作者S9125126 (SS)
看板car
标题Re: [问题] 请教RZ450e专案
时间Sat Jan 10 10:28:05 2026
※ 引述《dyna (不如这样)》之铭言：
: https://i.imgur.com/2lP0l4D.jpeg
: 大家好，请问RZ450e原价279去年变230，今年25年式六月底前领牌折扣快30，加上和泰卡
: 点数回扣，现金有机会来到199万交车，这样可以冲下手吗？谢谢！
【同价位比较】Tesla Model Y vs Lexus RZ 450e（2025–2026）
前提：
以台湾目前实际成交价来看，
Tesla Model Y（约 245 万）Lexus RZ 450e 高阶版（约 230–245 万）
→ 视为同一价格带做公平比较
【核心规格比较】
项目 RZ 450e Model Y LR AWD 差异
────────────────────────────────
电池容量 71.4 kWh ~80 kWh +12% Y
WLTP 续航 ~450 km ~551 km +22% Y
EPA 续航 ~418 km ~575 km +37% Y
平均续航(WLTP+EPA) ~434 km ~563 km +30% Y
能耗(kWh/100km) ~17.8 ~15.2 Y 省电约15%
DC 快充峰值 ~150 kW ~250 kW +66% Y
0–100 km/h ~5.6 秒 ~4.3 秒 Y 快23%
【白话整理】
‧ 同样一度电，Model Y 大约可以比 RZ 多跑「约 30% 距离」
‧ 同样跑长途，Model Y 充得比较快、停比较短
‧ RZ 450e 明显不是走效率路线，而是豪华舒适取向
【综合权重评分（偏实际用车）】
续航 / 能耗 / 充电效率 50% → Model Y 大胜
价格与实用性 15% → Model Y
加速与动力 10% → Model Y
内装质感 / 舒适 15% → RZ 450e
品牌与乘坐氛围 10% → RZ 450e
【加权後结果】
Tesla Model Y：68%
Lexus RZ 450e：32%
【结论（懒人包）】
如果你在意的是：
续航
耗电效率
快充速度
长途与日常实用性
→ 推荐 Tesla Model Y（整体战力高约 3 成）
如果你在意的是：
Lexus 品牌
内装质感
行路舒适、隔音
→ RZ 450e 可以考虑，但电动效率明显不是强项
以下项目没有官方量测数据，
为「主流车媒评测 + 车主回馈 + NVH 工程常见差距」
做出的合理量化比较
→ 以 Model Y = 100% 为基准
────────────────────────────
项目 Model Y Lexus RZ 450e Lexus 优势
────────────────────────────
品牌形象 / 精致感 100% 125～130% +25～30%
内装质感 100% 130～140% +30～40%
行路舒适性 100% 120～125% +20～25%
车室隔音(NVH) 100% 120～130% +20～30%
最後结论
**「如果你是一般在台湾跑通勤、载家人、假日上高速、充电想方便、省电想省钱、维修
便利，Model Y 比 RZ 更适合。RZ 是质感派，但效率与实用性不及。」**
一般台湾人上班+假日长途 → **Model Y**
想要质感豪华安静 → **RZ 450e**
所以看你要那一种
以上我都是用CHATGPT 5.2版本问的
非个人主观意见
另外我是开LEXUS 反正车不喜欢 有钱在换就好了
特斯拉是否算豪车，界定因人而异，它符合豪华车的「高价位」与「科技创新」特点，常
被视为豪华品牌，尤其在电动车领域是领导者；但传统豪华品牌如BMW总裁认为，豪华车
更强调「内装质感」、「品牌历史」、「客户服务」，而特斯拉在这些方面有待提升，这
也让它处於豪华与新兴科技品牌的交界点。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.75.174.139 (台湾)
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1F：→ AirCondition: ai? 01/10 10:35
2F：推 calais007: 这车没在卖了吧 01/10 10:48
3F：推 coolsparrow: 品牌形象 Lexus赢Tesla 30%？ 我感觉差不多 01/10 10:49
