《Mercedes-Benz》隐瞒电池供应商资讯 在韩国被罚112.39亿韩元 南韩执法机构针对梅赛德斯-宾士（Mercedes-Benz）在电动车电池资讯披露上的误导行为 采取了严厉行动。南韩公平交易委员会（KFTC）於近日宣布，因宾士在 EQE 与 EQS 车型 中隐瞒使用中国孚能科技（Farasis Energy）电池，并误导消费者认为全数搭载宁德时代 （CATL）产品，决定对其处以 112.39 亿韩元（约 650 万欧元）的罚锾，并向检察机关 提起公诉。 根据 KFTC 的调查结果显示，宾士韩国分公司与德国总部自 2023 年 6 月起，向经销商 发布了名为「EQ Sales Playbook」的销售指引。该文件详列了 CATL 作为全球市占第一 电池供应商的技术优势与安全性，却全然未提及部分型号实际搭载的是孚能科技（ Farasis）的电池。尽管宾士内部早在 2021 年便知悉电池供应商的分布状况，但在面对 经销商与消费者的询问时，仍指示销售人员强调 CATL 的优越性，导致消费者产生「所有 EQE 与 EQS 均搭载 CATL 电池」的错误认知。 此案的导火线源於 2024 年 8 月发生在南韩仁川一处公寓地下停车场的自燃事故。一辆 Mercedes-Benz EQE 在静止状态下起火，造成约 140 辆车受损及建筑物损毁。随後官方 揭露，该事故车辆搭载的并非 CATL 电池，而是曾於 2021 年因火灾风险在中国市场有过 大规模召回纪录的孚能科技产品。KFTC 认为，电池品牌是影响电动车安全性与二手残值 的重要指标，宾士隐瞒此关键资讯的行为已构成「以欺骗手段诱导顾客交易」。 此次罚锾金额系依据违法期间（2023 年 6 月至 2024 年 8 月）相关车型的总销售额（ 约 2,810 亿韩元）进行计算。KFTC 以南韩法律上限 4% 的最高税率执行裁罚，处分对象 包含宾士韩国分公司及德国总部。受影响车型涵盖 EQE 350、EQE 500 4MATIC SUV 及 EQS 350 等共约 3,000 辆。针对此决议，宾士韩国发表声明表示，虽然尊重委员会职权 ，但对最终裁定结果深表遗憾并无法认同，强调公司已提供真实资讯，并计画提起行政诉 讼以扞卫合法权益。 https://www.kingautos.net/367749 心得:当初闹很大的南韩电车起火事件，在事发第一时间并不愿意公开使用哪款电池， 之後才在舆论压力下公开，如今也被南韩政府重罚。 --

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