作者zzahoward (Cheshire Cat)
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标题Re: [闲聊] 车商都不降价怎麽办？
时间Sat Feb 14 19:25:53 2026
美规新车=>这个其实从古早时代就一直存在
总代理有他们的Transfer price，利润要包含管销费用，降价幅度一定是稍小
至於贸易商他们可就很多玩法了，FOB谈多少下来是他们的本事，中间价差就是赚
所以他们降价会是直接有感的粗暴简单
美规中古车=> 这其实杀伤力最大的其实会是Volvo和Lexus
Lexus和Volvo主力客群大概都是250万以下，Lexus 180万以下的比例可能更高
所以稍微会好一点
尤其是XC60/NX/RX会被打到很惨
X5/GLE三大休旅车系两年leasing/20k miles都可以压在250万以下
X3 CPO有机会200万以下
至於贸易商，很多人以为他们获利是产品，错了，他们真正拚的是资金
车子要卖出去资金才能回来继续去周转，你价格拱高高放在那边两个月卖一台叫等死
当利润空间够大的时候，市场玩家会越来越拥挤，你卖不掉除了要吃折旧外
也有其他玩家会压缩利润让市场崩盘
汽车不是像饮料店每天都可以来一杯，车子普遍还是三五年才换一台
需求被满足了下一次开出来可能就是三年以後
所以说车商联合冻涨可能是完全不了解市场吧
总代理麻烦的是他们二手市场会顶不住，因为同样二手总代理车顶多就贵一点点而已
变成他们新车单价也会拉不高
更何况美规车都是大动力起跳，如BMW 30i Mercedes 350
本质上就给你的低输出产品线堵死了
至於後勤?
说真的，光是现在Mercedes和BMW在市场上流通的量就够大了
未来要是更多，整体後勤需求持续高档，价格就不可能太贵，尤其是料
当然Mercedes和BMW本身设计比起Toyota还是复杂许多，当然本身驾驶品质也是好很多
然後美规车让人看不起的说法?
就一台车而已，你要看不起随便你 = =，车是自己在开的
你看不起，老板也不会给我比较少钱，我车子也不会跑比较慢，转向虚位也不会变多
悬吊也不会变软烂
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2F：→ tfct: 耐撞又霸气 +9升级 02/14 19:34
3F：推 Detonate: C300加油加三百的故事要大量上演了 买得起养不起的一大 02/14 19:48
4F：→ Detonate: 堆 二手车商表示开心 周转率以後会非常高 一台车可以卖 02/14 19:48
5F：→ Detonate: 好几次 02/14 19:48
6F：推 a523928: 几年前外汇gle glc其实就不少了 02/14 19:48
7F：推 neil0611: 没错 谁抢到第一次特价出清 後面其它厂商只能哭哭 02/14 20:02
8F：嘘 wang56: 外汇名声在这版臭成这样，不在意的自认为捡便宜就一台车 02/14 20:10
9F：→ wang56: 而已，但开出去很丢脸还会被国产劲战族酸才是问题 02/14 20:10
10F：推 verilogTire: 还好吧，外汇当代X5或GLE，更甚盾牌我还是觉得满屌 02/14 20:14
11F：→ verilogTire: 的啊 02/14 20:14
12F：推 callmelanpa: 美规车麻烦的是车源跟配备 02/14 20:15
13F：→ wang56: 不信你就去看外汇宾士新闻底下的评论，管你开什麽等级，一 02/14 20:16
14F：→ wang56: 律先被嘲讽89全贷，丢脸丢到家 02/14 20:16
15F：→ wang56: 台湾的风气就是鄙视仇视外汇跟二手，宁可劲战一直哈拉 02/14 20:20
16F：→ wang56: 以前乡民整天酸臭那些开外汇车89，现在怎麽变成突然仰慕外 02/14 20:32
17F：→ wang56: 汇？还当成救命稻草鼓吹别人买 02/14 20:32
18F：推 snake0215: 250 X5/6，看来要买一台来玩玩了 02/14 20:49
19F：推 verilogTire: 坐等美规911 02/14 20:52
20F：推 veter: 在意酸民跟劲战仔的言论干嘛？难道你连路边流浪汉的意见也 02/14 20:55
21F：→ veter: 会在意？ 02/14 20:55
22F：→ veter: 你不乱开当三宝你会上新闻？头又大上新闻不也是被酸还不是 02/14 20:57
23F：→ veter: 卖的吓吓叫？ 02/14 20:57
24F：推 lskqre456: 前面一些牛奶帮不降价仔开始洗外汇车都是89低端在 02/14 21:04
25F：→ lskqre456: 买的 到底有多怕0关税QQ 02/14 21:04
26F：推 SEEDA: 可能是业务吧 怕接下来饿死 02/14 21:08
27F：推 verilogTire: 一台911折个15%下来也快100万了 02/14 21:21
28F：→ tacss: 56你争赢了有奖励吗？我蛮同情你的 02/14 22:11
29F：推 QQ5566: 早黑单他了 影响阅读体验 02/14 22:45
30F：推 LoveSkoda: 键盘在这边敲说瞧不起外汇C300，现实生活路上被C300 02/14 22:53
