吗？
81F：推 alittleghost: 行人少更应该设06/28 12:51
82F：→ alittleghost: 你不设，只有一个行人慢走照样卡死整个路口06/28 12:52
85F：嘘 pleasepo: 时相分开，你会不会又说明明没有行人，为什麽还要浪费3006/28 13:01
86F：→ pleasepo: 秒空等？06/28 13:01
87F：推 sharmans: 长官官员 根本不用自己开车06/28 13:06
88F：→ gn01914120: 说是为了双方好，其实就是想一个不用礼让的方法而已06/28 13:12
89F：推 neomaster: 中国医(台中北区) 那里也是分流 觉得很不错06/28 13:28
90F：→ alan9064: 经典鲷民思维06/28 13:32
91F：嘘 zxcv800530: 为什麽台湾人喜欢用一个方式规范全部？视路口状况规06/28 13:40
92F：→ zxcv800530: 划很难？你小猫两三只的路口也要行人行车分离？06/28 13:40
93F：推 Dorae5566: 中国医那个可是人命换来的啊...就跟一堆白痴骂蝶恋花06/28 13:56
94F：→ Dorae5566: 那个速限40的匝道测速一样06/28 13:56
95F：推 YJM1106: 市区十字路口很多都有啦06/28 14:12
96F：推 calase: 你说的东西人家早就在做了，不过没办法全面，市区会塞爆06/28 14:21
97F：嘘 whitePlume: 分开会塞的地方一定更塞好吗06/28 14:22
98F：嘘 Reki1351: 不就一堆像你一样急着过的汽车才危险06/28 14:54
99F：→ Beakidd: 台湾人他妈莫名其妙，不爱守规矩，整天想搞人车分离06/28 15:02
100F：→ Beakidd: 难怪诈骗天堂，不会思考的低能儿一堆06/28 15:02
101F：→ Beakidd: 哪一个国家在跟你人车分离，脑子不用可以捐出来 06/28 15:03
我之前在荷兰住的时候就是人车分开啊，小路口也这样。我也希望有些人回应前可以多思
考一下动动脑，不然显得无知愚蠢。
102F：嘘 andymi: 然後上下班遇到塞车再来骂政府06/28 15:04
103F：嘘 etonline: 说什麽转弯顺顺有行人就要煞车，本来就是这样啊，不爽别06/28 15:12
104F：→ etonline: 开车06/28 15:12
105F：→ YLTYY: 效率比人命重要 啊 06/28 15:26
106F：推 uvegotmail: 应该设立，但看推文就知道06/28 15:49
107F：→ uvegotmail: 民智未开自私自利所以没辄06/28 15:49
108F：推 lovelva00: 目前台北几个人车分离的路段都体感还蛮顺的，我觉得主06/28 16:00
109F：→ lovelva00: 要干道相接的可以推广看看，但那种巷子、双线道真的先06/28 16:00
110F：→ lovelva00: 不要06/28 16:01
111F：推 crazypeter: 人车分离肯定比右转为了等行人回堵得乱七八糟好吧06/28 16:07
112F：推 zzyzx: 你可以不要在那路口转 或是乖乖等06/28 16:48
113F：→ Innova: 大开眼界，原来台湾人的开化程度那麽低06/28 17:14
114F：嘘 rexagi1988: 台湾人最爱讲：明明很简单...（下略1000字06/28 17:30
我认为是这样，至少我提出做法了。你呢？台湾人很爱批评提出想法的人，而你可能就是
那种人 :)
115F：→ cocoi: 分开就没罚单啦,不会跟钱过不去的....都没房子可收税了..06/28 17:53
116F：→ cocoi: 各单位想办法弄钱,中油最爽...06/28 17:54
117F：→ cocoi: 说为了不塞车才更智障,一红一绿不改,就不要牵拖行人号志06/28 17:55
118F：推 calase: 每个人都幻想有什麽机制可以让车跟人都爽，没有好不好06/28 18:02
※ 编辑: nissangtr (42.73.221.88 台湾), 06/28/2026 19:19:04
119F：→ choh: 政府制造人车的矛盾才有利润 06/28 19:17
※ 编辑: nissangtr (42.73.221.88 台湾), 06/28/2026 19:23:41
120F：推 calase: 除非你能生出无限的道路，否则所有用路人的利益本来就是 06/28 19:59
121F：→ calase: 矛盾的 06/28 19:59
122F：推 asdlkjfgh: 补血 06/28 20:47
123F：推 Ymie06: 帮补血 06/28 21:17
124F：→ kcey: 你这样叙述太笼统了 要看路口状况 06/28 23:09
