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标题 BMW M宣布将尽可能保留手排变速箱 扞卫燃油时代的「机械浪漫」! 来源 联合新闻网 https://autos.udn.com/autos/story/7823/9425089 2026-04-10 15:25 联合新闻网/Victor Liu 内文 在电动化浪潮与自动驾驶技术几近普及的2026年,传统的「左脚离合器、右手排档杆乎已成了老派热血车迷口中的陈年往事,然而,对於坚持「纯粹驾驶乐趣」的BMW而言, 这份机械情怀显然还不到谢幕的时候。据悉,BMW M部门高层近日在受访时证实只要技术 架构允许且市场仍具备足够需求手排变速箱将继续保留在旗舰性能车款的清单中。 随着竞争对手如Mercedes-AMG与Audi Sport早已全面转向双离合器或自排系统BMW依然 在M2、M3与M4等核心车系中提供六速手排选项这并非盲目的情怀跟风,而是有着实质的 销售数据支撑。根据官方统计,在北美等主要市场,M2的手排选配比例依然维持在惊人的 四成以上,这显示出在全球汽车产业追求智慧化与自动化的过程里,依然有一群硬核玩家 极度渴望那种由人主导、齿轮啮合的原始连结感。 BMW M负责人直言,随着主动安全辅助系统(ADAS)日益精密,自动紧急煞车与主动车距 巡航等功能与自排系统的整合度明显更高。此外,在追求极致节能与极限性能的赛道环境 下,现代化自排变速箱的换档速度与能源效率早已超越了人类肉体的极限。但即便如此, BMW工程团队依然致力於优化现有的六速手排机构,透过更细腻的齿比调校与离合器回馈 ,确保这具变速箱能与当前动辄500匹马力起跳的涡轮增压引擎完美匹配。 从产业脉络观察,这项决定更像是BMW巩固品牌护城河的战略手段。在大家都在讨论算力 与充电速度的2026年拥有「手排」选项本身就是一种极致的奢华与个性化象徵。这不仅 仅是为了换档,更是一种对驾驶主权的宣告虽然未来Neue Klasse纯电平台的作品极大 机率将不再拥有实体排档杆但在燃油与油电共存的最後黄金十年里,BMW显然打算成为 那个守护传统火种的勇者。 备注/心得 就像是日本动画《燃油车斗魂》的背景,在电动车和自动化科技过度普及发展的当下, 依旧有一群坚守传统汽车工艺核心价值的资深玩家,以最有限的驾车生涯, 化为无价的汽车传奇历史,不被历史洪流给埋没。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.224.71.37 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1776307458.A.821.html
1F:推 arnbition: 出手排楼下买 04/16 10:53
2F:推 basara30: 我每天都手排 04/16 11:02
3F:推 wang56: 这版很多乡民都只爱手排车,好奇现实真的会客群想买自排 04/16 11:06
4F:→ wang56: 吗? 04/16 11:06
5F:→ preisner: 好,电动车出手排我就买 04/16 11:07
6F:推 qwqqqq: 但我真的觉得有排档杆比较有开车感觉 很多在吵rav4还是鸡 04/16 11:11
7F:→ qwqqqq: 腿排档杆我真觉得没差 04/16 11:11
8F:→ frank111: 等手排电车 04/16 11:14
9F:→ cor1os: 鬼岛塞车的确不适合手排,大陆型的touring才比较适合 04/16 11:15
10F:→ cor1os: 鬼岛开车真的毫无乐趣 04/16 11:15
11F:推 CMLee: 有闲功夫在那边买台要手动换挡Fun car的族群消费能力通常是 04/16 11:16
12F:→ CMLee: 比较有余裕的,固守这些客群很符合豪华品牌的定位 04/16 11:16
13F:推 sbax8186: 我买天都开手排 04/16 11:29
14F:→ arcross: 不觉得排档杆会卡到肋骨很痛吗 04/16 11:33
15F:推 Benefits: 本田也在做这件事,但到时候S+ Shift是全模拟手排,我们可 04/16 11:34
16F:→ Benefits: 以庆幸在新时代还可以动手玩的不亦乐乎,而不是像特斯拉 04/16 11:34
17F:→ Benefits: 那样鼓励车主把驾驶责任丢给电脑,当个不负责任的人类. 04/16 11:34
