各位如果不想勤劳的检举 例如蹲交车pdi，或是展间交车 保养厂等，新车黑纸出没最高机率的地方 也可以去加各车厂业务，或是展间FB,IG等地方 或是车友群等出没地， 看到交车黑纸就送他们大礼包 很有钱可以重贴， 这不是某些版友推文喜欢炫耀的方式 检举黑纸，从入门到拆除， 不要浪费他们的用心 ※ 引述《DDDDRR (中坜树屋)》之铭言： : 隔热纸新法今上路「517款合格型号」一次查　检验没过罚1800元 : https://www.ettoday.net/news/20260228/3124245.htm?from=ettoday_app : 记者李姿慧／台北报导 : 为提升行车安全，汽车新车隔热纸透光率今(28日)起纳管上路，新车领牌时，前挡玻璃透光 : 率须达70%以上，若违规且逾期未改善，最高可罚1800元，甚至面临牌照被注销的处分，目 : 前已有517款隔热纸产品取得合格标识，预估每年约有41万辆新车适用新制，旧车则不溯及 : 既往。 : 两大标准：前挡70%、前侧窗40%　计程车更严格 : 依新制规定，一般汽车新车若黏贴隔热纸，前挡风玻璃可见光透过率须达70%以上，前侧窗 : 须达40%以上；计程车与幼童专用车的前挡风玻璃同样须达70%以上，其余车窗及後挡风玻璃 : 则须达40%以上。透光率不足者将无法通过检验。 : 该标准在兼顾隔热需求与行车安全前提下订定，目的是确保驾驶人在各种天候与夜间行驶时 : ，仍能维持足够视线与清晰视野。 : 517款产品取得合格标识　张贴位置有规范 : 配合纳管制度，隔热纸产品须具备合格标识。根据车安中心公告隔热纸合格产品资讯，目前 : 已有517款型号取得合格标章，数量仍持续增加中。民众可至车安中心「车辆安全资讯网」 : 及监理服务网专区查询合格厂牌与型号资讯。 : 合格标识分为两种方式，其一为业者在生产过程中自行将标识烙印於产品上，标识内容至少 : 须包含厂牌、型号与可见光透过率；其二则由专业机构印制并核发，其中由财团法人车辆安 : 全审验中心核发的标识，须黏贴於车内前挡风玻璃右下角，原则为每一厂牌、每一型号贴一 : 张。未贴附合格标识者，检验时将直接判定不合格。 : 仅新车适用　小客车5年後检验、计程车1年後检验 : 本次纳管对象包括小客车、小货车、大货车、大客车、计程车与幼童专用车，但仅限115年2 : 月28日後首次申领牌照的新车适用，并不溯及既往。 : 在定期检验时程方面，自用小客车领牌满5年後须接受定期检验；计程车与幼童专用车则在 : 领牌满1年後即需检验。检验项目除量测透光率外，也将查验是否张贴合格产品识别标识。 : 违规处罚最重注销牌照　路检防堵空窗漏洞 : 若车辆检验不合格，车主须於一个月内完成覆验；仍不合格者可处新台币900元至1,800元罚 : 锾。逾期一个月未覆验将吊扣牌照，逾期六个月仍未改善者则注销牌照。依《道路交通管理 : 处罚条例》第17条规定，未依通知参加检验者，最高可处1,800元罚锾。 : 针对新车领牌後若再贴不合格隔热纸，可能出现5年才检验的空窗问题，公路局表示，将透 : 过路上拦检及民众检举机制，通知车辆办理临时检验，即时防堵违规情形。 : 旧车暂不纳管　未来采滚动式检讨 : 隔热纸新规不溯及既往，既有车辆暂不纳入管理。不过有学者建议研议落日条款，逐步将旧 : 车纳管，公路局表示，未来将视实施成效、社会共识与可行性进行滚动式检讨，审慎评估後 : 续调整方向。 : 公路局也表示，民众若有黏贴或更换隔热纸之需要，务必注意选用合乎规范之隔热纸，未来 : 也将持续加强宣导，透过新制规定的实施，以打造更安全的行车环境。 : - : 今天之後领牌的人注意 : 贴隔热纸前记得先去查一下厂牌型号有没有合格 : 监理网站有能查询的地方 : 重点还是开放民众送你去验车 --

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