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PHEV & 纯电车 战很凶 说里程焦虑会被视为电车盲 以目前充电桩密集程度来说,里程焦虑只有在很特定的情况发生。 例如去非常偏远的地方,又或者你是喜欢由北到南一口气行驶到底的驾驶人,基本上休息 站稍做休息都可以补到电。 先讲结论 PHEV 适合家里有充电设备且在乎长期持有的人,三五年就换车的人请左转,这篇是废文 纯电车换大电池约 60万,BZ4X社团甚至讨论原厂电池更换要 90万。 但是 PHEV 只要 20-30万(视电池大小) 电车即便有8年16万公里保固,但台湾人持有车的平均时间约15-16年(AI资料),离均标 还有约7-8年的时间,要小康家庭一次拿出60万维修电池,多数人是有所顾虑的。 反观 PHEV 换电池的费用只要 1/2 - 1/3 就可享受纯电通勤的质感,仅有长途旅游需要 开启引擎。 什麽,你说行驶的省下来的电费、加油价差早就省回来了?但自己身边开电车的同事,询 问能否马上拿出来都沉默不语 … - 跟以前某则笑话一样,医生对吸菸者说,若这25年来不抽菸,你会多一百万可用,但吸菸 者不以为然,知道即使不抽菸也不会因此多一百万可用。 - 说油电双修的也会被视为油电盲 PHEV 实际上引擎的启用时间非常短暂,看板上分享的工单就知道,每万公里的保养其实 很省钱,泄下来的机油还非常清澈。 引擎低负载、低温,这样的条件对於机械结构就是更耐用的保证,更何况油电车的变速箱 仅是简单的齿轮结构。 日系油电的妥善率就是好上加好。 - 优点 1. 电池更换成本仅纯电车的 1/2 - 1/3 2. 保养成本仅燃油车的 1/2 - 1/3 3. 可停电动车位 - 缺点(相比纯电车) 1. 要缴税 2. 依然需要保养 3. 要有自家充电桩才方便 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.234.71.223 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1780102799.A.1C5.html
1F:→ kroya: 台湾这麽小,是要里程焦虑什麽啦 05/30 09:01
2F:推 Dorae5566: 里程焦虑本来就很智障,我是有很烦的购物焦虑05/30 09:03
3F:→ Dorae5566: 每次停超充要去买东西,车停好购物车一拿05/30 09:04
4F:→ Dorae5566: 逛半圈就跳出已充满要收占位费了05/30 09:04
5F:推 kroya: 与其说里程焦虑,不如说充电站太多品牌,要下载一堆,这还05/30 09:05
6F:→ kroya: 比较焦虑05/30 09:05
7F:→ Dorae5566: 还有你的优点根本不是优点,唬烂的05/30 09:05
8F:→ Dorae5566: 你怎不去看看bx4x换电池要90万05/30 09:05
9F:→ Dorae5566: 还有油电车保养比油车贵很多好吗...05/30 09:05
10F:推 sell504387: 真的要算不少Altis汽油最省吗05/30 09:06
11F:→ bluehora: 找你算法,持有15年,税金+保养费用价差也有40万了吧05/30 09:06
12F:→ bluehora: 这样纯电换电池不会比较亏啊05/30 09:07
纯电车本身就贵一截,还要加上换电池的成本进去,纯粹省燃料费、保养费省不回来 ※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 09:09:14
13F:推 Dorae5566: 连gemini都知道油电车保养是油车多一点了05/30 09:08
你的观点跟实体经验不一样,可以多出去看看
14F:→ Dorae5566: 你还可以唬烂1/205/30 09:08
15F:→ bluehora: 也因此RAV4 PHEV卖150万 还是偏贵,如果能下调到130万05/30 09:08
16F:→ bluehora: 会比较有竞争力05/30 09:09
17F:推 kroya: 保养他想的太简单,以为只有换机油,你一样引擎会跑,该顾05/30 09:09
18F:→ kroya: 的水路油路一样不会少,进气歧管裂了要不要换?油底壳漏油05/30 09:09
19F:→ kroya: 要不要换?正时皮带(链条)要不要换?火星塞,点火线圈?05/30 09:09
20F:→ kroya: 随便举就一堆 05/30 09:09
文中没有说不保养,只说负载是纯油的 1/2-1/3,低温低压少启动情况下,延长保养周期 没问题 ※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 09:11:39
21F:→ bluehora: 2.5排气量一年税金2万,保养摊平算1万. 一年3万. 15年就 05/30 09:12