18F:推 Benefits: 以前自排跟手排只能择一,以後就是一台车你今天想用什麽 04/16 11:37
19F:→ Benefits: 模式都可以,这才叫乐趣,这才叫进步. 04/16 11:37
20F:推 verilogTire: @frank,法拉利最新的电车luce,纯电却有换档拨片, 04/16 12:01
21F:→ verilogTire: 参考一下XD,现在赶快去订 04/16 12:01
22F:推 Jacky4939112: BMW本来就很懂自己客群 04/16 12:17
23F:→ Jacky4939112: 反观把C63改成4缸的宾宾 04/16 12:17
24F:→ iqeqicq: 台湾国情还有得另外考手排驾照这个麻烦事 04/16 12:28
25F:推 bmwx6: 推 04/16 12:41
26F:→ ststLiang: 每天手排塞车 享受 04/16 12:43
27F:推 sformosa: 应该不会等我存够钱就停产了吧. 04/16 12:45
28F:推 jjchicken: 怎麽了王56 bmw 不推吗? 04/16 12:49
29F:→ DYE: 上次谁说不出手排的 04/16 12:50
30F:推 SuGK: 先把内装改回来吧 不要放个破烂平板就交差 04/16 12:52
31F:推 SALEENS7LM: 跟电车这种工业垃圾无关,纯粹只是手排相较自排只剩 04/16 13:00
32F:→ SALEENS7LM: 娱乐性比较强了,所以才逐渐式微的,不过手排车真的 04/16 13:00
33F:→ SALEENS7LM: 好玩,即使是swift这种小马力车也能有十分的乐趣,之 04/16 13:00
34F:→ SALEENS7LM: 前Hennessey也帮旗下2000匹马力的F5加上手排版本,可 04/16 13:00
35F:→ SALEENS7LM: 见只要娱乐性仍在,手排是不会消失的 04/16 13:00
36F:→ finals: 以前也觉得手排车才是真男人 自从换特斯拉觉得以前很蠢 04/16 13:33
37F:→ finals: 为什麽以前开车要这麽累.....现在就算台北到高雄出差 04/16 13:34
38F:→ finals: 也都是开特斯拉下去 04/16 13:34
39F:→ finals: 手排在赛道玩一玩就好 台湾这种环境只是自虐而已 04/16 13:39
40F:→ iqeqicq: BMW官方统计就说了,手排在北美受欢迎 04/16 13:45
41F:推 dream6789: 推手排不能亡! 04/16 14:07
42F:→ ststLiang: 喜欢的人那叫乐趣 不是自虐 04/16 15:06
43F:→ ststLiang: 男人真假居然要用手排自排来分? 04/16 15:07
44F:→ ststLiang: 不用这样吧 04/16 15:08
45F:推 Reki1351: 刚发表的911 GT3 S/C也是只有手排的版本 04/16 15:17
46F:→ mr2gts: 会买这种玩乐性能车的人 很多都有另一台代步舒适取向的车 04/16 16:26
47F:→ Killercat: 要不是序列式排档没办法做得很舒适跟超贵 不然序列式跟 04/16 18:08
48F:→ Killercat: 很多电子自排大小也没太大区别了 04/16 18:08
49F:→ Killercat: 也不得不说Audi的中船电子自排真的漂亮 04/16 18:09
50F:→ xixixxiixxii: 我也觉得要马拉的才算车 04/16 19:37
51F:推 Rudolph0726: 反指标仔还在崩溃喔,笑死可悲仔 04/16 21:08
52F:推 a0989876: BMW先想办法不要一直火烧车再搞别的好不好 04/16 21:34
53F:→ demon159000: rav4阉割版鸡腿还一堆老人护航勒 04/17 08:53
54F:推 asdf0923: 欧洲租车还是很多手排车呢 04/17 09:24
55F:推 zipupup: 崇尚人与人的连结 04/18 08:28
56F:推 logus: 在里面吃鸡排 04/18 12:50







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