作者Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
看板car
标题[心得] MX-5 丽宝赛道教学体验
时间Mon Feb 2 11:40:30 2026
有感於天分有限 秒数遇到瓶颈
一直卡在2:13无法进步
於是决定课金
不过不是课金在装备
而是找了熟识的君豪教练
君豪教练是之前在BMW任职时认识的
基本上台北泛德体验课程大多是找他
除了技术好之外(安全场地示范G20 320i甩尾路边停车让人叹为观止....)
君豪教练比较能用浅显易懂且生动有趣的方式让我听懂
车子是2021 MX-5 ND2手排
避震 倍适登B12
轮胎 Potenza sport(使用约4000公里)
刹车皮 Endless MX72+(使用约12000公里)
原厂Brembo卡钳+原厂BBS
先上影片(君豪教练feat.可爱咖波)
https://reurl.cc/GG3ANy
关循迹 没关冷气(杂物也没清....)
教练先开三圈 我在副驾学习
第一圈暖胎 第二圈2:07 第三圈2:06
然後换我上
教练在旁边确实让人有点紧张
不过算是获益良多
总结来说有三点
1.路线选择不要拘泥
丽宝最长路线与最短路线可以相差300公尺,以MX-5微弱的动力来说,
完全可以取最短路线就好,不用强行外内外吃好吃满。
2.提早刹车
本来一号弯大直线我都70M才煞,现在100M刹车,感觉整个车身动态更
平衡,也能够更顺畅的跟趾4-3-2,然後更早稳定之後更早开油。这也
跟避震/轮胎有关,B12还是下潜太严重,Potenza Sport也不支持过於
激烈的近弯路线与速度。
3.刹车
各方面都有待加强,无论是跟趾时候要齁住,还是重踩的力道,还是放
的速度与力道,都有待加强,这会让我APEX点没吃好,甚至错过。君豪
认为刹车的控制重要性远大於油门,也是希望我努力练习的。
经过训练之後,在不关循迹的状况下,第二节我自行尝试,已经可以摸到2:10尾,
然後想体验一下关循迹,结果就SPIN了XD
结论 花钱改车 不如花钱请教练跟健身.....
教练指导下的强度 我大概跑第三圈腿就酸了
今年时间与金钱应该都不太允许我继续改车、跑赛道
下次去丽宝....可能是年底或明年了吧
不过这次体验让我有一种豁然开朗的感觉
不是车不行 是我人不行 我也就不焦虑了
然後看君豪随心所欲控制车子动态的感觉
或许才是最让我佩服也最想学习的
上次跑丽宝有几位乡民来参加 相谈甚欢
希望还有机会 再跟乡民赛道同欢乐!
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1F:推 ARodGodlike:上次强者我朋友也是去搭讪一个面包店的女员工 结果就 09/12 21:02
2F:推 Boyzone:射了09/12 21:03
3F:→ ARodGodlike:被打枪了 不过他还是不死心 等到那女员工下班准备跟她09/12 21:03
4F:推 david7796:说你好 我爸爸是连战09/12 21:04
5F:→ ARodGodlike:要电话号码 本来以为这次一定会成功 谁知道突然跑出09/12 21:04
6F:推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1770003641.A.3A5.html
7F:推 hydeless: 我自从开始跑马以後,单圈成绩也突飞猛进,赛车手就是运 02/02 11:43
8F:→ hydeless: 动员啊 02/02 11:43
真的 很需要体力啊...
9F:推 ninnyshadow: 推齐大 我也是跑完回去检讨都太早煞车 浪费了一套 02/02 11:43
10F:→ ninnyshadow: RE71RS... 第一次去应该用原厂胎+换煞车油就好 02/02 11:44
但这真的好难= =
那个放刹车精密度暂且不谈
光是跟趾同时不能放刹车力道就让我满头大汗...
