作者sammy98 (军有教育部自己统计可以5)
看板car
标题[问题] 台湾Nissan Kicks 跟日本美国不一样？
时间Wed Jun 17 12:48:51 2026
刚刚看美国的Kicks
https://i.imgur.com/tEGowOW.jpeg
日本的kicks
https://i.imgur.com/oLbWXVx.jpeg
都长得跟台湾不一样
https://i.imgur.com/vTXfAif.jpeg
好像连仙草也不一样
为什麽会有这样的差异？
台湾Nissan是不是引进车款上比较慢半拍
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.77.45.84 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1781671733.A.3A7.html
1F：推 chigo520: 比较慢不是很正常06/17 12:52
全车系才四款 看起来二款都是旧的外型
不认真一点吗？
https://i.imgur.com/k9gYXHJ.jpeg
2F：推 Dorae5566: 台湾这台不知道是几年前的款式了06/17 12:53
3F：→ lhs019: 台湾就是过季商品高价卖的好去处啊06/17 12:54
※ 编辑: sammy98 (42.77.45.84 台湾), 06/17/2026 12:57:48
4F：→ slluu2: 日本车随便都有人买单 不担心06/17 12:58
5F：推 sansiaman: 三菱更多上古神器喔06/17 12:58
※ 编辑: sammy98 (42.77.45.84 台湾), 06/17/2026 12:59:42
6F：推 orzzz: 导入太新东西妥善率变差谁负责 06/17 13:13
7F：推 maximper79: 台湾还在清库存 06/17 13:14
8F：→ hank12332: 讲的好像台湾都没改，日本几分钟也才刚发表而已 06/17 13:16
9F：→ hank12332: 然後nissan在中国跟美国都会比日本还快发表半年以上 06/17 13:17
10F：→ hank12332: 连母国改版时程都放在第二波，我不懂日产这操作 06/17 13:19
11F：推 b0d: Kicks一开始好像是面向南美市场的 06/17 13:36
12F：→ GLUESTICK: 国产的没要改也正常喔 06/17 13:36
13F：→ b0d: 产品 如果要改款 先拿海外声量再改国内 06/17 13:37
14F：→ XXXXBANG: 其实旧款的Kicks也改款了 06/17 13:37
16F：→ b0d: 比较不会出错。当年2001的altis 06/17 13:38
17F：→ b0d: 台湾脸的H7远光灯分离被美国市场看上 06/17 13:39
18F：→ b0d: 所以日本的E120正脸跟美台不一样。 06/17 13:39
19F：→ b0d: 至於後来E120在中国等地有各种脸甚至 06/17 13:40
20F：→ b0d: Tobe拿进来改了一个屁股baby w221 06/17 13:41
21F：→ b0d: 那已是後来百花奇放XD 06/17 13:41
22F：推 sorkayi: 台湾都慢很多 日产更慢 还拉皮 06/17 13:44
23F：→ b0d: 日产风雨飘摇 钱要小心花。 06/17 13:47
24F：推 acchiang: 裕隆跟日产的关系本来就没有很好 06/17 14:03
25F：推 mopa: 希望年底能进... 06/17 14:07
26F：推 fuyuo1469: 之前赏车活动的时候日规的还没开发完也是搬美规来南港 06/17 14:08
27F：→ fuyuo1469: ，就是展出Z nismo那次，日规大改版上的礼拜才刚开放 06/17 14:08
28F：→ fuyuo1469: 预定吧 06/17 14:08
29F：→ indoman: 台湾日产改款都超级慢啊 根本不重视 06/17 14:19
30F：→ indoman: Kicks好几年前还是台湾热卖车款 06/17 14:20
31F：推 ALDNOAH5566: 反正这样还是能继续卖就不会改 06/17 14:35
32F：→ hank12332: 当初都愿意改美规了，迟早会改 06/17 14:44
33F：→ battlewind: 中国美国改款快 不就是量大的说话 06/17 15:15
34F：→ ken720331: 台湾一直是次等市场阿 不是只有日产而已.. 06/17 16:09
35F：→ maniaque: 不难理解啊,裕隆要是有进进口板kicks ep就会这长相了 06/17 16:38
36F：→ maniaque: 假如台版的模具改版有跟着日本美国一起改才会有 06/17 16:39
37F：→ kasuke: 台产引进慢就算了，定价超魔幻，直接收一收算了 06/17 16:45
38F：推 snailking: 当初CUV的领头羊，不甚唏嘘 06/17 16:50
39F：→ LSFL: 裕隆原本有从泰国进口Kicks e-Power啊 06/17 16:55
40F：→ LSFL: 东南亚规用一代小改继续卖 台湾就没进了 06/17 16:57
41F：→ LSFL: 裕隆据说是会从日本进二代的e-Power 06/17 16:59
42F：推 jerryyangyyx: 是第三代的epower，现行台湾路上的是第二代系统 06/17 17:04
43F：→ SCYAzure: 新版油耗颇强，串联式可以做到25.7有点意外 06/17 17:48
44F：推 fuyuo1469: e4orce平均20.1到21.5km/l 但台湾应该没有那个市场 06/17 18:40
45F：推 george31708: 因为国产的关系 我宁愿他进口 06/17 18:42
46F：→ SAKIEr: 听说要明年，手脚有够慢 06/17 19:04
47F：推 joe48246: 导入二驱版就够了，还能压低价格。二驱扭力就已经32kgf 06/17 19:05
48F：→ joe48246: .m、油耗25.7km/L真不是开玩笑的，开起来一定爽！ 06/17 19:05
49F：推 gghh: 台湾订价也不一样啊 人家是便宜治百病 台湾呵呵 06/17 19:39
50F：推 chigo520: 其他家都油电以现在品牌价值 E-POWER不国产真的没竞争 06/17 19:57
51F：推 cityport: 24楼知道自己在说什麽吗？ 06/17 21:11
52F：→ mellopaw: 加拿大两款都在卖 06/17 22:31
53F：→ mellopaw: kicks, kicks play 06/17 22:31
54F：→ mellopaw: 租车开过旧款 有够阳春 输给Sentra 06/17 22:31
55F：推 yechu2003: 这台会比卡许卡更晚进来…. 06/17 23:42
56F：推 joe48246: 同样是日本进口的x-trail ep当初比日本晚6.5个月上市， 06/18 00:05
57F：→ joe48246: 下个月发表的小改款则是晚9个月，若按照这个步调新款Ki 06/18 00:05
58F：→ joe48246: cks ep明年上半或许有机会 06/18 00:05
59F：推 sell504387: 讲的好像其他日系车在台湾不是溢价卖 06/18 00:23
60F：推 david3033: 库存还没清完 清完才能改 06/18 03:22
61F：推 zzyzx: 国际不要的旧款丢来台湾卖啊 06/18 08:50
62F：→ cityport: 应该是首波上市後..有多的模具才能运来台湾国产 06/18 10:26
63F：→ inlon: 台湾人爱买outlet 06/18 18:22
64F：→ pleasepo: 因为台湾人愿意买单啊！ 06/19 02:00
65F：推 Snowman: 台湾都要等一年以上 好处是国外先当试验品 06/19 12:46
66F：→ wangtenghong: 现行Kicks Sakura用1.6较旧款1.5有力一点,若改款2.0 06/19 17:50
67F：→ wangtenghong: ,税金多5.5千卖不动原po负责吗? 06/19 17:50