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※ 引述《DDDDRR (中坜树屋)》之铭言: : 汽车隔热纸2/28纳管 新车领牌後才贴超黑「检验违规最重吊照」 : https://www.ettoday.net/news/20260203/3112364.htm?from=ettoday_app : 记者李姿慧/台北报导 : 汽车隔热纸透光率2月28日起正式纳管检验,新申领牌照新车前挡玻璃透光率要70%以上、前 : 侧窗透光率40%以上,目前已有378款型号隔热纸符合标准。为避免发生「新车先领牌後再贴 : 不合格隔热纸」漏洞,小客车新车领牌上路5年後、计程车和幼童车领牌1年後将检验,不合 : 格最重罚1800元,甚至吊销牌照。 : 交通部推动隔热纸纳管,因应国内气候条件、道路环境、国人用车习惯及价格可负担性,同 : 时也比较各国规范後,交通部先於114年6月30日公布「汽车车窗及挡风玻璃黏贴隔热纸使用 : 指引」後,考量国内新车销售模式、民众容易选用、未来检验方式明确,期间多次与车商、 : 业界沟通後,交通部完成修正道路交通安全规则,正式将隔热纸透光率纳入检验标准,自11 : 5年2月28日起实施。 : 公路局长林福山说明,第一次申领牌照的新车适用隔热纸纳管新制,一般车辆若黏贴隔热纸 : ,前挡风玻璃可见光透过率70%以上、前侧窗可见光透过率40%以上,至於计程车及幼童专用 : 车的隔热纸,前挡70%以上、其余车窗及後挡风玻璃均为40%以上。 : 林福山指出,隔热纸纳管检验实施对象包括小客车、小货车、大货车、大客车、计程车和幼 : 童车,新领牌新车先适用,不溯及既往,并需定期检验,自用小客车领牌5年後定期检验, : 计程车和幼童车领牌1年後检验,检验时也将检查车窗贴隔热纸是否有合格产品识别标识, : 无合格产品识别标识判定检验不合格,不合格汽车需一个月内覆验,仍不合格可处900到180 : 0元罚锾,另逾期1个月未覆验吊扣牌照,逾期6个月注销牌照。 : 林福山表示,目前国内车辆总计有2301万辆,其中1400多万辆为机车,大大小小的客车和货 : 车近900万辆,其中去年新领小客车新车数有41万辆。 : 公路局今也公布隔热纸合格标识,该标识有2种方式,一种是业者自行烙印,另一种由专业 : 机构印制、财团法人车辆安全审验中心核发。业者自行烙印的合格标识,其格式由申请者订 : 定,标识内容至少应包含厂牌、型号及可见光透过率;由车安中心核发的合格标识,应黏贴 : 於车内前挡风玻璃右下角处,黏贴张数以1厂牌、1型号、黏贴1张为原则。 : 根据统计,目前已有39家业者、468型号隔热纸申请合格标识,目前已有26家已完成合格报 : 告审核,共计378型号隔热纸取得合格标识。 : 由於可能有民众在新车领牌後,黏贴透光率不合格的隔热纸,新车却得等到上路5年才需定 : 期检验,针对5年空窗期漏洞如何防堵,公路局说明,新车上路後若黏贴透光率不合格隔热 : 纸,可透过路上拦检、民众检举,通知车辆临时检验。 : 车安中心执行长周维果表示,若厂商提供不合格的隔热纸,将可透过《消保法》开罚外,并 : 派员到经销商、工厂或生产地点,查核产品是否符合申报的规格、型号,以及合格标示是否 : 正确,若依照核定方式使用合格标示,将启动管理机制,包括要求产品回收,必要时会建议 : 交通部依相关法规对厂商进行处罚,如果情节严重,也会移请主管机关,依消保法处理。 : - : 新车觉得厂商自己印标签没差也贴不合格的隔热纸小心了 : 新领车牌隔热纸开放民众检举 就要去验车 好奇侧面40%是怎麽研究出来的,其他有列管 的国家大都是前面三片一致标准,现在这规范 应该一堆消费者就踩底线贴,殊不知前70% 侧40%反而更危险吧?尤其转弯的时候会看 侧窗结果现在贴40%不就跟黑纸差不多? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.136.197.82 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1770178647.A.D49.html
1F:→ segio: 你觉得危险可以贴>40%的阿.又不是规定<40% 02/04 12:21
2F:推 joiedevivre: 楼上 原po的意思是 这规定一出 很多人原本不确定要 02/04 12:24
3F:→ joiedevivre: 贴多少的 会直接按照下限贴40 贴了50好像会亏到这样 02/04 12:24
4F:→ EPIRB406: 我内文应该写蛮清楚的吧,法规只订40%要黑的人怎麽可能 02/04 12:29
