作者tfct (小尼)
看板car
标题Re: [闲聊] 高速公路切车道从後视镜怎抓距离
时间Thu Feb 19 00:17:16 2026
光标题就是错误了
谁说变换车道是用後照镜抓距离呢？
100次给你抓错ㄧ次不就危险
30年前我高中毕业就想过这个问题了
照後镜会有死角
侧头check是好的 但侧头瞬间也是有小小风险
那个时候还没有後照镜侦测
重点就是 国中物理学相对速度+简单记忆力
（绝不是什麽打方向灯等人家让你
100个人有一个人不让呢？）
如果你在国道要变换车道
不论是往左变或是往右变
如果你刚好比邻侧车速快 并且从後方赶上他
并拉远距离（看你想要拉多远）
理论上 邻车要突然拉近是很难的
那不就刚好保证邻车道没车可以切
连死角都不用看了
（最多就看一下你右边的右边有没有可能有人刚好要切到同一车道，如果有 那就不切 让
别人）
这也是推文说切车道补油门的原因。
如果说等速变换车道，减速变换车道
ㄧ率视为菜鸡
当然，还有一种情况
下交流道 除非侧车特别慢
不然原则上是切到侧车的後方排队 这是礼貌
如果说车很少
临时想变换车道
而且金鱼脑不记得附近有没有车
那就打灯打久一点 再久一点死角侦测看一下
如果刚好死角有车应该会叭你
至少不会撞车
重点就是
真的还有人国道切车道减速的吗？
引述《s523698 (523698)》之铭言：
: 目前是Toyota Corolla cross 1.8
: 在开高速，几乎都选离峰时间开
: 以国三来说
: 开2小时以上就选早10点到下午4点
: 开2小时以下选早5点半出发
: 但在开时速105到110左右
: 切车道时，还是会怕怕的
: 目前的做法都是确认前後有约50M
: 前车的距离这倒好抓
: 打灯後，确定後车没有越来越近
: 有靠近我就不切继续等
: 大概在後照镜约3分之1以下
: 再打灯，加速切
: 整个流程大概从打灯到切过去约5秒
: 有被讲过切太慢，要是车流一多
: 很容易危险...
: 或是常常被超车，被超车我可以接受
: 不好意思，有人有类似经验吗？
: 假日以台北出游外县市家庭出游为主
: 谢谢
:
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1F：→ chi17: 路上一堆开自己的既不会判断相对速度也不在乎周边有哪些车 02/19 00:24
2F：→ chi17: 挡路挡到自己被挡了突然知道要变换车道方向灯一打就被叭 02/19 00:26
3F：推 joiedevivre: 颇同意 常听人家说方向灯一打後车就加速 自己没遇过 02/19 01:02
4F：→ joiedevivre: 实在无法理解 一来距离够 二来我还加速拉开更大空间 02/19 01:02
5F：→ joiedevivre: 後车完全不被干扰 无需煞车 更不会想加速阻挡 02/19 01:02
6F：→ joiedevivre: 实在怀疑抱怨後车加速的是不是都鬼切别人 而不自知 02/19 01:02
7F：→ JUSTNONE: 上道内线龟 连切三车道直下闸道的都是减速变换车道唷 02/19 01:03
8F：推 joiedevivre: 如果空间不够拉开 那後车加速更好 你就等他通过 02/19 01:05
9F：→ joiedevivre: 再进入他拉开的空间啊 完全不懂礼让直行有什麽好哭 02/19 01:05
10F：→ acesslai: 减速变换车道是菜鸡。 02/19 06:53
11F：推 acesslai: 蛮有意思的结论！ 02/19 06:58
12F：推 ckgodboy: 路上一堆鬼切螃蟹 慢速切 高速切都很多 02/19 07:36
13F：推 prostar: 隔壁不让只好减速 02/19 07:58
14F：推 fismo: 就是在问留多少距离给後车啊，不是超过速度就能换道 02/19 08:22
15F：推 yuanpu: 这在台湾是正确的，实务上加速追越，後车只占1/3後视镜宽 02/19 08:58
16F：→ yuanpu: 几乎不会被检举，要观感好一点就1/4。大约1/3时盲点就不 02/19 08:58
17F：→ yuanpu: 会亮了 02/19 08:58
18F：→ yuanpu: 重点就是速差，1/3以上再切入，避免被检举 02/19 09:00
19F：推 a24621205: 这篇推 很多说後车加速的一部分也可能是因为自己换车道 02/19 09:25
20F：→ a24621205: 不加速还煞车 那相对速度当然後车就逼近了 02/19 09:25
21F：→ gghh: ---在台湾，你还是要注意有没有疯子开150+从第三道突然切入 02/19 16:05