作者etu7912a48 (你好啊旅行者)
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标题Re: [问题] 为什麽开过特斯拉就回不去了
时间Tue Feb 17 00:18:42 2026
本身Model 3 车主，上周去试驾新Y，回馈一下持有心得
※ 引述《Maranello (Ferrari)》之铭言：
: 如题。网路上一堆人在讲「开过特斯拉就回不去了」，什麽科技创新，汽车界的iphone等
: 等。但这次试开亲戚的model 3之後... 嗯，与其说回不去了，不如说我根本就进不去。
: 1. 车门开启方式很麻烦：先压再拉真的比不上传统门把一拉就开，快速又直觉，尤其是
: 手上有拿东西的时候。
这点认同，可能是特斯拉想做隐藏式门把，但是又想省成本。如果加个马达让车主靠近的
时候可以动弹出该有多好
: 2. 排档跑到萤幕上：换档位要低头瞄准，不像实体排档杆一推就定位，视线不用离开，
: 安全快速。
实际体验下来是还好，电车也没有档位让你在行驶中切换，基本上就是D跟R在切换而已，
而且切换时车子一定是静止状态的，我觉得实际体验上只有轻微的影响。反而现在主打的
智慧档位切换比较烦。
: 3. 打方向灯要在方向盘上按：和排档类似的问题，而且连续变道或左右切车道时容易手
: 忙脚乱，有时转完还不确定有没有关掉。听说後来又改回拨杆了...?
现在有拨杆了
: 4. 单踏板模式：松油门就自动减速，不能像油车那样轻松滑行。长途开下来，右脚要一
: 直微踩维持速度不能休息，脚会酸。
可以把刹车回充关掉，开起来就跟油车一样
: 其他常拿来吹捧的点，我是觉得用自动驾驶不如坐公车，车上看Netflix或玩游戏也不如
: 回家用大萤幕，所以没什麽吸引我的地方，反而每天都会碰到的基本驾驶功能都很难用，
: 还不如买丰田，至少价格比较便宜。
: 有没有乡民能分享开过特斯拉真的回不去的原因？是有哪些开久了才会知道的好处吗...?
我无法理解自动驾驶跟公车的类比关系在哪，自动驾驶是为了减少行车疲劳，而搭公车更
多是对现实状况的妥协吧？目前市面上L2做最好的就是特斯拉，就算是最基本的AP也很够
用；至於netflix跟游戏，的确用途不大，大概就是等人的时候杀时间而已，综合下来我不
觉得开油车跟开电车有甚麽不一样的地方。事实上我认识的人对於油车电车好像也都没有
甚麽适应困难的问题。
相反的我对於特斯拉最不满意是把仪表板拔掉，只给一个中控台。我宁愿给一个小小的中
控萤幕，然後把仪表板加回来，不然又确认资讯的时候就需要转头是比较恼人的。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.161.71.32 (台湾)
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1F：→ green0616: 我也觉得拔掉仪表板 要一直歪头看平板的设计很怪 02/17 00:21
2F：→ green0616: BMW新世代也是拔仪表板 但做了超大的抬头显示 02/17 00:21
3F：→ wang56: 跟本不用理会那些老人批评特斯拉的，很多就眼红买不起而已 02/17 00:27
4F：→ wang56: ，也都是开国产或骑劲战整天哈啦一堆，到处酸车子 02/17 00:27
5F：→ wang56: 如果真的这麽差，全世界销量不会这麽好。 02/17 00:27
6F：推 dancehotdog: 销量好不代表没地方嫌...更不代表买不起 02/17 00:31
7F：→ ATT8392: 青菜萝卜各有喜好，卖得好当作指标被拿来参照是正常 02/17 01:03
8F：推 green0616: 特斯拉全球销量不是连两年下滑吗 02/17 01:05
9F：→ green0616: Wang56是故意举球给人杀吧 02/17 01:06
10F：→ ATT8392: 现在叫我开有仪表的车我反而觉得诡异，平板选单清楚明了 02/17 01:07
