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轿式电车空间是不是没救了.. 新世代的底盘空间还是这麽小: Tomas初审上线: https://www.youtube.com/watch?v=Jme5kcFxn18
i3 https://i.meee.com.tw/xVTpPTg.png
https://i.meee.com.tw/eeXkvlm.png
cla https://i.meee.com.tw/6BhAJnx.png
※ 引述《oppoR20 (发情豹纹)》之铭言: : https://bit.ly/3Njo5nf : 在bmw i3发表前夕 官方有意的把照片曝光了 : 好消息:他很大幅度还原概念车 : 坏消息:他很大幅度还原概念车 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.153.191 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773763937.A.E64.html ※ 编辑: dslite (36.227.153.191 台湾), 03/18/2026 00:13:23
1F:推 psdcgb: 空间都拿去放电池了吗?03/18 00:14
2F:推 CowboyBebop: 我没记错的话他195cm03/18 00:16
3F:推 OldWang911: 楼上你记错了03/18 00:18
4F:→ OldWang911: https://i.mopix.cc/Chznvx.jpg03/18 00:18
5F:→ OldWang911: 他说他是1米8903/18 00:19
6F:→ OldWang911: Ps:图片中的车款是Civic03/18 00:19
7F:推 negotiates: 你可以买J1平台的taycan/etron gt 腿部空间会好一点03/18 00:35
8F:推 Tars: 一台中型一台紧凑 看起来都还没大到可以刻意避开腿部空间摆03/18 00:38
9F:→ Tars: 电池03/18 00:38
10F:推 Adam6613: 感觉车长4.7-4.8m的新世代轿车都这样....Audi A5後座空03/18 00:53
11F:→ Adam6613: 间跟BMW i4差不多==03/18 00:53
12F:推 Ericcws: 有差吗?logo对了台湾巨婴变得比哈比人还小03/18 01:07
13F:推 YOHOpig: 会不会 也许 有可能,大部分20初头的年轻人觉得这03/18 05:43
14F:→ YOHOpig: 外观很帅,觉得丑的大部分是中老年人?03/18 05:43
15F:→ s07y06: 丑死,之前是巨大鼻孔黏在一起,现在又分开了但跟眼睛黏03/18 07:16
16F:→ s07y06: 在一起03/18 07:16
17F:→ tn00210585: 如果这台换个LOGO比如牛或虾就香了,那代表是真的丑03/18 07:30
18F:推 reallocust: 这始终还是燃油後驱平台,放眼全球哪个後驱平台轿车後03/18 07:46
19F:→ reallocust: 座空间利用率好的?03/18 07:46
20F:→ reallocust: 要後座好的电车还是需要从头专为电车开发的平台03/18 07:47
21F:推 zx2751206: 喜美139.9八百壮士感到欣慰,花的钱有买到头部空间!03/18 07:56
22F:推 STi2011: 买这车就不是为了这个03/18 08:24
23F:推 Alligator91: 怪了 Neue Klasse是电车平台,车长轴距都更大03/18 08:31
24F:→ sagat666: 18楼是错的,Neue Klasse就是电车专用,3燃油版是用别的03/18 08:36
25F:→ sagat666: 底盘。政策只是油跟电并行而已,不代表底盘共用03/18 08:36
26F:→ lancelot123: https://i.imgur.com/3kCVkys.jpeg03/18 08:41
27F:→ lancelot123: 汤玛士老师190公分高以外他腿又特别长,连Y坐起来都03/18 08:41
28F:→ lancelot123: 挤成这样了,何况房车。所以不太能拿来当一般普罗大03/18 08:41
29F:→ lancelot123: 众乘坐参考03/18 08:41
30F:推 storyofwind: 很简单,这台是期待运动化,而不是舒适感。03/18 09:00
