作者owen1803 (光明左使)
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标题[新闻] 小米 YU7 GT 完成纽柏林无人驾驶圈速测试
时间Mon Jun 22 17:08:37 2026
标题
小米 YU7 GT 完成纽柏林无人驾驶圈速测试 写下 10 分 29 秒自动驾驶纪录
来源：
https://udnautos.pse.is/98m5k7
2026-06-22 15:47 联合新闻网／记者赵骏宏／综合报导
小米汽车宣布，旗下高性能纯电 SUV
小米 YU7 GT 近日於德国纽柏林北赛道（ N槀burgr
ing Nordschleife ）完成无人驾驶圈速测试，以 10 分 29.483 秒的成绩完成全程挑战
，成为首款在该赛道完成官方记录圈的量产自动驾驶车辆。
https://i.mopix.cc/4sW2sN.jpg
小米表示，此次测试由车辆自主完成全程驾驶，过程中并无驾驶员介入。YU7 GT 采用小
米自主开发的智慧驾驶系统，透过车载感测器、运算平台与演算法控制车辆於赛道环境中
完成加速、煞车、转向及路线规划等动作。此次纽柏林测试主要验证量产版自动驾驶软体
在高强度、高速行驶条件下的稳定性与可靠性。
https://i.mopix.cc/uBxLAd.jpg
在硬体架构上，YU7 GT 建立於 897V 碳化矽高压平台，搭载容量达 101.7 kWh 的三元锂
电池组，并结合小米 V8s EVO 电动马达。官方表示，该架构可在高负载运作环境下维持
电能输出效率，同时透过优化热管理系统提升散热能力，以应对赛道驾驶所产生的大量热
能。
动力系统最大输出达 738 kW，约 1,003 PS马力，0-100 km/h 加速为 2.92 秒，极速可
达 300 km/h。续航表现方面，YU7 GT 在 CLTC 测试标准下可提供最高 705 公里的续航
里程。
充电系统同样采用高压架构设计，官方数据显示，车辆可於 15 分钟内补充最多约 570
公里的续航里程。工程团队也针对电池模组导入进阶冷却技术，在高功率放电状态下维持
电芯温度稳定，确保输出效率与电池寿命表现。
此次自动驾驶圈速测试的成绩为 10 分 29.483 秒，相较於由专业车手操驾时所缔造的圈
速慢了 3 分 07 秒，反映现阶段自动驾驶系统在安全策略设定下，仍保留较大的运作余
裕。
随着此次纽柏林无人驾驶测试完成，YU7 GT 也成为目前少数将量产自动驾驶系统带入全
球知名赛道环境进行公开验证的车款之一。
小米於 2026 年正式展开 YU7 GT 交付作业，车系建议售价自人民币 38.99 万元起，顶
规版本售价则为人民币 42.99 万元。
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心得：
以後闪电霹雳车那种阿尔札特生化赛车系统，说不定再几年就出现了，科技真的进步的好
快
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※ 编辑: owen1803 (122.147.171.200 台湾), 06/22/2026 17:11:26
※ 编辑: owen1803 (122.147.171.200 台湾), 06/22/2026 17:12:06
1F：→ DYE: 根本散步 06/22 17:29
2F：推 lplpyy: 台南市场比较神 06/22 17:32
3F：→ wowowowow: 技术肯定会突破，突破者可能是特斯拉，甚至比亚迪，但 06/22 17:36
4F：→ wowowowow: 绝对不可能是小米 06/22 17:36
5F：→ PtT0615s: 自己跑有甚麽好吹的，跟一群职业车手跑赢了才能说厉害 06/22 17:39
6F：推 OBTea: 小米智驾在中国不算好的 06/22 17:39
7F：→ chi17: 阿尔札特算毒驾 06/22 17:40
8F：→ PtT0615s: 赛道固定路线很好优化了 你还搞个自己跑 笑死 06/22 17:40