22F:推 cmchiu: 停车费好说,找不到一般停车位的时候还可以停电车位,比 05/30 09:13
23F:→ cmchiu: 耗在那边没得停好。 05/30 09:13
24F:→ bluehora: 45万. 没有比纯电开15年 花20+40=60万换电池 省 05/30 09:13
25F:→ bluehora: 而且纯电目前看起来马达很难坏掉(gogoro也是参考案例)05/30 09:14
26F:→ bluehora: 换了电池,整个动力系统又跟新车没两样 05/30 09:14
27F:→ bluehora: 油车,HEV,PHEV养了15年,花了40万。届时的动力系统肯定05/30 09:15
28F:推 kroya: 你电车换大电池,你油电车不举大保养换零件?这比例就错啊 05/30 09:16
29F:→ Lemonkiwi: 税制上来看2.5L是劣势没错,但电动车免税政策能否继续05/30 09:16
30F:→ Lemonkiwi: 延长是问号05/30 09:16
31F:→ bluehora: 跟新车还是有明显差异.05/30 09:16
32F:→ Lemonkiwi: 油电车每万公里保养费不需要一万,自家号称难养的欧洲 05/30 09:17
33F:→ Lemonkiwi: 车快满十年,每万公里保养费也才万元左右 05/30 09:17
34F:→ bluehora: 不过这些劣势,只要调低售价 就解决了 05/30 09:17
35F:→ bluehora: 期待RAV4 PHEV 可以130万入手 05/30 09:18
36F:→ ohyakmu: 空间、零件保养维修 05/30 09:18
37F:嘘 Dorae5566: 油电车每公里保养不用一万,油车也不用一万。1/2哪来 05/30 09:20
38F:→ Dorae5566: 的? 05/30 09:20
自家欧洲燃油车保养约一万,油电车请看板上保养工单,事实就是更省
39F:推 chungj: 你想延长保养周期 和泰可是不想,不准时回厂不保固喔05/30 09:21
※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 09:23:30
40F:推 Ron51320: 长期持有PHEV後期肯定比油电难养,买油电就行 05/30 09:23
41F:推 maniaque: PHEV 只要电池没坏透,"就不一定需要换大电池" 05/30 09:24
42F:→ maniaque: 电车你受不了续航掉一半的,但PHEV 没啥差别 05/30 09:25
43F:→ maniaque: 就算剩一半续航,就顶多纯电从 135KM 变成 70KM,可接受 05/30 09:26
44F:→ maniaque: 最多退到跟油电车一样,一度多电的使用环境而已 05/30 09:27
45F:推 pzztt: 有充电桩买电车就好 05/30 09:27
46F:嘘 Dorae5566: 你拿丰田油电比欧洲油车...天啊。是这样比的? 05/30 09:33
没有哦,日系进口燃油车大小保养平均下来,每万公里也是近万。 对了,你可以自打一篇完整数据反驳,丢一个问句没提供完整数据就跑掉,跟公园阿北没 两样
47F:推 aliangh: 假设每度电耗一样150k续航的电池和450k行驶同样里程的 充 05/30 09:36
48F:→ aliangh: 放次数差3倍 损耗率可以一样? 05/30 09:36
小电池耗损高,但保固年限跟纯电车是一样的,没有因为耗损高就减少年限 ※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 09:42:19
49F:推 alaokj: 推、这分析的还不错阿~05/30 09:42
※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 09:43:45
50F:推 lc1230: 台湾的税制就是不适合PHEV,完全没有奖励机制05/30 09:46
51F:嘘 Dorae5566: 你自己都说油电每公里万元,纯油也万元。然後说保养只 05/30 09:50
52F:→ Dorae5566: 需要1/2-1/3。问题是在谁身上? 05/30 09:50
53F:推 ohlong: 每次看车板都觉得油车开久真的有迷思 05/30 09:50
54F:→ ohlong: 膀胱也就一丁点大 你出门会厕所焦虑吗 05/30 09:51
55F:推 Dino14124: 5566你可以开一篇阿,一直嘘蛮无聊的 05/30 09:51
文章都有完整说明,还在断章取义乱嘘乱丢问题跑掉,要他自开一篇又不回应,感谢说出 心里话
56F:→ Dino14124: 你在那边嘘的东西其实文章都有讲到 05/30 09:52
57F:→ ohlong: 尿急厕所找得到 ccs充电桩破万找不到 05/30 09:54
