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标题[新闻] 丰田在美国将改生产RAV4+停产Lexus ES
时间Mon Feb 9 18:52:54 2026
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Toyota集团位在美国Kentucky的工厂最近出现一个重要的里程碑，最後一辆现行款第七代
Lexus ES正式完成组装生产，驶离生产线。该工厂自2015年生产Lexus ES车系以来，累积
生产438,133辆ES，成绩斐然。之後全新第八代车款将不在美国生产，官方尚未透露美规
车生产规划，也许从日本进口吧？
Toyota集团斥资3.5亿美元升级美国Kentucky工厂产线，好让它生产Lexus ES，并为当地
带来3,750个工作机会，同时提供共150万小时的生产培训。这些努力为工厂赢得了六项J.
D. Power工厂奖、一项行业奖和白金品质圈认证。
随着ES的生产回归日本，Kentucky工厂团队即将开启令人兴奋的新篇章，更专注於生产油
电动力的Toyota Camry和RAV4，并研发日後的纯电动车。这对Lexus生产团队来说是一个
值得骄傲的时刻，也为Kentucky工厂的未来发展奠定了坚实的基础。
美规全新第八代Lexus ES已经现身美国Lexus官网，预计先提供纯电动力的单马达350e与
双马达500e两车型，零百加速依序维7.7与5.4秒，续航里程依序为483与402公里，全车系
采用NACS快充头，官方宣称约半小时可以完成10~80%的充电。之後追加采用全新六代2.5
油电动力的350h，综效马力243匹。
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说真的，Crown四兄弟出来之後
ES在全球市场的空间越来越小
毕竟ES除了内装和舒适度以外，其他方面都输Crown
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1F：→ HeroFun: 台湾要有80万免税美规Rav4了？ 02/09 18:54
2F：→ GiantChicken: 104万豪华版免税美规RAV4的机会比较高 02/09 18:57
3F：推 KarlMarx: 美规Rav4好像没特别便宜 02/09 19:07
4F：推 csgod1325: 一楼谣言已被证实 02/09 19:12
5F：→ Parhelia: 拿ES/Crown两款车都有的最大市场的话 02/09 19:17
6F：→ Parhelia: 北美ES销售量大概是Crown的三倍 02/09 19:17
7F：→ Parhelia: 中国那边Crown的销售主力Kluger实际上是Highlander 02/09 19:19
8F：→ Parhelia: 其他皇冠进口的年销售量加起来好像不到一千 02/09 19:19
9F：→ Parhelia: ES在中国一年卖十万台 不太清楚这市场空间结论是在讲啥 02/09 19:20
10F：→ DYE: Lexus还是T集团豪华车主力，Crown只有曾被日本统治的国家有 02/09 19:22
11F：→ DYE: 点情怀。 02/09 19:22
12F：→ DYE: 对昔日统治者的好感叫什麽？ 02/09 19:23
13F：推 b0d: 斯德哥尔摩综合症？ 02/09 19:29
14F：→ Parhelia: 扯日治有点太远吧 XD 单纯原po很爱皇冠而已 02/09 19:34
15F：→ aannasui: 尤米尔症候群 02/09 19:35
16F：推 sansiaman: 可以进口来台湾吗 02/09 19:35
17F：→ Parhelia: 至於丰田就调整在美国生产更多RAV4而已 02/09 19:36
18F：→ Parhelia: 之前北美RAV4很多在加拿大生产 被加税总要躲一下 02/09 19:37
19F：→ DYE: 并非说原po对Crown的喜好，是指Crown品牌的影响范围，大概就 02/09 19:44
20F：→ DYE: 东亚东南亚。 02/09 19:44
21F：→ sdiaa: 考量产品线编成 80万RAV4几乎不可能 02/09 19:45
22F：推 sleepinggod: 宾士A系列都能50多万买到，rav4凭什麽做不到？用料有 02/09 20:22
23F：→ sleepinggod: 比较好吗？ 02/09 20:22
24F：→ airnoon: @DYE 战殖民？你还好吗？ 02/09 20:32
25F：推 biggood20708: 栅栏又破了 02/09 20:34
26F：→ toole: 如果80万RAV4还有人会买CC吗 02/09 20:35
27F：推 Benefits: 翻译：丰田不想再做後驱豪华轿车了，毛利低 02/09 20:42
28F：→ DYE: 陈述事实有什麽好战的，被戳痛不能说吗？ 02/09 21:47
29F：推 WiLLSTW: 中国也有不少人有皇冠情怀 难道那些人对皇军侵华时期有情 02/09 22:02
30F：→ WiLLSTW: 怀吗= = 02/09 22:02
31F：→ WiLLSTW: 单纯就右驾国家 Crown算是那时高级车的象徵而已 02/09 22:02
32F：→ WiLLSTW: *右驾东南亚国家 02/09 22:02
33F：→ DYE: 中国人的皇冠情怀，来自中国改革开放时代进口了少量皇冠车款 02/09 22:04
34F：→ DYE: ，当时是少数的高级车之一。 02/09 22:04
35F：→ DYE: 台湾也没进口皇冠 02/09 22:04
36F：推 DYE: 在90年 00年，中国的Camry地位堪比当时在中国国产的Audi100 02/09 22:08
37F：→ DYE: 或是初代A6。更别说皇冠了。 02/09 22:08
38F：推 david7112123: 有机会进台湾了吗？ 02/09 22:10
39F：→ iqeqicq: 泰国、印尼、马来西亚、新加坡都右驾 02/09 22:17
40F：→ CORSA: LEXUS原本是丰田在北美市场所创立的品牌 但丰田的豪车品牌 02/10 00:00
41F：→ CORSA: 应该还是Crown与世纪 02/10 00:01
42F：推 pzztt: 美国工人比较便宜吗 02/10 00:59
43F：→ CORSA: 不过在美国取消LEXUS产现是真的颇怪 虽然CAMRY也是丰田在美 02/10 03:12
44F：→ CORSA: 国重要的车款 但LEXUS毕竟是为北美市场创立的品牌 02/10 03:13
45F：推 griffon569: 改生产Rav4是有道理的。美国销售扣掉皮卡後第一的神车 02/10 05:15
46F：→ griffon569: 我到现在家附近的dealer还没办法看到新Rav4的现车 02/10 05:16
47F：→ griffon569: 缺车缺到被dealer加价到令人作呕，还蛮伤商业形象的 02/10 05:17
48F：→ griffon569: 现在要拿到26年式的Rav4出门价应该都会比台湾贵 02/10 05:18
49F：→ griffon569: 所以说刚好关税原因，把热销国民车移到美国境内制造 02/10 05:19
50F：→ griffon569: Lexus就算改成进口，销量跟毛利差还比较能够控制 02/10 05:20
51F：→ cityport: 乾脆马自达改全进口..阿拉巴马工厂全让给丰田算了 02/10 07:05
52F：→ sdiaa: Rav4已经卖得比F-150多惹 02/10 08:47
53F：→ inzaghi0221: 同等级他牌不降价等於自杀 02/10 15:20
54F：→ kijh: 看来这次丰田对这次RA4很有信心 02/12 22:23