31F:→ storyofwind: 他影片也有说,要舒适感请找ix3。03/18 09:00
32F:→ storyofwind: 以後i系列都会用新的Neue Klasse平台,要舒适感的房03/18 09:00
33F:→ storyofwind: 车,得往i4以上找了03/18 09:01
34F:推 mtc5566: 楼上很嘴ㄟ03/18 09:23
35F:→ atlaswhz: 台湾男生平均170,什麽车都很大啊03/18 09:33
36F:推 mercedeces: 新3系列可能就g30大规模小改?03/18 09:49
37F:→ mercedeces: g2003/18 09:50
38F:推 superpie007: 麻豆歪香多了03/18 09:50
i4後座也是超小啊 听说ix5不会用Neue Klasse平台
39F:推 Killercat: CLA那个我觉得要看之前被喷到爆炸的A Sedan....03/18 10:22
40F:→ Killercat: 话说coupe sedan去要求後座乘坐感也是满怪的事就是 XD03/18 10:22
i3屁股很方啊 没有coupe感 ppe a6空间也挂了
41F:→ Killercat: 就像没有人会靠邀86 911 SL的後座一样道理03/18 10:24
42F:→ Killercat: 就算大GT後座也很难做到很舒服阿 = =03/18 10:25
43F:→ Killercat: 我讲coupe是只有讲CLA XD i3就单纯的只是小而已03/18 10:29
44F:→ sagat666: iX5当然不会用Neue Klasse,执行长Oliver Zipse日前受访03/18 10:35
45F:→ sagat666: 表示,Neue Klasse底盘架构将主要集中在中型尺码,并不03/18 10:35
46F:→ sagat666: 会涵盖从小到大的所有级距03/18 10:35
47F:→ sagat666: 後座板凳感要解决,大概只能学Taycan伊创GT的J1那样,把03/18 10:38
48F:→ sagat666: 脚踏处的电池置放处留空,给人放脚03/18 10:38
49F:→ Killercat: 所以我满好奇Taycon跟eTron GT改PPE後要怎麽维持这个XD03/18 10:42
50F:→ Killercat: eTron GT大概会回归A7 但是Taycan总不可能绝後吧03/18 10:44
51F:→ Killercat: 回归A7改PPE变难坐还好交代 新Taycan改PPE不知道怎麽出03/18 10:45
52F:→ sagat666: Taycan最新消息是很大机率会并进去Panamera车系了,销量03/18 10:47
53F:→ sagat666: 实在太差03/18 10:47
54F:→ Killercat: Panamera销量也是烂到一蹋糊涂 难兄难弟阿.....03/18 10:49
55F:推 negotiates: 帕美最大的中国市场现在很惨 销量一直跌03/18 10:50
56F:→ lancelot123: 两个都差,但还是要有四门轿跑存在,所以并一起节省03/18 10:55
57F:→ lancelot123: 成本,pana的名字还是比较悠久一点点03/18 10:55
58F:推 Tars: 下一代3er 和i3照预定是外型完全一样但由两个不同底盘构成03/18 10:55
59F:→ Tars: 的 和现在4er及i4的概念不同03/18 10:55
60F:→ Ming14: 他190欸,表示驾驶座也是190的空间,这样还行吧03/18 11:22
61F:推 ludwig0201: 跟ux、lbx有拼,要你当家庭第二台车03/18 11:25
62F:→ ludwig0201: 我说i303/18 11:26
63F:→ DYE: VAG高阶电车不是新开发SSP平台?03/18 11:33
64F:推 comi0530: 看汤玛士老师介绍iX3满生火的03/18 11:59
65F:→ comi0530: 没想到i3差这麽多03/18 12:00
66F:推 b8454: 叫你买MODEL 3的意思03/18 13:08
i3 cla都拉长到四米七了 都不分点给後座.. ※ 编辑: dslite (36.227.153.191 台湾), 03/18/2026 18:18:25 ※ 编辑: dslite (36.227.153.191 台湾), 03/18/2026 18:20:01







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