作者EPIRB406 ()
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标题Re: [新闻] 少了 2.0 动力一样大卖！Toyota RAV4 订
时间Tue Feb 24 18:56:36 2026
※ 引述《asd63312337 (幸运草)》之铭言：
: 少了 2.0 动力一样大卖！Toyota RAV4 订单飙破 1 万张
: https://bit.ly/40reuO1
: 自由时报 陈英杰
: Toyota 在一月於台湾迎来主力休旅 RAV4 的上市，采单一 2.5 升混合动力，和泰更替 RAV
: 4 订下年贩售 3 万辆的目标，在今天的和泰年度计划活动上，和泰汽车也宣布，RAV4 至今
: 订单累积已超过 1 万张，後市看好。
: 和泰汽车今天宣布 Toyota 今年在台湾的新车计划，除了 Corolla 的 60 周年特仕车，另
: 一款就是 1 月已经发表的 RAV4 大改款，在 1 月发表会时，和泰表示从开始接单到发表会
: 时，已超过 5000 张订单，相隔 1 个月後，累积订单已快速来到 1 万张，展现台湾畅销进
: 口休旅车的强大实力。
: https://i.imgur.com/yNgrKDt.jpeg
: 和泰汽车也宣布，RAV4 至今订单累积已超过 1 万张。
: RAV4 大改款导入最新 TSS 4.0 主动安全系统、可远端遥控空调、车门与车窗的 TOYOTA Co
: nnect 智能联网系统、以及日本原厂 12.9 寸悬浮式音响主机等全新配备，三种全新外观与
: 内装设计，也都让 RAV4 让人有耳目一新感受。
: RAV4 第六代这次采单一 2.5 升油电混合动力，没有过往销售占大宗的 2.0 升动力，然而
: 这次的 RAV4 第六代除了动力升级，油耗也比前一代更出色，2WD 版本的平均油耗达 24km/
: l，也让和泰对於 RAV4 第六代有信心能够延续过往热卖表现。
: 心得：
: 就算没有线传、全景天窗还是一样大卖
: 只能怪其他车厂太烂了
: 另外Corolla三款车型会推出60周年特仕车
: ES大改款4月上市
: https://i.imgur.com/QuEXqrZ.jpeg
其实2.5跟2.0没什麽差，因为2.5油电一公升
跑24以95一公升30来算一公里1.25元，2.0
汽油一公升跑15，一公里成本2元，算下来
2.0一公里比2.5油电贵0.75元，税金一年差
5000左右等於跑7000公里就打平税金，後面
跑的都是赚的，会算的就知道划算了。
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1771930598.A.BB4.html
1F：推 ka2: 可是入手价差十万以上 02/24 18:59
2F：→ GiantChicken: 假日车手2.0还是乐胜 02/24 19:00
3F：推 coliform: 每次看到拿油电跟汽油比省油就很有趣 02/24 19:01
4F：→ gn00152097: 假日车手租车最省啦 02/24 19:06
5F：推 fck01: 推楼上 02/24 19:07
6F：→ fck01: 油电舒适度、爽度根本没法用金钱衡量，内行都嘛直上油电。 02/24 19:07
7F：→ EPIRB406: 照5代价格汽油跟油电差不到5万，如果开久油电还是能回本 02/24 19:09
8F：推 ka2: 五代旗舰版在售期大多数时候成交价油电都要多十万左右 02/24 19:40
9F：推 gostt: 2.5 因此不买 02/24 19:42
10F：推 douglasc0904: 常开市区绝对油电，长跑高速可能省不回入手价跟大 02/24 19:44
11F：→ douglasc0904: 电池钱 02/24 19:44
12F：推 airnoon: 感觉好像很多人觉得2.0跟2.5动力都一样 02/24 19:50
13F：推 TsBC: 会买这台的人根本不care动力好吗,2.5多买的无感 02/24 19:53
14F：推 skyoneaim: 等要换大电池你就知道了 02/24 20:00
15F：推 ssaamm810130: 价差、大电池 少开的根本赚不回 02/24 20:16
16F：推 YOHOpig: 大电池其实真的没那麽容易坏，多的是你不知道的事 02/24 20:21
