作者OldWang911 (一生悬命)
看板car
标题[闲聊] Ferrari LUCE设计师Jony Ive阐释他的设计
时间Thu May 28 11:20:50 2026
原文在此：
https://www.facebook.com/share/p/1B6ZLZwQr3/
原文如下：前苹果设计长 Jony Ive 没有设计出Apple汽车，倒是设计了法拉利首款纯电
车 Ferrari Luce。不过访问中他直接diss了很多用触控萤幕操作的电动车
#法拉利为什麽找上一位「圈外人」
法拉利向来以内部设计团队自豪，由设计总监 Flavio Manzoni 主导。这次却破例引进外
部团队。Manzoni 坦言，一开始他相当错愕，因为品牌的一致性是他长期坚守的原则。
但董事长 John Elkann 的想法很明确：他要的是真正具颠覆性的东西。要做到这点，就
需要「另一支画笔」，一个完全不同的视角。Ive 的团队并非汽车背景，过去做的是其他
类型的产品，正因如此才能带来最高程度的原创性与新鲜感。他们在旧金山闭关约八个月
，独立构思出一个连 Manzoni 都想像不到的方案。
#Ive为什麽接下这个挑战
对 Ive 而言，这是一场近乎鲁莽的赌注。他很清楚，无论做出什麽，都注定在部分人眼
中等於失败，毕竟一辆没有 V12 引擎声浪的法拉利，本身就极具争议。
但他坦言自己热爱这种荒谬的挑战。他替法拉利制作了四本至今几乎没人见过的书，其中
以瑞士钟表业面对石英革命作为类比：像百达翡丽这样的品牌之所以能存活并成长，是因
为保留了传统机械机芯；若当年被强制全面转向石英，所面临的处境就如同今天法拉利的
转型。Ive 想证明的是，在巨大的不确定中，扎实而宏大的构想能带来最有力的结果。
他的核心理念： #真实与人机连结
Ive 的设计哲学在这辆车上有两个鲜明的展现。
第一是 #真实。许多电动车会加上模拟的引擎声，营造内燃机的错觉。Ive 拒绝这麽做。
他认为使用者其实非常聪明且挑剔，他们重视真实，也分辨得出什麽是假的。与其廉价地
模仿熟悉的体验，他选择用新的方式让人与车产生直接而可感的连结。
第二是对 #数位化的克制。他指出一个常见的误解：动力来源是电的，不代表介面就该是
数位的，这中间其实是很大的跳跃，甚至有点自以为是。
他批评「愚蠢的设计正在害死人」：多点触控对手机很合适，因为使用时你本来就盯着手
机看；放进车里却不对，因为操作基本功能时你被迫不去看前方的路。
因此 Luce 保留了大量实体拨杆、旋钮、把手与掌靠，法拉利甚至为它设计了一个名为 m
anino 的旋钮掌管驾驶模式，切到运动模式时介面会转为橘色。
Ive 强调，他这四十年的核心关注始终是同一件事：人类如何与我们打造的工具连结。这
个连结点可以是愉悦、赋能、提升人的，也可以是令人沮丧、疏离、孤立的。
2025 年法拉利交付约一万三千多辆车，其中超过八成卖给既有车主。这辆车不会靠销量
改变什麽。但 Ive 认为，任何被制造出来的东西，无论你是否拥有它，都会产生影响；
设计师对整个人类负有责任，而不只是对顾客。
https://i.mopix.cc/3VVdX9.jpg
心得：撇开LUCE的外型引起的争议，我觉得Jony Ive的发言确实引人深思，再看一眼LUCE
，似乎也没那麽面目可憎了，以上跟版友分享。
补充一下：许多人在问LUCE的外型是谁设计的，网路说法由LoveFrom设计团队的共同创办
人之一的工业设计师Marc Newson负责(另一创办人就是Jony Ive)
相关影片：
https://www.facebook.com/share/r/1GLQCncg85/
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.70.10.70 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1779938453.A.9E8.html
※ 编辑: OldWang911 (42.70.10.70 台湾), 05/28/2026 11:21:50
1F：推 lll156k1529: 内装设计看起来很棒05/28 11:24
2F：→ battlewind: v12才不是重点咧...05/28 11:24
3F：→ supereva: 原来是他设计的啊05/28 11:25
