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美国的制造业根本两光到爆了,一堆东西都又烂又贵,不只汽车机车,美国的商用车也是很鸟 若不是川普的威胁利诱,真的,大多数美国制造业产品已经彻底丧失竞争力了 https://www.kingautos.net/369222 日本汽车大厂 Toyota 与 Nissan 近期针对日本本土市场发出罕见的消费预警。两家车厂 正式通告日本消费者,旗下自美国工厂组装并导入日本贩售的部分车款,其车身钣件组装 间隙、组装对齐度及烤漆涂装品质,可能无法达到日本国产车一贯的高标准。这项品质免 责声明主要针对由美国德州工厂生产的 Toyota Tundra、印第安纳工厂生产的 Highlander,以及 Nissan 位於田纳西工厂组装的 Murano。在全球自由贸易与美日双边 贸易政策的驱使下,近年这类美规大排量皮卡与休旅车加大导入日本市场的力道,然而美 日两地对於车辆出厂完工品质的审视标准显然存在落差。 在车辆工艺细节上,Toyota 於官方文件中指出,这批美制 Tundra 与 Highlander 的外 观烤漆仅反映海外市场的涂装工艺,消费者在交车时,可能会遇到漆面涂层较薄、色差、 表面留有抛光修饰痕迹、漆面微幅凹陷甚至局部起泡等现象。至於 Nissan 对於美制 Murano 的说明则更为直接,在客户购车指南中坦言其完工水准与日本在地制造存在根本 落差,消费者必须接受车身可能带有微量喷漆杂质、残留的密封胶条痕迹,以及车身钣件 与零组件之间存在微幅错位或组装间隙不均的情形。不过两家车厂皆在文件中重申,上述 外观工艺的差异,完全不影响车辆的机械功能与安全表现。 除了外观视觉工艺的落差外,这批美规进口车在电子系统的在地化适应性上也有所妥协。 Toyota 提醒 Tundra 与 Highlander 的买家,其RSA道路标志识别辅助系统在日本环境下 可能无法正常运作,且车载多媒体影音系统仅支援英文介面。Nissan Murano 的车机没有 提供日文介面,也无法相容日本在地的 AM/FM 广播频率,NissanConnect 联网服务也无 法在日本使用。 日本消费者对於汽车产品的品质要求,向来以追求极致工艺闻名,这也是日本自产汽车能 凭藉组装品质在国际上奠定信誉的主因。Toyota 与 Nissan 此先打预防针,虽然在法律 层面保护了车厂免於陷入消费纠纷,但也间接暴露了美国地缘制造工厂在精细度管理上, 与日本母厂之间仍存在实质落差。在车载多媒体系统无法完全中文化或日文化、收音机频 率不相容,且外观组装工艺面临挑战的情况下,这类带有政策背景导入的贸易车款,在日 本成熟且选择繁多的新车市场中,能否取得主流消费者的青睐,仍有待市场销量进一步验 证。 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.242.93 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1782051986.A.69A.html
1F:推 T8: 仗着船坚炮利把烂东西硬卖给日本。 06/21 22:30
2F:推 finasoul: 怪了,不是机器自动喷涂的吗? 06/21 22:30
3F:→ Ron51320: 说个笑话,美国没QC 06/21 22:34
日系品牌在美国的厂,出厂车辆平均品质还算比较好了 更惨的是美国自家人(老三巨头、Tesla)在美国老家的厂,出厂车辆平均品质那才叫惨烈
4F:推 maniaque: 直接先打预防针了,反观台湾......... 06/21 22:40
5F:推 fuyuo1469: Murano不清楚,但Tundra highlander在TACO黑船来袭 06/21 22:49
6F:→ fuyuo1469: 之前早就有在逆输入日本了吧,买的客群在乎吗 06/21 22:49
7F:推 Feriohan: 喷漆现在不是都机械手臂喷的,还会存在差异喔? 06/21 22:55
8F:推 CORSA: 没看特斯拉与通用GM都把生产主力都放在上海 06/21 23:15
9F:→ CORSA: 特斯拉也是上海制的评价赢过美国制的 06/21 23:16
10F:→ CMCC: 同样的机械也有数据调教、原料差异的问题啊 06/21 23:24
11F:→ CMCC: 甚至温度、湿度、静电差异也是有的 06/21 23:24
