来源: Yahoo Autos https://tinyurl.com/mrxjryk9 Honda recalls 880,000 SUVs and trucks over rear suspension 本田因後副车架悬吊结构锈蚀问题，於全美召回 88 万辆 SUV 与皮卡 (简单机翻，原文请点Yahoo新闻连结) 本田因後悬吊结构锈蚀问题，於全美召回 88 万辆 SUV 与皮卡 美国本田汽车（American Honda）正於美国境内召回约 880,514 辆本田（Honda）与极致 （Acura）车款，进行後副车架部件的检查。若有必要，将提供免费维修或更换，以防范 後悬吊系统因锈蚀而失效。 = 召回范围与主因 = 本次召回涵盖以下车款： - 2016–2022 Honda Pilot - 2017–2023 Honda Ridgeline - 2019–2023 Honda Passport - 2014–2020 Acura MDX 根据 ABC News 报导，所有受影响车辆皆於美国有使用道路融雪剂（除冰剂）的区域（即 盐带各州）售出，包含康乃狄克州、伊利诺州、密西根州、纽约州、俄亥俄州、宾夕法尼 亚州和威斯康辛州等。 本田表示，此缺陷源於制造时的後副车架涂装规格不当。在经常使用道路盐的地区，副车 架的悬吊固定点可能会受到腐蚀，进而导致後控制臂（Rear Control Arm）或下控制臂（ Lower Arm）的连接点发生断裂与失效。路透社指出，此类失效可能导致驾驶失控，进而 增加车祸或人员受伤的风险。 = 官方数据与解决方案 = 预估瑕疵率仅 1%： 本田估计，在所有被召回的车辆中，实际真正存有该项涂装缺陷的车 辆仅约占 1%。 零伤亡报告： 截至 2026 年 5 月 28 日，本田在美国尚未收到任何与此问题相关的保固 索赔、人员受伤或死亡报告。 免费修复： 本田与 Acura 的经销商将免费为车主检查後副车架。视副车架的锈蚀状况， 原厂会为其安装结构加强套件，或是直接进行整组部件的维修与更换。 本田计划於 2026 年 7 月 7 日开始向受影响的车主寄发通知信。 车主洽询管道： - 本田客服电话：1-888-234-2138 - 官方召回查询网站：recalls.honda.com 或 recalls.acura.com - 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）召回案号：26V367000 = 同场加映：本田近期（2026 年春季）的其他安全召回行动 = 报导最後指出，这是本田近几个月来一系列安全动作的最新一项。在此之前，原厂也发布 了几次独立的召回事件： 前乘客座重量感应器缺陷（5 月底）： 召回近 99,000 辆车。起因为感应器异常可能导 致安全气囊在载运儿童或体型较小的成年人时不当弹出。 纯电 SUV 倒车显影缺陷（5 月初）： 召回近 60,000 辆电动休旅车（包含 Honda Prologue 与 Acura ZDX）。起因为倒车镜头因水气渗入而失效。 Odyssey 厢型车软体错误（4 月）： 召回超过 440,000 辆 Odyssey。起因为软体瑕疵可 能导致侧边与车窗安全气帘在毫无预警的情况下自动弹出。 心得： 美国召回88万辆因为融雪剂有盐，会造成後副车架加速锈蚀， 严重可能後悬或後轮脱落，而且不是第一次因为生锈问题召回了 台湾也没在洒盐，生锈问题好像也不少，之前小施也做过影片， 日制的Civic车门里面也高机率会锈掉。 本田怎麽可以拖这麽久了还在锈time，是会影响安全性的问题 --

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