17F：→ RTX3080TI: 我CT200 sport 版 2016开到现在十几万公里电池根本没 02/24 20:22
18F：→ RTX3080TI: 衰退。 02/24 20:22
19F：→ ur260: 2.5油电马力其实230很强 超车很丝滑 02/24 20:31
20F：→ evadodoya: 先真的撑到大电池真的不行再来担心 02/24 20:32
21F：推 airnoon: 每次都说换大电池就知道，到底有几个大电池坏掉的，然後 02/24 20:37
22F：→ airnoon: 说到好像大电池要五六十万一样，还有其他说词吗？ 02/24 20:37
24F：→ cih200: 担心大电池应该是多余.. 02/24 20:37
25F：推 airnoon: 90万公里，好猛！ 02/24 20:41
26F：推 KrisNYC: 大电池衰退只是油耗会变差而已 02/24 20:41
27F：→ KrisNYC: 而且现在原厂副厂都能弄 十万内的事 02/24 20:42
28F：推 xu3: 我电池在22万公里坏掉，原厂换6万5，不过我是前几代镍氢电池 02/24 20:53
29F：→ xu3: ，现在锂电应该更能撑 02/24 20:53
30F：推 heavygauge: 2.5油电不会一公升跑24公里，你可以重算一次。 02/24 20:54
31F：→ ariesd: 油电可以上到通风座椅 超爽的 02/24 21:11
32F：推 joiedevivre: 除非真的少开 不然为什麽不买油电？头大就是要油电 02/24 21:12
33F：→ joiedevivre: 才爽吧 02/24 21:12
34F：→ joiedevivre: 然後如果很少很少开 不如就别买头大了 去买冷门的 02/24 21:12
35F：→ dslite: 2.5油电实际油耗要不要先查一下 02/24 21:14
36F：→ EPIRB406: 我都是参考能源局的资料，汽油版真实也会打折 02/24 21:25
37F：推 airnoon: 那汽油也要不要拿实际油耗来比？用原厂油耗比有问题吗？ 02/24 21:26
38F：→ EPIRB406: 担心大电池的话汽油版要担心变速箱 02/24 21:28
39F：推 deathtrap: 以机械来说，看你觉得大电池的问题大还是CVT的问题大 02/24 21:40
40F：→ deathtrap: 另外纯油跟油电给的动力差距蛮明显的，不管是高速公路 02/24 21:42
41F：→ deathtrap: 或是山路、爬坡路段，一般道路的油耗也是天差地别 02/24 21:42
42F：推 finasoul: 2.5hev 0-100八秒，2.0的动力是不同东西.... 02/24 22:04
43F：推 gaz844569753: PTT真的是反指标欸，炮越凶的车卖越好… 02/24 22:07
44F：→ SCYAzure: 亏钱吧，有5代2.0油电何必开2.5油电？啊～和泰不给，嘻 02/24 22:08
45F：嘘 ur260: 全球卖翻2.5 不买滚蛋 干嘛为鬼岛出一个2.0特规 02/24 22:13
46F：推 calais007: 楼上，全球只有中国国产的有2.0油电，连日本都没有 02/24 22:14
47F：→ ur260: 乡民是不是有被害妄想症 ptt不买全世界抢着买 02/24 22:14
48F：推 walkerboy: 我一年开不到一万，多半开高速公路，平均油耗17-18而 02/24 22:18
49F：→ walkerboy: 已，我还是买油电，就只因为舒服，马力够，车内功能多 02/24 22:18
50F：→ ghchen1978: 在计算这些的7成都是劲战仔 02/24 22:20
51F：推 ss88812: 简单讲如果2.0 2.5都有油电 保证2.0卖爆 02/24 22:24
52F：→ ss88812: 在那边吹2.5多强的 大多数还是会选2.0 02/24 22:25
53F：→ EPIRB406: 除了大陆以外rav4 没有2.0油电选项 02/24 22:29
54F：推 pppopp: 可是瑞凡 你省很多油却没省多少钱 02/24 23:02
55F：推 pzztt: 省钱买CC不就好了 02/24 23:10
56F：→ EPIRB406: 这是跟2.0对比 02/24 23:17
