作者Kent9743 ()
看板car
标题[闲聊] TNCAP Zinger 零星 Model Y 五星
时间Mon Mar 30 14:54:28 2026
https://youtu.be/XhlvQFco2D4?si=tOoJO2NHB_CwT3Yo
https://youtu.be/bSKUV00zUsw?si=aj6M67a8PWXKwc9V
又出现零星车，不过好像也不意外，Zinger毕竟是老旧平台拉皮来的加上只有双安，看来之
後Jspace的成绩也不用期待了，Model Y则再次证明了自己的安全性。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.140.152.174 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1774853670.A.776.html
1F：→ dododododora: TownAce有伴了03/30 14:54
2F：推 tswen: zinger怎麽会这麽惨呀 不是号称货车底盘很硬吗？03/30 14:56
3F：推 morrishh: 国产车又一壮举03/30 14:57
4F：推 Azixe3: 回覆二楼，因为撞的版本是最低阶的03/30 14:57
5F：→ akito117: 成人保护43%,安全辅助0%03/30 14:57
6F：推 snailking: 高阶有差吗？03/30 14:58
7F：→ dododododora: 後座都快散架了 底盘硬有何用03/30 14:58
8F：推 kira925: 因为安全辅助0% 然後评分是最低分为准 所以0分03/30 14:58
9F：推 noistopher: 跟Town Ace不一样，Town Ace是什麽车型撞出来都长一样03/30 15:00
10F：→ noistopher: Zinger旗舰有6安还有ADAS，只是坏在撞都只撞低规03/30 15:00
11F：→ noistopher: 而且Zinger车体结构看起来也好很多03/30 15:01
12F：推 akito117: townAce成人15%，以驾驶的角度Zinger好一些03/30 15:01
13F：→ dododododora: 成人43%只能拿1星 只能说五十步笑百步03/30 15:02
14F：→ ASKA: 应该规定要0颗星才能当客货...03/30 15:05
15F：推 Lexus: 放弃人生双雄03/30 15:08
16F：推 pleasepo: Zinger最低版本只有两气囊也没辅助驾驶03/30 15:09
17F：推 GLUESTICK: 货车没人权03/30 15:09
18F：→ york1987: 车是买来开的03/30 15:09
19F：嘘 sstandc: 安全还要分价位等级的垃圾车款，是令人唾弃的。03/30 15:10
20F：推 samuelyen: Zinger报告写正面全宽撞击的右後座安全带脱开，真猛XD03/30 15:10
21F：→ pleasepo: 特斯拉安全辅助只有71%而已，意外的低分03/30 15:10
23F：推 maniaque: Zinger 最後一项0%,儿童33%,TownA第一项15%,最後一项23%03/30 15:11
24F：推 MeeToo: 安全带有系跟没系一样03/30 15:11
25F：→ GLUESTICK: 但有车头还是比汤A得利卡直接断脚好03/30 15:12
26F：推 oh5566oh5566: 旧款Y分数都比较高欸03/30 15:13
27F：→ dslite: 後驱zf 8at你敢嘴03/30 15:14
28F：→ maniaque: 其实最後一项, 2024旧Y跟2025新3也是79% ,所以差就8%03/30 15:14
29F：推 KenSir: Zinger他们拿最入门什麽都没有的车型去撞看不出差异啊03/30 15:14
30F：→ Feriohan: 货物可以装好装满最重要，运输成本很高不知道吗，什麽03/30 15:14
31F：→ Feriohan: 司机安全以後再说啦03/30 15:14
32F：→ KenSir: 中高规是有6气囊、Level 2的，但就没撞也不知道结果了03/30 15:14
33F：→ maniaque: 连n7 最後一项都有 86%03/30 15:14
34F：推 superpie007: 麻豆歪实至名归03/30 15:15
35F：→ KenSir: 看起来结构是还OK啦！A柱没特别大变形03/30 15:15
36F：→ Feriohan: 怕的是买这种车的公司通常都买最低阶的不是03/30 15:15
37F：→ maniaque: MG HS 最後一项也是 71% ,哈03/30 15:16
38F：→ reallocust: 毕竟是装货的车,里面的人也只是货03/30 15:16
39F：嘘 s25g5d4: 成人防护那麽烂连安全带都会失效低不低阶有差吗03/30 15:17
40F：推 fire2003: 货车底盘成人保护还这麽差，应该因为只有双气囊关系?03/30 15:17
