作者BensonRobert (Hunter)
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标题[新闻] 史无前例！Honda在日本多达11车系暂停接单
时间Mon Mar 16 15:21:27 2026
https://www.kingautos.net/367785
在当前瞬息万变的汽车市场中，Honda 於日本国内正经历一场前所未有的产品线重组。根
据最新资讯，在日本市场上，截至 2026 年 3 月中旬，Honda 旗下已有多达 11 款车型
宣布暂停接单，受影响范围从市场核心的 N-Series 轻型车，到旗舰定位的 Odyssey 及
热门跑旅 ZR-V、Vezel 皆无一幸免，反映出原厂在产品世代更迭与企业获利转型间的积
极布局。
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泰国进口的日规CR-V目前接单正常
泰国进口的日规CR-V目前接单正常
观察此次暂停接单的节奏，可以发现产品改良与成本回收是主要驱动力。以旗舰 MPV 车
型 Odyssey 与个性化车款 N-ONE 为例，两者在 2025 年底甫完成配备升级，却在短短四
个月内便因应下一阶段的调整而停止受理新单。值得注意的是，Odyssey 在近期的微幅改
良中，仅透过标配第二排遮阳帘与新增车色，售价便大幅上扬 28.6 万日圆，显见原厂正
试图透过配备升级来应对高涨的零部件成本并确保营运利润。
除了获利考量外，为即将到来的重磅改款释出生产能量亦是关键。主力掀背车 Fit 4 与
中大型房车 Accord 均计画於 2026 年夏季推出具备 Google 内建系统（Google
Built-in）的大规模改款版本；而性能车迷关注的 Civic 以及 Civic Type R (FL5)，也
同步传出将在秋季进行规格强化。这类频繁的产品切换，导致经销端出现旧款供不应求、
新款售价攀升的过渡期现象，部分市场反应甚至出现消费者转而寻求 2025 年式库存车的
特殊情况。
整体而言，Honda 罕见地让 11 款车型同时进入接单空窗期，不仅展现了其推动产品数位
化与电动化转型的急迫感，也透露出在面临先前数千亿日圆经营赤字的压力下，品牌正采
取更为强势的价格策略。未来数月内，随着 Fit 4 转型及 Civic 性能版改款陆续到位，
Honda 能否在高定价策略下重新获得市场共鸣，并稳定供应链产能，将是决定品牌能否实
现利润反转的关键转折点。
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本田最近真的是利空罩顶
本田出现本田宗一郎-藤泽武夫时代以後的最巨大亏损(2025财年)
二轮部门也有品质问题(因为引擎问题必须招回部分车款)
现在又一堆车系在日本国内暂停接单
本田真的已经没有可以对日产居高临下颐指气使的本钱了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.25.49 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773645689.A.A8A.html
※ 编辑: BensonRobert (118.169.25.49 台湾), 03/16/2026 15:24:15
1F：推 hsiung9: 利空出尽 以为就是本田的天下了 03/16 15:23
2F：推 qqq12380: 下一个日产 03/16 15:27
3F：嘘 cor1os: 岛! 03/16 15:28
4F：推 bpq302302: 宗一郎哭了 03/16 15:29
5F：推 ru04hj4: 没救的了 03/16 15:38
6F：推 maniaque: 一个有技术,一个没技术,要不还是面对现实联姻好了? 03/16 15:40
7F：→ alex00089: 亏损？ 03/16 15:40
8F：推 DASHOCK: 双田变单田 03/16 15:41
9F：推 hydeless: 日产也是有技术的，只是没钱可以花而已 03/16 15:42
10F：→ realbout: 台湾只要CRV FIT就够了 03/16 15:51
11F：推 liko7676: 反观台苯信仰_仔 好香 03/16 16:07
12F：推 ru04hj4: 跟日产联手一起下去 反观松田都知道要抱大腿 03/16 16:11
13F：→ iqeqicq: 台湾也只有国瑞、严家有各两个厂房 03/16 16:12
14F：→ iqeqicq: 国瑞有中坜、观音两厂房，都在桃园市内 03/16 16:12
15F：→ iqeqicq: 严家代理的有裕隆日产三义厂、中华三菱杨梅厂 03/16 16:13
16F：→ iqeqicq: 本田以前跟三阳合作，後来自己买下屏东厂区 03/16 16:15
17F：→ orange0319: 2026合作的F1引擎也是….. 03/16 16:15