31F：→ LoveSkoda: 按喇叭，还不是乖乖让路，怎麽不当着面摇下车窗笑他? 02/14 22:53
32F：推 ws643908: X5/X6/GLE/Porshce便宜的菜色都上来，我好好挑选 02/14 23:39
33F：推 dayjay: 丰田粉可是瞧不起美系车 02/15 00:47
34F：→ angellll: 现在有美系丰田可以买 有差吗 02/15 01:08
35F：推 ivan761016: 请正名美制车 美规车也行的话一堆都可以进来了 02/15 02:00
36F：推 griffon569: 好奇楼主为什麽会觉得影响最大的是Lexus跟Volvo? 02/15 02:13
37F：→ griffon569: 台美价差最大的应该是双B，近乎一倍的价差 02/15 02:13
38F：→ griffon569: 结果反而是价差没那麽大的Lexus/Volve受到最大冲击??? 02/15 02:14
39F：推 HelloBonj0ur: 楼上，因为双B整体价格跟日系车更靠近了 很多人可能 02/15 03:41
40F：→ HelloBonj0ur: 会多捏一点直上双B 02/15 03:41
41F：→ zzahoward: 250万的X3和XC60会选哪台应该蛮简单的吧 後勤X3也更好 02/15 05:20
42F：推 acesslai: 不一定选双B，维修後勤日本比较占优 02/15 07:00
43F：推 griffon569: BMW X3的MSRP起价才5万镁，台湾总代理那个鬼价钱 02/15 08:35
44F：→ griffon569: 如果不降价卖，绝对会被BMW水货商给打死 02/15 08:36
45F：→ griffon569: 照理说BMW才是受害最深的品牌，因为台湾溢价太高 02/15 08:36
46F：→ griffon569: Lexus的客群我觉得跟BMW差异蛮大的，想不出来冲击在哪 02/15 08:37
47F：→ griffon569: 美国X3引擎从30(255匹马力)开始算起，起价5万镁 02/15 08:39
48F：→ william826: X5现在经理报给我们的就很有感了 一次两台还可以再杀 02/15 08:40
49F：→ griffon569: 台湾X3从20开始(180匹马力)，249万起跳，上好美盘！ 02/15 08:41
50F：推 smile521688: 总归一句：便宜治百病 02/15 08:49
51F：→ zzahoward: 在台湾一定会被影响的 02/15 08:54
52F：→ zzahoward: 台湾X3配备很好 其实你要点一下配备比较好 02/15 08:54
53F：推 uei1201: 雀实啊，如果双B休旅车也200出头万，只要五年内转手掉， 02/15 09:03
54F：→ uei1201: 谁买NXRX？ 02/15 09:03
55F：推 hygen: 价格掉不掉市场会自我调节啊～总代理不降，水货商先降，最 02/15 10:08
56F：→ hygen: 後还是得跟，美规车先降，其他同价位非美规车一但业绩变差 02/15 10:08
57F：→ hygen: ，也会跟着降，就算降不了太多，但总是得降一点，总之，受 02/15 10:08
58F：→ hygen: 益的还是消费者啊～ 02/15 10:08
59F：推 hygen: X3,GLC如果降到200万以下，NX,RX就会被影响了，但总代理应 02/15 10:11
60F：→ hygen: 该没这麽好心 02/15 10:11
61F：推 Matsuda: 什麽外不外汇，你在路上看到会知道？ 02/15 12:02
62F：→ chi17: 楼上不要小看乡民,连贴总代理贴纸的都会被从方向灯的一个小 02/15 13:40
63F：→ chi17: 皱褶发现是外汇然後说你是89+300 02/15 13:40
64F：推 momomom: X3 glc 200万以下就变国民神车了吧 02/15 13:47
66F：→ griffon569: 我给大家一个网站连结参考美国的各车品牌库存天数 02/15 14:06
67F：→ griffon569: BMW 80天，Lexus 37天。可以推论美国这边有好多BMW 02/15 14:08
68F：→ griffon569: 可以气派的分一部分库存批到台湾卖的喔～ 02/15 14:09
69F：→ griffon569: 台湾泛德绝对是受影响最大的车商啦～(暴利时代已逝) 02/15 14:11
70F：→ griffon569: Lexus是全厂场中库存天数最变态低的车厂 02/15 14:12
71F：→ griffon569: 美国人自己生吃都不够了，还分给台湾卖？ 02/15 14:12
72F：→ griffon569: 补充，Mercedes 98天，台湾人之後要赚烂了 02/15 14:15
73F：→ gwboy: 买L通常为了妥善率或省事，双B降价也不见得会跳槽 02/15 16:01
74F：→ wang56: 楼上跟那群骑劲战一样，为了省事，不是买不起养不起 02/15 16:13
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