41F：推 jashbala: 为甚麽觉得有车头就不会断脚？03/30 15:18
42F：推 webber951: 很好奇幼儿园娃娃车得利卡是不是也0星03/30 15:20
43F：推 damien12343: 安全是最重要的豪华03/30 15:21
44F：推 joe51408: TA的成人防护15%目前还是独占鳌头03/30 15:21
45F：→ maniaque: 孤儿制造机?03/30 15:24
46F：嘘 Qoo20811: 0星还要出来护航喔 嘻嘻03/30 15:24
47F：推 Miyagi13: 就一台工作货车03/30 15:26
48F：推 jack1st2001: 不愧是裕隆03/30 15:26
49F：推 maplefoxs: 撞测是看销量吧 低阶销量高就测低阶的03/30 15:28
51F：推 asdewspp01: 测旧法规5星是基本，并非优秀，国产车一直在无下限03/30 15:29
52F：推 jack1st2001: 中华在弄最低阶在装高阶没撞不一定低的套路对吧03/30 15:29
53F：推 caca80207: 台湾产的车真的就是垃圾03/30 15:31
54F：推 Benefits: 蛮惨的。看来就是撞到行人，行人受伤、车内成人跟小孩阵03/30 15:31
55F：→ Benefits: 亡的遗爱人间之车。03/30 15:31
56F：推 hsuanwei555: 那个後座椅会不会太烂啊 後座全灭ㄟ03/30 15:32
57F：推 basara30: 实在是居家出行 投胎转世 必备良车03/30 15:34
58F：推 SimACC: 偏撞驾驶只有头是绿色的...03/30 15:34
59F：→ elite840: 本来就是取最低阶，汽车安全不应该被低价车型犠牲，且这03/30 15:35
60F：→ elite840: 评等就是要迫使车商让各车型都达到该有的安全。03/30 15:35
61F：推 sorkayi: 随便 司机死了再找就有 高级货车可是会折旧的03/30 15:36
62F：→ Kent9743: Zinger还有第二排椅脚锁扣和安全带脱开，这好像TNCAP03/30 15:36
63F：→ Kent9743: 测试以来首次有这样的状况03/30 15:36
64F：→ sorkayi: 难不成你要司机自备汽车吗03/30 15:37
65F：推 sammy98: 笑死 之前不是说有大梁很安全03/30 15:38
66F：→ a9564208: 不意外的结果03/30 15:38
67F：推 fold7: 3/15国道撞测成功的规格神车给尊重03/30 15:39
68F：→ fold7: 前後独立悬吊 後驱 小排涡轮省税金 8AT 大空间 便宜好养03/30 15:39
69F：→ fold7: 跟汤A比起来 Zinger驾驶比较安全 汤A货物比较安全03/30 15:39
70F：推 kevin8847: 安全无虞03/30 15:42
71F：推 gaz844569753: 这次TNCAP是标准更新後更难拿到五星的版本03/30 15:43
72F：推 debris: 老板买来给员工送货的 几颗星有差吗？03/30 15:43
73F：推 CharleneTsai: 0星欸 = =03/30 15:43
74F：→ gaz844569753: Model Y已经示范怎麽五星了，之後换其他车跟上03/30 15:43
75F：推 beoneg: 赚钱的工具而已，命不重要03/30 15:44
76F：嘘 Beantownfan: 广告还拍的像是家庭用车 真的害死人03/30 15:44
77F：推 finasoul: 老板买给员工开 他会看几颗星吗03/30 15:45
78F：→ sdiaa: 单纯硬没用阿03/30 15:46
79F：推 charmingpink: 003/30 15:49
80F：推 morrishh: 给家人零颗星的陪伴03/30 15:50
81F：推 lonelysin: 老板最爱，车体车室完整，驾驶无事完美死亡。03/30 15:50
82F：→ lonelysin: 乘客全部03/30 15:50
83F：推 orange7986: 虽然是商用车但也太惨03/30 15:51
84F：推 dahIia: 低规没有侧帘气囊真的惨03/30 15:53
这台比较特别，就算六安也是没气帘的
https://i.imgur.com/XUZ3IUv.jpeg
85F：嘘 Justinchen: 我居然还曾肖想过买这台当便宜休旅车平替 真的好险03/30 15:58
※ 编辑: Kent9743 (114.140.152.174 台湾), 03/30/2026 15:59:59
86F：推 Semaj543: 可见对台湾老板来说，货物载得多比员工安全重要 03/30 15:59
87F：推 lakershank: 靠夭zinger那个座椅有锁还没锁阿... 03/30 15:59
88F：推 Muilie: Zinger後座的安全带功能约等於无欸… 03/30 16:02
89F：→ terry955048: ZINGER满街跑耶...0星不就铁棺材 03/30 16:04
