作者luckysmallsu (B.J.T表连自我意志和尊严)
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标题[问题] 台本会导入美规Civic吗？
时间Fri Feb 13 16:11:28 2026
美规的Civic 2.0油电 有200P马力比现行eHEV还高
另外还有 Civic Si 六速手排 本质迷心中的梦幻逸品
现在关税降到零
台本导入这两台美规Civic价格可望压在100以内 真的是香爆
至於美规雅歌 奥德赛也有机会导入
我看连神A、阿发都要瑟瑟发抖了…
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1F：→ iqeqicq: 希望是奥德赛，抢中高价位MPV市场02/13 16:14
2F：推 sorkayi: 你想太多了 之前国产喜美就被神A电到看不见02/13 16:15
11代油电喜美 品质比之前国产喜美好太多了
如果美规Civic价钱能压在9X应该不会卖输神A
3F：推 ru04hj4: 期待台本喔 不要想了啦 台本只想卖国产车02/13 16:16
4F：→ sorkayi: 你看神A还有几百 那时喜美榜单几乎快看不到了02/13 16:17
5F：推 uei1201: 台本的定价策略哦，有梦最美，台本真的把本田魂当盘子敲02/13 16:17
6F：推 dai26: 100个人买车有几个要买房车02/13 16:18
7F：推 weijinsusu: 然後呢他的HRV,FIT要卖几万，本来爽卖爽赚的02/13 16:19
8F：推 Lexus: 盘子爱买 无解02/13 16:19
9F：→ jack10539430: 昨天刚去台本看车顺便询问业务，业务说civic跟雅哥02/13 16:19
10F：→ jack10539430: 都不会进（虽然是关税公布前），给你参考02/13 16:19
11F：推 ru04hj4: 先开一个芭乐价给死忠的买等到卖不好再降价搞到没02/13 16:20
12F：→ ru04hj4: 人想买02/13 16:20
13F：→ alex00089: 进口有可能吧02/13 16:20
14F：推 Feriohan: 这样搞屏东的盘子车要卖谁？麦闹阿不可能进啦02/13 16:23
15F：→ dslite: 180万accord的ptsd还在吧02/13 16:23
雅歌如果能压在120内 奥德赛150内应该很有竞争力
16F：推 wchienchih: 与其期望台本还不如期望外汇商02/13 16:23
17F：→ dslite: 阿那是日本制02/13 16:24
18F：推 pzztt: 有Prius Camry 你觉得呢02/13 16:24
19F：推 Laniakea28: 手排根本不会有几个人买 别想了02/13 16:28
20F：推 TFBF: 对象可是台湾本田 祝好运02/13 16:28
21F：推 JER2725: 台本要便宜卖？梦里比较快02/13 16:32
22F：推 Yoimiya: 台本国产客货车都可以卖127万 你想呢02/13 16:33
23F：推 timewaits: CIVIC 美规不要说90 110内都香爆了 但台本没有期待没02/13 16:37
24F：→ timewaits: 有伤害02/13 16:37
25F：嘘 ez111111: 什麽年代了！还在喜美？！02/13 16:39
26F：→ teremy: 台本把台湾人当盘子02/13 16:42
27F：推 T8: 转眼已20年前的灵压：出手排我就买！02/13 16:43
28F：嘘 hondasho: 200HP是综效，实际动力输出完全一样02/13 16:43
没有吧我查美规2.0油电是新引擎耶跟现行eHEV不一样
29F：推 SimACC: 台本主管都是来过水海外资历的...要下重大决策别期待了02/13 16:44
30F：→ T8: FocusMK2有好几种手排 2.0汽柴油普通02/13 16:44
31F：→ T8: MK2 特别版ST 6MT02/13 16:45
32F：→ T8: 到今天可能tierra2.0MT较多人持有02/13 16:46
33F：推 YOHOpig: 先过国瑞altis 1.8油电这关XD02/13 16:47
34F：嘘 hondasho: 美规Civic 配备还比欧规差，鸡腿排挡，天窗小尺寸02/13 16:48
35F：→ T8: MT控年逾不惑，越来越难遇到了。02/13 16:48
36F：→ hondasho: 没记错的话，气囊还少一颗02/13 16:49
※ 编辑: luckysmallsu (42.70.44.140 台湾), 02/13/2026 16:51:15
37F：推 ShaNe1993: 奥德赛确实可能卖的比喜美好 房车真的没人什麽在看 02/13 16:56
38F：→ ShaNe1993: 了 02/13 16:56
39F：→ TigraBoy: 先搞清楚美规不等於美制，美制才享有零关税 02/13 16:57
40F：推 dynamo: 台本机会不大，但外汇车有可能吧 02/13 16:58
41F：→ jen1121: 等外汇实在 02/13 17:08
42F：推 aikensh: 本田魂就值50万了 懂？ 02/13 17:15
43F：推 BlueNokia: 如果美规没锈锈灾情，当然乐见导入阿 02/13 17:16
44F：推 bluetory99: Si真的很诱人平民type r 02/13 17:18
45F：推 emiya5352: 雅哥如果开在125跟Camry差不多 应该就还ok 02/13 17:26