11F：→ ATT8392: 不用在那一直翻，而且行车功能是可以用声控调整的 动手 02/17 01:07
12F：→ ATT8392: 是最後一步了 02/17 01:07
13F：→ ATT8392: 这阵子看了300附近价位的电动车，有仪表板都有一个问题 02/17 01:08
14F：→ ATT8392: 前档出去的视野会被影响很多，这点特斯拉X做的就很好 02/17 01:08
15F：推 QuentinHu: 没仪表也有优越感了，起码给个抬显，时速都不用看吗 02/17 01:12
16F：→ ATT8392: 好像看时速表眼神就不用往下喵一样，当那麽多车都有HUD 02/17 01:13
17F：→ ATT8392: 阿 02/17 01:13
18F：→ ATT8392: 看时速很难吗？尤其车开到熟 市区大概速度多少都清清楚 02/17 01:13
19F：→ ATT8392: 楚 02/17 01:13
20F：推 green0616: 重点是你看平板的时候要一直转头啊 02/17 01:21
21F：→ green0616: 视线也不是维持在前面 02/17 01:22
22F：推 diefish0620: 你认真了，原po感觉故意来乱的 02/17 01:22
24F：推 green0616: 我是觉得拔仪表板根本过度设计 只换来一个出风口而已 02/17 01:24
25F：推 john19851110: 真的习惯没仪表板後 加上Yoke方向盘那个一览无遗的 02/17 01:26
26F：→ john19851110: 视野 回去开它牌都觉得视线被一堆东西干扰 02/17 01:26
27F：→ ATT8392: 奇怪了 手机不能放神盾吗，好好笑只有油车可以改装 特就 02/17 01:32
28F：→ ATT8392: 该死，去年中国特斯拉还可以卖第三名 这个价格欸，前面 02/17 01:32
29F：→ ATT8392: 两个根本低价抢市的，没听过 大陆车评都讲 特 网路没赢过 02/17 01:32
30F：→ ATT8392: 现实没输过 02/17 01:32
31F：推 bgdy0857: 王56真有趣 结果原po开296GTB XD 02/17 01:33
32F：→ ATT8392: 而且我真的很好奇 说 平板时速的人到底有没有开过，不是 02/17 01:46
33F：→ ATT8392: 眼睛飘过去的事情吗 2点钟视野方向也差不多平行 02/17 01:46
34F：推 a523928: 租过一周长时间来体验开过啊 还是很不爽没有仪表板啊 02/17 02:41
35F：→ a523928: 怎麽？是不是要改成怀疑键盘租车？ 曾经也有想要买过Y 02/17 02:41
36F：→ a523928: 还跑去淘宝看过3、Y有没有人在仪表板的套件 结果超多款 02/17 02:41
37F：→ a523928: 可以选 连国外有名的S3XY现在也跳下来要做仪表板套件了 02/17 02:41
38F：→ a523928: 就代表有多少特斯拉买家还是很care那块仪表板 但偏偏还 02/17 02:41
39F：→ a523928: 是有很多死忠的喜欢嘴硬 跟当年方向灯拨杆改成按钮那时 02/17 02:41
40F：→ a523928: 候有够像 希望不会哪天又被原厂打脸 02/17 02:41
41F：推 coolsparrow: 抬头显示器还是很重要的 至少给时速和定速多少 02/17 03:36
42F：推 QuentinHu: 没差啦，等销量停滞、市占率持续下滑，特斯拉就会开始 02/17 06:07
43F：→ QuentinHu: 出自己仪表板套件了，反正我也不急着换车。等到时候固 02/17 06:07
44F：→ QuentinHu: 态电池出了我再来看看 02/17 06:07
45F：→ water6: 掉销量不代表卖不好耶…modely都还是全球销量排第一第二， 02/17 07:08
46F：→ water6: 只是旧车销量疲乏了，也没有小车冲销量了 02/17 07:08