90F：→ preisner: Zinger 0星不ey 03/30 16:04
91F：→ thigefe: 安全带会脱开，几颗气囊都没用 03/30 16:04
92F：→ terry955048: 老板买这台给你商用的好好考虑要不要帮这种人卖命 03/30 16:05
93F：推 MarcTSLC: 成人防护／儿童防护／安全辅助这三项，基本都在1星到0 03/30 16:06
94F：→ MarcTSLC: 星这个区间，跟之前的0星汤A根本在比烂的 03/30 16:06
95F：推 oiolo: 0 ger就货车 前面还有人以为有车头会比较好 也是想太多 03/30 16:06
96F：推 MarcTSLC: zinger 不只是货车，还是一个设计基底已经有20年的货车 03/30 16:09
97F：→ MarcTSLC: ，即使前几年大规模小改加入侧气囊感觉也改变不了太多 03/30 16:09
98F：→ MarcTSLC: 结果 03/30 16:09
99F：推 l90289312: 只撞2台？ 03/30 16:09
100F：推 aikensh: 劲哥满街跑0星 猛的 03/30 16:12
101F：推 MarcTSLC: 一季通常只撞两台阿，又不是像上一季有厂商自费还两家 03/30 16:14
102F：→ alex00089: 就货车上下分开的那种？ 03/30 16:15
103F：推 Carmelo3: 还是比汤A硬多了 03/30 16:16
104F：推 kira925: 是撞两款 实际一款要买个五六台来撞跟测吧 03/30 16:17
105F：→ alex00089: 撞击还可以但其他系统呷洨吧？ 03/30 16:18
106F：推 mynews: 0星还能卖 测心酸的吗 03/30 16:18
107F：推 timewaits: TA那个很难超越了 03/30 16:18
108F：推 MarcTSLC: 阿对了，这个测试结果适用於所有5人座 zinger，所以那 03/30 16:19
109F：→ MarcTSLC: 些说高阶款成绩会比较好的我也是笑笑 XD 03/30 16:19
110F：推 daae: 後座是可以翻起来收纳的 扣具设计有问题？ 03/30 16:21
111F：推 maniaque: 楼上,你知道第四大项 安全辅助0%的原因吗?? 03/30 16:22
112F：→ omi5566: 评等适用性五人座三种车型全部适用，护航的不用扯入门 03/30 16:22
113F：→ omi5566: 款受测，豪华旗舰款一样是0星。安全不该分入门不入门。 03/30 16:22
114F：推 MarcTSLC: 看起来像是这样，即使是汤a 後座也没有像这次这样直接 03/30 16:22
115F：→ MarcTSLC: 松脱欸 03/30 16:22
116F：→ iamsosmart: zinger3/15国道那个看起来结构倒是还可以 03/30 16:25
117F：→ maniaque: 跟 TownAce 成人保护15% 比起来,Zinger货车好多了 03/30 16:25
118F：推 mintsern: 偏撞跟全宽撞第二排座椅脚架都会松脱 好喔 03/30 16:25
119F：→ maniaque: 至於有人还是坚持,那可以拿钱出来补贴买不起的消费者 03/30 16:26
120F：→ maniaque: 而不是说 你买不起 就去骑机车载货 03/30 16:26
121F：推 akito117: 汤A是驾驶阵亡(15%)，Zinger是後座阵亡(33%)，都很糟糕 03/30 16:26
122F：→ MarcTSLC: 测试报告写得很清楚：「所有车款未具备车速辅助系统， 03/30 16:27
123F：→ MarcTSLC: 且执行试验之车款未具备车道辅助系统、紧急煞车辅助系 03/30 16:27
124F：→ MarcTSLC: 统、盲点辅助系统，故该四项皆不予给分」 03/30 16:27
125F：→ MarcTSLC: 然後「安全带提醒装置的听觉警示功能不符规定」，也没 03/30 16:27
126F：→ MarcTSLC: 有配备「驾驶状态监测系统」，所以全部加起来就是通通 03/30 16:27
127F：→ MarcTSLC: 没有通通0分 XD 03/30 16:27
128F：→ MarcTSLC: 汤a 大部分人是买来载货，zinger 不少人是买来当相对便 03/30 16:28
129F：→ MarcTSLC: 宜又大台的家用 SUV 吧？ 03/30 16:28
130F：→ justin332805: A柱跟防火墙没挤压就不会断脚啊 03/30 16:28
131F：推 s155260: 0星仔 03/30 16:29
132F：推 yha: TNCAP 有认真在测试 03/30 16:31
133F：嘘 settier: 0星 03/30 16:31
135F：推 dick929: 毕竟是货车，不然你要开MY送货吗？ 03/30 16:32
136F：→ maniaque: 能不能把官方网页,上面横条大字那一行念一遍???? 03/30 16:32