46F：嘘 qwe172839: 这样搞的话那些国产垃圾怎麽卖?你要为了车厂员工着想啊 02/13 17:32
47F：→ kyo33: 自己从美国自办进口阿 02/13 17:38
48F：→ kyo33: 多付个十几二十万运费跟厂商验车那些的也还好 02/13 17:40
49F：推 jackie0712: 进口美规还是卖盘子价阿 02/13 17:54
50F：推 heavygauge: Accord 美国售价就超过Camry, 还125 02/13 18:03
51F：推 lizardc1: 台苯本业是卖休旅车的 只能期待外汇车商了 02/13 18:17
52F：→ BruceLuo: 美规不会生锈了吧？ 02/13 18:22
53F：推 summerleaves: 美规奥德赛不错 空间超大 配备族 02/13 18:34
54F：推 EPIRB406: 现在127美制也差不多吧！ 02/13 18:43
55F：推 maximper79: FL1 02/13 18:45
56F：→ cccc77: 我看你是不懂台本 02/13 19:05
57F：推 aqeghkmb: 对手还有美规camry 怎打 02/13 19:28
58F：推 ryu38: 本田翔就代表台本说是就是，大家说好不好 02/13 19:28
59F：→ ryu38: 这麽好有综效台本早就拿出来宣传 02/13 19:30
61F：→ hondasho: 200PS以上了~ 02/13 19:45
62F：嘘 hondasho: Honda把i-MMD用e:HEV宣传的初期，路线是以电油车概念在 02/13 19:53
63F：→ hondasho: 宣传，没特别强调综效，但是2013~2018年的Accord Hybrid 02/13 19:53
64F：→ hondasho: 都是有写综效~ 而11代Accord 、6代CR-V 开始把综效有 02/13 19:53
65F：→ hondasho: 标出来~ 美规的部分则是一直都有写综效~ 02/13 19:53
66F：推 ZanyRed: 不可能 02/13 19:53
67F：推 EPIRB406: 电油车是啥？Hybrid Electric vehicle HEV翻译起来也不 02/13 19:56
68F：→ EPIRB406: 会是电油车啊 02/13 19:56
69F：推 MIKE44: 下一篇outback会引进台湾吗？ 02/13 20:02
70F：→ wondtty: CRV油电也可以吧？ 02/13 20:13
71F：推 acchiang: 事实上不存在什麽电油车，电油车只是台湾自己搞出来的名 02/13 20:33
72F：→ acchiang: 词而已，应该跟对岸一样，HEV翻译成强混或重混比较合理 02/13 20:33
73F：推 lahugh: 有人说只会降10趴内 不用太期待 02/13 20:38
74F：推 ryu38: 就本田翔自己解读啊，台本就标184马力，他自己以为跟美规 02/13 20:39
75F：→ ryu38: 一样解读综效200 02/13 20:39
76F：推 ryu38: 看国外标综效马力就在脑补台湾也是，请问本田翔是台本代表 02/13 20:42
77F：→ ryu38: 吗 02/13 20:42
78F：推 grizzly: 100以内准备卖翻 02/13 20:57
79F：嘘 QQ5566: 这家绝对不会降价 02/13 21:06
80F：推 maximper79: 来个涡轮喜美 跟马3同价位有机会吗 02/13 21:08
81F：→ hondasho: 笑死~一堆河粉在那边指教www 02/13 21:09
83F：嘘 hondasho: e:HEV就是在Honda e: Technology 底下诞生的名称，特别 02/13 21:12
84F：→ hondasho: 强调以电为主 02/13 21:12
88F：→ hondasho: 区间都一样 02/13 21:21
89F：→ hondasho: 在那边拗综效是自己解读？ 02/13 21:22
90F：推 gn90178: 100内我破格买一台 02/13 21:31
91F：推 zx2751206: 139.9铁粉 ：管它国产进口，我全都买，有钱阿爽 02/13 21:46
92F：推 a894392000: 想到当初139.9护航的苯粉 真的很想笑 02/13 21:47
94F：→ Benefits: 美国就引进Acura了吧 02/13 21:51
95F：推 snailking: 你美规进来80万马力又强，叫那些139.9的车主情何以堪 02/13 22:42
96F：嘘 dharma123: 台本根本就不想做生意 02/13 22:45
97F：→ cityport: Odyssey要上油电..应该没有产能可以分给其他国家 02/13 22:59
98F：→ cityport: 不过好处是长轴Odyssey只有美规..不会有其他版本 02/13 23:17
99F：→ cityport: Acura轿车款会被台湾人搞成飙仔形象..只进休旅车就好 02/13 23:22
100F：→ sevencall: 价格向来是影响台苯的销售量 02/13 23:28
101F：推 uei1201: 台本没有不想做生意啊，是台湾的本田魂特别浓，你看HRV 02/14 04:47
102F：→ uei1201: 的销量 02/14 04:47
103F：→ ckain: 醒醒吧,做生意追求利润,能多赚的,谁会少赚 02/14 04:56