47F：推 a4cloud: 其实驾驶座仪表需求在台湾可能还是因为测速照相吧！不然 02/17 07:10
48F：→ a4cloud: 正常就直视前方看车况，要不是密密麻麻的测速，有需要一 02/17 07:10
49F：→ a4cloud: 直在意车速吗？单台湾交通就是无解 02/17 07:10
50F：→ asia0521: 特斯拉如果没有FSD的话诱惑不大，但整体来说还是可以省 02/17 07:27
51F：→ asia0521: 很多钱 02/17 07:27
52F：推 uei1201: 网路没赢过，现实没输过，电车界的头又大XD 02/17 07:47
53F：→ green0616: 现实输很多吧 T牌市占全球第一 特有吗 02/17 07:50
54F：→ wang56: 特在台湾，销量很亮眼好吗，超越t牌也是迟早 02/17 07:57
55F：→ cgs99999: 简化才是马老板落实最初的构想-无人驾驶 02/17 08:29
56F：推 smile521688: 笑死 能搭私人汽车 谁会想坐公车？ 02/17 08:38
57F：推 zeolas: 网路没赢过，现实没输过的是头又大吧，要讲没输过好歹市占 02/17 08:58
58F：→ zeolas: 率爬到第一 02/17 08:58
59F：推 re340: 怎麽有人被特斯拉穷出优越感啊 笑死 02/17 09:07
60F：推 Killercat: 排档在萤幕最大问题就是你在路上要回转 需要倒车乔一下 02/17 09:44
61F：→ Killercat: 的时候，除此之外应该不太会有影响... 02/17 09:44
62F：推 damien12343: 3/Y从出生开始就没有了 什麽叫拔 02/17 09:54
63F：→ damien12343: S/X从老款到现在都有 02/17 09:54
64F：→ damien12343: 就产品定位不同给的配备不同 02/17 09:54
65F：→ water6: 路上回转开久就知道怎麽让车子触发自动换档，但确实不是新 02/17 09:55
66F：→ water6: 手或没车的人可以懂的 02/17 09:55
67F：推 NXT0614: Musk就是为了省成本各种反直觉操作 但铁粉反而觉得那是优 02/17 10:01
68F：→ NXT0614: 点 02/17 10:01
70F：→ ATT8392: MW8zbngzbHRrOA== 02/17 10:55
71F：→ ATT8392: 只好再送一次回转真的太难了 02/17 10:55
72F：→ ATT8392: 这东西只有车主知道 到底多好用，宾士怀档一样没这个快 02/17 10:58
73F：→ ATT8392: 喜欢仪表就去外头装回来阿 很难吗，靠么马斯克不给 不会 02/17 11:00
74F：→ ATT8392: 上S X? 02/17 11:00
75F：→ ATT8392: 楼上在讲销量的，连你现在踏的台湾 去年豪华进口MY第一名 02/17 11:09
76F：→ ATT8392: ，全世界不是一就是二的车 该怎麽说明这状况呢 02/17 11:09
77F：→ a523928: 原来现在车厂不给还不能上来靠邀喔 以前二安时代怎麽一 02/17 11:13
78F：→ a523928: 直靠邀车厂不给六安 之後关税降价不如预期 是不是也不 02/17 11:13
79F：→ a523928: 能靠邀车厂都不降价了XD 特粉是在一言堂喔 02/17 11:13
80F：→ ATT8392: 两个一样理论吗，笑死 外厂选择这麽多 有预算车款请往上 02/17 11:16
81F：→ ATT8392: 选 02/17 11:16
82F：推 veter: 特粉不意外啊，特粉素质不就这样一堆杠精 02/17 11:19
83F：推 joiedevivre: 有人只买得没仪表的特斯拉 说服自己没仪表比较好XD 02/17 11:42
