作者aff002377 (...)
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标题[问题] 2019的CX-30解锁全车域CTS
时间Sun Mar 29 17:06:19 2026
大家好
家里有一台2019年的CX-30
关於车道置中每次开到高速公路功能就打不开了
一直到前阵子在脸书上看到才知道
原来2022年之前的cx30 车道置中只有时速55以下才可以
也刚好看到外面车厂有在解锁软体 让2022年以前的cx30可以有全速域车道置中的功能
想问看看有2022以前的版友 有去外面车厂解锁过可以分享相关的心得吗？
不晓得解锁全速的车道置中软体觉得有没有必要或是值得？
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 39.14.24.29 (台湾)
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1F：推 gx9900824: 长途会轻松许多 03/29 17:28
2F：推 jasn4560: 乒乓球置中 意义不大吧 要完整要换方向机 03/29 17:34
3F：→ aff002377: 因为有问到其中一家改装厂跟我说，建议可以换硬体 感受 03/29 17:53
4F：→ aff002377: 比较明显，所以才好奇如果纯粹是软体更新是不是没什麽 03/29 17:53
5F：→ aff002377: 差 03/29 17:53
6F：推 jasn4560: 你觉得55公里以下用起来好不好用 03/29 17:56
7F：→ jasn4560: 就那个样子在高速你也不敢松神吧 03/29 17:56
8F：→ jasn4560: 我是连硬体一起改了 高速公路上蛮好用的 03/29 17:57
9F：推 skyhome: 好奇硬体跟软体的价格 分别是多少啊 03/29 19:00
10F：→ Windcws9Z: 车道置中只有时速55以下才可以..那还置中个屁啊 03/29 19:43
11F：推 ssaamm810130: 装op 03/29 19:44
12F：推 Windcws9Z: 比本田72公里以上车道置中还废 03/29 19:46
13F：→ piercingX: 现代人连把车子开在中间都有问题了吗 03/29 19:47
14F：推 KarlMarx: 55km以下是要车道置中什麽....太屌了吧这设计。 03/29 20:47
15F：推 cyunruei: @skyhome 6k and 3w 03/29 20:51
16F：推 cyunruei: 只更新软体 乒乓不会变 03/29 20:56
17F：→ cyunruei: 高速绝对不敢用 03/29 20:56
18F：→ cyunruei: 我是软体更新+方向机更换 03/29 20:56
19F：→ cyunruei: 跟22年式後置中一样 03/29 20:56
20F：推 paes90401066: 别浪费钱吧，马原厂的辅助调教就很烂了，还要外改 03/30 02:06
21F：→ paes90401066: ？ 03/30 02:06
22F：→ ssi6679: 小弟19年马三，後来自己装Openpilot比较一劳永逸 03/30 04:26
23F：→ jasn4560: 某楼是不是不知道 外改=原厂软体 03/30 10:48
24F：→ NCC1305: 如果该年分55km以上会锁的话，不就代表还有设计/功能不足 03/30 17:49
25F：→ NCC1305: 不成熟的成分在，整个系统没换新直接改软体解锁是准备要 03/30 17:51
26F：→ NCC1305: 体验旧系统的不稳定吗? 不怕方向盘动太多导致高速时翻车? 03/30 17:52
27F：推 lunlun610: 2020 cx-30已解锁约半年，体验上就是55以下的置中延伸 03/30 19:07
28F：→ lunlun610: 到130可以使用，跟原来55以下差不多。就很像是夹住方向 03/30 19:07
29F：→ lunlun610: 盘让它不太会偏移，一样要稍微施力摆动让它侦测你手有 03/30 19:07
30F：→ lunlun610: 握方向盘。整体体验舒服，回原厂保养也都没事。本来想 03/30 19:07
31F：→ lunlun610: 换车的，外改完稍微打消念头了 剩下就是小空间有时 03/30 19:07
32F：→ lunlun610: 载家人会觉得不够大。 03/30 19:07
33F：推 okmijnuhyex: 虽然不能无脑放手，但开高架和国道真的舒适很多 03/30 22:14
34F：推 Raykk: 刚改完几周 04/01 00:02
35F：→ Raykk: 如果没要换车建议改下去 04/01 00:02
36F：→ Raykk: 虽然没有到很完美 但比原本轻松不少 04/01 00:02