作者rhinfly (雄迈可)
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标题[新闻] 中国多家国产车出口量暴涨！
时间Tue May 19 13:37:09 2026
中国多家国产车出口量暴涨！
2026/05/16 钜亨
国产车在海外真的杀疯了！近日，比亚迪最新海外销量资料出炉，比亚迪4月单月海外销量
突破13万辆，同比大涨70.9%，创下历史新高。
4月份比亚迪总销量为32.1万辆，这意味着海外销量占总销量的比例已经接近42%。不知不觉
间，曾经那个重度依赖国内市场的比亚迪，海外销量占比已经往一半去了。今年1-4月海外
累计销量已经超45万辆。值得一提的是，比亚迪已经将海外年度销售目标由年初的130万辆
上调至150万辆，由此可见，比亚迪在海外销售的火热程度。
令人兴奋的是，不止比亚迪一家，其他车企的海外销量同样可观。4月，奇瑞汽车单月出口
更是达到了惊人的 17.7万辆，同比暴涨102.4%，再次刷新了中国汽车品牌单月出口的历史
纪录。
出口创纪录的，除了奇瑞、比亚迪，上汽和吉利也迎来爆发。上汽集团12.5万辆，创下了阶
段性的历史新高，1-4月海外累计销售45.9万辆，同比大增50.2%。吉利汽车海外销量虽然不
及奇瑞、比亚迪和上汽，但是也开始呈现爆发式增长，4月单月出口高达8.3万辆，同比暴增
245%；1-4月累计出口量已逼近20万辆等级。
此外，长安汽车4月海外交付 7.27万辆，同比大增69.9%；长城汽车4月海外销售 5.05万辆
，同比增长56.93%，根据长城汽车4月销量10.6万辆算，长城汽车的出口量也快占到50%了。
尤其值得一提的是，零跑汽车一季度出口超4万辆，同比暴增430%，稳居造车新势力出海榜
首，这主要得益於零跑汽车依托了Stellantis集团的海外管道。
根据中汽协的资料，2026年1-3月，中国汽车整体出口达到 222.6万辆，同比暴增56.7%。其
中，新能源汽车出口 95.4万辆，同比激增超过120%，占比已攀升至42.9%，从目前部分车企
公布的销量来看，4月份国产车企的出口资料应该还会再创新高。
为何国产车最近在海外市场如此受欢迎？除了强大的产品力和性价比外，近段时间，受海外
局势冲突影响，国际油价大幅上涨，直接带动中国产汽车海外订单迎来爆发式增长。
https://hao.cnyes.com/post/247558
心得
可是内卷还是严重
出口增加的销售量还是不比国内减少的销量
便宜治百病
即使台湾
也有人想要便宜的中国车!?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 117.56.239.181 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1779169032.A.D9E.html
1F：推 wang56: 台湾电动车是有钱人在开的，对岸那种太便宜反而会被质疑品 05/19 13:41
2F：→ wang56: 质，全球电池质量跟科技技术还是特斯拉最好 05/19 13:41
3F：推 lskqre456: 有我们伟大政府把守，一辆便宜到靠杯的车都进不来 05/19 13:49
4F：→ lskqre456: ，有政府，财团好安心 05/19 13:49
5F：推 pc2990: 台湾何时开放FSD 05/19 13:50
6F：推 morrishh: 出口 等於 销售 吗? 05/19 13:52
7F：推 u987: 还在便宜车,大陆汽车在海外卖的都不便宜,在欧洲销量屌打特 05/19 14:04
8F：推 woulin: 中国十几大车厂加起来的盈利还不到丰田一半 05/19 14:08
9F：→ alex00089: 因为内部卖不掉了 05/19 14:15
10F：嘘 jansan: 出口跟有没有人买是两回事 不用这麽激动 05/19 14:17
11F：→ XXXXBANG: 台湾人很有钱 MG这种廉价车已经看不上眼了 05/19 14:24
12F：→ TRYING: 不用担心 这里是台湾 台湾的规矩 是资方赚一半 05/19 14:27
