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来源:https://auto.ltn.com.tw/news/31025 编辑:2026-02-27 文/记者陈英杰 标题:冠军不是 Toyota!美环保署认证最省油汽车品牌 Honda 夺冠 内文:来自美国环保署的最新《2025 汽车趋势报告》,在美国,燃油效率最好的汽车品 牌,冠军由 Honda 夺下,超越日韩德系车厂。 https://i.mopix.cc/wn8Hmq.jpg
美国环保署最新《汽车趋势报告》,根据 2024 年车型的数据,所有车型在美国的平均油 耗 8.6 公升/100 公里,从 2004 年车型算起,20 年来,所有制造商生产的车辆的燃油 经济性提高 41%。 Honda 以每公升可跑 13.16 公里的成绩,成为燃油效率最好汽车品牌。第二名为 Hyunda i 为每公升可 12.66 公里,韩国另一品牌 Kia 为每公升跑 12.50 公里拿下第三名。 Toyota、Nissan 与 BMW 为每公升跑 12.35 公里并列第四,Subau 为为每公升跑 12.20 公里居次,接着则是 Mazda 的为每公升可跑 11.90 公里。 https://i.mopix.cc/cZWCEg.jpg
https://i.mopix.cc/0uq9DG.jpg
另外福特(Ford)与福斯(Volkswagen)也都低於平均表现。Stellantis 集团则成为燃 油效率最差汽车制造商,为每公升可跑 9.71 公里,Stellantis 前身 FCA 从 2015 年以 来就一直是垫底表现,美国 GM 同样表现不佳,原因在於生产许多皮卡车,像是雪佛兰 S ilverado 1500 的 6.2 升引擎、Ram 1500 等。 未来几年,随着 HEMI V8 引擎的回归、插电式混合动力车型的停产以及纯电动车型的取 消,都将让 Stellantis 集团燃油效率排名雪上加霜。 2024 款车型最省油的非混合动力车型,为 Mitsubishi Mirage,不过目前已停售。 心得:美国环保署统计2024年所有车型,Honda为燃油效率最好的品牌,Stellantis集团 则拿下效率最差的品牌,毕竟集团旗下一堆吃油怪兽皮卡,蛮有趣的统计数据,以上。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.199.182 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1772280377.A.E8F.html
1F:推 ga3322165: 仇韩老人脸红脖子粗打字中 02/28 20:09
2F:推 crazypitch: 怒等ZRV 能不能等到12002/28 20:11
DYE: Ford 在美国也都卖皮卡大SUV啊 yulbin98: 烤漆的精油也省下来了 02/28 20:18 KarlMarx: 这是把品牌的所有车型平均吧,这统计意义感觉不大阿 02/28 20:37
3F:嘘 ryu38: 笑死,本田在美国只有2.0L,丰田有最高有3.4L这种平均比起02/28 20:42
4F:→ ryu38: 来意义吗02/28 20:42
5F:→ ryu38: 老王统计学堪忧02/28 20:43
数据又不是我算的= = 有什麽不满可以去跟美国环保署申诉啊~
6F:推 GLUESTICK: 美国不用排气量课税 燃料税随油收 引擎买越大越爽喔02/28 20:43
※ 编辑: OldWang911 (111.83.199.182 台湾), 02/28/2026 20:46:21
7F:嘘 ryu38: 老王都不查资料的吗,看到新闻就放炮02/28 20:46
你想怎麽统计,照你的方法在自己统计一下,没人拦着你 ※ 编辑: OldWang911 (111.83.199.182 台湾), 02/28/2026 20:50:13
8F:→ Qoo20811: 美国人的收入 加油跟买水差不多02/28 20:50
9F:嘘 ryu38: 笑死,统计就是那样你是没念过统计腻 02/28 20:53
10F:→ ryu38: 都在看中位数没人在看平均数 02/28 20:54
11F:→ OldWang911: ^^02/28 20:54
12F:推 hondasho: https://i.mopix.cc/ahJEkl.jpg 套句某人说的,自己去02/28 20:55
13F:→ hondasho: 跟原机构讲啊www02/28 20:55
14F:推 Benefits: https://i.mopix.cc/NBD1n0.jpg 本田的油电引擎品质世02/28 21:06
