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中国汽车加速进攻 巴西产业陷入危机 2026/5/26 07:41(5/26 07:53 更新) https://i.mopix.cc/pF79Hd.jpg
图为中国车企比亚迪其中一款电动车。(中央社档案照片) 图为中国车企比亚迪其中一款电动车。(中央社档案照片) (中央社记者唐雅陵圣保罗25日专电)中国汽车品牌近年在巴西市场快速崛起,凭藉电动 化技术、价格优势与新颖设计,已夺下近2成市占率。然而,专家警告,这股潮流正加剧 巴西的去工业化问题,使当地汽车产业面临严峻挑战。 巴西新闻网站R7分析,这并非短期现象,而是延续数十年的结构性问题。自1980年代全球 化浪潮将制造业转移至亚洲以来,巴西工业逐步失去竞争力。1990年代的贸易自由化更暴 露本地产业於国际竞争之下,随着中国2001年加入世界贸易组织,廉价制造品大量涌入, 巴西逐渐依赖出口大宗商品,制造业比重持续下滑。 近年来,随着中国电商平台如AliExpress、Shein与Temu进一步扩张,巴西纺织、鞋业、 玩具与电子产品等领域接连受挫。汽车产业如今也出现类似压力。中国车厂虽在巴西设立 组装线,但核心研发与技术仍掌握在境外,令巴西难以累积本土技术能量。 报导指出,巴西汽车市场的情况正重演其他产业的命运:玩具业超过6成产品来自中国, 本土品牌几近消失;鞋业与纺织业大规模关厂;电子业者如Gradiente与CCE也难敌中国品 牌。汽车业若无政策支持与创新投资,恐将步上相同轨迹。 分析人士提醒,虽然中国车款在品质与价格上具吸引力,对消费者而言是利多,但若缺乏 长期产业策略,巴西可能失去更多制造能力,进一步依赖进口。如何在全球竞争中维持本 地产业活力,已成巴西政府与业界亟需面对的课题。(编辑:陈慧萍)1150526 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202605260015.aspx 中国靠着价格与技术优势大举进攻巴西市场,不仅抢下近两成市占率,更引发当地汽车产 业去工业化的严重危机。 虽然便宜新颖的车款造福了消费者,但核心技术若无法紮根在地,巴西本土制造业恐将重 蹈纺织与玩具业的覆灭覆辙。 面对这波全球性的产业洗牌与红色供应链海啸,台湾更该全力坚守先进晶片产业链的核心 地位,确保不可替代的竞争力。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.93.230 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1779755770.A.555.html
1F:→ PtT0615s: 靠价格与技术!! 这说法不对 便宜治百病才是正解 05/26 08:52
2F:推 chrischiu: 比亚迪怎麽变成全民公敌了XD 05/26 08:55
3F:嘘 wsadwsad: 没竞争力 跟鬼岛奸商一样 倒了也好 05/26 08:56
4F:嘘 pontifical: 对喽日欧美车都没事,就中国车的错 05/26 09:31
5F:推 occw0721: 欧美日又不会把过剩的产能低价倾销到你国家 05/26 09:37
6F:→ occw0721: 成本50欧美日卖100你可以卖90还有赚 05/26 09:38
7F:→ occw0721: 中国靠补贴的超低价40块倾销,你根本不用做生意 05/26 09:41
8F:→ occw0721: 就会变成收入变少,资本外流,失业增加,消费降级 05/26 09:44
9F:推 maniaque: 笑笑,巴西产业核心是啥??? 难道不进中国车,就有自己的? 05/26 09:48
10F:→ maniaque: 还不是被美国车吃光光 05/26 09:48
11F:→ maniaque: 至於纺织及玩具? 那现在越南等东南亚国家一样砸货倾销啊 05/26 09:49
12F:推 OldWang911: 巴西人不要怕竞争,勇敢的引进低价中国车倾销,不要 05/26 10:02
13F:→ OldWang911: 怕,失业没什麽 05/26 10:02
14F:推 iPadProPlus: 真好 05/26 10:03
15F:→ maniaque: 欧美日不会把过剩产能低价倾销外国? 看来有人历史没念好 05/26 10:13
16F:→ maniaque: 况且,美国发现印纸币就可以买到一切,还要卖啥??? 05/26 10:14
17F:推 banbanzon: 若是像澳洲那样人口不多就算了 问题是巴西人口是澳洲 05/26 10:14
18F:→ banbanzon: 近8倍 05/26 10:14
19F:→ maniaque: 今天要是换成美国也得靠输出赚外汇才能买东西 05/26 10:14
20F:→ maniaque: 你看美国还会像现在39兆国债还活的下去欧??? 05/26 10:15
21F:推 yoshilin: Toyota来台湾设厂也是当组装用啊 05/26 10:15
22F:→ yoshilin: 还是Toyota有在台湾设引擎厂? 05/26 10:16
23F:→ yoshilin: 记得只有车没事吧 05/26 10:16
24F:推 yoshilin: Toyota有去巴西设厂吗?也只是当组装厂吗? 05/26 10:18
25F:→ yoshilin: 但是Toyota占台湾三成市占,还做到被政府保护 05/26 10:19
26F:推 maniaque: 有组装工作可以赚,还嫌?? 05/26 10:19
27F:推 yoshilin: 更可笑的是,台湾对中国车设国产化限制,但是日韩车却 05/26 10:22
28F:→ yoshilin: 没 05/26 10:22
29F:嘘 u987: 陆车可是在巴西有设厂,中央社嘴巴帮巴西去工业化吗? 05/26 10:52
30F:推 chrischiu: 巴西进口车关税35%, 陆车要全面攻陷也不容易 05/26 10:56
