作者Subaru5566 (爱上速霸路)
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标题Re: [新闻] 经济型汽车消亡，普通收入者再也买不起车
时间Fri Apr 24 15:28:37 2026
※ 引述《DYE (得罪了方丈还想走)》之铭言：
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: 事实上如果把通货膨胀与车款性能增加计算
: 车子只有越来越便宜
: 举美国市场为例
: 原因是该市场近30年通货膨胀平稳变化不大
: 25年前E39 530美国大约卖4.4万
: 现在G20 330约4.8万
: E39 G20差不多大小
: 也就是说
: 同样买BMW
: 25年後 只多花4000美金
: 买到性能更好 更省油 更安全 更多功能的车
: 如果计算通货膨胀
: 美国近30年平均2.5%
: 4.4万镁过25年约等於8.1万的购买力
: 卖4.8万简直是太便宜了
: 因为造车技术的进度
: 其实车是越来越便宜
: 当然各种工业产品大多是这样
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: Sent from BePTT on my HTC U23 pro
不对吧，题目就在讲经济型车款，你拿BMW，还歪楼到3系列比5系列，有什麽可比性?
就拿美国神A Corolla来比，十年前2016年基本款$17,300，现在$23,125,
差价就$5,825了。
那数字的差距随便就比你的例子来多?
我甚至觉得拿Suzuki的重机，还比你的例子来得好。
Suzuki基本在2008全球经融危机後，R&D基本没在运作，都在吃老本。
以美国爱骑越野车的入门，八成都是DRZ400，二十年前2006年订价$5,599起。
2026年现在，车架和引擎都一样，价格$8,999, 一样的东西，20年给你涨60%。
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1F：→ DYE: 不是算通膨给你看了吗？17300十年通膨平均2.5就是22145，你 04/24 15:33
你的例子就apple to oragne，乱比一通。
我的例子就神A对神A，Drz400比Drz400，很好理解啊
2F：→ DYE: 还要考虑车体加大，性能增加，油耗降低，配备增加，安全性增 04/24 15:33
神A也有加配备啊，美国甚至还有Corolla Hybrid油电混合，和普通汽油版的价差不大，
我例子就是比你好无误。
3F：→ DYE: 加，有没有值超过一千？ 04/24 15:33
4F：→ DYE: 那三系五系比就是为了直观免除车体加大的影响，很多人没考虑 04/24 15:36
5F：→ DYE: 车辆换代加大尺码，其实同车系大小过几代不一定同级。 04/24 15:36
6F：→ DYE: 尺寸不同级就应该在价格上反应，如果尺寸变大售价不变，那算 04/24 15:38
7F：→ DYE: 是cp值增加完全没问题 04/24 15:38
8F：→ DYE: 因为每一项因素，都是慢慢变化的，例如100美元的购买力随通 04/24 16:14
9F：→ DYE: 膨降低，例如车体安全性的提升是不容易换算成价格，例如车身 04/24 16:15
10F：→ DYE: 的长大一点点等等，但是这些都该叠加在售价上。如果售价稍微 04/24 16:15
11F：→ DYE: 上涨一点，货物的价值多得多，那这件产品的cp值是增加的是完 04/24 16:15
12F：→ DYE: 全没问题。 04/24 16:15
13F：→ fuyuo1469: 800双缸系列：原来我是石头里蹦出来的 04/24 16:18
只懂皮毛就别再那543了，你要不要去看看，2008年前Suzuki重机引擎和车架，
那研发多猛。
上世纪研发出来的的SV650，在美国的地位，大概就是台湾的Civic K6, 2003改款过一次，
主要是化油器变喷射。
DRZ400也是上世纪的产品，在美国也是越野车最大宗，没有之一。
更不用说也是上世纪开卖的隼, 那现像的地位。
Suzuki直至今日，没有新的产品线要取代这些车，继续卖。
反正该摊提的研发成本也差不多了，低一些的价格，还是有人买单
14F：→ arnbition: 车子算通膨很低的东西了 04/24 17:32
15F：→ marxOO: 车子跟不上通膨因为不是资产，而是耐用消费品。 04/24 17:59
16F：→ marxOO: 薪资水平跟不上通膨就会减少消费，从拉长更换周期开始 04/24 18:01
17F：→ sdiaa: 照美国政府的通膨计算机2016的$17300等於2026的23750 04/24 18:26
19F：→ sdiaa: Corolla刚好输通膨一点点 04/24 18:30
在美国加一千多美金，就可以买Corolla Hybrid。
照楼下的讲法，为什麽不乖乖apple to apple, orange to orange比较就好?
BMW 3系列比 5系列，搞那麽复杂
20F：→ DYE: 因为车子是生产技术还在进步的产品，像要是比手机电脑更是夸 04/24 20:59
21F：→ DYE: 张低於通膨，因为进步更快。但是这主要还是技术进步与竞争原 04/24 20:59
22F：→ DYE: 因，并非是因为什麽消费品。 04/24 20:59
23F：推 magicmaxx: Suzuki没长进是把这几年出的8系列车款都当空气了吗 04/25 11:08
20年只出一个引擎，你对长进的定义，也太宽松了。
※ 编辑: Subaru5566 (222.148.79.125 日本), 04/25/2026 11:13:24
24F：→ DYE: 跟川皇比按钮大有87%像 04/25 12:59