15F:→ Benefits: 界第一. 1.5L导入Fit/HR-V,2.0L也即将导入CR-V. 这将会 02/28 21:06
16F:→ Benefits: 是台湾有史以来在地组装过品质及性能最好的油电引擎. 02/28 21:06
※ 编辑: OldWang911 (111.83.199.182 台湾), 02/28/2026 21:09:25
17F:推 Benefits: 大油电时代即将到来。 02/28 21:09
18F:推 gostt: 本田有算Acura ? 02/28 21:20
19F:推 pzztt: Honda 才几台车 头又大太多大车 02/28 21:21
20F:推 lavign: 美国没有丰田油电车型? 02/28 21:33
21F:→ OldWang911: 双田在北美都有油电混合车吧~ 02/28 21:36
22F:推 neil0611: 美国本田会秀吗?02/28 22:13
23F:→ ccas: TOYOTA油耗跟BMW一样?怎麽可能?02/28 22:17
24F:推 qjia: 因为toyota有皮卡 02/28 22:23
25F:→ pf775: 韩国车省油?02/28 22:25
26F:嘘 kimisawa: 统计学的奥妙,本田在美国车型砍到剩下几台而已 02/28 22:43
27F:→ kimisawa: 韩国的也都只有家庭用车主力02/28 22:44
28F:→ kimisawa: 真要说丰田的车型多到前两个加起来还不够02/28 22:45
29F:→ ciswww: https://www.toyota.com/trucks 02/28 23:21
30F:→ ciswww: Toyota在美卖了一堆Tacoma Tundra等等皮卡 02/28 23:22
31F:→ tsppguy: 美国本田现在有四款车是3.5V6 02/28 23:53
32F:推 nat50601tw: 不同驾驶方式跟我说什麽平均油耗 快笑死 我他妈都大 03/01 00:20
33F:→ nat50601tw: 脚油门不就拉低平均了吗 03/01 00:20
34F:推 mtc5566: 本田油电世界第一? 活在哪个平行世界阿? 03/01 00:51
35F:→ mtc5566: 本田会省油大概是因为只剩整间公司只剩锈铝事业部吧? 连03/01 00:52
36F:→ mtc5566: 双门跑车都不会跑如果还不省油就可以洗洗睡了 03/01 00:52
37F:→ water0329: 单纯好奇 本田 这间公司为啥在PTT 可以被讲成这麽难听 03/01 01:21
38F:→ water0329: 好像该收掉一样03/01 01:21
39F:→ water0329: 其他公司 好像就没有 03/01 01:22
40F:推 zx2751206: 从生锈事件後台本一连串操作都很雷,可能比韩国车嘲点 03/01 01:26
41F:→ zx2751206: 还多,但现在三星土丧是第一好吐了 03/01 01:26
42F:→ GLUESTICK: 台本问题就生锈搞不好 价格开高 车种少到被笑 03/01 02:09
43F:→ larryXXX: 很简单啊 台本的操作和死忠本粉在版上的反智程度 03/01 04:50
感谢本黑跨海认证美国环保署为死忠本粉^^;
44F:→ larryXXX: 这品牌越来越臭不意外 这篇文就是最佳写照03/01 04:50
45F:推 YOHOpig: 如不会锈且价格合理,我不会买cx5 肯定是crv03/01 06:17
46F:推 hmt17: 想必 03/01 06:22
47F:推 bebyjimmy: 美国本田有内铁吗03/01 07:08
※ 编辑: OldWang911 (111.83.199.182 台湾), 03/01/2026 08:15:58
48F:嘘 oooo83415: 用品牌统计也太搞笑 03/01 08:29
49F:推 VBMO: 品牌统计有这种结果很正常吧 看国外乡民的回馈..他们不懂平 03/01 08:43
50F:→ VBMO: 均值的人也未免太多 留言有点好笑 一堆人开始举单一车款 03/01 08:43
51F:→ larryXXX: 我看有人臭丰田臭得不遗余力 不知道有没有随身带呕吐袋 03/01 08:53
52F:→ larryXXX: 毕竟6代RAV4 已经陆续交车了 怕把胃酸也吐了出来 03/01 08:53
53F:→ larryXXX: https://i.imgur.com/s1s8fpj.jpeg 03/01 08:53
54F:→ larryXXX: 我是不知道本粉到底是用什麽嘴脸来说车板都本黑 03/01 08:57