84F：→ joiedevivre: 然後还去改SX才有但更难用的Yoke 哈哈哈 真是joke 02/17 11:42
85F：推 joiedevivre: 便宜的车型才没仪表不就是在砍成本 别自我安慰了吧 02/17 11:53
86F：→ joiedevivre: 如果没仪表比较好 那为什麽高阶定位的SX车型不拔？ 02/17 11:53
87F：→ joiedevivre: 就像Rav4低阶没电折也是一个道理 因为拔了也是卖爆 02/17 11:53
88F：→ joiedevivre: 但正常人都不会把手动後视镜当成优点来吹嘘XDD 02/17 11:53
89F：→ ATT8392: 有没有仪表板根本无谓 还是有地方显示给你，重点是设计出 02/17 11:54
90F：→ ATT8392: 来的位置才是重点 不是丢上去就好 02/17 11:54
91F：推 driftinsky: 拔仪表跟滑动换档习惯就好 科技感无价 02/17 11:58
92F：推 uei1201: 让我想到当年买第一辆车，最不能接受的就是prius C的仪 02/17 12:02
93F：→ uei1201: 表板在右斜前方 02/17 12:02
94F：→ uei1201: 如果有hud就可以解决了就是 02/17 12:02
95F：推 cccc5566: 吵了半天以为是销量很差的车 02/17 12:05
96F：嘘 james3234: D档R档车子不用静止就可以直接变换，油车有办法吗 02/17 12:14
97F：嘘 DSB520: AP好像连open pilot都赢不了耶 除非你上fsd 不然真的油车 02/17 12:20
98F：→ DSB520: 就有了 02/17 12:20
99F：→ biopdm: 不用静止D档转R档很厉害吗？ 02/17 12:26
100F：→ a523928: 笑死 请记住你现在说的话 未来任一车款有设计不满意的 02/17 12:42
101F：→ a523928: 地方 记得是你自己预算不够上不了更高阶的车款 别上来 02/17 12:42
102F：→ a523928: 抱怨啊 特粉杠精真的是特别多 一堆反人因设计然後还拼 02/17 12:42
103F：→ a523928: 命当成宝在护航 只要有人批评 起手式就是「那是你们根本 02/17 12:42
104F：→ a523928: 没开过吧」、「s.x有仪表 想要仪表去买那台啊」 完全自 02/17 12:42
105F：→ a523928: 己在变相承认3.Y就是拔掉仪表省成本 跟特斯拉原厂也不觉 02/17 12:42
106F：→ a523928: 得仪表板没必要啊 现在门把跟方向盘的奇葩设计也开始被 02/17 12:42
107F：→ a523928: 限制 坐等之後仪表板和方向灯一样原厂出来打脸各个脑粉 02/17 12:42
108F：→ ATT8392: 买了就接受它阿，不然干嘛买？ 好奇怪 02/17 12:45
109F：→ ATT8392: 当你还在质疑这台车怎麽了，别人已经先开先爽了 02/17 12:45
110F：→ ATT8392: YOKE的原始是追求更开阔的前档视野，败笔就是不是线传大 02/17 12:49
111F：→ ATT8392: 概1:1才被骂白痴设计 02/17 12:49
112F：→ DYE: 那些买了就改遮阳帘 方向盘仪表板的车主是？爽爽改吗？ 02/17 12:50
113F：→ ATT8392: 特斯拉会被骂是把功能拔了你连选择的权利都没有，当今天 02/17 12:50
114F：→ ATT8392: 能加装的话 还有什麽能唉 02/17 12:50
115F：→ ATT8392: 改遮阳廉我相信是为了隔热，方向盘就是为了它要的好看 02/17 12:53
116F：→ DYE: 既然有车主改就是认为原车设计有缺陷或是不足，怎样有不好的 02/17 12:57
117F：→ DYE: 地方就不能说吗？ 02/17 12:57
118F：→ DYE: 买了就接受，那还干嘛改？ 02/17 12:58