4F：→ supereva: 但外型真心觉得不够好看 跟其他法拉利比起来05/28 11:26
5F：→ battlewind: 这外型很像对建模软体不够成熟的人弄出来的东西05/28 11:31
6F：→ a27588679: 讲这麽多还是没解释外型怎麽那麽丑05/28 11:32
7F：推 andy00xx: 外型太像新创公司出的电动车 Ive真的看过法拉利吗05/28 11:34
8F：→ OldWang911: 我是觉得法拉利刻意把电车与油车的外型作出区隔，也05/28 11:35
9F：→ OldWang911: 引起大家的讨论，至少在引起声量这部分相当成功05/28 11:35
10F：推 CCH2022: 好奇心杀死一只猫，人总是想挑战各种可能05/28 11:36
11F：→ CCH2022: 当你面临极端转折，你就会献祭成为神之手 05/28 11:36
12F：→ riripon: 怎麽现在人被质疑那麽喜欢顾左右言他05/28 11:37
13F：→ OldWang911: 也许因为油车与电车的客层属性不同，才会做出这样的05/28 11:37
14F：→ OldWang911: 区隔吧？05/28 11:37
15F：推 lancechance: 找法式主厨诠释日本怀石料理一样，米其林大师做出来05/28 11:41
16F：→ lancechance: 也不对味05/28 11:41
17F：推 h311013: 贴苹果车标就完美了，可惜是法拉利05/28 11:47
18F：→ supereva: 对如果是apple car就很棒05/28 11:48
19F：→ PtT0615s: 其实官方网页上就已经说明了这创新设计 因为也是首次跨05/28 11:53
20F：→ PtT0615s: 入电车，如果只是把法拉利外观套上电车系统那才是偷设计05/28 11:54
21F：→ PtT0615s: 内装也没问题 保留不少传统开关方式不是都是萤幕触碰05/28 11:55
22F：→ PtT0615s: 全部都萤幕触碰的玩法 去买特就好了05/28 11:55
23F：→ PtT0615s: 大家都被洗脑成 要一整片屏幕触碰 才是好的设计05/28 11:58
24F：推 wbt77hsy: 就是要打破大立 跟以前不一样才是想要的05/28 11:58
25F：推 meikkk: 以後大家只会看特斯拉的roadster 法拉利这台会变黑历史05/28 12:00
26F：推 acerabbit: 抄个录影带倒带机要花8个月……难怪法家股票会爆跌05/28 12:02
27F：推 tihs104: 这背後应该有政治角力吧，不然有自己最顶的团队不用05/28 12:02
28F：推 SALEENS7LM: 只能说法拉利一开始做电车就是天大的错误，有这种资05/28 12:08
29F：→ SALEENS7LM: 金还不如去开发V12四门GT或像LM002那样的越野车05/28 12:08
30F：→ bigham: 再多看两眼，嗯，丑到靠北05/28 12:08
31F：推 LeeFrank: 再怎麽样也比新的849前面贴块贴布好看05/28 12:13
32F：推 ghchen1978: 恩，只要够丑就能颠覆以前老本了05/28 12:14
33F：→ gw00086: 它内装的铝合金久了会不会被手汗腐蚀 05/28 12:14
34F：推 Ericcws: 挂苹果可能大家会给过05/28 12:17
35F：推 huwnhi: 外观设计.....一言难尽05/28 12:19
36F：推 shyshyan: 实体操纵好阿 妈的一堆白痴车厂在那里搞面板数位化05/28 12:23
37F：推 MK47: 如果牌子是尼桑 就会跟那台怪车一样 一堆人说好看 说嫌丑的05/28 12:24
38F：→ MK47: 是华国美学 但他是法拉利 配不上的感觉太重了XDD05/28 12:24
39F：→ ciswww: 他们在「旧金山」闭关约八个月，「独立构思」出一个连 Man05/28 12:26
40F：→ ciswww: zoni 都想像不到的方案。05/28 12:26
41F：推 k13579312222: 理念很好但外观就是失败 反正绑购车条件一样照卖05/28 12:26
42F：→ ciswww: 这种过程，我看还是挂Apple牌比较适合，而不是法拉利05/28 12:27