5F:→ EPIRB406: 去贴70%,前挡跟侧窗透光差30%差蛮多的,这样一暗一亮眼 02/04 12:29
6F:→ EPIRB406: 睛会比较累 02/04 12:29
7F:推 talentsu: 觉得危险可以贴透光90%的 02/04 12:31
8F:嘘 brownway: 笑死 40%有够透 02/04 12:32
9F:→ poz93: 全贴70%不就好了 02/04 12:33
10F:推 ultratimes: 其实差不多 02/04 12:43
11F:→ ASKA: 受不了自然会撕。政策太激进反而办不了事情,没比较好 02/04 12:46
12F:推 fezexp9987: 政府订标准都是很严谨的 所以就表示40%其实已经很透了 02/04 12:47
13F:→ fezexp9987: 质疑政策标准通常高机率都是带有政治立场的! 02/04 12:48
14F:推 Arsen2017: 严谨个屁 多数国家都是前3片70 台湾只会抄一半 02/04 12:49
15F:推 kazami: 侧窗其实不应该这麽黑 前档前方至少有大灯可以照亮 侧边 02/04 12:52
16F:→ kazami: 可是什麽都没有 02/04 12:52
17F:→ kazami: 大概是一堆人吵隐私才弄个半套吧 02/04 12:53
18F:推 mercedeces: 一堆70仔眼睛是纸糊的,实际去看看40多透好吗? 02/04 13:08
19F:→ fck01: 我侧窗贴40是没什麽影响啦,又不是整路盯着侧窗,晚上没有 02/04 13:10
20F:→ fck01: 看不清楚的问题,有些驾驶过弯脖子都焊死,侧窗可能没差, 02/04 13:10
21F:→ fck01: 照这亮暗逻辑,前档侧窗贴40/40,难道会比70/40还要安全? 02/04 13:10
22F:→ dslite: 你有这困扰就贴70啊 02/04 13:11
23F:→ fck01: 与其要求侧窗70,不如赶快弄行穿线退缩,还一堆路口没弄。 02/04 13:12
24F:推 Benefits: 为了隐私妥协,无能的交通部 02/04 13:13
25F:→ summer08818: 老实说40跟黑纸差很多吧... 02/04 13:14
26F:推 n61208: 台湾人隐私定义很奇怪 02/04 13:19
27F:→ n61208: 可以允许行车记录器全天候录影、却不能接受玻璃亮透 02/04 13:19
28F:→ nicktony: 你实际去贴70/40就会觉得路上40已经很少见了 02/04 13:21
29F:嘘 fck01: 而且40应该不算多隐私啦!一样能看进去。 02/04 13:21
30F:→ pimday: 40% 你可以从自己车子看出去还看进别人车里 很透了啦 02/04 13:22
31F:→ fck01: 我贴70/40和几台车停在一起,只有我的车能看进去,就知道 02/04 13:27
32F:→ fck01: 其他人是全车低於40,侧窗40真的没什麽好嫌了。 02/04 13:27
33F:推 z2608002: 我也觉得前侧30%差太多了,应该改成都70比较刚好 02/04 13:27
34F:→ hondasho: https://i.mopix.cc/Zkt2K4.jpg 一起透比较刚好,对路况 02/04 13:35
35F:→ hondasho: 掌握更轻松 02/04 13:35
36F:→ ap521125: 我可以录你影,但你不能刺探我啊 02/04 13:36
37F:→ ohyakmu: 侧窗看不进去的都大概的低於20了 02/04 13:37
38F:推 Tieylea: 我实装正面70 侧面45 透光度不同 晚上开车其实没有比较好 02/04 13:39
39F:→ Tieylea: 最好是前跟侧透光度一致 但这又战不完了 02/04 13:39
40F:→ Tieylea: 这不是转不转头的问题 是你的瞳孔天生限制就是要时间反应 02/04 13:42
41F:→ Tieylea: 入光量 更别说现在一堆人眼镜度数高到突破天际 反应更慢 02/04 13:43
42F:推 lskqre456: 老一辈做事就是都靠"感觉"啊 反正後面再让大家吵一 02/04 13:43
43F:→ lskqre456: 吵 然後再修法 随便啦~台湾法律就是这个调性 02/04 13:44
44F:→ Tieylea: 正面70侧面45老实说只是安慰自己有照法规走的成分比较大 02/04 13:44