137F：推 grizzly: 老板买给员工开的QQ 03/30 16:33
138F：推 MarcTSLC: 这一次测试是TNCAP第二版，现在官网还会特别标注用第一 03/30 16:33
139F：→ MarcTSLC: 版／第二版测试的车子，然後 Model Y 好像还多了一个什 03/30 16:33
140F：→ MarcTSLC: 麽标章 XD 03/30 16:33
141F：→ maniaque: TNCAP 测试报告别乱解读,好吗?? 03/30 16:34
142F：→ darvish072: 反观三星土桑车 03/30 16:35
144F：→ justin332805: 没车头货车的撞测基本上不用看 03/30 16:38
145F：→ justin332805: 40%正面偏位肯定都是断脚 03/30 16:38
146F：→ justin332805: 货车那个细细的A柱基本注定弯折 03/30 16:38
148F：推 sdd5426: 之前汤A0星某族群疯狂洗 现在Zinger就说载货的没差 03/30 16:38
149F：→ sdd5426: 原来台湾人都买汤A通勤啊 03/30 16:39
150F：→ GLUESTICK: A柱没进去 明显有车头就相较没车头的不容易断脚 03/30 16:39
151F：→ GLUESTICK: 连坚达那种算硬的都会挤进驾驶座 03/30 16:40
152F：推 akito117: 是汤A驾驶几乎一定重伤，15%测试报告红色特多 03/30 16:40
153F：→ apps9661509: 货车就是乖乖拿来载货不要载人 03/30 16:41
154F：推 MarcTSLC: 汤A 是前座很惨啊，zinger 5人座後座比较惨 03/30 16:41
155F：→ BTSgod: 其实都很惨 03/30 16:45
156F：推 joiedevivre: 也许有人觉得货车底盘比较硬 但安全不是车硬就好 03/30 16:47
157F：→ joiedevivre: 而是要整体系统一起看的 这就是TNCAP的重要性 03/30 16:47
158F：推 kingkinggod: 笑死，所以我就说嘛。笑中国车多烂之前先看看国产端 03/30 16:49
159F：→ kingkinggod: 出什麽东西，嘴爱支病？五十步笑百步的可悲～ 03/30 16:49
160F：推 hygen: 每一项都低，最低的是0%所以0颗星 03/30 16:50
161F：推 hygen: zinger入门最低价71.9万，然後0颗星，所以高车价政策不就爽 03/30 16:53
162F：→ hygen: 了政府跟车商，苦了老百姓花大钱只能买这种极不安全的车？ 03/30 16:53
163F：推 aju0921: 挖 第一次看到这麽诚实的给Tesla五星 03/30 16:53
164F：推 MarcTSLC: 特斯拉拿不到五星才会上新闻吧 XD 03/30 16:55
165F：推 garnett0620: 0分也好！主被动安全不应该分等级才给 03/30 16:57
166F：→ MarcTSLC: 事实就是儿童保护那一项也是零星，所以即使ADAS 这边拿 03/30 16:57
167F：→ MarcTSLC: 了不少分数，以 TNCAP 规章总体来看还是零星阿 03/30 16:57
168F：→ TsBC: 之前不是说牛头车能吸收撞击,比平头的汤A更安全XD 03/30 16:57
169F：推 MarcTSLC: 更别说低阶款adas配备拔光光，安全带提醒装置还不符规 03/30 16:58
170F：→ MarcTSLC: 定，那拿零分要怪谁 03/30 16:58
171F：推 wju1230: 0星最好税率加倍... 03/30 16:59
172F：推 daae: zinger看起来後座问题最大 03/30 17:00
173F：推 asdewspp01: 特斯拉就TNCAP改版也是5星，良好示范 03/30 17:01
174F：推 supeedada123: 我特威武 没意外又要拿第一了 03/30 17:01
175F：推 MarcTSLC: 第二版规章上路後，要拿五星没有之前那麽容易了，尤其 03/30 17:05
176F：→ MarcTSLC: 第二版在 ADAS 测试这块真的变得很详细还有图示说明 03/30 17:05
178F：→ MarcTSLC: 话说 model y 多了一个以前没看过的标章欸，有人知道这 03/30 17:09
179F：→ MarcTSLC: 是什麽意思吗？ 03/30 17:09
180F：推 hungmaxy: zinger 辅助0分是连後座安全带都没警示，townace还有拿 03/30 17:11
181F：→ hungmaxy: 到分数是有警示 03/30 17:11
182F：推 XXXXBANG: 有车头当溃缩区还零颗星 比汤A还惨 03/30 17:11
183F：推 iPadProPlus: 0星系列 03/30 17:16
184F：推 bbrret: 不知道有没有Zinger的销售状况，低阶占比多少？ 03/30 17:23
