作者kimisawa (杨回血了。)
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标题Re: [闲聊] CR认为现在不该买丰田RAV4的5个理由
时间Sun Jun 7 21:25:40 2026
: 嘘 allyourshit: CRV 1995发表 SUV先河不是RAV4 RAV4是跟风追随者 06/07 16:45
: → allyourshit: 销售超车是事实 但历史先河不能搞错 06/07 16:46
: → allyourshit: 1996先於1995???除非你老爸是兔子 06/07 16:47
唉 这有人老爸是兔子了耶
看到这推文我还以为我的记忆出错，回去查一下确定我没记错。
Rav4日本与欧洲是 1994上市
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4
It made its debut in Japan and Europe in 1994, and in North America in
1995, being launched in January 1996.
日本与欧洲1994上市，北美1996上市
1994 Rav4
https://i.imgur.com/pVuS5pW.jpeg
CRV 日本1995上市 北美欧洲2月1997
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CR-V
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1F：推 king9122: 我已经没有特异功能了 还留在这里惹人嫌吗06/07 21:31
2F：推 OldWang911: allyourshit现在应该觉得脸颊热热的06/07 21:35
3F：→ maniaque: SUV有明确的车界定义的第一款车吗06/07 21:40
4F：→ maniaque: 就算有的话,也应该是美国或欧洲先造出这种符合生活06/07 21:41
5F：→ maniaque: 风格的车，而不是亚洲这种牛马当道的国家造得出先驱的06/07 21:41
6F：→ maniaque: 在那边吵双田谁才是SUV先河，只会被人家看笑话吧06/07 21:44
7F：→ maniaque: 毕竟这两家车厂也是看美欧在做SUV,才跟着造出SUV车系的06/07 21:45
8F：→ maniaque: 毕竟wiki 都写了，jeep 跟路滑才是最早的suv车厂啊06/07 21:46
9F：→ maniaque: 毕竟也是要有财力才买得起SUV这种for fun life的车06/07 21:47
11F：→ sammy98: SUV严格来说 是无骨设计的话 RAV4是成功的06/07 22:01
13F：→ sammy98: 当年的吉星 是有骨头的06/07 22:02
SUV最早是属於特殊车款，偏向户外。
RAV4 & CRV 是首次把SUV拉入都会而成功变成主流的两款车，成功转变了一般消费者
对SUV的看法，认真说，首代CRV的确比RAV4更成功，因为CRV成功进入都会车的领域，
比RAV4大不少的空间，Civic的底盘，提供接近轿车的操作与路感。其他的SUV包括RAV4
还是用卡车或是越野车的底盘。外观来说，CRV也偏向都会车，RAV4一代是越野的设计，
RAV4的名字是 Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive，休闲运动四驱车。
CRV的名字是 Comfortable Runabout Vehicle，舒适全能车。这边就看出两台的初始定义
14F：推 xmaspan: 有人知escape有没大梁啊，2WD是从rav4或CRV开始吗06/07 22:09
15F：推 WiLLSTW: 严格上来说 丰田本田都是因为日本90年代开始出现RV boom06/07 22:11
16F：→ WiLLSTW: 才造这两款车的 06/07 22:12
17F：→ WiLLSTW: RV boom的始祖是Pajero 但那个偏硬派所以才开始试着造无 06/07 22:13
18F：→ WiLLSTW: 骨的车款06/07 22:13
19F：→ WiLLSTW: 在这两台车出来之前 丰田我没印象 但本田有在日本引进过06/07 22:14
20F：→ WiLLSTW: Land Rover的车挂本田标06/07 22:14
21F：→ WiLLSTW: 无骨SUV开始变成城市车是更後面的事情了06/07 22:15
22F：→ WiLLSTW: 但原本设计更像是给轻度户外使用的06/07 22:16
24F：推 OldWang911: 推出是RAV4早一点，但是论都会SUV始祖，车媒大多还是06/07 22:19
25F：→ OldWang911: 觉得是CR-V 06/07 22:19
26F：→ WiLLSTW: Rav4跟CR-V的初代设计不太像 但实际上他们都是想解决硬派06/07 22:19
27F：→ WiLLSTW: 越野车在轻度使用的痛点 只是给了不一样的答案06/07 22:20
28F：→ WiLLSTW: 然後初代的Rav4设计再後面几乎看不到了 所以我会认为本06/07 22:21
29F：→ WiLLSTW: 田的确在这方面更敏锐一点 只是如果是做同样的车 丰田在06/07 22:22
30F：→ WiLLSTW: 市场上肯定更好卖 06/07 22:22
我第一台车就是一代RAV4，用越野车底盘那个空间真是小，CRV用轿车底盘的空间大很多。
RAV4要到二代才解决空间问题，销售也才追上CRV。
※ 编辑: kimisawa (68.228.69.69 美国), 06/07/2026 22:27:30
31F：推 WiLLSTW: LR给本田的贴牌车就是Crossroad(初代) 是第一代Discovery 06/07 22:27