13F：→ TRYING: 你看上面不就有 推崇暴毛车商赚很多好棒棒的买家吗? 05/19 14:28
14F：→ cityport: 出口到国外领完退税补贴然後在当地write off 05/19 14:29
15F：推 seanfan: 想买啊啊啊啊啊 05/19 14:31
16F：嘘 atlaswhz: CNyes =中吹 05/19 14:31
17F：→ seanfan: 极速拍档拍的看起来都好赞还能压制进口价格 05/19 14:31
18F：推 iamsosmart: 这不是「钜亨网」耶，这是钜亨「号」，钜亨号的东西 05/19 14:33
19F：→ iamsosmart: 当新闻然後贴来这里？ 05/19 14:33
20F：推 overno: 没有加价卖的东西，不够尊绝不凡 05/19 14:35
21F：推 m82: 中国自己销售量衰退，所以卷到海外去 05/19 14:46
22F：→ DYE: 钜亨号是钜亨网旗下自媒体 05/19 14:54
※ 编辑: rhinfly (117.56.239.181 台湾), 05/19/2026 15:15:35
23F：推 Yoimiya: 我要小米SU7 05/19 15:28
24F：→ alex00089: 运到国外加价卖 05/19 15:52
25F：推 hsiung9: 去年本田日产加起来也亏了接近一兆日圆 05/19 15:57
26F：→ hsiung9: 担心中国车厂还不如先担心日本车厂 05/19 15:57
27F：推 keineAhnung: 井蛙买张机票去澳洲看一下好不好 05/19 16:05
28F：→ young000: 中国车厂海外加价卖，对手还更弱 XD 05/19 16:33
29F：嘘 a123444556: 可是台湾直接被挡住买不到阿 05/19 16:34
30F：→ young000: 光电池成本就打死中国以外厂商 XD 05/19 16:35
31F：→ young000: 新车型快充都恶心到只需要 5 分钟! 05/19 16:36
32F：→ young000: 就算便宜的版本，15分钟大概就下限了 05/19 16:36
33F：→ cgs99999: 就倾销跟便宜高CP，自然市场接受度就高 05/19 16:51
34F：→ bobokoko: 马斯克2024财报电话会议说过，倘若没有贸易壁垒，中国 05/19 16:52
35F：→ bobokoko: 车企几乎可以干掉世界绝大部分的汽车公司 05/19 16:52
36F：→ young000: 加一万美金还算倾销? XD 想到一个古早例子 05/19 16:53
37F：→ young000: 每台车毛利被迫+50%,绑手绑脚还打不赢? 可以收啦 XD 05/19 16:55
38F：嘘 mynews: 中国车若进来 经过政府 台湾代理商 营业所 业务 等等 层 05/19 17:00
39F：→ mynews: 层叠叠 还会有便宜的价格吗 05/19 17:00
40F：推 chrischiu: 汽车业最重要的是世界布局，不是外销而已 05/19 17:06
41F：→ chrischiu: 中国车今年开始在欧洲生产，美国不知何时能突破 05/19 17:08
42F：→ Dcpp2015: 这家的新闻看看就好。 05/19 17:08
43F：→ Dcpp2015: 去堆在人家码头上面也算出口出去了。 05/19 17:09
44F：嘘 SALEENS7LM: 中吹继续吹牛皮没关系，反正吹一吹还是没人买 05/19 17:16
45F：推 lwamp: 没人买但政府又不准进，好矛盾呀 05/19 17:17
46F：→ Dcpp2015: 台湾加了税金上去什麽车都贵，跟产地没有关系，有问题 05/19 17:32
47F：→ Dcpp2015: 的是台湾的税金。 05/19 17:32
48F：推 korsg: 看鸵鸟把头埋起来的样子真有趣 05/19 17:55
49F：推 xup654z: 蛮屌的！中国车企明显崛起，如果政府没乱挡，中华民国也 05/19 17:56
50F：→ xup654z: 会被卷烂 05/19 17:56