119F：推 uei1201: 但S.X要停产了，消费者用脚投票，仪表板不需要 02/17 12:58
120F：推 darkangel119: HUD是最直觉的设计 也不用摆头 02/17 13:02
121F：推 geniusw: 你认真了 02/17 13:03
122F：→ ATT8392: 每个人都有选择的权利，改装跟原厂设计到底有何关系？ 02/17 13:05
123F：→ ATT8392: 所以更贵的有电调玻璃就不会热罗，我就不用遮阳类的？ 02/17 13:06
124F：→ ATT8392: 有钱有闲想尝试，怎麽改谁管你 02/17 13:07
125F：推 utterman: 因为不能玩手机了 02/17 13:10
126F：推 joiedevivre: 改HUD改实体按键没什麽 破保固而已 02/17 14:18
127F：嘘 BensonLinZW: 特卖的好是因为电控，因为fsd，才不是因为什麽无仪表 02/17 15:11
128F：→ BensonLinZW: 无拨杆无实体换档杆，护航这个有够无聊，你看看n7要 02/17 15:11
129F：→ BensonLinZW: 是这样设计会不会被喷成u5 02/17 15:11
130F：推 ALDNOAH5566: 未来路上都自动驾驶 连方向盘都不给你也用不到仪表 02/17 15:24
131F：→ ALDNOAH5566: 板 02/17 15:24
132F：→ ATT8392: 喜欢就买，在这争辩也不会改变去年台湾豪华进口卖第一的 02/17 15:54
133F：→ ATT8392: 事实 02/17 15:54
134F：推 Danto18: 喜欢就买，在这争辩也不会改变特斯拉就是不把人因工程和 02/17 18:12
135F：→ Danto18: 人身安全当一回事的垃圾设计的事实 02/17 18:13
136F：→ ATT8392: 你不喜欢也没关系，我是开的蛮开心的 02/17 18:13
137F：→ Danto18: 人因工程这种东西只有特斯拉这间公司一直以来特立独行不 02/17 18:14
138F：→ Danto18: 把它当一回事，为什麽呢因为再垃圾的设计都有粉丝会护航 02/17 18:15
139F：→ Danto18: 而人因工程是任何产业都必须非常注重的学科，尤其是牵涉 02/17 18:18
140F：→ ATT8392: 是阿，你的角度说的都是正确的 可能这些去买车的都是棒槌 02/17 18:18
141F：→ Danto18: 到安全相关的时候，几乎是任何产业必定考虑进去的设计条 02/17 18:18
142F：→ Danto18: 件，更不讲汽车业，但特斯拉除外，因为不论他设计再垃圾 02/17 18:19
143F：→ Danto18: 只要够屌够标新立异够与众不同就有粉丝会护航到底 02/17 18:20
144F：→ ATT8392: 法规之内设计比的不就是创意跟功能 02/17 18:21
145F：推 Danto18: 我没有在跟你对话，你不要一直打断别人讲话就好，你爱怎 02/17 18:22
146F：推 skunnyk: 人在国外，我是觉得特斯拉要绑定FSD才会有回不去的感觉。 02/17 18:23
147F：→ skunnyk: 看起来台湾没开放FSD之前很多被批评的地方是无解的。你 02/17 18:23
148F：→ skunnyk: 有FSD後才会知道一些设计为何是如此。 02/17 18:23
149F：→ Danto18: 样护航我一点也没兴趣，我只告诉大家特斯拉是不把人因 02/17 18:23
150F：→ Danto18: 工程和安全当成一回事的垃圾设计，这点根本没什麽好否认 02/17 18:23
151F：→ Danto18: 传统车厂花这麽多时间金钱成本累积起来的人因工程学不是 02/17 18:24
152F：→ Danto18: 一间特斯拉随便几年就能挑战的东西，垃圾就是垃圾 02/17 18:25
