作者a9202507 (先认真的就输了。)
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标题[新闻] n7接班人 foxtron新suv送测
时间Tue Feb 17 23:40:50 2026
在 Foxtron 鸿华先进收购纳智捷（Luxgen）之後，预计推出全新 Cavira 成为 n7 接班人
，目前已经开始进行上市的前置作业，而在经济部能源署最新公布的电动车能源效率标示核
发资料当中，也出现全新 Cavira 相关资讯，表示距离正式发表又更近了一步。
根据经济部能源署公布的 1 月电动车能源效率标示核发资料，Cavira 送测车型拥有 468
匹最大马力输出，以及 538 公里的续航里程，平均能效为 5.8 km/kWh，而从如此强劲的马
力输出来看，推测应为双马达四驱版本。除此之外，在资料当中也可看见 Bria 单马达後驱
版本测试成绩，具备 229 匹最大马力输出及 503 公里续航里程。
根据先前资讯，与现行纳智捷 n7 相比，全新 Cavira 将整体车身线条修饰地更加流线圆润
，车头尾则导入与 Bria 相同的横贯式 LED 灯组作为识别，内装采用数位仪表搭配 15.6
寸直立式中央触控萤幕，车载系统也支援繁体中文显示介面，以符合国内消费者使用需求。
除此之外，内装材质也将更新升级，让整体座舱质感更上一阶。
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心得 新的车型若发表 希望不要再发生网红本票事件
不然车子本身都会失焦
这续航538应该是合格吧
https://auto.ltn.com.tw/news/30945
https://i.imgur.com/5WT2jA9.jpeg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.102.204 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1771342854.A.DA2.html
1F：推 CMCYCZH: 楼下Foxtron怎麽念？念发的先出去 02/17 23:52
2F：推 coolsparrow: 这台对上关税降价後的model3.y 有什麽优势吗 定速 02/18 00:06
3F：→ coolsparrow: 和置中能自由切换？ 02/18 00:06
4F：→ pf775: 鸿海自有品牌车能撑多久呢 02/18 00:06
5F：→ pf775: 如果只卖中华民国 02/18 00:07
6F：推 mtc5566: 谁敢讲不合格 但又谁会去买？ 02/18 00:12
7F：→ alex00089: 可能只是打广告用吧？ 02/18 00:19
8F：推 E6300: 看来就是N7改LOGO吧? 连那个萤幕都没改 02/18 00:26
9F：推 occw0721: n7 lr亮点都卖到144.9万了，多一组马达要卖159.9？ 02/18 00:26
10F：→ E6300: BZ价格就摆在那边 鸿海品牌价值可以溢价? 02/18 00:27
11F：→ occw0721: 预算都拉到160了，不买model Y买这个？ 02/18 00:28
12F：→ Kayusumi: 优势七人座 02/18 00:36
13F：推 iemilk: 有撞测吗 02/18 00:42
14F：→ Crios: 我记得萤幕有改上面一些 但一样是直立式的 02/18 00:52
15F：→ kusoyoda: 萤幕不改横的？ 02/18 02:07
16F：推 woula: n7改版 萤幕大败笔 02/18 03:45
17F：推 ls14: 有加了实体按键，方向盘也不一样了， 02/18 06:17
18F：→ ls14: 希望旧n7车主也可以回去改实体按键。用萤幕触碰调冷气真的 02/18 06:18
19F：→ ls14: 很不行。 02/18 06:18
20F：推 beavertail97: 若能把把BRIA的科技感带入这台，配合这里程，会考虑 02/18 07:05
21F：→ beavertail97: 买... 02/18 07:05
22F：→ jackbauer10: 已经bz烂货在那儿了 02/18 07:55
23F：推 uei1201: 0关税以後看M3在台湾定价降到哪，以後平民品牌的电车超 02/18 08:00
24F：→ uei1201: 出这个价格就不用卖了。 02/18 08:00
25F：推 permanent27: 538wltp，车头改为Bria 设计语言，萤幕位置有往上做 02/18 08:40
26F：→ permanent27: 调整，内饰跟座椅质感都有提升，如果有七人座就是唯 02/18 08:40
27F：→ permanent27: 一优势了吧？不过车重2.4吨，机械车位应该都无法停。 02/18 08:40
30F：推 SamWhite: 要我选 我应该会捏上去买特 02/18 09:01
31F：推 AustinRivers: 差没多少。不如买特 02/18 09:32
32F：→ kgkg0057: cavita 双马达 538km 改以全球规WLTC测（看路况使用方 02/18 09:52
33F：→ kgkg0057: 式约7-8折），以bria单马达以传统规NEDC测508km（看路 02/18 09:52
34F：→ kgkg0057: 况使用方式约6-7折）， 相较以cavira车重 看续航表现是 02/18 09:52
35F：→ kgkg0057: 不俗了..马力大一定赞 吗... 02/18 09:52
36F：推 chrischiu: 北美版硬是不上 02/18 09:57
37F：→ chrischiu: 直立萤幕造成实体键位置太下面 02/18 09:59
38F：→ turndown4wat: 美规版终於要来啦? 02/18 10:06
39F：推 taiwaneye: 没单马达？ 02/18 10:12
40F：推 E6300: bz4x一月份销量已经把n7压在地上磨擦了 郭爸爸是商人要赚钱 02/18 11:13
41F：→ indoman: 安迪要买了没 02/18 11:20
42F：→ ilovedirk41: 手机钥匙会出现吗？ 02/18 11:47
43F：推 beoneg: MY杀手终於来了 02/18 12:50
44F：推 umyiwen: 萤幕如果有优化就90分了 02/18 13:22
45F：推 CCH2022: 外型，内装，软体都跟之前不同了，有在注意的就知道，续 02/18 13:27
46F：→ CCH2022: 航打折市区也接近500，没有特情节的首选，配备也比bz好 02/18 13:27
47F：推 ezalive: 未看先猜 NEDC 02/18 13:39
48F：推 evolutiondav: 这萤幕还是一样悲剧 02/18 13:47
49F：推 skyangler: 是WLTC 02/18 14:15
50F：推 basacola: 能源局说特斯拉711也是WLTC耶，怎麽跟特的官网不一样？ 02/18 14:28
51F：推 sansiaman: 看起来就是n7美规版，内装有更换吗？ 02/18 14:51
52F：推 permanent27: 内装有换 02/18 14:58
53F：推 E6300: WLTC 538开到500 梦里什麽都有 02/18 15:58
54F：推 Frank7975: 直式萤幕就88 02/18 17:31
55F：推 Chilloutt: 电池多放一点 02/18 17:56
56F：推 permanent27: Wltc 538大概打8折吧，400-450差不多了 02/18 19:16
57F：推 seanfan: 468匹 猛 02/18 23:06
58F：推 skyriver: 468匹等到要缴税不就哭出来 02/19 07:41
59F：推 season1017: 我家邻居已经停一台在车库了，外观看起来蛮好看的 02/19 12:44
60F：推 siegfriedlin: 这萤幕不行啊 02/19 19:11
61F：→ Roger37: a大好猛买在郭董旁边 02/25 16:37