58F:嘘 dslite: rav4 22000x15=33万05/30 09:59
59F:推 SALEENS7LM: PHEV就是电池比较大的油车,有引擎就是比较好05/30 10:02
60F:推 dick929: 我都快被你说服了05/30 10:02
61F:嘘 eryaniso: 为什麽电车一定要换大电? 05/30 10:04
62F:推 dick929: PHEV应该是电池比较大的油电车、没电也能加油跑的电车05/30 10:04
※ 编辑: Lemonkiwi (36.234.71.223 台湾), 05/30/2026 10:09:07
63F:嘘 PeterU: phev不过是丰田续命手段罢了 惨 05/30 10:09
64F:推 cama: 离不开充电桩就只能自我设限,去不了东部或南横 05/30 10:14
65F:推 Benefits: https://i.mopix.cc/kihlSx.jpg 05/30 10:17
66F:推 Azabujuban: 养过Prius,油电车原厂保养比国产车还省 05/30 10:27
67F:嘘 andy780215: 台湾这样的距离 电车真的不会里程焦虑… 05/30 10:29
68F:→ CMCC: 换电池後是新品保固,并非续行新车保固... 05/30 10:30
69F:→ andy780215: 有充电桩的话真的不如直接电车 05/30 10:33
70F:推 overno: 纯电车装柴油发电机就好 05/30 10:36
71F:→ supereva: 反正我家有充电桩 每次出门都满电 焦虑留给油车车主就 05/30 10:38
72F:→ supereva: 好了 05/30 10:38
73F:推 MIKE44: 我金钱焦虑比较严重 05/30 10:38
74F:→ EPIRB406: 我选纯电Cavira,还要去保养换油就不开心。 05/30 10:39
75F:推 yabeeboo: 其实我觉得PHEV有它的价值在,我电车从台北回屏东 05/30 10:49
76F:→ yabeeboo: 待好几天就不用一直找桩充,但我不懂为什麽电车一 05/30 10:49
77F:→ yabeeboo: 定要换大电池?BZ4X社团说换电池要93.4万那个人也 05/30 10:49
78F:→ yabeeboo: 被抓包自己的电池开28万公里之後只衰退8%,60%电还 05/30 10:49
79F:→ yabeeboo: 可以开258公里 05/30 10:49
80F:推 cabom: 家里可充电,又不想电车里程焦虑,就是PEHV了 05/30 10:50
81F:推 Dino14124: 阿插桩的钱为啥都不用算进去成本阿?PHEV反而不用桩说 05/30 10:55
82F:推 mk203125: 顾两套系统 84负载低... 是两套都有可能出包 05/30 10:55
83F:推 snailking: 这系列果然吸引好多油电盲 05/30 10:56
84F:推 matsuyama: Cavira比这台差15万,卖车时应该会全部吐回去 05/30 10:56
85F:→ Dino14124: 话说住地势比较高的人开PHEV有差欸,我们HEV车主最讨 05/30 10:57
86F:→ Dino14124: 厌的就是爬上山油耗炸掉,然後下山才开三分钟电池就满 05/30 10:57
87F:→ Dino14124: 了...超亏 05/30 10:57
88F:推 EPIRB406: Cavira 税金五年又省11万左右 05/30 11:02
89F:推 Raidinfo: 一年开不到一万。这2个是不是都没我的事 05/30 11:23
90F:→ DSAndres: 问题是PHEV电池耗损远大於BEV 电池小就是同里程循环数 05/30 11:30
91F:→ DSAndres: 高 你说用油开 问题是油电状态下电池还是会充放耗循环 05/30 11:30
92F:→ DSAndres: 啊 05/30 11:30
93F:推 fuyuo1469: 电池成本是直接乘1/3的吗这我打个问号 05/30 11:33
94F:→ ATT8392: 不是吧,说纯电去东部有障碍的 大可不必 东部唯一要经过 05/30 11:34
95F:→ ATT8392: 的路一定都有充电站补,再者 市区也一堆枪好吗,原本电 05/30 11:34
96F:→ ATT8392: 车就不是给人开到乾然後着急没电怎麽办才来找充电站的 05/30 11:34
97F:推 yabeeboo: 楼上,有人就是不想要规划就是想要无脑开,反正就 05/30 11:43
98F:→ yabeeboo: 是短途通勤纯电开,长途旅行油电开 05/30 11:43
99F:→ ATT8392: 根本不用规划阿,充电站大概都设在景点附近 咖啡厅 超商 05/30 11:46
100F:→ ATT8392: 洗手间之类的 想上厕所顺路去补电出来又是一尾活龙,思 05/30 11:46