51F：→ xup654z: 每次看这种报导，就会有人膝反应骂中国…越看越可悲好笑 05/19 17:57
52F：→ gogojazz: 都要北韩帮忙消库存了继续倾销世界吧 05/19 18:11
53F：嘘 SALEENS7LM: 鸵鸟的是谁，整天大外宣中国车多强多厉害，结果每年 05/19 18:38
54F：→ SALEENS7LM: 销量排行榜自动消失的粉红吗，还是整天「没有国外政 05/19 18:38
55F：→ SALEENS7LM: 府挡中国车打趴所有人」挂嘴边，结果丝毫不谈真的公 05/19 18:38
56F：→ SALEENS7LM: 平竞争的东南亚or中东市场，中国车还是惨输的粉红？ 05/19 18:38
57F：嘘 benny3579: 根本没人在意工业垃圾整天在网路上狂刷存在感 真的烦 05/19 18:51
58F：推 fransiceyho: 只有台湾网路上还在笑中国车 中国车在海外市场评价 05/19 18:52
59F：→ fransiceyho: 都相当好 05/19 18:52
60F：→ good5755: 中资车厂消息要先打5折看，他们惯用手法是会先出货到经 05/19 18:57
61F：→ good5755: 销商手上，堆在港口或仓库，并不是实际零售数据，基本 05/19 18:57
62F：→ good5755: 上库存比例接近40%-50%，比传统车厂高很多 05/19 18:57
63F：→ good5755: 想丰田或福斯都是先接单再出货，模式完全不一样 05/19 18:58
64F：推 Braveshsia: 中国机车在越南也曾经大卖过，现在呢XDD 05/19 19:11
65F：推 lavign: 特斯拉电池也是中国的阿 05/19 19:18
66F：推 maplefoxs: 因为国内卖不动了 05/19 19:26
67F：推 hsiung9: 整天笑人垃圾 结果连垃圾都不敢让他进来 05/19 19:27
68F：→ DYE: 1-4月数据卖45万辆，意思是总共停在港口22万台吗？不要总是 05/19 19:39
69F：→ DYE: 说笑话出来。 05/19 19:39
70F：推 seanfan: 连垃圾都不敢让他进来-> 残暴地杀人诛心 05/19 19:57
71F：推 sell504387: 完拉 连海外市场都不给活路 05/19 20:15
72F：推 virginmary: 快充不是问题.问题是电网布建.1500kw.只要3~4台同时充 05/19 20:23
73F：→ virginmary: .电网马上崩溃.这在中国已经讨论到快烂掉了.鬼才要在 05/19 20:23
74F：→ virginmary: 荒郊野外布建大功率电网 05/19 20:23
78F：→ DYE: 四台同时充的到处都是好嘛，没办法到现场看你也可以看看影片 05/19 20:47
79F：→ DYE: ，当然不要看系统推给你你以前常看的发布者。 05/19 20:47
80F：→ good5755: 光巴西2026年第一季批发量和销售量就差了5.2万台 05/19 20:48
81F：→ good5755: 实际只卖出3.7万台而已 05/19 20:49
82F：→ DYE: 经销商库存或是海关停车场是没上限的是吧？你这个月的库存到 05/19 20:50
83F：→ DYE: 下个月还是要卖掉，又不是你这个月的库存就库存一辈子。 05/19 20:50
84F：→ DYE: 差额是怎样？就摆着烂掉吗？就算这季没卖掉也是下季卖掉。 05/19 20:52
85F：推 virginmary: 快充真的是吃电网布建.几个超充站不代表真的没有这个 05/19 20:56
86F：→ virginmary: 问题.电站赚钱都是离峰时段储电.高峰时间供给.5分钟充 05/19 20:56
87F：→ virginmary: 满电.代表功率跟能源损耗都是慢速的几十倍.我认为以後 05/19 20:56
88F：→ virginmary: 出厂的新车都能支援到800~1000kw.但.不代表供给能源的 05/19 20:56
89F：→ virginmary: 电站基建能跟得上 05/19 20:56
