作者H2 (超级喷火龙X)
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标题Re: [新闻] Tesla Model 3 日本 61 万元就可入手
时间Tue Jun 9 13:07:07 2026
日本特斯拉这两年越来越热销，
刚刚五月1996台，销售年增181%；
今年前五月销量8194台，年增157%。
目前市占率已经超越Audi
成为日本第四大进口车品牌！
https://files.catbox.moe/p5cdcp.png
※ 引述《VTPaimon (VTPaimon)》之铭言：
: 政府补助加免费超充！Tesla Model 3 日本 61 万元就可入手
: 在日本购买特斯拉（Tesla）的电动车，在免费超充、日本政府双重补助之下，Model 3
: 最低居然只要 61 万元台币就能购得。
: 日本当地电动车长期在 3% 左右，相较欧洲或其他市场，市占率偏低，除了日本特斯拉提
: 供加码优惠，日本政府也提供多种补助。
: 以 Model 3 後驱版为例，售价为 531.3 万日元（约 104 万元台币），Model Y 起售价
: 558.7 万日元（约 110 万元台币）。日本政府为清洁能源汽车（CEV）提供 127 万日元(
: 约 25 万元台币)的统一补贴，在东京等地区还可额外获得 80 万至 100 万日元(约 15-
: 20 万元台币)的地方补贴。
: 以 Model 3 後驱版为例，将所有补贴加入之後，实际支付金额最低约 314 万日元（约
: 61 万元台币）。
: 日本特斯拉也针对 Model 3 和 Model Y，在 7 月 31 日前订车，提供 0 利率方案和三
: 年免费超充，库存车和定制车也包含在内。
: Model 3 後驱版的 314 万元，虽然比 Corolla 的起售价 238 万日圆高，但比 Honda
: Civic 的 350 万日圆还便宜，可说是已经降到与燃油车相近的价格带。
: 不过专家也指出，日本当地对电动车接受度仍然偏低，充电设施仍然不足，加上对於日
本
: 自家品牌的高忠诚度，让特斯拉想在日本打开市场，仍有一段很长的路。
: https://auto.ltn.com.tw/news/31976
: 心得:特斯拉日本区负责人之前曾表示，希望打破Model 3豪华车的印象，将其推广为
: 大众化车型，去年特斯拉在日本销量约一万台，今年总销量应该会成长许多。
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1F：推 wang56: 再次验证日本有钱人，才会想买特斯拉，销量证明一切 06/09 13:09
2F：推 kkittles: 六月的YL交车数量才是重点，目前预估交车多到交车中心 06/09 13:11
3F：→ kkittles: 停车场无法负荷 (日本总共才五个交车中心) 06/09 13:11
4F：推 kkittles: 因为又卡着个六月底交车可以享用三年超充免费的专案 06/09 13:15
5F：→ kkittles: 从四月开始的YL订单累积到六月底必须交完，不然会炎上 06/09 13:16
6F：→ PtT0615s: 日本总人口多少卖这种量 笑了 06/09 13:16
7F：→ TepTep: 我去日本几十次还真没看过特斯拉 06/09 13:45
8F：推 pohan0921: 特能见度最高的地方应该是台湾 美国都没那麽多 06/09 13:54
9F：推 lll156k1529: 我大ALFA 227% 06/09 13:57
10F：推 OforU: 所以台湾政府真的不用怕，反正进口车便宜卖也卖不动，拿掉 06/09 14:03
11F：→ OforU: 关税还可以跟川爸邀功 06/09 14:03
12F：推 ms01096: 特非美国家能见度最高的地方是挪威、韩国、台湾 06/09 14:10
13F：→ ms01096: 日本东京比较多，四国、大阪、九州都只看过一次 06/09 14:11
14F：推 keineAhnung: 井蛙还在没人买 笑了 06/09 14:12
15F：推 slluu2: 反观鬼岛 06/09 14:13
16F：→ slluu2: 香港超多好吗 06/09 14:13
17F：→ tabrisPTT: 台湾Model3卖61万的话，应该会破万台？ 06/09 14:26
18F：推 wayneshih: 我只在箱根有看过 06/09 15:04
19F：推 calase: 日本一年汽车卖450万台，这个数量比例真的超低 06/09 15:28
20F：→ game0502: 大阪新旧Y看到好几次，应该还行了 06/09 15:32
21F：推 yyls123: 台湾一台61万没地方可以充电了 06/09 15:51
22F：→ maniaque: 笑,一台61万,亏钱是要台特全体员工去卖血? 06/09 16:20
23F：→ maniaque: 还不如去生两个孩子,政府帮你存第一桶金 06/09 16:20
24F：推 xijud: 台湾卖61万的话应该会变+9神车 06/09 17:26
25F：推 hhjjhhgg: 台湾卖61万 会变成全台都是充电桩 充电区 06/09 17:35
26F：推 uei1201: 正在美国，特满街都是好吗？ 06/09 22:14
27F：推 iPadProPlus: 61万当然随便买 06/10 00:48
28F：推 fuyuo1469: 台湾的汽车年销量只有日本1/10，Alfa一个月的销量 06/10 01:10
29F：→ fuyuo1469: 差不多，尚腾这次代理的首个成绩单算好了吧？ 06/10 01:10
30F：推 cowbay8025: 卖太便宜+9就不会买了吧 他们追求的是面子 06/10 07:28
31F：推 n61208: 去日本十几次没看过特斯拉是都去风景区吗？ 06/10 09:31
32F：推 Atkins13: 不用风景区 离开那些大城就不容易看到了 06/10 10:19
33F：推 TRYING: 谁不想躺着去上班 下班後躺着被接回家 06/10 11:00
34F：→ TRYING: 等自动驾驶真的全开了 车也不用买了 路上都是自动驾驶计程 06/10 11:01
35F：→ TRYING: 车 06/10 11:01
36F：→ TRYING: App随叫随到 到了目的地也不用再担心停车充电问题 他自己 06/10 11:02
37F：→ TRYING: 就再去接客了 真正完全利用了空间与时间与车子的本质 06/10 11:02
38F：→ TRYING: 政府应该把这个当作基建 等我们老了 就能解决一堆交通问题 06/10 11:03
39F：→ TRYING: 哪边是热点 哪个时段是尖峰 如何调整配车区域 与行车路线 06/10 11:07
40F：→ TRYING: 这人类根本做不来的事 06/10 11:07
41F：→ TRYING: 交给AI 绝对比靠几个警察在几个路口按按红绿灯 吹吹哨子 06/10 11:08
42F：→ TRYING: 有效益 06/10 11:08
43F：推 calase: 日本有登记车辆接近8000万台，特斯拉累积销售还不到5万台 06/10 11:38
44F：→ calase: ，很常看到才奇怪吧 06/10 11:38