153F：推 Danto18: 方向灯拨杆就是一个最可笑的例子之一，而且往後只会更多 02/17 18:27
154F：推 Danto18: 隐藏式门把也是，这间公司专出垃圾设计 02/17 18:29
155F：→ Danto18: 喔还有半幅式方向盘也是，笑死人了随便都一大堆垃圾设计 02/17 18:34
156F：→ Danto18: 最可笑的是这些垃圾设计首先被打脸的竟然是中国这个国家 02/17 18:35
157F：→ Danto18: 真是有够讽刺的，开第一炮打脸的是竟一个独裁国家 02/17 18:36
158F：→ Danto18: 连中国都能打脸特斯拉，这间公司设计根本是一坨屎 02/17 18:36
159F：推 tfct: 应该只是设计跟产线cost down而已啦 不然要赚到何时才能去 02/17 18:38
160F：→ tfct: 火星 02/17 18:38
161F：推 Danto18: 你就看他去火星还敢不敢无视人因工程，绝对乖得跟什麽一 02/17 18:42
162F：→ Danto18: 样，不管他无视人因工程的原因是搞标新立异特立独行还是 02/17 18:43
163F：→ Danto18: 要cost down，这都是不争的事实，但最可笑的是还有一堆人 02/17 18:43
164F：→ Danto18: 会替他护航，看了就好笑 02/17 18:44
165F：→ Danto18: 仪表板应该会是下一个改回来的东西，这种完全无视安全的 02/17 18:46
166F：→ Danto18: 垃圾我相信它存活时间不会太久 02/17 18:46
167F：推 tlcam4507: 拔掉真的是败笔 02/17 19:15
168F：嘘 trickart: 如果没仪表比较好 那为什麽高阶定位的SX车型不拔掉仪表 02/17 19:39
169F：→ trickart: ？ 02/17 19:39
170F：→ trickart: 说穿了特斯拉卖的好 是因为出低价版+省税省油省保养 02/17 19:40
171F：推 skunnyk: Tbh, 特斯拉的走向就是往无人驾驶为终极目标。还在纠结 02/17 20:13
172F：→ skunnyk: 仪表板是忘了SX是最早的机种？现在已经停产了？後产的3Y 02/17 20:13
173F：→ skunnyk: 没仪表板已经8年了没有任何徵兆他们要把仪表板加回去。 02/17 20:13
174F：→ skunnyk: 最新要出的robotaxi 连方向盘都没有了。了解他的造车逻 02/17 20:13
175F：→ skunnyk: 辑後（无人驾驶为终极目的），都要无人了一直在那纠结人 02/17 20:13
176F：→ skunnyk: 因工程不就显得搞错方向？他当然跟传统车厂走不一样的路 02/17 20:13
177F：→ skunnyk: ，会不会成功是他的科技和市场决定，但是一直用传统车厂 02/17 20:13
178F：→ skunnyk: 标准说他是垃圾也是好笑了。我看法还是一样，他不是无缺 02/17 20:13
179F：→ skunnyk: 点的车，而且我觉得台湾不能FSD肯定体验差很多，但是版上 02/17 20:13
180F：→ skunnyk: 吵最凶的几个点根本不会是他们重点改进的地方…. 02/17 20:13
181F：推 a523928: S,X出这麽久又不是中间没改款过 只有外型几乎没动啊 特 02/17 20:35
182F：→ a523928: 斯拉真觉得不需要仪表的话 早就可以趁改款时候拔掉啊 02/17 20:35
183F：→ a523928: 问题是没有拔嘛 阿焕新3可是连改款都还没改款 就赶快加 02/17 20:35
184F：→ a523928: 回方向灯拨杆了捏 02/17 20:35
185F：→ a523928: 有些事情是等你达到一定程度之後再来改变好吗 等一上车方 02/17 20:35