10F：推 zipupup: 赛道都数据化了要对AI做优化很简单吗？又没有其他干扰因 06/22 17:49
11F：→ zipupup: 素？ 06/22 17:49
12F：推 joiedevivre: 蛮酷的 特斯拉感觉也可以下去测试一场 06/22 17:57
13F：→ siegfriedlin: 封闭测试还慢3分钟？？ 06/22 17:58
14F：→ siegfriedlin: 慢3秒钟都算慢了 06/22 17:59
15F：→ ShaNe1993: 楼下支援电子垃圾 会爆炸 06/22 18:09
16F：推 ShaNe1993: 简单怎麽没其他人去跑 呵呵 06/22 18:13
17F：推 OBTea: 小米宣称性能很好，所以官方狂去纽北.... 06/22 18:17
18F：推 Yoimiya: 可以喔 06/22 18:18
19F：→ haopig: 某楼中吹又玻璃心了，可怜 06/22 18:22
20F：→ breacal: 小心爆炸 06/22 18:22
21F：嘘 SALEENS7LM: 这成绩烂死了，辣鸡自驾 06/22 18:45
22F：推 Barolo: 以宣传角度来说这蛮聪明的 毕竟多数人只听过纽柏林 06/22 19:14
23F：→ Barolo: 对於怎样的成绩才叫快没有概念 也不想有概念 但相反的 06/22 19:14
24F：→ Barolo: 无人自驾+纽柏林+投费宣传 绝对让人正面印象深刻 06/22 19:16
25F：推 godog: 明显限制车速 除了最後直线超过200km/s 其余不超过150km/s 06/22 19:22
26F：推 YJM1106: 我觉得比我开的快 06/22 19:22
27F：推 dog41125: 人家敢测啊，嘘的叫自己支持的车厂去测一下 06/22 19:30
28F：→ dog41125: 数据越多对我们消费者越有利^^ 06/22 19:30
29F：嘘 roc074: 有什麽意义……现在支厂还得找没人走过的赛道膨风吗？ 06/22 19:32
30F：推 tsao556677: 赛道有下雨捏 有限速吧 06/22 19:37
31F：推 david3033: 比直线谁都会 比从山上倒车噜下来更实在 06/22 19:41
33F：推 foxbrush: 封闭赛道完全可控环境，难度反而低，自驾未来能比人快也 06/22 20:06
34F：→ foxbrush: 不稀奇 06/22 20:06
35F：推 wangtenghong: 虽然很慢,但它至少帮无人驾驶跑赛道开了个头! 06/22 20:17
36F：→ DYE: 如果是市售的同一套端到端直接解限速就上赛道还有一点点测试 06/22 20:20
37F：→ DYE: 的意义，如果是特规程式专为特定赛道写的还跑这麽慢就很逊。 06/22 20:20
38F：→ maniaque: 赛道完全可控??这是指任何人到纽柏林开时速两三百 06/22 20:30
39F：→ maniaque: 也可以可控?? 要不要去丽宝租个场地开两三百开看看啊 06/22 20:31
40F：→ maniaque: 是不知道两三百高速的视野限缩以及反应响应时间吗??? 06/22 20:31
41F：→ maniaque: 高铁专属封闭轨道,时速最高三百,都没有ADAS跟自动驾驶了 06/22 20:32
42F：→ maniaque: 不知道时速三百公里拍下来的影像是怎样吗??? 06/22 20:33
43F：→ maniaque: 要不要自己找人用手机拍看看高速两三百拍成怎样的水准 06/22 20:33
44F：→ maniaque: 也不用开车啦,自己搭高铁,拍照拍看看吧 06/22 20:34
45F：→ DYE: 如果最佳路径以及例如煞车点用与弯速等都先测好极值写进车电 06/22 20:37
46F：→ DYE: 脑，电脑只是照着预设好的结果跑，确实会简单与快得多。 06/22 20:37
47F：→ DYE: 如果是让车自己决定路线与煞车油门，这才是无人驾驶。 06/22 20:39