45F:→ Tieylea: 要嘛就全不贴 不然就全部70 40干扰视力又没增加多少隐私 02/04 13:46
46F:→ tkuallen: 路上观察一阵,前档目前超过40的约1/10 02/04 13:51
47F:→ yspb: 原来40%很透喔, 那怎不去要求前挡也能到40% 02/04 13:57
48F:推 annachie: 同意应该都要70%以上 02/04 14:11
49F:推 limulus: 我支持全部70% 02/04 14:11
50F:→ casio0406: 路上黑纸垃圾这麽多,台湾交通真的没救了 02/04 14:17
51F:推 supermni: 我贴过MB45+30的跟你讲晚上经过路灯较少OR(乡下)地方 02/04 14:28
52F:→ supermni: 或高速无路灯,40或以下超黑好吗 02/04 14:28
53F:推 rj486: 现在很多侧边30%的车 02/04 14:29
54F:推 supermni: 再都会晚上还可以但只要你分神就是撞人或切西瓜,就慢慢 02/04 14:31
55F:→ supermni: 看这脚痛部指引後续会有多少争议 02/04 14:31
56F:推 ingmu: 前挡玻璃是斜的 前挡70会比垂直的侧窗70透光更差一些 02/04 14:36
57F:嘘 kausan: 墨镜可以脱下 所以可以 侧窗可以放下来 然後不行? 要不要 02/04 14:38
58F:→ kausan: 连墨镜也禁止 02/04 14:38
59F:→ bilibala: 楼上的,你下雨天会开窗开车吗?会的话再来用墨镜举例 02/04 14:47
60F:嘘 AirCondition: 某些楼莫名其妙,那觉得危险就贴透的话,那乾脆法 02/04 14:50
61F:→ AirCondition: 律也不用订了啊,大家自由 02/04 14:50
62F:推 jinshun: 像楼上找一个地方开车门做AB TEST就知道40或几%隔热纸的 02/04 14:50
63F:→ jinshun: 影响了 王八驾驶才会骗自己视野很清楚 02/04 14:50
64F:推 callmelanpa: 40晚上很暗好吗?透什麽透,黑纸仔 02/04 14:52
65F:推 LHSERGER2346: 其他国家的70是透光度70不是纸70 02/04 14:56
66F:推 meikkk: 如果我新车不贴 政府应该就直接当机了吧不知道怎麽办 02/04 14:56
67F:→ segio: 自己知道40%黑还贴下限的想法我确实看不懂. 02/04 15:07
68F:→ segio: 黑纸仔有该管的人管.至少我不会贴40%.下雨+晚上根本灾难 02/04 15:08
69F:→ sdiaa: 贴50就看不进车内了啦 顶多穿浅色衣服时有个人影 02/04 15:17
70F:→ ghjkl5566: 侧窗太黑就摇下来,还是现在还有人的车窗不是电动的? 02/04 15:24
71F:嘘 yesyesyesyes: 渐进啊,一次全部限制70%,反弹会更大 02/04 16:39
72F:推 TO3032063: 眼睛不好不要开车好吗 02/04 16:43
73F:推 sleepinggod: 要有隐私,应该去坐後座,拉布帘 02/04 17:33
74F:推 callmelanpa: 有什麽好渐进的,观念都不改正难怪台湾交通就是笑话 02/04 18:03
75F:→ callmelanpa: 大家开车只在乎自己不以公众利益为前提 02/04 18:03
76F:推 tn910127: 笑死 满街10-15%的,40比起来很透了 02/04 19:44
77F:推 austin0353: 前挡斜的,侧窗直的 02/04 19:59
78F:→ eggcream: 这件事也在其他社团或平台讨论的沸沸扬扬,而且剩不到一 02/05 00:08
79F:→ eggcream: 个月的时间,这件事好像没有所谓的宣导期 02/05 00:08
80F:推 cyesgin: 支持全车纳管 02/05 00:53
81F:→ cyesgin: 後挡其实很重要吧 02/05 00:53
82F:→ sdiaa: 2025都宣导一年了 02/05 01:34
83F:推 sublimate: 没路灯还是甚麽乡下 你贴多少都很黑 02/05 17:04







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