186F：→ a523928: 向盘都完全不用碰了 你拔方向盘拔仪表大家都没意见 现 02/17 20:35
187F：→ a523928: 阶段就是你还是必须要有自己手握方向盘 判读资讯开车的 02/17 20:35
188F：→ a523928: 时候好吗 现在就讲你觉得未来会全自动所以不需要这些东 02/17 20:35
189F：→ a523928: 西？？ 还是你要拿特定几个州能够做到所以全球都不用？ 02/17 20:35
190F：→ a523928: 其实没人要特地拿仪表板 方向灯这种小东西出来吵 就只是 02/17 20:38
191F：→ a523928: 拿出来讲一下觉得现在的缺点而已 但偏偏有个杠精 拼命 02/17 20:38
192F：→ a523928: 什麽都能护航 连嫌弃也不准 那当然只能继续啊XD 02/17 20:38
193F：推 Danto18: 以无人驾驶为目标没错，以此为目标迈进也完全没错，但现 02/17 21:56
194F：→ Danto18: 在就完全不到那个阶段 02/17 21:56
195F：→ Danto18: 所以现在无视人因工程就是个垃圾，现在他不想符合人因工 02/17 21:57
196F：→ Danto18: 程就是个垃圾，这根本是不需要争论的事实，他一样要用人 02/17 21:57
197F：→ Danto18: 因工程的角度来检视，没有比较特权 02/17 21:58
198F：→ Danto18: 更好笑的是，要讲无人驾驶，中国现在已经实质实现无人驾 02/17 22:00
199F：→ Danto18: 驶了，无人计程车都可以载客了 02/17 22:00
200F：→ Danto18: 然後我讲的那些垃圾设计在中国直接被命令禁止，我都不知 02/17 22:01
201F：→ Danto18: 道为什麽要这麽绞尽脑汁替特斯拉护航，越护航越被打脸不 02/17 22:02
202F：→ Danto18: 觉得累吗 02/17 22:02
203F：推 skunnyk: 只简单回一下a数字，我只是用所谓没仪表板是他们错误选 02/17 23:12
204F：→ skunnyk: 择而言我认为不是罢了。错误的话有八年多可以修改而不改 02/17 23:12
205F：→ skunnyk: （方向杆正好是反例说明特斯拉也不是不能「从善如流」） 02/17 23:12
206F：→ skunnyk: ，甚至把你所谓高阶版的车款都停产了捏。你举的例子本就 02/17 23:12
207F：→ skunnyk: 是商业盘算上另一件事，因为你要从已经有的东西上做减法 02/17 23:12
208F：→ skunnyk: 那一定会有不同声音而已，而事实上自从SX以後的主流车款 02/17 23:12
209F：→ skunnyk: （占他们利润九成以上或是卖出八成以上的车都是没有仪表 02/17 23:12
210F：→ skunnyk: 板的）表示在这吵仪表板或是认为仪表板一定会被加回去的 02/17 23:12
211F：→ skunnyk: 都根本不是问题了。至於无人驾驶还没到位拔个屁？那就是 02/17 23:12
212F：→ skunnyk: 他们商业选择的问题不是吗？承上，你要之後拔掉一些东西 02/17 23:12
213F：→ skunnyk: 受到的反弹肯定更大，你要说买主白痴买单少了xxx的车是一 02/17 23:12
214F：→ skunnyk: 回事，但是至少在美国特斯拉在电车车主里满意度还是颇高 02/17 23:12
215F：→ skunnyk: 的就是。我是觉得至少在这块上是完全没看到他们有可能「 02/17 23:12
216F：→ skunnyk: 加回去」的可能。然後我根本很少在这发言，绝对不是为了 02/17 23:12
217F：→ skunnyk: 护航而护航，我又不是业务，只是觉得吵着个仪表板颇搞笑 02/17 23:12
218F：→ skunnyk: 。明明有别的可以进步的地方去吵…. 02/17 23:12
