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还有一项主因 本田油电车未能达到高利润高回收 本田油电车成本过高 为了绕开丰田油电技术,本田设计复制油电系统及高成本电动马达 至於本田油电成本比丰田高多少 根据综合估计 本田 e:HEV 的系统硬体成本,比丰田 THS 高出约 $800 至 $1,500 美元(约 2.5 万至 4.8 万台币) 本田油电车售价又要跟丰田相比 自然压缩本田油电车利润 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.112.117 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773325748.A.F02.html ※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 03/12/2026 22:32:32
1F:推 gn00152097: ??这点成本差距如果会让本田亏损那本田还是倒一倒算了03/13 00:08
2F:推 bruceytw: 推楼上03/13 00:13
3F:推 OldWang911: https://i.mopix.cc/CtN4ZM.jpg03/13 00:43
4F:→ OldWang911: J大这篇文章的主要目的是要澄清上一篇推文里有些人的03/13 00:44
5F:→ OldWang911: 误解吧03/13 00:44
6F:嘘 cityport: 你哪里看到本田油电车利润是负的?财报看了没?03/13 00:54
内文写本田油电车未能达到高利润高回收 经你大脑思考变成本田油电车利润是负的 请问你国文是谁教的? 能否指出我那段话指本田油电车利润是负的
7F:→ cityport: 本田车的售价在北美或台湾都比丰田高,谁跟你利润被挤压03/13 00:55
8F:→ cityport: 更别提连油车都卖得比丰田贵,利润好得很呢03/13 00:57
9F:→ cityport: 同级油车售价比丰田高,内装比丰田差,还不是照样卖得好03/13 00:58
10F:推 fuyuo1469: 工厂稼动率有在获利线以上而已,对比还没搞定库存03/13 01:00
11F:→ fuyuo1469: 去化的日产来说稍微好一点,但改电动车産线赔的这03/13 01:00
12F:→ fuyuo1469: 一兆就是纯呆帐了03/13 01:00
※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 03/13/2026 01:30:39
13F:嘘 cityport: 你哪里看到本田油电投资没有高利润高回收???03/13 05:06
你说我那里看到本田油电车利润是负的 请先指出我内文那段话是这个意思 不要回答不出来 又跳针改口然後持续嘘
14F:→ cityport: 本田哪时有售价要跟丰田相比过?? 你是刚从火星回来吗??03/13 05:08
15F:→ cityport: 整个车板都说本田盘子价..这叫售价跟丰田相比??03/13 05:09
16F:→ bing6715: 请问 Epower成本呢03/13 06:37
17F:推 uei1201: 盘子价还是赚不够多,那不会加价卖吗? 03/13 08:51
※ 编辑: jiern (203.204.112.117 台湾), 03/13/2026 09:04:35
18F:→ griffon569: e:HEV的系统硬体成本只比丰田高$800~$1,500的话 03/13 09:34
19F:→ griffon569: 这个成本差异不大耶! 03/13 09:35
20F:→ griffon569: 本田的主力车都比同级丰田车贵超过那价差 03/13 09:36
21F:推 overno: Yaris车体,卖CC油电价,赚翻了 03/13 10:08
22F:→ segio: 以前南阳代理的时候两家是同级阿.现在自营就比较高贵而已.. 03/13 10:12
23F:→ arabeske: 对商人来讲USD$800-$1000成本增加已经要他们的命了好吗 03/13 10:21
24F:→ cityport: CRV油电美国MSRP 37k起跳..RAV4不到34k就能买油电 03/13 11:31
25F:→ cityport: 某人刚从火星回来..不知道本田已经卖的比丰田贵了 03/13 11:32
26F:→ cityport: 本田就是想卖的比丰田贵..根本没打算跟丰田齐价 03/13 11:33
27F:→ cityport: 看几个YT就以为很懂油电 03/13 11:34
28F:→ maniaque: 油电车.......是要怎样达成 高利润高回收??? 03/13 11:34
29F:→ maniaque: 高利润=消费者愿意付出 更高的溢价 去买你品牌的车 03/13 11:35
30F:→ maniaque: 照第一性原理,掏更多多多钱买台油电车 理由何在?? 03/13 11:36
31F:→ maniaque: 这净损不就跟某个欧洲车厂一样,一次认列电动车投资损失 03/13 11:37
32F:推 adampolo: 本田的油电,综效马力是不能引擎和马达相加的。要和丰 03/13 12:09
33F:→ adampolo: 田有相等的马力,就是马达马力要更大,所以马达成本比 03/13 12:09
34F:→ adampolo: 丰田高很多。日产也不行,但本田油电架构比日产好点。 03/13 12:09
35F:推 ryu38: 楼上等等被本田翔教育 03/13 12:34
36F:→ ryu38: 现在本田国外规格可是有标综效马力 03/13 12:34
37F:→ ryu38: 台本没标可能又是另一回事 03/13 12:35
38F:→ godzella: 除了丰田、其他车厂油电车也是压低利润在拼存活 03/13 14:32
39F:推 overno: 要简单,就是柴油发电机 +电动马达 03/13 15:20
40F:推 adampolo: 和有标没标没关系,有标也只是马达相加而已 03/13 18:05
41F:→ geniusw: 糟糕 被打脸惹 03/14 18:40
42F:→ godzella: 除了硬体本质的成本、销量才是重中之重 03/14 22:46
43F:→ godzella: 利润被压缩销量也跟不上、真的无解 03/14 22:48
44F:→ gostt: 方向要抓准 03/15 06:57
45F:推 Benefits: 你什麽时候有本田跟丰田看齐价格的错觉 03/16 00:07







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