43F：推 ALDNOAH5566: 油土做出来当下没人觉得丑吗05/28 12:29
44F：推 aa01081008tw: 这台的订价是2千万台币...台湾要买可能还不止XDD05/28 12:34
45F：推 joe777: 大盖也心里有底会很难买了吧05/28 12:34
46F：推 flymomo2001: 成功引起话题应该是指那种默默无闻，想爆红给人知道05/28 12:39
47F：→ flymomo2001: 讨论的，法拉利这块招牌应该是不需要这样，何况是一05/28 12:39
48F：→ flymomo2001: 面倒的骂名05/28 12:39
49F：推 Marty: 真的丑05/28 12:44
50F：→ dieorrun: 不会改变什麽多一台丑车绑货而已05/28 12:45
51F：推 ru04hj4: 简单说 搞砸就是黑历史05/28 12:46
52F：推 lwamp: 设计理念 国王的新衣05/28 12:50
53F：→ lwamp: 用来检验粉丝的忠诚度05/28 12:50
54F：→ lwamp: 欧洲赵高 现代指鹿为马05/28 12:52
55F：推 CowboyBebop: 内装有科技复古的感觉 05/28 13:03
56F：推 photoB1N: （转头看向捷豹05/28 13:17
57F：推 lonelysin: 去看看蓝宝坚尼回应什麽05/28 13:20
58F：→ lonelysin: 苹果讲白了，设计一堆美学堪虑强迫重新定义的作品，法05/28 13:21
59F：→ lonelysin: 拉利都不知道吗？05/28 13:21
60F：推 aaaa8866: 好像贴上苹果就合理了05/28 13:23
61F：→ DYE: 另一支画笔不用做四门轿车，在双门跑车上创新不行吗？05/28 13:26
62F：推 siegfriedlin: 软体呢？有全自动驾驶就值2000万05/28 13:34
63F：推 windblood: 内装设计观点赞同 外观随便贴个标都可以说是某牌的车05/28 13:40
64F：推 lll156k1529: 其实做四门合理 因为电动跑车已经证实没人要05/28 13:46
65F：→ lll156k1529: 我比较认同Harry Metcalfe说的：市场还没准备好迎接05/28 13:46
66F：→ lll156k1529: 电动法拉利05/28 13:46
67F：推 kira925: John Ive做的是内装 确实没太大问题啊05/28 13:48
68F：→ kira925: 外型是另外一个设计师 他好像本来就被80~90年代日本那种05/28 13:48
69F：→ kira925: 圆润可爱风影响 所以就这样设计05/28 13:48
70F：→ MK47: 原来外观不是他做的喔 我看大家一直提他的名子 还以为他是05/28 13:49
71F：→ MK47: 设计外观05/28 13:49
72F：推 swicer: 理念一本来电车主流就没在做引擎声 理念二不就像一般市售05/28 13:56
73F：→ swicer: 车…05/28 13:57
76F：→ OldWang911: 问了Ai与估狗相关资讯，得到的答案看起来是外观与内05/28 14:04
77F：→ OldWang911: 装都是交给Jony Ive的设计团队负责。 05/28 14:04
78F：→ OldWang911: 如果有人找到另有他人设计LUCE外观，可以帮我把资讯05/28 14:05
79F：→ OldWang911: 更新上来，毕竟我也不是该品牌忠实粉丝05/28 14:05
80F：→ wj115: 不是 特别提百达翡丽的例子意义在哪？感觉类比起来百达比05/28 14:06
81F：→ wj115: 较像是在浪潮中坚持核心价值啊 比起来法应该要坚守内燃机05/28 14:06
82F：→ wj115: 工艺与超跑外型才能保有品牌价值05/28 14:06
83F：→ wj115: 讲的好像百达成功转向做石英表重新定义手表一样05/28 14:07
84F：嘘 applecliff86: 法拉利根本不需要声量 为什麽要靠丑引起声量05/28 14:23
85F：推 kssdpp222: 为啥法拉利要靠丑外观出圈...