219F：推 a523928: 首先停不停产跟仪表板是不是需要根本没关联 3,y卖得好可 02/18 15:04
220F：→ a523928: 能只是平价的关系 s,x卖得差现在又停产 不代表大家觉得 02/18 15:04
221F：→ a523928: 仪表板或抬显这类更方便识别资讯的的配件不重要 商业选 02/18 15:04
222F：→ a523928: 择？蛤 那当然是他们的商业选择啊 不然呢？ 但这能代表什 02/18 15:04
223F：→ a523928: 麽 现在讲的就是在说特斯拉有很多违反人因设计的地方啊 02/18 15:04
224F：→ a523928: 结果你丢一句这是他们商业行为的选择是要表示什麽？ 至 02/18 15:04
225F：→ a523928: 於你说我们一直在吵方向灯跟仪表板这种小东西？ 不好意 02/18 15:04
226F：→ a523928: 思 请你不要断章取义 一开始我们也只是针对特斯拉违反 02/18 15:04
227F：→ a523928: 人因的部分举这两个例子出来讲而已 但偏偏就有某个id拼 02/18 15:04
228F：→ a523928: 命出来无脑的护航 什麽那你就去改装就好这种没建设性也 02/18 15:04
229F：→ a523928: 没逻辑的话 我就好奇 如果一个产品如果一堆人都觉得某 02/18 15:04
230F：→ a523928: 个功能不需要的话 那还会有那麽多的厂商在开发相关配件 02/18 15:04
231F：→ a523928: 吗？ 会有市场吗？ 所以到底是很多车主都觉得不需要？ 02/18 15:04
232F：→ a523928: 不想额外花钱？ 还是不敢装？ 啊 至於方向灯的部分也是 02/18 15:04
233F：→ a523928: 提出来给某个拼命护航的id 提个醒 不要护航的太满 特 02/18 15:04
234F：→ a523928: 斯拉也是会随时做滚动式修正的罢了 02/18 15:04
235F：→ a523928: 至於你说什麽 之後再拔或是再修正会造成更大的反弹 我反 02/18 15:08
236F：→ a523928: 而觉得不会耶 现阶段就是还没办法做到完整的全自动驾驶 02/18 15:08
237F：→ a523928: 既然还需要有人为操控的时候 那就必须要把人因跟安全性的 02/18 15:08
238F：→ a523928: 东西考虑进去 这也是为什麽这类「另外加装」的配件还有 02/18 15:08
239F：→ a523928: 那麽大的市场存在 等未来能够全自动了完全不需要动手的 02/18 15:09
240F：→ a523928: 时候 我想还会想要仪表板或方向灯之类配件的声音只会更 02/18 15:09
241F：→ a523928: 少 不会有更大的反弹 02/18 15:09
242F：→ water6: 仪表板我是觉得根本没差（旧车有hud)，方向灯大概1-2个礼 02/18 15:22
243F：→ water6: 拜习惯，现在原厂出了拨杆加装我也完全没有想换的慾望 02/18 15:22
244F：→ ATT8392: 滚动式修正就修正阿，车主可以接受不就好了 那麽着急干 02/18 16:27
245F：→ ATT8392: 嘛 02/18 16:27
246F：→ ATT8392: 到後面根本懒得回，反正我开的满意就好 也祝你顺心喔 02/18 16:28
247F：→ bilibala: 他说要自动驾驶不如搭公车，意思是车子现在就不能自动驾 02/18 21:08
248F：→ bilibala: 驶，都要人持续观察跟介入才行，那麽就不是自动驾驶。 02/18 21:08
249F：→ bilibala: 他认为的自动驾驶是 L3 或更高等级吧！ 02/18 21:09
250F：嘘 QQbrownie: 没有实体按键真的很蠢 02/20 02:27
251F：→ QQbrownie: 好处只有车厂可能省成本 02/20 02:27