185F：→ SimACC: 美国保险公司会看星等给对应的费率 03/30 17:23
187F：→ oh5566oh5566: 安全带有功能 但不多 03/30 17:24
188F：→ SimACC: IIHS背後就是由保险公司资助的。 03/30 17:24
189F：推 j003862001: 一堆露营车拿汤A跟zinger来改 怕 03/30 17:27
190F：推 Yoimiya: 中华汽车也要发一篇政府说我可以卖的新闻吗 03/30 17:30
191F：推 qazws1985: 入门版没有辅助设备当然只有零星，但至少驾驶防护还算 03/30 17:30
192F：→ qazws1985: 过的去，影片里面车体结构也维持的的很好，第二版TNCA 03/30 17:30
193F：→ qazws1985: P真的变严格不少 03/30 17:30
194F：推 XBUCKXMR: 大家都最低阶在撞就你解释一堆 03/30 17:31
196F：推 MarcTSLC: tncap 都上路几年了，都知道考试怎麽考然後还不准备再 03/30 17:33
197F：→ MarcTSLC: 来怪考试考不好？ 03/30 17:33
198F：推 doomerptt: 撞测本来就是拿最低阶款撞 就算拿高阶 但前撞 後座椅都 03/30 17:34
199F：→ doomerptt: 快变折叠椅了 安全带也不行 1/2前撞都稍微歪a柱底了 03/30 17:35
200F：→ doomerptt: 没想像中勇 03/30 17:35
201F：推 timewaits: Model Y 驾驶检测系统没过欸？ 他不是有室内监测镜头 03/30 17:36
202F：→ timewaits: 吗？ 03/30 17:36
203F：→ segio: TOWNACE都能卖了.ZINGER有啥不能.反正范例在那边.哈 03/30 17:38
204F：推 hmt17: 会买最低阶的公司营业用车应该都把第二排拆掉 03/30 17:42
205F：→ TRYING: 没事 让我们继续嘲笑对岸的会爆炸 03/30 17:44
206F：推 MarcTSLC: 後座椅真的够夸张，前撞侧撞那个速度都直接松脱给你看 03/30 17:45
207F：→ MarcTSLC: ，这椅子设计是出了什麽状况？ 03/30 17:45
208F：推 JER2725: zinger就只有底盘硬，车室不硬 03/30 17:45
209F：→ hmt17: 以前有台上世纪末的手排瑞狮拆掉第二排 验车时再装回去 03/30 17:46
210F：推 MarcTSLC: 毕竟 0ger 本体已经是 2005,06年那时候发表的结构设计 03/30 17:51
211F：→ MarcTSLC: ，而之後每次改款好像也没看到他们针对车体结构设计有 03/30 17:51
212F：→ MarcTSLC: 做出什麽明显的改良，所以结果好像也不意外 03/30 17:51
213F：→ bgdy0857: 撇除安全辅助zinger也是一星等级的 跟汤A一样烂 03/30 17:52
214F：推 abc5588646: 座椅被连根拔起是第一台吗 03/30 17:52
215F：推 tsai1453: 撞侧本来就该拿最低阶撞。 而且那些“选配的”安全配备 03/30 17:53
216F：→ tsai1453: 被认为是一台车本来就该有的。 03/30 17:53
217F：推 MarcTSLC: 印象中是，就连烂到爆炸的汤A 座椅至少还固定在那边， 03/30 17:54
218F：→ MarcTSLC: 其他车顶多是预束式安全带有问题，0ger 真的不知道在干 03/30 17:54
219F：→ MarcTSLC: 嘛 03/30 17:54
220F：推 timewaits: Model Y有提到侧撞时前排的头部气囊未正确展开 予以扣 03/30 17:56
221F：→ timewaits: 分 胸部是尚可 其他都蛮不错的 03/30 17:56
222F：→ timewaits: AEB车对车有小被扣分数 车对行人也有小被扣分 03/30 17:57
223F：→ bilibala: 推文一堆人搞不清楚状况，撞击测试本来就是买最低阶的车 03/30 17:59
224F：→ bilibala: 来撞，除了预算有限以外，本来就是看最便宜的车型的安全 03/30 18:00
225F：→ prussian: model y 的安全辅助只差一点就要掉到四星了 03/30 18:00
226F：→ bilibala: 配备为该车型标准，怎还有人在那讲应该要买高阶来撞？ 03/30 18:00
227F：→ bilibala: 撞击测试也不是看销量来决定要买哪个车型，就是买最低阶 03/30 18:01
228F：推 MarcTSLC: TNCAP 第二版在安全辅助这块真的严格超多 03/30 18:01
229F：推 royli: zinger的大梁不是很硬吗... 03/30 18:02
230F：推 warren0972: 後座椅子都飞起来了 03/30 18:04