86F：→ stkoso: 董事长知道他的客户绝对不会买电车吧? 05/28 14:32
87F：推 currit: 不是 苹果有设计吗？不是抄袭百灵吗？ 05/28 14:36
88F：推 wj115: 放心他的客户不可能不买电车的 因为法拉利都是搞配货 你想05/28 14:39
89F：→ wj115: 要买之後好看的限量499+1辆油车超跑 请你先吃下这坨 05/28 14:39
90F：→ wj115: 还能拿配货的数据出来嘴炮说我们电车也卖很好都卖完了 配 05/28 14:40
91F：→ wj115: 上网路上一堆根本买不起的电粉尬吹05/28 14:40
92F：推 kira925: 有看到说是Marc Newson做的外型 05/28 14:43
93F：推 oooolan0501: 这台如果不是法拉利的话真的很迷人啊 05/28 14:52
※ 编辑: OldWang911 (42.70.10.70 台湾), 05/28/2026 15:01:50
94F：推 kenlin0105: 乾脆放苹果标 恶心 05/28 15:01
95F：→ Two4: 车厂不是为了满足以後欧盟规定才必须要出电车吗？那就是不得 05/28 15:07
96F：→ Two4: 不出啊，管你是法拉利也一样 05/28 15:07
97F：推 Benefits: 嗯...看来法拉利的纯电车也走上了「否定传统驾驭体验」 05/28 15:12
98F：→ Benefits: 的道路,跟本田/现代/保时捷不一样的路. 这样下去法拉利 05/28 15:12
99F：→ Benefits: 终究也会变成操控取向客群的敌人,终究会要求驾驶放开方 05/28 15:12
100F：→ Benefits: 向盘. 如果法拉利有点远见,就赶紧把这个设计师炒鱿鱼, 05/28 15:12
101F：→ Benefits: 否则他还会继续做出伤害法拉利的白目发言. 05/28 15:12
102F：推 storyofwind: 完全相反，这台车非常推崇传统驾驶体验 05/28 15:20
103F：→ storyofwind: 他的声浪不是用模拟出来的，而是去收音马达、机构 05/28 15:21
104F：→ storyofwind: 的转动，然後调音/放大给车主。所以你可以根据你听 05/28 15:21
105F：→ storyofwind: 到的声音去了解这台车的驾驶、转向状态 05/28 15:22
106F：→ storyofwind: B大不是很爱用AI？问问看不就知道了05/28 15:22
107F：嘘 petshopboys: 丑死少在那扯东扯西 就是他吗无敌的丑 05/28 15:34
108F：→ DYE: 等实车出来再来谈体验吧，智障AI，就像太监谈性生活，它体验 05/28 15:34
109F：→ DYE: 什麽了？ 05/28 15:34
110F：推 kira925: Marc Newson不是受雇 他是共同创立人... 05/28 15:39
111F：→ OldWang911: 查了一下，楼上的说法是对的 05/28 15:42
※ 编辑: OldWang911 (42.70.10.70 台湾), 05/28/2026 15:44:40
112F：推 victor1026: 内装没有问题，问题是外观 05/28 15:58
113F：→ xulzj524: 其他豪华品牌也有搞电动车 05/28 16:05
114F：→ xulzj524: 但好像没有丑成这样的 05/28 16:05
116F：→ OldWang911: 可能会叫Crown hatchback 05/28 16:39
117F：→ siegfriedlin: 坚持不抄袭给个赞，但有没有自驾呢？ 05/28 16:41
119F：→ goshwin1230: 只要能够引起讨论度都是好设计，有时候颠覆传统的想 05/28 17:01
120F：→ goshwin1230: 法似乎也是种不错选择，就看消费者要不要买单而已 05/28 17:01
121F：→ Killercat: 他们CEO很早以前就说过了 不过这次搞出这台被喷到翻掉 05/28 17:02
122F：推 eyou: 丑 05/28 17:02
123F：→ dgreen: 有讨论度是因为他丑又是法拉利 同一台车挂BYD有人会在乎吗 05/28 17:18
124F：→ DYE: 这些传统品牌价值应该多数人都认为就是他的传统吧 05/28 17:38
125F：推 bnnann: 4门bria 05/28 17:43
126F：推 JayceYen: 法拉利光是追随大众市场搞电动车就是个错误，结果还搞这 05/28 17:44
127F：→ JayceYen: 麽丑，活该股价崩盘 05/28 17:44
128F：推 Orisinal: 丑 05/28 18:43
129F：推 KRSmp: 说这麽多，还是救不回那8%股价，这才是最硬的现实 05/28 18:44
130F：推 send99555: 当初做成纯电SUV卖个1500万 应该就是涨8% 05/28 19:09
131F：→ david7112123: 不用解释 丑 05/28 19:37
133F：→ linus0405: M 05/28 19:59
134F：推 running9977: 内装机械与数位兼容很完美 只差外型不够杀 05/28 20:07
135F：推 skhten: 确实是鲁莽又荒谬 05/28 21:10
136F：推 lakershank: 电不电车无所谓但你外观不能到猎奇 05/28 21:34
137F：→ tpshin: 文不对题 愈描愈黑 05/28 23:27
138F：推 banbanzon: Marc Newson之前帮福特设计的概念车 484就明白了 05/29 01:08
140F：→ banbanzon: Luce要是挂福特标 484比较对味了?甚至觉得阿福开始对 05/29 01:08
141F：→ banbanzon: 轿车发力振作了?XD 05/29 01:08
142F：推 MartyFriedma: 外型我觉得蛮好看的阿 05/29 07:39
143F：→ MartyFriedma: 内装更是好看 05/29 07:40
144F：推 LtoM722: 其实法拉利最近几款新车都蛮丑的 05/29 10:18
149F：→ OldWang911: iFerrari 还满有梗的 haha 05/29 11:06
150F：推 wang43: 有钱人的审美属实不敢恭维 05/31 01:05