12F:推 lskqre456: 机械到了米国也会偷懒摸鱼拉高cp值 06/21 23:26
13F:→ Feriohan: 老美对品质没那麽龟毛,日系车厂落地後都放宽标准增加 06/21 23:31
14F:→ Feriohan: 毛利是吧 06/21 23:31
※ 编辑: yamatobar (114.36.242.93 台湾), 06/21/2026 23:33:25
15F:推 sell504387: 怎麽可能 中国制不是都偷工减料 06/21 23:43
16F:嘘 lwamp: 这是车厂自己品管的问题吧,难道美积电产品效能会比台湾制 06/22 00:17
17F:→ lwamp: 的差吗 06/22 00:17
18F:推 iceonly: 特斯拉的公差也很有名,果然美制就是____ 06/22 00:23
19F:推 emiya5352: 车机那些辅助不就是有没有心想在地化而已不是吗 06/22 00:23
20F:→ indoman: 上海特斯拉全世界最好的品质 06/22 00:34
21F:→ indoman: 美国人好吃懒做 组装的车怎麽跟其他国比 06/22 00:34
22F:→ gpx369: 在台湾可能不会提醒这件事,会提醒美制车0关税,成 06/22 01:07
23F:→ gpx369: 本还是持续上涨故不降价 06/22 01:07
24F:→ DYE: 爸爸:乖,吞下去。 06/22 07:27
25F:推 JarvisHsu: 一堆人还期待零关税把model y产线转移到美国制 殊不知 06/22 07:35
26F:→ JarvisHsu: 美国制品质很差 06/22 07:35
27F:推 iPadProPlus: 其实就是获利差降低品管标准啊 06/22 07:47
28F:→ raku: 追根究底就美国工人素质差又懒 06/22 07:54
29F:→ raku: 川普用什麽手段都改变不了这个 06/22 07:55
30F:推 q4609369: 便宜治百病有差吗 06/22 08:00
31F:→ ilovedirk41: 美国制如果便宜二十万以上应该没人会在意品质 06/22 08:16
32F:→ DYE: 品管这件事,在不良率到一定程度都会开始妥协。即便车厂愿意 06/22 09:00
33F:→ DYE: 多支出不良造成的成本,对於处理的人力以及周转空间都有很大 06/22 09:00
34F:→ DYE: 难处,最後导致在小问题上就放出去,然後这种瑕疵就成为惯例 06/22 09:00
35F:→ DYE: 。 06/22 09:00
36F:→ zzahoward: Toyota V35A爆掉的时候一开始还想怪美制车 结果後来压 06/22 09:15
37F:→ zzahoward: 不住才发现日制的也有问题 只是原本量小 06/22 09:16
38F:推 kalapon: 半导体也可以这样卖,良率大增 06/22 09:24
39F:推 uei1201: 特斯拉也是中国上海厂品质最好,不过台湾买的就是德制跟 06/22 09:28
40F:→ uei1201: 美制XD 06/22 09:28
41F:→ DYE: 我想你不懂民主价值 06/22 09:49
42F:→ DYE: 连世界盃足球都要去巴基斯坦做,看到还在手工印标觉得欢乐, 06/22 09:53
43F:→ DYE: 但这是民主价值。 06/22 09:53
44F:推 overno: 台积电以後会不会有发声明。美制晶片OOXX 06/22 10:00
45F:→ alex00089: 日本人也不太会买 06/22 10:04
46F:推 roc074: 这麽诚实,看准了日本人根本不碰美国货。 06/22 10:38
47F:推 atbhao05: 我快笑死连FM AM电台都收不到 就是日本车厂表态 对 因 06/22 10:44
48F:→ atbhao05: 为美国的关系所以硬要塞美国车进来 06/22 10:44
49F:推 cgs99999: 笑死 代表无法要求老美的组装品质,反而先对日本国人打 06/22 10:54
50F:→ cgs99999: 预防针 06/22 10:54
51F:推 rsf556: 等V15模型出了,要hw5才能跑,买断的FSD还有人要吗? 06/22 11:28
52F:→ ken720331: 现在不就要全世界养美国而已,不是说自由贸易?哈 06/22 11:37