231F：推 mornfrost12: 超好笑 我还以为zinger可以平替休旅车 03/30 18:04
232F：推 MarcTSLC: 别忘了撞击测试前撞跟侧撞的速度没有很快欸，如果这种 03/30 18:07
233F：→ MarcTSLC: 速度椅子就会松脱，那遇到高速撞击还得了 03/30 18:07
234F：推 Dolffin: MY的车内镜头会看驾驶专不专心，TNCAP写未配备驾驶 03/30 18:07
235F：→ Dolffin: 状态监测系统是在云吗 03/30 18:07
236F：推 finasoul: 不过Zinger这个车格，1.5T +8A T没什麽好嫌的吧 03/30 18:11
237F：推 leo255112: TNCAP当时就已经说明全部都只撞最低阶了 03/30 18:11
238F：→ finasoul: 至少是一台有力的货车吧，跟旧款比起来好太多了 03/30 18:11
239F：→ finasoul: 新世代的Toyota不就没有在安全分级了吗？ 03/30 18:13
240F：→ sinepitt: 还拿等级护航啊XD 03/30 18:13
241F：推 capirex: 没事 和泰0星说安全无虞 03/30 18:13
242F：→ finasoul: 所以撞测挑入门款没错啊，毕竟有些东西放在旗舰也卖没几 03/30 18:13
243F：→ finasoul: 台吧 03/30 18:13
245F：推 Rudolph0726: 撞最低阶车的精神就是安全不应该分级 03/30 18:14
246F：推 volleystyle: Model Y 安全辅助和行人保护分数这麽低？ 03/30 18:15
247F：推 timewaits: Zinger某种程度上比汤A还惨吧 史上第一个被撞到要求要 03/30 18:18
248F：→ timewaits: 提出招回改善的 03/30 18:18
249F：推 MarcTSLC: 本来没找到召回那个，後来看新闻稿终於看到，干真的超 03/30 18:20
250F：→ MarcTSLC: 丢脸欸 03/30 18:20
251F：推 dkl1027: 货车出事要撞死 老板陪的比较少 03/30 18:20
252F：推 MIKE44: 撞低阶才能向上通用阿，你撞高阶,低阶怎麽参考？ 03/30 18:21
253F：推 rickyhoney: 测最低阶好啊，在意就不该买卖这种车。便宜治百病汤a 03/30 18:24
254F：→ rickyhoney: 还不是卖一堆 03/30 18:24
255F：推 zipupup: 开货车的都马要便宜经济实惠，安全辅助配备要多收钱不要 03/30 18:24
256F：→ zipupup: 也罢 03/30 18:24
257F：→ AustinRivers: 国产车就这样。笑死又贵 03/30 18:27
258F：推 Jokering5566: 国产货车包含客货车 ，平均有没有超过2.5颗星呀 03/30 18:32
259F：推 GLUESTICK: 有测才有招回 推一下这机构 03/30 18:34
260F：推 gogogo499: 放弃希望号 03/30 18:34
261F：推 MarcTSLC: 谁还要说我们不用 TNCAP 的，这个测试根本就是照妖镜， 03/30 18:36
262F：→ MarcTSLC: 照一下就原型毕露 03/30 18:36
263F：推 s77329: 老板都开宾士，zinger 给员工开的 03/30 18:37
265F：→ asdewspp01: 测出0星才愿意召回改，TNCAP有其意义，又救了不少人 03/30 18:37
266F：推 MarcTSLC: 上面那个，一来 0ger 车高比较高，二来 0ger 用的是大 03/30 18:41
267F：→ MarcTSLC: 梁底盘，会比较抗後方撞击也是应该的吧 03/30 18:41
268F：推 SEEDA: 垃圾货车真的不意外 03/30 18:46
269F：推 doomerptt: 照这样看 jspace应该也是gg 03/30 18:55
270F：推 DarkAngelX1: 会买Zinger的人本来就不在意安全性吧...... 03/30 18:56
271F：推 lizardc1: 0.... 03/30 18:57
272F：推 MarcTSLC: j space 也是短车头设计，这种在前撞测试是超致命的欸 03/30 19:00
273F：→ MarcTSLC: 如果不撞根本没人知道他们的椅子有问题欸，真的超糟糕 03/30 19:01
274F：→ MarcTSLC: 的 03/30 19:01
276F：→ poz93: 测试会急煞 但现实不会 03/30 19:02
277F：推 doomerptt: 一样0星 至少有车头 不像t 一撞就可能断脚 03/30 19:03
278F：→ MarcTSLC: 可是後座重伤是有比较好腻？第一个测试测到要公开召回 03/30 19:05
279F：→ MarcTSLC: 检修的有够扯 03/30 19:05