55F:→ larryXXX: 先看看自己做了什麽再来讲吧 把本田搞臭自己也要算上去 03/01 08:57
新款Rain4就真的看了很不舒服,旧款的Rain4车头look帅气一百倍 ※ 编辑: OldWang911 (111.83.199.182 台湾), 03/01/2026 09:23:00
56F:推 wolfrains: 平均值是给政府看我们好节能 跟消费者关连没这麽大 03/01 11:01
57F:嘘 ryu38: 笑死,本田翔我是针对老王的心得,要这麽愚民也是可以的, 03/01 11:52
58F:→ ryu38: 就像每个人平均有一个蛋蛋一样 03/01 11:52
59F:→ ryu38: 这篇心得鸟到我都觉得老王在反串 03/01 11:54
60F:嘘 siegfriedlin: 老美:无脑全部平均就对了(*砥`꼪) 03/01 12:09
61F:→ maniaque: 统计结果,是该品牌销售车辆总数,按车型乘油耗,去加总吧 03/01 13:31
62F:→ maniaque: 本田卖的车款主力在哪? 丰田卖的车款主力又在哪? 03/01 13:32
63F:→ maniaque: 大大车, 大车,小车,每种车有不同的油耗值 03/01 13:32
64F:→ maniaque: 这种我跟郭台铭的财富平均有几百亿的操作,参考就好 03/01 13:35
65F:→ maniaque: 你跟你老婆平均只有睾丸一颗的统计,也是事实. 03/01 13:35
66F:→ maniaque: 而且,数据也有显示,本田几乎没做BEV/PHEV 03/01 13:42
67F:推 ftwing: 马自达哈哈哈哈哈 03/01 13:43
68F:推 lizardc1: 然後本田准备跟丰田买电池 03/01 13:44
69F:→ maniaque: EPA这报告比较能凸显的就是该品牌整体能耗改善趋势程度 03/01 13:44
70F:→ maniaque: 本田从28.9进步到31.1,进步程度是 7.2% 03/01 13:45
71F:→ maniaque: 牛头是25.8进步到 29 ,进步程度是 "12.4%" 03/01 13:46
72F:→ maniaque: HONDA 销售主力就是小车跟中型 SUV/MPV 吧 03/01 13:49
73F:→ maniaque: 没有啥货车跟商用车领域的涉猎 03/01 13:50
74F:→ maniaque: 而货车(含皮卡)商用车这一块相对的油耗就比载客的高 03/01 13:51
75F:→ maniaque: 而丰田进步程度远比本田不少,那再过几年会怎样呢??? 03/01 13:51
76F:→ maniaque: 尤其现在丰田一直放油电到各个车系去 03/01 13:51
77F:→ maniaque: 原本的V6阿法也都有了油电跟插混 03/01 13:52
78F:→ maniaque: 本田的成长空间跟幅度,会不会过几年被丰田超过去?? 03/01 13:52
79F:→ maniaque: 再回头看数据,第二名第三名,有发现到吧,排除BEV/PHEV 03/01 13:54
80F:→ maniaque: 进步数字上,几乎没有进步 03/01 13:55
81F:→ maniaque: hyundai 27.9->28.2 kia 27.3->27.8 (两家进步差不多) 03/01 13:56
82F:→ maniaque: 可以分析出原本hyundai/kia整体是靠bev系列去拉高进步值 03/01 13:57
83F:→ maniaque: 而丰田扣除bev/phev的进步幅度(10.5%)跟总体(12.4%)接近 03/01 13:58
84F:→ maniaque: 总之,照改进趋势推估,Toyota 进步幅度不变的话 03/01 14:01
85F:→ maniaque: 大概 2030 就超车或者是坐二望一了 03/01 14:01
86F:→ maniaque: 要记得,这是一家年销售车辆数"破千万"的巨兽车厂...... 03/01 14:03
87F:→ maniaque: 本田2025,352万辆,现代413.8万,Kia 313.5万辆 03/01 14:04
88F:→ maniaque: 前三家加起来年销量输给第四名 03/01 14:05
89F:推 siegfriedlin: 以丰田的销量开始大量生产油电才是最惊人的地方 03/01 14:08
90F:→ siegfriedlin: 表示整个产业链已经转成大量制造电池 03/01 14:09
91F:→ maniaque: 本田虽然也有 ehev ,但他家车系主力在中小型车款 03/01 14:15