4F：→ bluehora: RZ450e有哈根达斯 Tesla只有雪碧 01/10 10:54
5F：推 kevin8847: 特斯拉可以带全家去保养吃东西吗 01/10 11:01
6F：→ atlaswhz: 根本不用分析,T电车要到27年之後才有完全体 01/10 11:13
7F：推 StarburyX: RZ都卖到快卖不下去了 Y这个月5000 01/10 11:56
8F：→ StarburyX: 快5000 01/10 11:57
9F：→ skthree: 事实上RZ的质感并不好 01/10 11:57
10F：→ skthree: 另外，MY不是229.9吗？ 01/10 11:58
11F：→ maniaque: 又在 "Y这个月快5000" ?? 那下个月哩?? "300" "200"??? 01/10 12:08
12F：→ iceonly: 这年头谁没订阅ai，如果ai答案能满足也不用上来问 01/10 12:11
13F：→ fezexp9987: bz4x整体就比的过Y了 这台更是屌打Y吧 质感形象都更好 01/10 12:26
14F：推 maniaque: 日特一直都拒绝提供销售数据给调查机构 01/10 12:52
15F：→ vitaminabc: bZ4X整体比得过Y? 平行宇宙吗? 01/10 13:00
16F：嘘 jazzprozac: AI文 直接复制贴上都不太整理的喔 01/10 13:00
17F：→ ysmsy: 现场摸过RZ就知道了，RZ的质感根本连RX都比不上 01/10 13:03
18F：→ ysmsy: 空间也输 01/10 13:04
19F：推 jumpdog5566: MY屌打 01/10 13:33
20F：推 leutk: 所谓的免费食物不就是在你保养跟产品溢价的成本里面吗 01/10 13:44
21F：推 section: 选F1就对了 01/10 14:10
22F：推 storyofwind: bz4x整体比得过Y，这也太好笑了XDDDDDD 01/10 14:19
23F：推 superpie007: 品牌形象你说了算喔 尤其200系列加入後 01/10 14:30
24F：→ apps9661509: 认真说丰田集团的电动车只能赌固体电池最先商业化才 01/10 14:38
25F：→ apps9661509: 有机会翻盘 01/10 14:38
26F：推 sazabik: 就二手车价来看，RZ注定成为孤儿 01/10 14:40
27F：推 ryu38: Bz比不过Y所以降到合理价格，不要理反串的 01/10 14:51
28F：推 diefish0620: 电车目前就是特斯拉与其他 01/10 14:55
29F：→ Killercat: RZ的效能跟软体价值减损 是在内装上补起来的 01/10 14:57
30F：→ Killercat: 就看你要不要拿这些东西去换了 01/10 14:57
31F：→ Killercat: 另外bz4x会赢Y这我真的不知道是怎样的思路 可以分享吗 01/10 14:58
32F：→ supereva: 特斯拉又不用保养 把钱拿去吃飨飨爽多了 01/10 15:04
33F：→ moonlightz: 450e WLTP 跟EPA是不是怪怪的？ 01/10 15:20
34F：嘘 oopsskimo: Ai回文? 01/10 15:58
35F：推 www456789789: 450续航你买的下手也是满强的 01/10 16:31
36F：推 zipupup: 我是觉得人家问什麽就回答什麽就好 01/10 20:20
37F：→ wholespace: 现在卖的是RZ550e跟RZ500e 01/10 21:09
38F：推 kji590929: RZ隔音是真的很好 01/10 21:19
39F：推 san06182003: 特一堆+9在开 品牌形象当然输 01/10 23:20
40F：→ zx2751206: 不是550E吗，改款後质感已经屌打Y了啦，那麂皮不错 01/10 23:35
41F：→ zx2751206: Y我开旧款，去看新款根本和3改款一样只多了拉基气氛灯 01/10 23:36
42F：推 kanehhh: 不是同级车不能比,这台对标F80 01/11 00:21
43F：嘘 mixmix: 买车送冰淇淋超赞的，快去买不然乡民的面子要往那挂？ 01/11 09:06
44F：推 AbianMa19: 丰田固态电池做不出来在电车这块就是永远没救 01/11 11:14
45F：推 atbhao05: 电动车买股票 买车就好笑 01/11 20:59