作者iammatrix (母体)
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标题Re: [新闻] 少了 2.0 动力一样大卖！Toyota RAV4 订
时间Wed Feb 25 01:21:00 2026
※ 引述《EPIRB406 ()》之铭言：
: ※ 引述《asd63312337 (幸运草)》之铭言：
: : 另外Corolla三款车型会推出60周年特仕车
: : ES大改款4月上市
: : https://i.imgur.com/QuEXqrZ.jpeg
: 其实2.5跟2.0没什麽差，因为2.5油电一公升
: 跑24以95一公升30来算一公里1.25元，2.0
: 汽油一公升跑15，一公里成本2元，算下来
: 2.0一公里比2.5油电贵0.75元，税金一年差
: 5000左右等於跑7000公里就打平税金，後面
: 跑的都是赚的，会算的就知道划算了。
只卖2.5，只有离岛、外岛会受影响，
台湾本岛销售是一定没甚麽太大差距的。
原本1800-2400这个级距
11,230+6180 = 17410
2500以後，就是
15,210+7200 = 22410
养车基本成本一年多五千，一个月多四百，享受全新车型OK的。
就多了23%的税。
外岛离岛就有差了，原本有2400以下车型的话，
牌照税0 +燃料税打7折 = 4326
现在2500了，没有免牌照税优惠了。
22410-4326 = 18084 一年要多付的。
税就是多了70几%。
这个钱每个月加一千油，剩下年度保养都还有剩。
当然外离岛也不是没有人会去开2400以上的大排量，
还是有一些进口豪华车型，但都不是平常人会去选的。
毕竟一年就多快两万的开销，累积起来也是一笔钱。
(外离岛通常不像本岛，出入各种停车位月缴、年缴)
所以养车基本的开销就是年度的燃料税这一条了。
会想缴这笔钱的，拿去买大CC双B还有牌面一点。
反正都要缴了。
当然还是希望丰田能比照国外出个2.0的就是了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.174.40.253 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1771953662.A.1C4.html
※ 编辑: iammatrix (1.174.40.253 台湾), 02/25/2026 01:22:15
1F：→ Tars: 6代有出2.0的市场才是异类 02/25 01:57
2F：推 gn00152097: 比照国外? 哪个国外 大声说出来 02/25 02:10
3F：→ petshopboys: 这麽会算 骑机车最省 反正外岛也不大 02/25 02:34
4F：推 gostt: 不会买2.5的 只有2010年代是真的有味道 02/25 05:59
5F：推 Dino14124: 外岛不是一半没车牌吗（X 02/25 06:25
7F：→ peterkan: 美制RAV4 都供不应求还出口台湾？ 02/25 07:16
8F：推 Eeyniar: 十几年前以前 2.5 是真的会影响销售吧！现在五千可能几天 02/25 07:42
9F：→ Eeyniar: 就没了。自然差距不大。 02/25 07:42
10F：嘘 ur260: 你不如求政府该税制 02/25 07:54
11F：→ PtT0615s: 拿去买双逼? 进厂维修一次就回去了 拿双逼比真的不用 02/25 08:45
12F：→ PtT0615s: 双逼就是用钱堆出来的面子 哪能用税金来比差远了 02/25 08:46
13F：→ biggood20708: 外岛都开TIIDA LINIVA YARIS VIOS就好了 02/25 09:17
14F：推 youGG: 也才差五千，没啥好纠结的吧 02/25 09:22
15F：→ jackbauer10: 虾虾就爱能慰慰有钱的低价款 02/25 09:31
16F：推 WellyT: 原来离岛少缴这麽多税，真好 02/25 09:46
17F：推 bizozi968: 离岛不是都没车牌0折 02/25 09:59
18F：推 airnoon: 我也觉得2.5油电的税制是在惩罚车主，明明车子比较省油 02/25 10:01
19F：→ airnoon: 比较环保，还被当作空污车徵收，真的很僵化的税制 02/25 10:01
20F：推 tonybk: 那是2.5没纳入货物税减免 要不直接排队到年底 02/25 10:25
21F：推 EPIRB406: 牌照税徵收理由跟省不省油无关，燃料费实际是道路养护费 02/25 10:25
22F：→ EPIRB406: 也跟省油无关。省油部分在货物税就有减徵了 02/25 10:25
23F：→ CMCC: 和泰就是吃定台湾韭菜，才会向原厂下这种规格的订单合约。 02/25 10:48
24F：→ CMCC: 古早任天堂台湾销售代理博优也是这样搞 02/25 10:50
25F：推 airnoon: @EPIRB406 货物税减徵这点我没有注意到，感谢提醒 02/25 10:52
26F：→ a9564208: 省油至少有省到空污费啊 02/25 10:52
27F：→ CORSA: 台湾现有的税制就照顾到当年最大族群1.6的车主群阿 02/25 11:15
28F：→ CORSA: 而且以前是2.0之後就跳过2.5直上3.0了 现在则是没得跳 02/25 11:17
29F：→ happy1b1c: 可以确定ptt反指标。继续卖爆 02/25 12:11
31F：推 airnoon: 上面那篇文出来，一定会有人说都是台湾人把和泰宠坏了 02/25 15:18
32F：→ airnoon: 才会有恃无恐地不导入汽油2.0，七七七 02/25 15:18
33F：→ obey1110: 和1.8比的就差1万了!十年就10万元 02/25 15:50
34F：推 Raptorjet: 看到一群精打细算的乡民就觉得好笑 算这麽精买车该不会 02/25 15:53
35F：→ Raptorjet: 都买colt plus吧 税金便宜又不会很耗油 车小好停车 保 02/25 15:54
36F：→ Raptorjet: 养又不贵 肯定很适合经济型乡民的需求 02/25 15:55
37F：→ hcshin: 我早就预言新RAV4一定大卖的，打脸一堆好笑的T黑T酸，笑死 02/25 18:30
38F：→ hcshin: 观察车板十几年来的反指标酸民言论，从来都没有失准过!!! 02/25 18:30
39F：推 henryrita: 原来外岛税率不同 长知识了 02/26 09:37
40F：→ Dcpp2015: 离岛外岛总共也才卖多少辆，影响其实没那麽大。 02/26 14:42
41F：→ Dcpp2015: Toyota的销量应该没有差这几十辆。 02/26 14:42
42F：推 QuentinHu: 算那麽精的就开不起 02/28 22:21
43F：→ rtoday: 应该是政府要修法靠拢世界规格才对 03/10 05:31