90F：推 DYE: 闪充桩有配电池柜，并不是充电当下耗用1500kw就从电网侧负载 05/19 20:58
91F：→ DYE: 1500kw。 05/19 20:58
92F：推 good5755: 我只是陈述事实，就现况而已就是库存，要花多久时间多 05/19 20:59
93F：→ good5755: 少折扣消化库存不是这次讨论重点 05/19 20:59
94F：→ good5755: 就是把中国国内生产过剩的情况外溢到国外而已 05/19 21:00
95F：→ DYE: 事实就是一个国家的进口量大致等同挂牌量，除了少量运损车。 05/19 21:01
96F：推 virginmary: 我当然知道有配电.不然怎麽会有比亚迪.小米一插上充电 05/19 21:03
97F：→ virginmary: 装隔壁车马上降压.水池就这麽大.是能有多少水?无限量 05/19 21:03
98F：→ virginmary: 供应吗? 05/19 21:03
99F：→ DYE: 如果是小批量进口一次几百台卖一年，你拿这来还有点话可说。 05/19 21:05
100F：→ DYE: 中国车出口是每个月连续性的，上个月的这个月卖掉，这个月的 05/19 21:05
101F：→ DYE: 卖到下个月，完全已经是滚动的库存。 05/19 21:05
102F：推 virginmary: 就举手机为例.一个65w充电头.充一台~2台手机快充没问 05/19 21:05
103F：→ virginmary: 题.你在街一台笔电试试看.当然你可以有4个65w充电头. 05/19 21:05
104F：→ virginmary: 充电站是这麽运作的吗? 05/19 21:05
105F：→ DYE: 你根本不理解闪充桩的运作，闪充桩主要是电池柜给车上电池充 05/19 21:09
106F：→ DYE: 电，这个电池柜当然跟隔壁的其他桩没关系，你应该讨论的是连 05/19 21:09
107F：→ DYE: 续要多少台闪充後会降速。 05/19 21:09
108F：→ DYE: 电池柜是600度电 05/19 21:09
109F：→ DYE: 更正，一个柜约180度，一般两柜。 05/19 21:16
110F：推 virginmary: 是.您说的都对.每个充电站都都上海市中心的顶级超充站 05/19 21:20
111F：→ virginmary: 一样.用不完的电用不完的储能柜 05/19 21:20
112F：→ DYE: 闪充桩就像冲水马桶，只是它不是一口气把水冲光。这台车冲70 05/19 21:37
113F：→ DYE: 度电，下台车冲50度，水箱是慢慢累积。当然进水管越大的话， 05/19 21:37
114F：→ DYE: 就能支持更高频次的闪充。所以要讨论的应该是可以连续充多少 05/19 21:37
115F：→ DYE: 台不降速。 05/19 21:37
116F：→ DYE: 虽然充电业务在中国还是鼓励项，就是政府在电网建设上还是会 05/19 21:41
117F：→ DYE: 支持的，但是偏远地方还是会有进水管小的地方，不过这种地方 05/19 21:41
118F：→ DYE: 充电频次也不高，慢慢蓄水偶尔冲一次而已。 05/19 21:42
119F：推 virginmary: 这就是发展不起来的原因.美国也是这样.荒郊野外的充电 05/19 21:55
120F：→ virginmary: 站.根本没人会去.所以我一直说问题不在超充.而是基建. 05/19 21:55
121F：→ virginmary: 设站回收期拉的老长.但是用的人却没那麽多.假日热门景 05/19 21:55
122F：→ virginmary: 区会许可倚靠假日加价撑过去.但多数是亏损的.还要跟其 05/19 21:55
123F：→ virginmary: 他电站做价格竞争.理想很美好.但现实很残酷 05/19 21:55
124F：→ DYE: 在中国一般的事业体，变压器是要自己出钱的，如果要大容量例 05/19 21:58