92F:推 beavertail97: 本田留给你们买 03/01 14:16
93F:推 ganninian: 福粉又崩溃了 笑死 03/01 14:37
94F:推 cityport: 看那张图..扣掉油电纯电..丰田的油车效率比日产还差呀 03/01 14:57
95F:→ cityport: 丰田28.4..日产28.5..只有本田一家破30 03/01 14:58
96F:→ godzella: 美国市场本来就不流行拚油耗、拚耐用是真的 03/01 14:59
97F:→ godzella: 油太便宜、人工太贵 03/01 14:59
98F:推 asdewspp01: 真的要客观直接拉这两家最热门的RAV4 6代油电和CRV 6 03/01 15:04
99F:→ asdewspp01: 代油电 都二驱的油耗来比最直接 03/01 15:04
100F:推 Dino14124: 阿不就Tundra跟Highlander害的,还有4runner 03/01 15:16
101F:→ Dino14124: 光这些加起来就超过30万台,加总比较烂不是正常的吗 03/01 15:17
102F:→ Dino14124: 这就好像说F1的燃油效率sucks一样蠢的言论... 03/01 15:17
103F:推 csgod1325: 以HRV来说完封Altis没错 但CRV就不好说了 03/01 20:17
104F:→ WiLLSTW: 丰田家在美国卖的车款还有不少老V8 03/01 22:32
105F:→ WiLLSTW: 今年LC500 IS500才刚停产 03/01 22:32
106F:嘘 ggooglepixel: 这个算法确实没意义 03/01 23:19
107F:→ geniusw: 没意义 03/02 00:44
108F:推 Well2981: 本田粉好好笑 03/02 05:38
109F:→ zeolas: 没想到男女平均一个睾丸在这里也看得到 03/02 10:16
110F:→ griffon569: 我诚心建议老王在发Honda文的时候要小心查证原始文章 03/02 13:16
111F:→ griffon569: 我特地去查原始文章後根本没看到评语写到: 03/02 13:16
112F:→ griffon569: "在美国,燃油效率最好的汽车品牌冠军由Honda夺下" 03/02 13:17
113F:→ griffon569: 不要看到黑影(Honda)就开枪(发文) 03/02 13:19
114F:→ griffon569: 比较时也要用同级车去比较,才会让人觉得你想要讨论 03/02 13:21
115F:→ OldWang911: 请问一下,你的原文,是指英文原文吗? 03/02 13:56
116F:→ OldWang911: 如果是这篇中文报导的话,我没有做只字更动,是原文 03/02 13:57
117F:→ OldWang911: 照登 03/02 13:57
118F:→ OldWang911: 复制贴上过来,很方便XDD 03/02 13:57
119F:→ OldWang911: 至於为什麽会有那句话“燃油效率最好的品牌由Honda夺 03/02 13:59
120F:→ OldWang911: 下”,有可能是记者去推敲英文新闻所得到的结论 03/02 13:59
121F:→ griffon569: 当然是原始文章。既然引用美国环保署的文章当然要 03/02 14:13
122F:→ griffon569: 确认原文是不是真的这麽写?公家机关不太会用"冠军" 03/02 14:14
123F:→ griffon569: 这种行销字眼在专业报告里的 03/02 14:14
124F:→ griffon569: 台湾的媒体...我没意见 03/02 14:14
125F:→ OldWang911: 媒体报导方式,只要不是造谣,应该都可以接受吧,如果 03/02 14:37
126F:→ OldWang911: 根据原文推论可以得到燃油效率最好的品牌是本田,那 03/02 14:38
127F:→ OldWang911: 我想这个媒体的报导应该也没有要非议之处 03/02 14:38
128F:→ cityport: 日产在美国也有全尺寸皮卡Titan全尺寸大休旅Armada 03/03 03:51
129F:→ cityport: 本田产品线单薄..日产可以对标丰田全产品线..那比日产呀 03/03 03:55
130F:→ cityport: 那怎麽日产还是赢丰田呢? 03/03 03:55







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