48F：→ DYE: 毕竟现在的智能驾驶，都还没触及什麽是抓地力的极限。 06/22 20:42
49F：→ DYE: 根本不懂轮胎失去抓地力前有什麽迹象，以及失去抓地力後要怎 06/22 20:49
50F：→ DYE: 麽救回。 06/22 20:49
51F：推 siegfriedlin: 好奇软体跟硬体跟市售车有没有不一样？ 06/22 20:49
53F：→ Benefits: 炸掉 06/22 21:40
54F：推 ctchens: 所以还有其他车厂在北纽做过这样的自驾测试吗？ 06/22 22:09
55F：推 snoopy5566: 因为其他车厂觉得做这个没意义吧 06/22 22:29
56F：→ siegfriedlin: 就跟电脑下西洋棋一样 所有人都知道电脑一定会赢 大 06/22 22:33
57F：→ siegfriedlin: 家是好奇差距有多大 06/22 22:33
58F：→ TRYING: 我想知道 上面人人一句"意义" 之於.TW车商会是什麽? 更 06/22 22:39
59F：→ TRYING: 快的销售 更高的毛利 更短的保固 更曲折的话术 ? 06/22 22:39
60F：→ TRYING: 当.TW对於别人的挑战如此嗤之以鼻 然後对自己国家的车商如 06/22 22:41
61F：→ TRYING: 此宽容 养出了这种车价市场 最後 该怪的真的是车商吗? 还 06/22 22:41
62F：→ TRYING: 是那个民族大义下的心态 ? 06/22 22:41
64F：→ zebra101: 纽北官网新增了这一项，以後应该会有更多厂商参加 06/22 23:42
65F：→ ohtassuri: 科技越来越进步，汽车功能也越来越多，未来真的可能会 06/23 00:47
66F：→ ohtassuri: 进阶到不需要人类来开车 06/23 00:47
67F：嘘 unrealstars: 工业辣鸡不要一直洗 06/23 01:09
68F：→ haopig: 世界各大车厂都有自己的测试赛道，如果测试赛道的自驾是 06/23 09:32
69F：→ haopig: 很重要的，人家在自家赛道测试就好了也不会让你知道 06/23 09:32
70F：推 siegfriedlin: 看能不能调成狂暴模式 一举跑进7分内吧 06/23 09:34
71F：→ DYE: 奥迪在十几年前就在Hockenheim跑过无人车跑赛道。 06/23 09:41
72F：→ segio: 一堆车连纽柏林都不敢跑笑人家垃圾.笑死.. 06/23 10:48
73F：→ haopig: 中吹又开天眼通知道其他车厂是不敢跑了，笑死人 06/23 11:28
74F：推 BrandonMai: 只有一张嘴不输人 可怜哪 06/23 11:47
75F：推 tihs104: 比电量没人多，比速度没人快，比外观没人帅，台湾的车厂 06/23 12:09
76F：→ tihs104: 真的可悲 06/23 12:09
77F：推 OBTea: 小米去纽北是一整套行销噱头，给米粉甚至说雷军粉信心加持 06/23 12:30
78F：→ OBTea: 用，不然小米在对岸的车评也不是什麽优秀的车 06/23 12:30
79F：推 GOPOL: 身为特斯拉车主 觉得YU7 GT外型真的超杀 06/23 13:46
80F：→ GOPOL: 先不论耐用度如何 小米能做到这个地步 真心觉得强 06/23 13:47
81F：→ HeRlop: 无人驾驶跑纽柏林喔 这题材蛮酷的 06/23 14:26
82F：推 adma: 扫地机器人? 06/23 14:32
83F：推 kira925: 被嘴了就开始拿台湾厂商出来 笑死 06/23 15:12
84F：→ kira925: 这边应该先问一下他有没有净空吧 06/23 15:13
85F：→ siegfriedlin: 已接入米家 06/23 19:00
86F：→ young000: 小米3年前对标的天花板是 Apple，现在? XD 06/24 09:40
87F：推 lafeyo523: 阿尔札特的话 蔚来EP9是不是也有玩过 06/24 10:36