53F:→ battlewind: 商人的见解 不过这样是不是到美国设厂的反噬 06/22 11:40
54F:推 san06182003: 美制特进来卖CC价谁还在意品质 06/22 12:04
55F:推 Heedictator: 美国制造一直都是这样 06/22 12:11
56F:→ Heedictator: 符合安全标准,这些外观的东西没有太跟你斤斤计较 06/22 12:12
57F:→ Heedictator: 二战就是这样干掉德国和日本的啦 06/22 12:13
58F:→ Heedictator: 所以美军开始检讨现在的武器像精品一样 06/22 12:13
59F:→ Heedictator: 生产力低落,根本不够用 06/22 12:14
60F:→ Heedictator: 未来无人武器时代,不必做到美轮美奂,甚麽都要最高 06/22 12:15
61F:→ Heedictator: 重点是要能大规模生产、很快组装起来 06/22 12:16
62F:→ Heedictator: 那些要求台湾无人机非要性能最好才叫好的,根本是不 06/22 12:17
63F:→ Heedictator: 懂军事的大外行 06/22 12:17
64F:→ maniaque: 没有欧,之前美国制的厂,该磨的细工大概都差不多 06/22 12:30
65F:→ maniaque: 现在怕的是新厂或者是购入/租入的二手厂,品质就不稳定 06/22 12:31
66F:→ maniaque: 那种新招工人的新生产线,出小包的机率应该是不意外 06/22 12:32
67F:推 adsuse: 应该要来台湾制造,品质与价值兼具 06/22 13:08
68F:嘘 darktasi: 一堆乡民洗上海厂特斯拉也是很妙 06/22 13:38
69F:→ segio: 说数据调教用料差异就好笑.别说这东西原厂管不了调不了 06/22 13:41
70F:→ segio: 中国造车都能做黑灯工厂了.美国造车还需要人吗? 06/22 13:42
71F:嘘 r40491101: 上海特斯拉烂到靠北 什麽鸟品质 06/22 13:59
72F:→ segio: 只能讲我特参数调不好.哈 06/22 14:04
73F:推 Benefits: 蛮正常的阿...日本人比较会在小细节吹毛求疵,当年日本 06/22 14:23
74F:→ Benefits: 零战用沉头铆钉,美国战机为了量产性用圆头铆钉,这种民 06/22 14:23
75F:→ Benefits: 族性与国家资源量演化出习性是不会改变的. 06/22 14:23
76F:推 lavign: 美积电良率也很低落吧 06/22 14:50
77F:→ iqeqicq: 美国有UAW汽车工人联合会 06/22 15:00
78F:→ iqeqicq: 但马斯克讨厌UAW 06/22 15:00
79F:→ iqeqicq: 包含底特律在内的「铁锈带」还是川普的本命票仓呢 06/22 15:01
80F:推 Killercat: UAW政治立场非常偏民主党.... 06/22 15:04
81F:→ Killercat: 另外底特律超深蓝的 哪来的本命票仓.... 06/22 15:04
82F:→ Killercat: 底特律所在的密西根倒是可以算摇摆州 06/22 15:05
83F:推 dahlia7357: 美国大妈组装 06/22 16:29
84F:→ a9564208: 密西根川普本命区?那2020拜登怎选上的 06/22 16:34
85F:→ a9564208: 威斯康辛川普也是输拜登 06/22 16:35
86F:推 zipupup: 美制本田车和日制本田车不知道那个比较好? 06/22 17:51
87F:推 Orihimeboshi: 美制战机品质就屌打其他国 06/22 18:36
88F:推 NEX4036: 中国车没这个问题 06/22 18:40
89F:→ iqeqicq: 美国军火商在国会的游说力道比车商还大吗? 06/22 19:54
90F:→ iqeqicq: 美国有万恶的军工复合体,觊觎国防预算大饼 06/22 19:55
91F:推 roger744: 我就烂 06/23 16:52
92F:推 icome: 美国人喜欢在车库改装车 有瑕疵自己魔改就好 06/24 15:59







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