125F：→ DYE: 如数千kw或是上万kw要增容费，就是增设电线杆的费用，要上百 05/19 21:58
126F：→ DYE: 万草。但是充电站的变压器就是国家电网出的，免费。这就是鼓 05/19 21:58
127F：→ DYE: 励项的好处。 05/19 21:58
128F：→ DYE: 中国连青甘大环线都能开电车了，别替他们担心亏钱了。 05/19 22:03
129F：→ DYE: 一般私人要装充电桩，国家电网是把末端电柜拉到停车场，免费 05/19 22:11
130F：→ DYE: 。个人可以申请一个专用户号，负担从电箱拉线到停车位的电缆 05/19 22:11
131F：→ DYE: 费用就好，一小段距离。 05/19 22:11
132F：→ DYE: 啥？社区的变压器不够？那是电网的问题，个人只管用。 05/19 22:17
133F：→ cityport: 堆在港口的车怎麽处理？报废然後财务上write off呀 05/19 22:34
134F：→ cityport: 荒郊野外的充电站都是柴油发电机好吗，不如开油车 05/19 22:35
135F：→ DYE: 不如在中国就推下海 05/19 22:36
136F：→ cityport: 真的有人以为都会区以外的充电站是拉电线过去的？ 05/19 22:36
137F：→ DYE: 充电费才这麽一点，烧柴油可真是开救济院。 05/19 22:37
139F：→ DYE: 青海湖 够偏了吧 05/19 22:44
140F：推 Car1osCorrea: 好像这个月卖不掉的车下个月就突然有买家了，笑死 05/19 22:49
141F：嘘 pjc202: 为了领中国政府补助的畸形汽车生态不是新闻吧 05/19 22:54
142F：推 CORSA: 台湾会比较喜爱剁椒鱼头车 比K-car还好用的车种 05/19 23:00
143F：→ CORSA: 现在中国在青甘疆等偏远沙漠有建立许多大规模太阳能发电场 05/19 23:03
144F：→ CORSA: 由於长期大晴天少雨 太阳能发电效率不差 05/19 23:04
145F：嘘 astrofluket6: 赢了赢了 05/20 02:14
146F：→ cityport: 哪个充电站是在太阳能发电厂旁边啊？ 05/20 07:53
147F：推 y78999: 应是卖到 俄罗斯的. 05/20 09:10
148F：→ leesuewon: 都是中吹 欧美关税壁垒吹 加拿大欢迎吹 就台湾某些 05/20 10:07
149F：→ leesuewon: 聪明人不中吹 但自吹 05/20 10:07
150F：→ young000: 欧洲澳洲的车辆统计相关网站，成长率都是 100% 起跳 XD 05/20 10:10
151F：→ DYE: 哪个充电站用柴油发电的，发出来见证奇蹟。 05/20 10:57
152F：→ maniaque: 楼上,日本有啊....有一个在山区的偏远充电站,就是柴油 05/20 11:42
153F：→ maniaque: 记得有上日本的新闻,板上好像有发过 05/20 11:43
154F：→ maniaque: google 应该找得到 05/20 11:43
155F：→ maniaque: 至於充电站要不要柴油,假如真有那种需求,电网又还没到 05/20 11:44
156F：→ maniaque: 建置电网前的过度应该是一种选择方案 05/20 11:44
157F：推 ukcm: 我是希望快点开放进口让中吹快点被台湾市场打脸 05/20 11:51
158F：→ ukcm: 不要一方面说人烂 一方面又害怕竞争 开放进口让台湾民众赏给 05/20 11:52
159F：→ ukcm: 中国车一个大巴掌不好吗 05/20 11:52
160F：→ cityport: 在墙里面的人当然没见过柴油发电的充电站..欧美日一堆 05/20 12:12
161F：→ DYE: 跟电车拉一个发电机出门一样，非常态性的有什麽好说的。 05/20 12:14
162F：→ DYE: 电网落後国家，谁在墙内还是墙外。 05/20 12:15
163F：→ cityport: Google "diesel ev charging station" 就有 05/20 12:16
