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美国版这颗引擎就跟上一代的一样,变速系统一样是6AT. 预计明年会导入Mazda自己的油电系统 台湾版如果也是2.5L,不知要怎麽竞争. CX-60的价钱都摆在那,销量也是. 所以可能还是会有2.0版本吧,引擎变速系统都没变,换壳. ※ 引述《rayccccc (阿夸 卒业)》之铭言: : https://www.mazdausa.com/shopping-tools/build-and-price#/26CX5 : CX-5 2.5 S $29,990 : CX-5 2.5 S Select $31,990 : CX-5 2.5 S Preferred $34,250 : CX-5 2.5 S Premium $36,900 : CX-5 2.5 S Premium Plus $38,990 : 对比上一代 : 少了Turbo引擎、实体按键 : 多了大触控屏、天窗 : MSRP多了1000左右,但同等级配备有增加 : 好像该下订2025了 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 185.100.234.150 (荷兰)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1768790134.A.C8D.html
1F:推 raindeer896: 照这样推论, 台马应该是等等看日马发表, maybe 日规 01/19 10:37
2F:→ raindeer896: 有2.0 01/19 10:37
3F:→ maypawa: 觉得不会有2.0的机率很高。因马自达拿了丰田的油电技术, 01/19 10:53
CX-50用TOYOTA油电技术,但是CX-5用自主开发的Strong Hybrid 它不要没有驾驶乐趣的e-CVT阿.
4F:→ maypawa: 被局限在2.5的可能性提高,且RAV4油电也是2.5照卖。 01/19 10:53
5F:推 maypawa: 2026/1 东京车展已经展出欧规(日规采用可能性高)使用2. 01/19 10:59
6F:→ maypawa: 5L e-skyactiv G 轻油电24V,油耗比原本2.0NA 还好。 01/19 10:59
※ 编辑: howzming (185.100.234.150 荷兰), 01/19/2026 11:02:22
7F:推 YOHOpig: 这资讯貌似库存清完再发比较好?XD 01/19 11:05
8F:推 lc1230: 2.5这种级距在台湾只有丰田卖的动,马自达光2.0就很挣紮 01/19 11:06
9F:→ lc1230: 了,2.5可以直接包起来 01/19 11:06
10F:推 mercedeces: 还在轻油电,搞个有驾驶乐趣的ehev才有卖点吧 01/19 11:07
11F:→ mercedeces: 不过马的g引擎就算跑阿金森,现在热效率也比新世代低了 01/19 11:09
12F:推 lxxlxx: 3.0以下还可以接受,3.5就很不合理 01/19 12:15
13F:推 superpie007: 人家换壳後座还变超大呢 01/19 12:26
14F:推 Ericcws: 说不定标达早就收到讯息cx5只有2.5,所以决定不玩了 01/19 12:44
15F:→ h311013: 可以直接进CX-50 01/19 15:39
16F:推 raindeer896: 同意, 乾脆进CX-50 01/19 17:06
17F:推 finasoul: 2.5 想卖的动 他以为他是神车吗 01/19 18:13
18F:→ Sciarra: 那内装看了就不想买了 01/19 18:44
19F:推 InfocusM510: 看来2.0库存要卖爆了 01/19 19:22
20F:推 smallkop: 2.5直接收摊,一个月绝对不到100台 01/19 19:49
21F:推 maypawa: 目前欧规就是2.5L轻油电,到时2027 自主开发Hybrid上线, 01/20 01:11
22F:→ maypawa: 预计是搭配新世代Skyactiv-Z,而Z引擎目前查到的资讯就是 01/20 01:11
23F:→ maypawa: 以2.5L为主。 01/20 01:11
24F:推 maypawa: 我先猜2.5L轻油电各版本价格落在105~115(与现行接近)1 01/20 01:29
25F:→ maypawa: 22~130空间留给Hybrid(RAV4 非四传最高配130),CX-60 01/20 01:29
26F:→ maypawa: 最低版本也会上调到129做出差异。 01/20 01:29
27F:推 Feriohan: 如果有2.0但还是skyactiv-G那颗2.0,大概也不用卖了, 01/20 07:41
28F:→ Feriohan: 对消费者来说完全没吸引力 01/20 07:41







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