280F：推 hygen: 政府应该规定安全配备不应该选配，撞击0颗星的要强迫退市改 03/30 19:05
281F：→ hygen: 进才行 03/30 19:06
282F：推 enthusiastic: 水桶能装多少水也是看最低阶高度 03/30 19:08
283F：推 doomerptt: 後座拖勾好解决 03/30 19:09
284F：→ doomerptt: 没车头无法解决 03/30 19:09
285F：嘘 bloodzzero: 特斯拉为配备驾驶监控？这单位搞笑吧 03/30 19:11
286F：→ bloodzzero: 未配备 03/30 19:11
287F：推 gaz844569753: 特斯拉驾驶监控晚上超烦的，动不动就叫你摇方向盘 03/30 19:21
288F：推 molsmopuim: 安全带供应商哪家的 这麽扯 03/30 19:21
289F：→ chefivea: jspace没意外也会是0星 03/30 19:24
290F：推 NowQmmmmmmmm: 这种车都还能在台湾卖在国外根本不可能发生 03/30 19:25
291F：→ samuelyen: 特斯拉的驾驶监控是需要开启ACC才会启用吗？ 03/30 19:28
292F：推 s202655: 真的可以把後座拆一拆当纯货车 03/30 19:30
293F：嘘 yiver: 还在安全配备玩产品力的大概剩这家 03/30 19:30
294F：推 ALDNOAH5566: 用低阶低价骗人去看那就要撞出成绩 不可能高阶钣金 03/30 19:32
295F：→ ALDNOAH5566: 比较硬车身比较坚固吧 03/30 19:32
296F：→ kimiso: ADAS就算了气囊数还不全车系标配活该你0星 03/30 19:37
297F：推 p5319: 看来J Space应该也是凶多吉少 03/30 19:39
298F：推 csgod1325: 2026 大概也只剩中华敢这样卖车 03/30 19:50
299F：推 pttabs: tncp 就是用该车型最低规格来受测，敢偷拔安全配备的各家 03/30 19:51
300F：→ pttabs: 垃圾车厂，就是全车系0颗星，看现在已经2026年了，还有没 03/30 19:51
301F：→ pttabs: 有车厂会这样做 03/30 19:51
302F：推 pttabs: 要推出货车没问题啊，那就不开使用客货认证，後面纯载货， 03/30 19:53
303F：→ pttabs: 并且货物税相关减价转让给消费者 03/30 19:53
304F：推 soulllful: 後座比汤欸屎还废 03/30 19:54
305F：推 features: 正面撞击後座起飞的概念？ 03/30 20:00
306F：推 snd: 台湾保险应该要拿测撞来调整保费 03/30 20:04
307F：推 danhunter: 安全带都能弹开，谈什麽安全 03/30 20:12
308F：推 willie0171: 双安就包含撞击点差了，驾驶胸口保护评定为差，甩鞭也 03/30 20:12
309F：→ willie0171: 是差，这两项给6安车也不会变的 03/30 20:12
310F：→ waterdesign: 本来以为有车头的Zinger会比较安全结果... 03/30 20:19
311F：推 austin0353: 之前道路实测就说软了还有人说硬，底盘硬但客舱软没用 03/30 20:20
312F：→ ymx3xc: 0 03/30 20:24
313F：推 gint5566: 社团大崩溃 一堆说只相信道路实测的 03/30 20:28
314F：推 corner0111: 测低阶就是让偷安全的车厂现形 03/30 20:30
315F：→ MK47: 没差 会开ZINGER的人根本不需要安全 烂命一条 03/30 20:45
316F：→ MK47: 未看先猜卖样跟之前差不到哪里去 03/30 20:46
317F：推 firstneko: 嘉伟：做这些测试不如给小朋友吃营养午餐 03/30 21:06
319F：→ Benefits: 连安全带都没拉住 03/30 21:14
320F：→ kobe7610: 这种垃圾还能继续卖吗？ 03/30 21:14
321F：→ tzonren: 你会买Zinger就是能走就好吧= =? 03/30 21:22
322F：→ tzonren: 在撞击测试前，我是不相信买Zinger是为了安全 03/30 21:23
323F：推 lovewaiting: 已经有0星汤a的教训了 可悲中华还在睡 03/30 21:27
324F：推 angellll: 出产0星的公司要负担部分身体责任损失吧 03/30 21:30
325F：推 ZanyRed: 载货归载货 连个基本保护都…. 03/30 21:31
326F：→ cafb2720: 老板买给员工当货车公务车大多也是低规啊 一直吹顶规是 03/30 21:47
327F：→ cafb2720: 在？ 03/30 21:47
328F：推 uouo1402: 劳工继续开，老板怎麽可能买Y给员工 03/30 21:54