104F：→ hunchisin: 车道维持不给还能卖前10，干嘛花成本拉车进来卖 02/14 07:30
105F：推 ryu38: 本田翔一直拿国外是有用喔，说不定是规格上的差异？如果是 02/14 10:49
106F：→ ryu38: 一样台本还不赶快拿出宣扬一般 02/14 10:49
107F：→ hondasho: 引擎、马达的功率扭力数据跟产生区间完全一样，数据摆在 02/14 11:12
108F：→ hondasho: 那装作没看见，硬拗得很理直气壮呢XD 02/14 11:12
109F：推 ryu38: 笑死，你真能证明吗？台本都没写了，请问你是谁？ 02/14 11:46
110F：→ ryu38: 不然你拿着你的资料证明我造谣，你觉得你会过吗？台本没改 02/14 11:47
111F：→ ryu38: 就证明你的资料不是完全正确 02/14 11:47
112F：→ ryu38: 不要老是阿Q胜利法，打个XD就以为自己讲赢了，这是自己自 02/14 11:49
113F：→ ryu38: 爽，台湾原厂没写就没有 02/14 11:49
114F：→ ryu38: 整天坚持自己是对的，人家台湾「原厂」就没写，真把自己当 02/14 11:50
115F：→ ryu38: 本田大师 02/14 11:50
116F：→ hondasho: 你质疑的，那你应该先证明同样数据一样的状况下，为何 02/14 11:57
117F：→ hondasho: 综效不一样的数据资料出来啊 02/14 11:57
118F：→ hondasho: 我拿的都是本田原厂数据，以本田的数据，合理推测综效一 02/14 11:57
119F：→ hondasho: 样，你呢？ 02/14 11:57
120F：推 ryu38: 我只相信台湾原厂的规格啊，是你一直要拿国外的啊 02/14 12:02
121F：→ ryu38: 笑死，台湾原厂没改不就是不一样，你应该去质疑台湾原厂为 02/14 12:03
122F：→ ryu38: 什麽不改 02/14 12:03
123F：→ hondasho: 笑死~台湾本田的数据也是母社给的~ 你以为台湾本田自主 02/14 12:04
124F：→ hondasho: 研发哦 02/14 12:04
125F：→ hondasho: 你倒转回去上面推文，已经跟你说是行销手法的关系，加油 02/14 12:05
126F：→ hondasho: 好吗 02/14 12:05
127F：推 alcloth: 把acura引进台湾不就好了 02/14 12:06
128F：→ ryu38: 假设台湾原厂拿掉什麽东西你不知道，所以台湾原厂不敢标综 02/14 12:06
129F：→ ryu38: 效，你却拿着国外的规格嚷嚷说一样 02/14 12:06
130F：→ ryu38: 笑死还有这种行销手法，请问是本田跟你说的吗，不要自己乱 02/14 12:07
131F：→ ryu38: 瞎掰 02/14 12:07
132F：→ hondasho: 你先证明哪边不一样啊 02/14 12:07
133F：→ ryu38: 所以日本可以为什麽台湾不行，台湾应该要找日本标啊，为什 02/14 12:10
134F：→ ryu38: 麽台湾没有 本田翔要不要听听你自己说什麽，不要在掰什麽 02/14 12:10
135F：→ ryu38: 行销手法，综效200匹听起来不是比184匹更好 02/14 12:10
136F：→ hondasho: 而且以前i-MMD 时代是一直都有在标综效的，证明2.0L i-M 02/14 12:10
137F：→ hondasho: MD 本身就是综效达200PS以上 02/14 12:10
138F：→ hondasho: 11代Civic e:HEV只有美规特别标综效啊~ 02/14 12:11
139F：→ hondasho: 你去翻翻原厂press kit 跟factbook 就能知道了 02/14 12:12
140F：→ hondasho: 你啥资料都拿不出来，只会用杠的，才应该看看自己在讲 02/14 12:13
141F：→ hondasho: 什麽 02/14 12:13
142F：推 griffon569: 好奇这个讨论串所以去网路上找资料，资料来源如下 02/14 13:51
144F：→ griffon569: 大意是说电动马达直接传到轮胎的算法要除以0.85 02/14 13:53
145F：→ griffon569: 然後马达的能量损耗大概是96% 02/14 13:53
146F：→ griffon569: 所以最终的推算结果是 181 * 0.96 / 0.85 = 204.4 02/14 13:54
147F：推 griffon569: 基本上电车应该不会特别强调马力同等於油车的多少 02/14 14:00
148F：→ griffon569: 油电车(美国市场)只有本田放这麽大的电动马达为主 02/14 14:05
149F：→ griffon569: 所以本田跟本粉车评会特别强调"综效"马力 02/14 14:06
150F：推 lee28119: 红头跟奥德赛那麽好卖的都懒得进了 台本 呵呵 02/14 14:12
151F：推 lovefriend: 笑死 有人还不认识台苯吗? XD 02/14 14:46
152F：推 lizardc1: 这串怎麽那麽多笑死~XD 02/14 20:04
153F：嘘 SilverFocus: 不可能 02/15 06:33
154F：嘘 jahnson: 不会，本粉已经凋零，都纳入其它品牌。 02/15 16:15