作者oopalmoo (PTT坏了500收)
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标题[闲聊] CLA EQ 可变速马达，将是电车通病的开
时间Tue Jun 2 08:40:47 2026
因为这款可变速马达很利害，所以找了一些资讯，
同样有做变速马达的，特斯拉跟保时捷，但特斯拉後来就放弃了，
reddit 有讨论，因为内部整合了摩擦片和爪形离合器，推估这台车每 5~8 万公里就需要回
厂更换变速箱油与滤网，以防摩擦碎屑堵塞液压阀体。
Reddit 网友笑称：「宾士终於成功让电车车主，重新领到跟油车一样贵的保养工单。」过
保固如果崩齿或变速箱锁档，回原厂绝对修到脱裤子。
所以这不就又回到油车的概念了？
我朋友的9年特斯拉，开到现在的保养也没动过马达，
听说保时捷有马达变速箱锁死的灾情，保单到达2万多镁，
所以还蛮好奇，大家对於这台的变速电动车马达有什麽想法？
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1F：推 uei1201: 可是这麽做高速可以比其他电车省电，表显看的很开心 06/02 08:42
2F：推 grizzly: 省的电耗一次吐回来了 06/02 08:44
3F：→ Dorae5566: 这台还有变速箱喔 06/02 08:45
4F：推 poz93: 这次的法拉利电车 还可以换档呢 06/02 08:53
5F：→ poz93: 电车不保养 就加一堆东西让你来保养维修 06/02 08:54
6F：推 supeedada123: 不需要的东西 06/02 08:55
7F：嘘 newconfidenc: 预防性淘汰 不加上去怎麽割韭菜 06/02 08:56
8F：→ zzahoward: Taycan变速箱是不同的 06/02 09:21
9F：→ airnoon: 现在是漏水案例出现开始要把CLA EQ往死里打吗xDD 06/02 09:22
10F：推 acesslai: 2万美刀，油钱也不够补回来 06/02 09:26
11F：推 mercedeces: 我看cla的产能,也没到能威胁其他家的地步 06/02 09:34
12F：推 atlaswhz: 错!欧车的问题就是坏在你想不到的地方 06/02 09:36
13F：→ mercedeces: 两速变速箱,配上那个马力,也没那麽容易坏,爱信都号称 06/02 09:36
14F：→ mercedeces: 免保养了 06/02 09:36
15F：→ atlaswhz: 已知的问题都不算问题 06/02 09:36
16F：→ sagat666: 2速哪有那麽容易坏，杞人忧天 06/02 10:18
17F：→ hanasiro: 这些网友真聪明 大概都是车界研发菁英 06/02 10:37
18F：推 EPIRB406: 内文是说要勤保养没有说容易坏 06/02 10:43
19F：→ dslite: 特斯拉这牌子放弃只会是成本问题 跟什麽铁屑绝对无关 06/02 10:53
20F：推 orzzz: 推 要省钱真的该买特斯拉 06/02 10:57
21F：推 orzzz: 开宾跟开特所需财力天差地远 06/02 10:58
23F：→ linus0405: m 06/02 11:04
24F：推 lancechance: 这是它电耗强的原因，高速巡航用不同齿比省电，看自 06/02 11:30
25F：→ lancechance: 己觉得值不值多一个耗材 06/02 11:30
26F：→ ilovesandra: 开个三、四年就换车，不需要担心这些 06/02 12:12
27F：→ iPadProPlus: 宾士真的蛮搞笑的 06/02 12:24
28F：推 plait: 宾士的平价车款 现在真的不知道主打什麽 外型科技都跟不上 06/02 12:30
29F：→ DYE: 人家不用负责的预测你在担心什麽？真的会坏再说呗。特粉连HW 06/02 12:58
30F：→ DYE: 3不能跑自动驾驶都说不用提他们担心。 06/02 12:59
31F：→ DYE: 跟那些整天酸BMW碳刷的一样 06/02 13:03
32F：推 roc074: 主打benz 06/02 15:06
33F：推 neil1103: 平价车款就是主打便宜阿 其他不重要 06/02 15:49
34F：推 section: 在台湾变速箱真的是不怎麽必要 06/02 16:47
35F：推 SALEENS7LM: 你这样要淀粉怎麽尬吹「不用保养」？ 06/02 17:16
36F：→ Killercat: 有库拉基的东西大概都是得保养了 这避不了 06/02 17:20
37F：→ Killercat: 除非有很好的理由 不然搞个这种东西上身自找麻烦.... 06/02 17:21
38F：→ Killercat: 不过整体体验跟费用就让子弹飞一会儿吧... 06/02 17:22
39F：→ Killercat: 不过常理来看这东西就跟泡油皮带一样令人难以理解 06/02 17:22
40F：推 coolsparrow: 本来很想买cla sb的 但看完讨论还是下订model y 06/02 17:59
41F：→ ganninian: 照你这种逻辑 有变速箱的都有通病？这是结构简单的二速 06/02 19:35
42F：→ ganninian: 又不是九速十速 几万公里换个油能花多少钱 还跟油车一 06/02 19:35
43F：→ ganninian: 样贵咧 06/02 19:35
44F：推 WiLLSTW: 我还以为电车车主都是有钱人 一点保养的钱都要在意 06/02 20:03
45F：→ WiLLSTW: 还是说如果哪天特又捡回来了 又准备改说词 跟yoke一样 06/02 20:05
46F：→ jerryz2005: 想说电车大改真香，听到说还有变速箱就灭火了 06/02 20:07
47F：推 maniaque: 假如只有两档的话,离合换档频率很低啊 06/03 15:24
48F：→ maniaque: 特斯拉有特斯拉的选择,说穿了就是省个变速箱 06/03 15:24
49F：→ maniaque: 然後放生 超高转速段(超高耗电区) 06/03 15:25
50F：→ maniaque: 毕竟会用超高转速去跑的,可能只有总行驶里程的1/10或低 06/03 15:27
51F：→ maniaque: 固定跑 120的,你说要不要变速箱? 不用吧 06/03 15:28
52F：→ maniaque: 毕竟,把变速箱的重量体积换成电池组空间 06/03 15:29
53F：→ maniaque: 同样也可以解决高耗电时段的电力需求 06/03 15:30
54F：→ maniaque: 就好比,一个是省钱路线,一个是努力赚更多钱路线 06/03 15:30
55F：→ maniaque: 你省钱,可以让家里更有余裕开支的自由 06/03 15:30
56F：→ maniaque: 你更努力赚钱,同样也可以让家里有更多开支的余裕 06/03 15:31
57F：→ maniaque: 而增加更多电池组,还可以提高"整体续航数值" 06/03 15:31
58F：→ maniaque: 假设是100%都是110 120中速,那电池组的增加可以跑更远 06/03 15:32
59F：→ maniaque: 又可以弥补跑170 180高耗电的电力需求量 06/03 15:33
60F：→ maniaque: 但变速箱可能在110仍是一档,那现有电池组就这麽远 06/03 15:33
61F：→ maniaque: 你变速箱在170 180切换到二档,省了电没错 06/03 15:34
62F：→ maniaque: 但你不是天天出门就是 170 180 ,对吧 06/03 15:34
63F：→ DYE: 这款车大约90换档 06/03 20:03