329F：推 STi2011: 蛤? 这车0星? 03/30 22:07
330F：推 leecoco: 便宜治百病阿 你当老板买皮卡阿 03/30 22:11
331F：→ mini186: 翻页了，不要再说了啦 03/30 22:23
332F：推 smart1989: 政客：那是给员工开的，没事了 03/30 22:45
333F：推 dododododora: 货车的安全性真的一言难尽.. 03/30 23:18
334F：→ amd3dnow: 安全带固定螺丝没锁吗?? 03/30 23:38
335F：推 Cishang: TownAce那种车型0星不意外 ZINGER这种车型为啥会0星 03/30 23:42
336F：推 jyunwei: 一直说撞低阶不公平的，所以低阶没有卖吗？ 03/30 23:55
337F：推 zwk0606: 继续关税保护 妈的这种国惨车也卖给人民群众喔 03/31 00:05
338F：推 missile16b: 为何电动车测试撞击电池没起火？ 03/31 00:05
339F：推 NowQmmmmmmmm: 人家中国汽车撞测的严谨程度甚至还能在欧洲汽车撞 03/31 00:10
340F：→ NowQmmmmmmmm: 击测试拿高分，台湾撞测已经够松了结果就是让这些又 03/31 00:10
341F：→ NowQmmmmmmmm: 烂又经不起撞的车子满街跑卖的还比人家贵我的老天 03/31 00:10
342F：→ NowQmmmmmmmm: 爷啊 03/31 00:10
343F：推 linking56: 滑到新闻马上来车版 笑死 03/31 00:25
344F：推 aids893001: 椅子跟车型完全无关 会喷飞就是会喷 03/31 02:09
345F：→ chinya51: 国产货车怎麽都那麽垃圾 03/31 04:57
346F：推 hyuchi0202: 居然0星 03/31 06:11
347F：→ wondtty: 国产客货的CRV表示 03/31 06:29
348F：推 sansiaman: 後座脱开无关高阶低阶吧！中华无下限耶 03/31 06:36
349F：推 birdman4368: 台湾汽车研发实力就这样了 03/31 06:59
350F：推 lifeterry: 撞测没五星，即刻停止贩售，你公厚嗯厚 03/31 07:02
351F：推 davidbeckham: 为什麽zinger没有侧方立柱撞测？是说也没差了 03/31 08:43
352F：推 davidbeckham: 喔查到了，因该车型未配备头部侧方保护系统 03/31 08:45
353F：→ davidbeckham: 依规章规定不执行侧方立柱撞击试验 03/31 08:46
354F：嘘 goodboy26: 我就问低阶款难道不是市售车吗？ 这样的车可以同意贩 03/31 09:04
355F：→ goodboy26: 售？ 03/31 09:04
356F：推 biggood20708: 货车最低阶版更重要...因为公司车大多这种 03/31 09:42
357F：→ segio: 当然可以.不然你叫交通部修法规阿.改成TNCAP没五星不能上市 03/31 09:43
358F：→ segio: 说真的没五星不要买不就好了.这样车厂就自动会加强了.. 03/31 09:43
359F：推 hygen: 一直说汽车价格高才能抑制车子数量可以看看，高车价政策只 03/31 11:19
360F：→ hygen: 会买到又贵又不安全的车啊～车子数量根本不会减少 03/31 11:19
361F：推 mynews: 0式车厂 我们还要用税金补助保护 03/31 11:46
362F：→ mynews: 购买0星车 应该停止旧换新补助 货物税补助 03/31 11:49
363F：→ OhmaZiO: 台压哥宁愿相信 在 玉龙车上吃营养午餐 也不要TNCAP 03/31 11:50
364F：→ sell504387: 谁还敢笑VIOS是放弃人生号的 03/31 12:17
365F：推 fold7: t0wn ace放弃膝盖，0ger放弃後座 03/31 12:27
366F：推 TAZUSA: TNCAP让很多业务生气气，叶配车评们应该又要出来洗地了 03/31 13:23
367F：推 turndown4wat: 应该禁止销售0颗星的车 03/31 13:23
368F：→ hitmd: 同样短车头 吸烟塔 当初可是四星 03/31 13:58
369F：推 david7112123: 0星 真得很猛 安全作业都不做得 03/31 15:40
370F：推 pf775101: 底盘硬有什麽用 我後座都飞起来了 03/31 16:07
371F：推 horb: 老旧平台也不该零颗星。 03/31 22:36
372F：→ horb: 根本不是藉口 03/31 22:37
373F：推 hhh770509: 弹射座椅 笑死 04/02 12:06
374F：推 ariasonata: 阿哈哈哈哈哈哈零星 也太可怕了 溃缩区真的在自己 04/10 06:57
375F：→ ariasonata: 身上了 04/10 06:57