11F:推 sorkayi: 差不多的秒数 之前全原厂的2:08 的样子 02/02 12:04
12F:推 sorkayi: 不过路沿也吃太多 好恐怖 02/02 12:07
13F:→ sorkayi: 上次我吃太多 压到蓝色香肠 飞起来 就再也不想吃了 02/02 12:07
14F:→ sorkayi: E92 鱼雷也太恐怖了 02/02 12:08
15F:推 h311013: 不是最快的但是最好玩的,Miata 香香 02/02 12:17
Miata is always the answer....
16F:推 wjack: 学习了 02/02 12:24
17F:推 ilp345: 推君豪教练 02/02 12:34
君豪真的强
18F:推 vcpw: 下赛道才是完整感受车子操控,不是山路开开更别说键盘车手 02/02 12:36
山路也有山路的快乐啊
台湾山路很棒的
19F:推 miku5566: 最近车圈跨草皮吵很凶 02/02 12:46
20F:→ FATDUDU: 推~ 02/02 12:54
21F:推 CMCYCZH: 认真拼单圈2分内第一件事情就是改签名档笑。可以问 02/02 12:56
22F:→ CMCYCZH: 一下Potenza Sport就是RE71吗? 02/02 12:56
不是欸 就是Potenza Sport
RE71RS是另外一条~
我个人是坚持用街胎 不用半热熔XD
23F:推 CMCYCZH: 谢谢~可是看起来要拼单圈迟早要拿RE71跟CRS出来day 02/02 13:11
24F:→ CMCYCZH: ,日本好像还新出RE71RZ 02/02 13:11
是这样没错!不过我慢慢改变心态
至少现在我不在乎秒数了
更在乎怎麽样跟自己的车相处得更熟稔
更完美的去掌握他
25F:→ comeoffline: 我的miata只有拿来提供情绪价值用,不武斗了 02/02 13:15
他是一台动静皆宜的好车...
26F:推 lll156k1529: 几乎原厂的状态有2:06 MX5很有实力的! 02/02 13:20
真的强 这次特别有感觉 车子很稳
动态小推头 但很稳
27F:推 o930567890: 虽然Potenza Sport已经非常棒了,但你如果换RE-71R 02/02 14:52
28F:→ o930567890: s下去,秒数可以马上推进的! 02/02 14:52
真的!但考虑到平常也要开....
29F:推 snowfish104: 感谢分享 看来确实先找教练比改车重要XD 02/02 14:52
非常有感 看我这种乡民嘴炮不如直接找教练学习....
30F:推 hydeless: 先练体能比较重要 ,夏天你不用开冷气就快不知道几秒了 02/02 14:57
还是以後就别夏天跑了
31F:推 hydeless: 台中天气4-11月主操的时间气温差距是不大的,要躲高温 02/02 18:13
32F:→ hydeless: 不如先把身体练好 02/02 18:13
大大身强体壮 我弱鸡比不了一点
33F:推 ryu057: 推推 02/02 19:07
34F:推 kokunmai: 02/02 19:45
35F:推 mtc5566: SPIN没事吧 02/02 19:53
还好没啥车
36F:推 s880098: 太猛啦 02/02 20:02
37F:推 tomdanny75: 很多re71rs用户也是当作通勤胎在用的 02/02 20:42
我穷
38F:推 gx9900824: 所以我都直接看攻略 02/02 22:01
39F:→ gx9900824: 再次恭喜老爷提升成绩 02/02 22:02
继续努力...
40F:推 akito117: 推一个 02/02 22:06
41F:推 ttmans: 推车友 71rs 一般使用 和portenza sports里程似乎也不会 02/02 22:36
42F:→ ttmans: 差太多 02/02 22:36
真假 但我觉得噪音跟舒适性还是有差
然後71RS对後车不太友善XD
※ 编辑: Pellaeon (111.249.183.5 台湾), 02/02/2026 23:55:46
43F:推 hydeless: 体能练好以後,专注度也会有差距,有些车友第一节跟第二 02/03 09:33
44F:→ hydeless: 节成绩差距大,跑到後来累了头脑也不清楚了,煞车点跟Ap 02/03 09:33
45F:→ hydeless: ex记忆都有问题 02/03 09:33