31F:→ TRYING: 他来了 我们会死 但他不来 我们就有竞争力 的概念 05/26 11:12
32F:→ TRYING: 这逻辑真不错 05/26 11:12
33F:→ TRYING: 既然电子业这麽缺工 你汽车业就不要占着茅坑不拉屎 05/26 11:14
34F:→ hanasiro: 讲中国电车没技术的还是去洗洗睡吧 人家就是业界领头 05/26 11:15
35F:→ TRYING: 那怕这些员工 都拉去盖电厂 或任何相关的生产线 05/26 11:15
36F:→ TRYING: 效益也比你在那边帮台湾车商老板赚炒地钱效益高 05/26 11:16
37F:推 NEWinx: 藤壶发威 05/26 11:28
38F:→ thigefe: 去那边工厂,就知道拉美人好吃懒做,现在中国车品质本来 05/26 11:40
39F:→ thigefe: 就好,设计品牌力起来了,拉美市场小菜一碟 05/26 11:40
40F:→ thigefe: 只会组装,这个产业还是体质不良,反观台弯车厂就知道 05/26 11:42
41F:→ battlewind: 没中国车前巴西市场还是这样 不就说明问题不在谁来? 05/26 12:07
42F:推 sell504387: 跟当年日系车的做法不是一样 05/26 12:11
43F:嘘 ohohohya: 唐老大结局会是烧死在车里吗 05/26 12:25
44F:→ voyage0131: 文章写的都是弱项 人多土地多资源多 经济差不到哪里啦 05/26 13:31
45F:→ XXXXBANG: 到巴西了还在用中国奴工 难怪那麽便宜 嘻嘻 05/26 14:24
46F:→ XXXXBANG: https://bit.ly/3PKvJbs 05/26 14:24
47F:→ bilibala: @yoshilin 可以去 google 国瑞的自制率有多高,连钢板模 05/26 14:29
48F:→ bilibala: 具都是台湾制造的,台湾没有引擎跟变速箱组装,但不是做 05/26 14:29
49F:→ bilibala: 不到,是没必要而已。想挑战自制率问题要找裕隆开刀,不 05/26 14:29
50F:→ bilibala: 是找国瑞,根本自取其辱。 05/26 14:30
51F:推 korsg: 人家中国车厂有去巴西设厂,他妈的其他厂在干嘛 05/26 14:31
52F:嘘 OhmaZiO: 支八人 996 流水线6元 还回捐薪资确实屌打 拉美正常人 05/26 15:32
53F:嘘 matlab1106: 这ID 05/26 15:45
54F:推 OforU: 国瑞、和泰,吹了半天,请问有台湾品牌了吗?该不会以为 05/26 16:30
55F:→ OforU: Toyota 是台湾品牌吧,躲在政府後面吃饭 05/26 16:30
56F:推 ww45654ww: 其实真的不能什麽都说 没竞争力倒一倒啦 现在只有中国 05/26 18:13
57F:→ ww45654ww: 用非常疯狂的模式卷全世界 如果你是被卷的领导人你怎麽 05/26 18:13
58F:→ ww45654ww: 想 非红供应链也只是大家要保命而已 05/26 18:13
59F:→ ww45654ww: 今天长三角 珠三角 那个产业密集度 基建 人口量体 所有 05/26 18:15
60F:→ ww45654ww: 的零件早上设计下午就有10公里路程内供应商开模 全世界 05/26 18:15
61F:→ ww45654ww: 是有那个地方打得过? 打不过就吃屎去? 05/26 18:15
62F:推 ivan761016: 反观 05/26 18:17
63F:→ matlab1106: 笑死 台积电的肝就不叫卷 05/26 18:22
64F:→ matlab1106: 没竞争力就倒一倒 不用拿消费者的钱去保护这些财团啦 05/26 18:23
65F:推 OforU: 自己没竞争力 凭什麽要消费者、纳税人养? 那些要合法的饭 05/26 18:26
66F:→ OforU: 的,有想过自己去工作吗 05/26 18:27
67F:→ OforU: 想养的,出钱帮不想养的补价差啊,不要只出一张嘴 05/26 18:27
68F:→ thigefe: 就凭失业率上升,整个社会都下去 05/26 18:29
69F:→ thigefe: 拉美人多数不会跟你搞甚麽高上大的产业产品,但是搞到他 05/26 18:31
70F:→ thigefe: 们没饭吃,当地就有的瞧了。不然请中国出口车辆时一并出 05/26 18:31
71F:→ thigefe: 口维稳制度 05/26 18:31
72F:推 ww45654ww: 其实如果是我我也不想996 一个没穷到今天不拼死明天会 05/26 18:40
73F:→ ww45654ww: 饿死的正常人 谁不想有一般个人家庭生活 贸易壁垒只会 05/26 18:40
74F:→ ww45654ww: 越来越高拉 已经是新世界趋势了 05/26 18:40
75F:→ DYE: 确实,台积电赢美产台积电只能靠台人卷。 05/26 19:12
76F:→ brella: 金砖四国巴西根本笑话 05/26 19:24
77F:推 finasoul: 对消费者来说 竞争才是好事 台湾是畸形 05/26 20:05
78F:→ wetor: 学学越南 举国欢迎科技业好ㄇ 05/27 00:06
79F:嘘 ckain: 甘台湾屁事,你会去巴西买中国车运回台湾? 05/27 02:42
80F:→ ajtr7749: 看起来是巴西本土产业好像本身就有点问题,中国的汽车只 05/27 13:19
81F:→ ajtr7749: 是加速的变化,台湾可以引以为戒 05/27 13:19
82F:→ a2334436: 想必五楼穿的用的全是欧美日精品吧 05/29 03:59







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