101F:→ ATT8392: 维离不开要加油那就继续开燃油车,纯电的人少免税才有机 05/30 11:46
102F:→ ATT8392: 会继续 05/30 11:46
103F:推 rainsilver: 以前就讨论过了不算电池的话 油电保养比油车省一点 05/30 11:52
104F:→ rainsilver: 因为损耗低 05/30 11:52
105F:→ rainsilver: 用同车款比较 05/30 11:53
106F:推 Dino14124: 出去三天有两天在找充电站,找到还要有位子 05/30 11:54
107F:→ Dino14124: 有位子还要等半小时,想到就累 05/30 11:54
108F:→ Dino14124: 电车思维然後瞧不起PHEV不就是你们在做的事吗... 05/30 11:55
109F:推 yabeeboo: 讲得好像去到每一个景点或偏乡都一定会有快充站一 05/30 11:58
110F:→ yabeeboo: 样耶到底,真的是这样为什麽我在屏东要找个快充站 05/30 11:58
111F:→ yabeeboo: 都要绕半天 05/30 11:58
112F:→ maniaque: PHEV 电池耗损 > BEV ? 你忘了 "引擎"了吗??? 05/30 12:08
113F:→ maniaque: 顺道一提,讲电池耗损,Hybrid 跟 e-Power 耗损更大 05/30 12:09
114F:→ maniaque: 假如设计一种特殊条件,PHEV 用纯电开16万公里的环境 05/30 12:10
115F:→ maniaque: 那当然总cycle 次数 > BEV ,因为才22度电池(RAV6 PHEV) 05/30 12:10
116F:→ maniaque: 但是,RAV6 PHEV 这16万公里行驶经历中,都是纯电吗??? 05/30 12:11
117F:→ maniaque: 你去问拿前一台像样的 Prius 5,台湾的Prius 5是PHEV 05/30 12:12
118F:→ maniaque: 也上市三年了,车板应该有车友买来开 05/30 12:12
119F:→ maniaque: Prius 电池也不小,你问他们这三年都是纯电行驶吗??? 05/30 12:12
120F:→ maniaque: "当然不可能" 05/30 12:13
121F:→ maniaque: 既然不存在开三年都只用EV纯电行驶 Prius 5 05/30 12:14
122F:→ maniaque: 未来怎会有16万公里只用EV纯电行驶的RAV6 PHEV ??? 05/30 12:14
123F:嘘 qz81247: 是要焦虑什麽… 05/30 12:27
124F:→ ATT8392: 当然是要去比较人多的地方阿,充电站远离城市之後不就是 05/30 12:46
125F:→ ATT8392: 哪边流量多盖哪边吗 要随处都有 加油站都不见得有了,这 05/30 12:46
126F:→ ATT8392: 条件会不会太严苛??要不要找个百宝袋给您呢,还有楼上 05/30 12:46
127F:→ ATT8392: 说要找位置的 大概率是没真正使用过 请问我哪里瞧不起PHE 05/30 12:46
128F:→ ATT8392: V了,要把油车加油用到乾的思维带到电车原本就是不太正确 05/30 12:46
129F:→ ATT8392: 的想法 怎麽了吗? 05/30 12:46
130F:→ ATT8392: 而且好奇怪喔 开车长途都不会有洗手间需求,进去插枪 解 05/30 12:55
131F:→ ATT8392: 决需求回来电都很够跑了,发现只能"特别"去找充电站充电 05/30 12:55
132F:→ ATT8392: 然後乾等这个答案而已 05/30 12:55
133F:推 Dino14124: https://i.verb.tw/IIH1QSZb.jpg 05/30 15:01
134F:→ Dino14124: 我刚滑到的,送给你,BEV超人 05/30 15:02
135F:→ ATT8392: 你真的认为图片中的车主是用慢充来补里程吗… 还是 要来 05/30 15:04
136F:→ ATT8392: 公审而已 05/30 15:04
137F:嘘 wasilin88o: 喔 05/30 15:05
138F:→ ATT8392: 可以去找个快充站的来看看吗,有遇到这种的送对方领罚单 05/30 15:06
139F:→ ATT8392: 呀 05/30 15:06
140F:推 Dino14124: https://i.verb.tw/ZTp7TkwK.jpg 05/30 15:08
141F:→ Dino14124: https://i.verb.tw/Sb0KVUnT.jpg 05/30 15:08
142F:→ Dino14124: 还好知道你会在那边BB有多截两张,剩下你自己慢慢跳针 05/30 15:09