164F：→ cityport: 阿..忘了某人在墙内不能用google 05/20 12:16
165F：→ DYE: 落後到柴油发电，这还能拿出来说嘴 05/20 12:17
166F：→ maniaque: 建置偏远地区电网,随随便便几千万就没了,若加上属於 05/20 12:18
167F：→ maniaque: 恶劣地形,当碰到需要电力需求时,高密度神奇液体发电 05/20 12:19
168F：→ maniaque: 就很好用了 05/20 12:19
169F：→ maniaque: 双方彼此控制一下吧 05/20 12:19
170F：→ DYE: 救灾性质跟日常是两回事 05/20 12:19
171F：→ DYE: 印度啊非洲基建不足的地方，为了大官贵人去一次弄个临时发电 05/20 12:26
172F：→ DYE: 机那是可能。自以为发达国家还搞这个？说出来让人笑。 05/20 12:26
173F：推 andy279279: 井蛙：中国车会爆炸 05/20 13:02
174F：嘘 r40491101: 支那仔来袭 05/20 15:09
175F：→ cityport: 吹得好像中国郊外地区全部都是拉电线去充电站一样 05/20 23:45
176F：→ cityport: 就说某人在墙内不能用Google，全世界最大的柴油充电站就 05/20 23:46
177F：→ cityport: 在加州，发达国家还真的搞这个呢 05/20 23:46
178F：→ cityport: BTW，台湾人说先进国家，支那人才说发达国家 05/20 23:49
179F：→ DYE: 不能充电的地方就开油车或是开油车去，烧油发电给电车充电就 05/21 07:11
180F：→ DYE: 脱裤放屁，对美国人蠢的成见又进一步加深了。 05/21 07:11
181F：→ DYE: 美国电网陈旧落後也不是新闻了，落後没有关系，也不要干蠢事 05/21 07:36
182F：→ DYE: 。 05/21 07:36
184F：→ DYE: 中国用词，快用都搜得到google搜一下 05/21 07:41
185F：推 yusanhu: 外销比内售好吧，赚外汇钱比较容易处理 05/21 10:56
186F：推 kijh: 出口不等於销量吧 05/21 17:45
187F：推 maniaque: 出口不完全等於销量,但没出口就没有销量 05/22 08:48
188F：→ maniaque: 现代商业模式,不就这样,代理商经销商批发了车,跟全部卖 05/22 08:49
189F：→ maniaque: 完,本来就有时间差 05/22 08:49
190F：→ maniaque: 帐款什麽时候付清,那是会计准则的问题 05/22 08:49
191F：→ maniaque: 对於造车公司而言,帐务上就已经卖出车辆了 05/22 08:50
192F：→ maniaque: 至於好好的平地公路,搞烧油发电,那就真的是很搞笑的了 05/22 08:52
193F：→ maniaque: 烧油发电,本就是电网因某些情况限制拉不到点的替代品 05/22 08:53
194F：→ maniaque: 但要是反过来,不建置电网供应电力，反而大搞烧油发电 05/22 08:54
195F：→ maniaque: 那也只能说....."美国油真便宜" 05/22 08:54
196F：→ maniaque: 那,一开始就直接开油电车就好了 05/22 08:54
197F：→ maniaque: 而且,像加州这样的地方,不也有太阳能光电+储能设施 05/22 08:56
198F：→ maniaque: 以提供超充站快充站的离电网电力的需求??? 05/22 08:56
199F：→ maniaque: 反正,大概算一算,成本比较高,企业不愿意投资吧 05/22 08:57
200F：→ maniaque: 买几台发电机,几个油槽,就可以提供电力了,轻松~~~ 05/22 08:58
201F：→ maniaque: 设备要搬家还很方便 05/22 08:58