32F：推 asdewspp01: 争这个就是品牌粉丝间互相的爽度而已，对消费者而言 06/07 22:28
33F：→ asdewspp01: 很单纯就是想买谁，第一台油电车保时捷出的，第一台06/07 22:28
34F：→ asdewspp01: 电车甚至和特斯拉没关系，但买车的人没在CARE06/07 22:28
这东西就是看谁变成主流 RAV4 & CRV是都会SUV成功的先驱。
电车历史悠久但最接近现今设计的是GM EV1，不过卡关当时电池科技，用的是磷酸。
油电保时捷的严格算是增程车，油的发电机不直接介入，跟ePower这种一样。
丰田一代Prius的的确确是现今所谓油电的始祖
35F：→ WiLLSTW: 不过第一代Rav4放在现在 我看美国的汽车Yter还挺多人都06/07 22:29
36F：→ WiLLSTW: 有在搞的 反而是第一代CR-V没看过有人在玩06/07 22:29
37F：→ WiLLSTW: 大概是因为这样才会有Rav4当年很红的错觉吧(小众车宿命06/07 22:31
一代RAV4就很有那种怀旧感，当年的缺点在现在来看都不是问题，fun car来说我自己都
想要买一台回来了玩，我的当初撞掉了。一代CRV的外观设计现在来看没什麽值得一提，
当初的强项空间与舒适现在比他好的选择太多，加上有生锈与变速箱的问题。
38F：推 OldWang911: 老美蛮哈本田element 我看不少人拿来当camper van06/07 22:34
element也是怀旧感爆棚的车款，老车这种东西就是要有特色才有人玩。
※ 编辑: kimisawa (68.228.69.69 美国), 06/07/2026 22:48:40
39F：推 ga3322165: 一台烂车可以讨论成这样 ㄏㄏ06/08 00:14
40F：推 fuyuo1469: 都会休旅在那波RV风潮蛮後面了，中间还有很多用轿 06/08 01:35
41F：→ fuyuo1469: 车底盘改成高顶MPV的作品 06/08 01:35
42F：推 yoshilin: 那没4的是不是叫rav2？06/08 07:13
43F：推 atbhao05: RAV4第一代只有双门 所以第一时间的家庭市场没吃到06/08 09:33
44F：→ atbhao05: 应该说四门是後来补上去的06/08 09:33
45F：推 Benefits: CR-V当年在後车厢里放了一张野餐桌,有车主不知道,开到06/08 09:45
46F：→ Benefits: 车报废才发现 06/08 09:45
47F：推 zzoohh: 只知道CRV车主比较凶，在crv车友社团有人分享两年底盘生锈 06/08 09:49
48F：→ zzoohh: ，结果被骂太敏感，可以开到报废没问题，也有本田业务也一 06/08 09:49
49F：→ zzoohh: 本正经的乱讲不给72以下是为了安全。06/08 09:49
50F：推 waterdesign: 初代RAV4是用Corolla的底盘06/08 13:34
没有喔 初代RAV4的比较短 有参考Corolla底盘的结构但是是全新设计的unibody.
51F：→ waterdesign: 後来升格改用Camry的底盘06/08 13:35
2代-4代是用MC底盘才算是与Corolla 共用。五代与Camry共用TNGA-K
52F：→ waterdesign: RAV4的诉求在能越野的前提下尽量舒适06/08 13:36
53F：→ waterdesign: CR-V的诉求则是在舒适的前提下尽量能越野 06/08 13:37
54F：→ waterdesign: RAV4初代只有四传 一直到现在六代都还有四传的选项 06/08 13:40
※ 编辑: kimisawa (68.228.69.69 美国), 06/08/2026 14:25:32
56F：推 waterdesign: 你是对的 我看错了 06/08 14:59
57F：→ waterdesign: 初代RAV4是跟Corolla共享elements 不是共享platform 06/08 15:00
59F：→ waterdesign: 错了好多年啊啊啊啊啊 06/08 15:01
60F：→ waterdesign: 想说看底盘也有87%像 06/08 15:01
61F：→ maniaque: RAV6现在也没有正四送,而且靠马达的综效四传偏低 06/08 15:08
62F：→ maniaque: 已经不是五代ADV靠传动轴的四送了 06/08 15:09
63F：推 waterdesign: 其实我觉得E-Four才是越野的正解 06/08 15:20
64F：→ waterdesign: 脱困需要四轮独立的低转速大扭力 06/08 15:21
65F：→ waterdesign: E-Four天生就适合做这事 06/08 15:21
66F：→ waterdesign: 但是目前这套系统在越野上没有很强 06/08 15:22
67F：→ waterdesign: 不过RAV4的四驱大概就用在雪地或非铺装路面脱困而已 06/08 15:23
68F：→ waterdesign: 现在这样应该就很好用了 06/08 15:23
69F：→ waterdesign: PS时速不到十的那种极低转速 06/08 15:25
70F：推 Benefits: 日本冬天会下雪,AWD还是有点实用性,聊胜於无. 06/08 15:34
71F：推 waterdesign: 就说啊 06/08 15:38
72F：→ waterdesign: 不过现在价格好硬 到处生锈的都还要十多万 06/08 15:39
73F：→ waterdesign: 我之前整台漂漂亮亮的卖不到十万 06/08 15:39
74F：→ maniaque: 一二代有老玩家在收吧 06/08 15:54