18F：→ iqeqicq: 台湾国产车厂区也不多啊，桃园4间、新竹县1间、苗栗1间 03/16 16:18
19F：→ iqeqicq: 屏东1间 03/16 16:18
20F：推 finasoul: 本田的屏东厂区就是以前Subaru的大庆年代的 03/16 16:18
21F：→ iqeqicq: 福特六和厂区在中坜 03/16 16:18
22F：→ iqeqicq: 忘了鸿华先进有高雄厂 03/16 16:20
23F：推 seuil: 没事 加价卖给铁粉就好 03/16 16:20
24F：推 callmelanpa: 车子不行赛车也不行还让老人震麻手 03/16 16:49
25F：推 joiedevivre: 那个可能也不能全怪本田吧 03/16 16:55
26F：推 sazabik: 加价卖 03/16 17:25
27F：推 Jeff886: 赛事都烙赛亏损，学锁泥溢价再溢价燃烧品牌价值就好啦 03/16 17:26
28F：推 Benefits: 三菱汽车当初几乎灭顶,靠三菱重工跟三菱商事救援. 本田 03/16 18:13
29F：→ Benefits: 也是还有机车跟银行业务的收入挹注支援. 03/16 18:13
30F：推 csgod1325: 本田油电方向没问题 电车才是问题 没人会做电动车 03/16 18:14
31F：推 Benefits: 纯电车政策不支持这大坑这时机点跳出来是对的 03/16 18:15
32F：推 jazzprozac: 卖不够高价我们可是不买的呢～哼～ 03/16 18:18
33F：推 asd99dsa99: 日产投资的技术变现能力大众都不买单，比如可变压缩 03/16 19:21
34F：→ asd99dsa99: 比…… 03/16 19:21
35F：推 david7112123: 然怪f1引擎做不好 03/16 19:58
36F：推 maximper79: 要开杀了没 90万的 喜美跟Zrv 03/16 20:05
37F：推 CORSA: 东风这下有得赚了 可以趁机销货回日本 03/16 20:14
38F：推 kingkinggod: 台湾有百万铁杆客货，直接买爆～ 03/16 20:45
39F：推 ru04hj4: 什麽好货来台湾都慢好几年 怎麽不滚 03/16 21:38
40F：推 marquelin: 快回去把那破f1引擎修好 好吗 03/16 21:48
41F：推 DerekMing: 不用扯什麽技术拉 在台湾同级车卖比别人贵 配备输人 20 03/16 22:40
42F：→ DerekMing: 26了有全速域了没？上一代CRV都末期了撞测还三星 把消 03/16 22:40
43F：→ DerekMing: 费者当白痴 哦 真的有一堆白痴会买 03/16 22:40
44F：→ k13579312222: 有没有丰田收购日本车品牌一统日本天下的一天 03/16 23:15
45F：推 zx2751206: 现在三星王座是土丧，三星国产还卖你13X万，好爽ㄛ 03/16 23:22
46F：推 mynews: 价格开那麽高 当然没销量 大都知道 只有苯田不知道 03/16 23:56
47F：→ cluster: 是不是要裁员了？ 03/17 00:06
48F：推 DurianLover: 花百万买铁杆锈铝 03/17 06:40
49F：推 sugaryeh000: Honda在澳洲把入门车款全砍光，只留最上级款然後售 03/17 06:59
50F：→ sugaryeh000: 价订智障高，现在根本没人要买 03/17 06:59
51F：→ sugaryeh000: 整天认为自己是顶级品牌，真以为大家会多付20%溢价买 03/17 07:00
52F：→ sugaryeh000: 一个不如丰田的车 03/17 07:00
53F：推 morrislek: 感觉日产在创新发展上还比较敢 03/17 07:28
54F：推 haha80259: 希望Honda 倒闭 03/17 08:54
55F：→ ilovedirk41: 有人困在过去？CRV 新版撞测五星了 03/17 10:01
56F：→ eipduolc: 本田宗一郎要秽土转生了 03/17 10:51
57F：推 atana: 台湾CRV没四驱车款也是个笑话 成本/用不到千篇一律的回覆 03/17 11:33
58F：→ sell504387: 还不感谢中系车厂把德系日系打的不要不要，这些车商 03/17 12:20
59F：→ sell504387: 才会重视我们这边角料市场 03/17 12:20
60F：→ BaRanKa: 看NHK有讲本田赤字数字极高 03/17 13:37
61F：推 gigabit: 在台湾卖这种潘子价活该亏损。 03/17 14:02
62F：推 hygen: 好惨啊，当初要是跟日产合并，那就是惨惨联手 03/17 17:48
63F：→ Alligator91: 本田魂快一人一台救本田 03/17 18:36