57F：推 EagleShadow: 实际使用2.0NA除非告诉居多，不然上班塞车有10km/L 02/24 23:38
58F：→ EagleShadow: 就不错了 02/24 23:38
59F：→ EagleShadow: 高速 02/24 23:38
60F：→ airnoon: @pppopp 省钱是跟什麽比？ 02/24 23:43
61F：嘘 E6300: 汽油跑15 你是黄金右脚吗= = 02/24 23:46
62F：推 H3artbreakid: 5.5代2.5油耗我开大概17-18左右 02/25 00:01
63F：推 ka2: 先後拥有五代汽油与油电，一样的开法油耗大约11.3与18.4 02/25 00:03
64F：推 Benefits: 等CR-V油电2.0L上市,不只省油,还可以多退5万货物税 02/25 00:11
65F：推 E6300: CRV油电会比TT油电便宜ㄇ? 嘻嘻 02/25 00:15
66F：推 Feriohan: 丰田油电都问世多久了，大电池如果有这麽不耐，有办法 02/25 02:20
67F：→ Feriohan: 卖到现在？计程车一堆跑3.40万以上的大电池都还没事阿 02/25 02:20
68F：→ Feriohan: ，你用到换车时有办法跑30万吗？ 02/25 02:20
69F：→ Feriohan: 买丰田的唯一好处就是，有一票计程车司机每天在帮你公 02/25 02:21
70F：→ Feriohan: 测 02/25 02:21
71F：→ ciswww: 那麽，建议在台湾电池保固提高到30万公里 02/25 02:25
72F：→ Diplexer: 会嫌的不要买，把单留给想买的人就好 02/25 06:57
73F：→ Diplexer: 不知道吵这做啥，自有市场机制 02/25 06:57
74F：推 ChungLi5566: 少开的去坐uber最赚啦 02/25 08:03
75F：推 avexgroup: 年薪300:你们在吵啥？ 02/25 10:03
76F：→ airnoon: 不要说得好像年薪300就像土豪一样 02/25 10:04
79F：→ youkisushe: 丰田车的精华就是油电 其他根本LG 要买就选油电 虽然 02/25 17:31
80F：→ youkisushe: 动力弱 引擎声难听 但是丰田车主有在踩油门吗 那担心 02/25 17:31
81F：→ youkisushe: 什麽 02/25 17:31
82F：→ youkisushe: 之前本来想买换壳丰田 先是看末代ct200h 动力真的嘻 02/25 17:32
83F：→ youkisushe: 嘻 然後换看ux250h 都是为了油电 不然根本不会考虑这 02/25 17:32
84F：→ youkisushe: 牌 02/25 17:32
85F：→ hcshin: 我早就预言新RAV4一定大卖的，打脸一堆好笑的T黑T酸，笑死 02/25 18:30
86F：→ hcshin: 观察车板十几年来的反指标酸民言论，从来都没有失准过!!! 02/25 18:30
87F：推 Boss1983: 油电在行驶时，很难听到明显引擎运转声，除非拉转或原地 02/25 20:06
88F：→ Boss1983: 怠速 02/25 20:06
89F：→ Boss1983: 开了油电之後，真的不会想乱钻或重踩油门，单纯想享受 02/25 20:07
90F：→ Boss1983: 宁静感 02/25 20:07
91F：→ youkisushe: 简单讲就是当路障 02/25 21:44
92F：→ youkisushe: 别人涡轮低排量当然常常降档 有人自然排气也不舍得踩 02/25 21:45
93F：推 royli: 头有大油电要省油，是要大脚起步然後微电滑行 02/26 07:10
94F：→ royli: 要电力慢慢加速龟，只会提早耗尽电力更耗油 02/26 07:11
95F：推 jason0330: 楼上内行的 02/26 07:25
96F：推 airnoon: 一般来说是这样，但是模式要对，大脚加Eco会变灾难 02/26 09:25
97F：→ youkisushe: 要开sport啊 eco很鸟 02/26 11:51
98F：→ wmc8941: 头又大油电ECO模式，不会省而且更费油 02/27 11:49