143F:→ Dino14124: 吧,充电乱象我想一堆社团都找的到 05/30 15:09
144F:→ ATT8392: 你都兰就送对方吃罚单阿,还是只剩这一位可以停 只剩这 05/30 15:10
145F:→ ATT8392: 位那就绕或离开 05/30 15:10
146F:→ Dino14124: 充个快充还要按码表回车上不然吃罚单这种好事你们自己 05/30 15:10
147F:→ Dino14124: 慢慢享受就好... 05/30 15:10
148F:→ ATT8392: 这跟讨论的话题有什麽关联? 不觉得完全不同回事吗 05/30 15:10
149F:→ Dino14124: 我用你的推文回你的,你爽就好,你是对的 05/30 15:11
150F:→ ATT8392: 呃 电量APP都会通知你好吗,所以你不是车主吗 讲一堆 05/30 15:12
151F:→ ATT8392: 只有你一个也不会收 滞留费啦 05/30 15:12
152F:→ ATT8392: 用你的假设面对我的实质体验不觉得很虾吗 05/30 15:13
153F:→ skthree: P5的13.3kWh更换价格是25万,RAV4 PHEV的22kWh理论上应 05/30 19:23
154F:→ skthree: 该会贵40-50% 05/30 19:23
155F:→ skthree: 其实真的担心昂贵的大电池的话,PHEV跟BEV都不是选项 05/30 19:24
156F:→ skthree: 只要4-8万的toyota/Lexus hybrid大电池才是 05/30 19:24
157F:→ aannasui: 日本prius5是插电还油电卖的好 05/30 21:30
158F:嘘 ganninian: 开个车还要分高下不累吗 老是在那预测电车大电池什麽 05/30 21:41
159F:→ ganninian: 时候坏 现在车厂很多保固8年16万公里起跳 就算换电池 05/30 21:41
160F:→ ganninian: 比较贵又如何 不用进加油站 保养简单就是爽 05/30 21:41
161F:→ lemoncoca: 没错,原厂也是建议PHEV的保养周期可以拉长没问题的。 05/30 22:08
162F:→ lemoncoca: 真的……现在开车找车位的焦虑大於里程焦虑太多了6=.=9 05/30 22:09
163F:推 QQbrownie: 在台湾PHEV还是比较方便混动好养很多,也没什麽软体问 05/31 00:26
164F:→ QQbrownie: 题,尤其Toyota那套星形齿轮设计很难坏 05/31 00:26
165F:→ sell504387: PHEV是因为欧美有辅助 台湾辅助电车 买特就好 05/31 04:11
166F:推 smallwenwen: 开电车後而且可以在家充电,单纯觉得油车或油电保养 05/31 06:55
167F:→ smallwenwen: 很浪费时间。 05/31 06:55
168F:嘘 babyMclaren: 到底谁在里程焦虑… 05/31 11:29
169F:→ babyMclaren: 都是油车的人在帮忙担心 05/31 11:30
170F:推 Wkkj: 油电车光引擎脚寿命就差很多了,还有一堆塑料管件的寿命也耐 05/31 12:15
171F:→ Wkkj: 用很多 引擎室温度不高 怠速只剩冷排废热 05/31 12:15
172F:推 curyff14p: P4车主,第一次听到油电保养比油车贵,光最基本的火星 05/31 18:05
173F:→ curyff14p: 塞、煞车皮都比油车使用周期久 05/31 18:05
174F:推 WiLLSTW: 里程焦虑最主要的问题不是里程多少 而是用车习惯造成 05/31 18:35
175F:→ GOPOL: PHEV就是同时有引擎和大电池 二个缺点集於一身的蠢货 06/01 13:23
176F:→ GOPOL: 都是开油车的人在帮忙担心里程焦虑 愚蠢到不行 06/01 13:25
177F:→ maniaque: 是啊是啊,不知道怎样,像梨山那种地方 06/01 13:39
178F:→ maniaque: 那些景点,就没有向平地这样,电车比野狗还多 06/01 13:39
179F:→ maniaque: 也不知道是为什麽,不知是怕了还是焦虑 06/01 13:40
180F:→ maniaque: 还是楼上指点一下,为何高山山区景点,出游电车变少了??? 06/01 13:42
181F:推 tabris0122: 不是里程焦虑是时间焦虑 油电车如果里程破千 一个月 06/01 16:22
182F:→ tabris0122: 花不到5分钟加油其他时间都是自由的 06/01 16:22







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