125F：→ kcey: 我下班经过某路口他在下班时间我这侧绿灯左边的行人红灯 06/28 23:10
126F：→ kcey: 但在非下班时间 他是我绿灯行人也会绿灯 06/28 23:10
127F：→ kcey: 其实是可以一时间去改动的 06/28 23:11
128F：嘘 pleasepo: 停让行人又不难，不要用开车看台湾 06/29 00:14
129F：嘘 IanLi: 行人时相对行人也是压迫很大，等完两边车流几分钟换几十秒 06/29 00:29
130F：推 iorittn: 台南成大医院外就是发生你说的事，才又多出行人专用的时 06/29 00:30
131F：→ iorittn: 段 06/29 00:30
132F：→ talentsu: 没有什麽车的路口本来就不需要红绿灯，不然为什麽半夜很 06/29 00:37
133F：→ talentsu: 多路口的红绿灯都会变成闪黄/闪红灯呢？ 06/29 00:38
134F：→ talentsu: 人多车多的时段当然需要只限行人通行的号志时段 06/29 00:38
135F：→ talentsu: 人少车少设这个就有点没有效率，弄个行人通行按钮还行 06/29 00:39
136F：推 CORSA: 因为欧洲浪漫派会抗议阿 会说行人路权不该被号志限缩压制 06/29 01:12
137F：→ etonline: 帮你总结，车流量大的地方增加人车分离只会更塞，根本 06/29 09:28
138F：→ etonline: 方法是车辆减少。台湾也是有路口有放人车分离时相。你 06/29 09:28
139F：→ etonline: 提荷兰很棒，你也可以去查一下你那个城市大路口跟台湾这 06/29 09:28
140F：→ etonline: 些右转会塞的大路口的车流量。有一点可以借镜啦，荷兰 06/29 09:28
141F：→ etonline: 的感应号志很多，我也希望台湾广设。 06/29 09:28
142F：→ etonline: 但感应号志是离峰的时候比较有用，尖峰车多人多就是没 06/29 09:28
143F：→ etonline: 救 06/29 09:28
144F：→ etonline: 那些说是为了罚单才这样设计的，真是唯恐天下不乱的酸 06/29 09:30
145F：→ etonline: 民 06/29 09:30
146F：→ etonline: 楼主可以学荷兰人，多骑自行车就不会塞车了，在台湾还可 06/29 09:31
147F：→ etonline: 以偷偷跟上行人号志去卡右转车呢 06/29 09:31
148F：→ Atkins13: 最根本的逻辑是 红绿灯是在切蛋糕 通行总时间是固定的 06/29 10:18
149F：→ Atkins13: 你分给谁多一点就是压缩其他人的时间 06/29 10:18
150F：→ Atkins13: 用"台湾"这个框架太大 光是城乡时相措施就一定不一样 06/29 10:21
151F：推 godchildtw: 台湾早就有很多路口有一个时段是全部车辆全部停止，行 06/29 12:39
152F：→ godchildtw: 人 直 横 对角 任意通行，跟本不会有更塞车的状况，执 06/29 12:39
153F：→ godchildtw: 行很多年了，不全面实施，垃圾三宝切西瓜、不移动身体 06/29 12:39
154F：→ godchildtw: 不转头、撞死行人 骑上庇护岛 还是会一直不断发生， 06/29 12:39
155F：→ godchildtw: 再推给A柱挡住视线。 06/29 12:39
156F：→ chair209: 说得很好，你把那些时段跟路段都列出来，我们好好讨论 06/29 12:42
157F：嘘 etonline: 那些路口不会塞车就是因为评估过那些路口不会塞，才做。 06/29 12:49
158F：推 calase: ….你有没有想过那些路口是试行过比较不容易塞才长久实施 06/29 14:32
159F：→ calase: 的 06/29 14:32
160F：→ cocoi: 现在一堆大路口刚过去第1个就红灯,大家也是塞,只讨论这个路 06/29 15:14
161F：→ cocoi: 口本来就是阿呆的行为,只会单点讨论更是整个台湾的问题... 06/29 15:14
162F：→ cocoi: 重点不变的就是,大家越乱,上面越好泡茶,你们吵到都没空理了 06/29 15:15
163F：→ cocoi: 还有钱可以收,柯柯,,,,继续帮忙数钞票...继续吵... 06/29 15:16
164F：→ vgdog3388: 上下班时间最容易发生塞车，一排一长串，而且行人还走 06/29 18:53
165F：→ vgdog3388: 得很散，也还是得等到没有行人才能过 06/29 18:53
166F：嘘 edward000000: 行人直行，右转慢慢得等。不爽也可以直行 06/30 21:24