作者BensonRobert (Hunter)
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标题[新闻] 福特CEO:停产Focus,因为跟丰田硬碰硬是个错误
时间Mon Jan 5 12:20:04 2026
https://www.kingautos.net/366735
在全球汽车产业转型的十字路口，美国汽车大厂Ford正经历一场前所未有的身品牌重塑。
近期，执行长Jim Farley回到他的出生地阿根廷布宜诺斯艾利斯，在一场充满个人情感色
彩的访谈中，不仅揭露了他与这片土地的深厚渊源，更对Ford过去的战略失误进行了深刻
反思。他坦言：过去试图在所有领域与Toyota及韩系品牌硬碰硬是一个错误。
Jim Farley的故事始於阿根廷。他在那里生活到9岁，父亲曾是花旗银行的高管。这次回
到 Pacheco工厂，他不仅穿着阿根廷国家足球队的球衣，更带回了实质投资承诺，Ford将
斥资 1.7亿美元升级Pacheco厂区的生产线，为日後生产Ranger PHEV做好准备。Farley指
出，拉 丁美洲与东南亚已成为Ford与中国汽车品牌对决的前线，「我们必须在这些市场
击败中国品牌」。
在过去很长一段时间，Ford产品线一直与亚州竞争对手Toyota、Hyundai、Kia相同的「全
线产品战略」，从微型车到大型货卡无所不包。然而，Farley 在接受La Nacion采访时直
言不讳地说道，「那是一个错误」。
他指出，在Fiesta与Focus等小型车领域，Ford的成本结构始终无法与拥有极致供应链效
率的Toyota或韩系品牌竞争。Farley曾任职於Toyota集团，担任Lexus副总裁一职，深知
Corolla与Yaris的成功哲学，他意识到Ford不应在对手的强项上虚耗，而是该找回自己的
强项。
因此，Ford已在美国与多个全球市场大幅裁撤Mondeo、Focus与Fiesta…等「无聊车款」
。取而代之的是将战线缩减至休旅车、皮卡、商用车以及经典车款，共四大领域。
Farley 强调，Ford现在只做自己最擅长的事。当Ranger与Everest横扫澳洲与东南亚市场
，Bronco与Mustang在美国持续狂热时，Ford看到专精车款的红利。Jim Farley自信地表
示，「放弃平庸、追求极致」的战略，让Ford从原本的传统工业制造商，转型为具备高度
情感价值的品牌。
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『Jim Farley自信地表示，「放弃平庸、追求极致」的战略，让Ford从原本的传统工业制
造商，转型为具备高度情感价值的品牌。』
嗯嗯!你说得对,这边已经没人想吐槽你了!因为你根本废到笑!
你敢说我还真不敢听,福特会被你越玩越烂倒是真的,根本是丰田派来的卧底
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.9.105 (台湾)
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1F：→ DYE: 不能跟韩系与丰田硬碰硬是因为供应商效率不如人，那跟中系比 01/05 12:23
2F：→ DYE: 不还是同样不如人？ 01/05 12:23
直接说福特的供应商管理远远不如东亚车企还差不多
3F：推 paracase: 不要用太复杂的变速箱,制造和召回成本就可以大大降低 01/05 12:23
4F：→ gene51604: 不碰直接投降了 01/05 12:23
5F：推 p5319: 说的丰田在这些领域上没有能打的一样 01/05 12:25
6F：→ finasoul: 未战先降就没有输了 高明 01/05 12:25
7F：推 wang56: 福特配备不是都给很好吗？怎麽会卖输？ 01/05 12:28
8F：→ kuomika: 跟丰田硬碰硬？是脚踏车去撞学长吗 01/05 12:28
9F：→ segio: 硬碰硬丰田碰的过吗 01/05 12:29
10F：→ ninetofiver: 曾任 Lexus 副总裁 01/05 12:31
11F：→ cityport: 蠢蛋不会因为曾经在丰田工作过就了解福特的问题 01/05 12:32
1.福特家族还掌握福特的重要股权
2.福特也是被DEI和各种进步价值入侵的受害者之一
3.被UAW掌控就没救,除非川普直接行政命令解散UAW
※ 编辑: BensonRobert (118.169.9.105 台湾), 01/05/2026 12:35:27
12F：→ cityport: Fiesta在欧洲曾经比Yaris卖得更好..直到蠢蛋上台 01/05 12:33
13F：推 turndown4wat: 以卵击石 01/05 12:38
14F：推 SEEDA: 高情感价值的品牌？是跟技师培养革命情感吗 01/05 12:40
15F：推 theurgy: 真的是个废物 所以亚洲车厂做的车型都不碰 那包一包回家 01/05 12:41
16F：→ theurgy: 就好了 01/05 12:41
17F：嘘 final01: 追求卓越就是闪开？？ 01/05 12:47
18F：推 wbt77hsy: 是非成败等待之後市场反应罗 01/05 12:48
19F：推 a186361: 皮卡也跟丰田硬碰硬了，要不要也包一包 01/05 12:49
20F：推 QQ5566: 原来 focus 是平庸呀 01/05 12:50
21F：推 pasaword: 这个CEO是不是智障? 01/05 12:53
22F：→ cityport: 丰田也曾经是UAW的受害者阿..看看丰田怎麽逐步甩开UAW的 01/05 12:54
23F：→ cityport: 本田从头就避开UAW..日产则是主力在墨西哥来躲开UAW 01/05 12:55
24F：→ cityport: 福特跟GM也想甩开UAW才一直关厂..这2家放弃轿车市场还换 01/05 12:57
25F：推 slimu0001: 把少数有竞争力车型自残到死的企业领导也是奇葩 01/05 12:57
26F：→ cityport: 取关闭被UAW控制的工厂..不然福特怎会想从长安进Focus? 01/05 12:57
27F：嘘 SilverFocus: 讲得好像丰田没做休旅车和皮卡一样 01/05 12:58
28F：→ cityport: 福特这傻逼CEO的问题是把美国跟欧洲市场绑在一起来看 01/05 12:59
29F：→ cityport: 跟杂星把欧洲设计直接套在克莱斯勒上一样..完全找死 01/05 13:00
30F：推 pzztt: 他没看车板 谁要买船 01/05 13:03
31F：→ SIL: 所以这家伙是以为丰田跟韩系没在做休旅车、皮卡、 01/05 13:05
32F：→ SIL: 商用？还是觉得丰田跟韩系的供应链/成本管理在这块 01/05 13:05
33F：→ SIL: 就会输给福特？ 01/05 13:05
34F：推 Js1233: 笑死，前几年有个YTR弯道小X女，试驾Altis12代，过程全贬 01/05 13:19
35F：→ Js1233: 挺焦点号，还说焦点号的侧倾比神A好，嫌A嫌到一文不值 01/05 13:20
36F：推 Js1233: 然後现在焦点号要停产惹 01/05 13:30
37F：推 EFERO: 轿车 休旅 皮卡 丰田都有做啊 那是不是公司收一收就好了？ 01/05 13:32
38F：推 z2608002: 讲的好像丰田海力士跟rav4是塑胶一样 01/05 13:39
39F：→ z2608002: 包一包回去卖发家的model t好了 01/05 13:41
40F：推 atlaswhz: 他是对的,欧亚福特卖到赔钱不如关厂,这些年ford获利是 01/05 13:45
41F：→ atlaswhz: 往上 01/05 13:45
42F：→ atlaswhz: 美福的问题是电车烙赛,又不断尾 01/05 13:47
43F：推 johnson20524: 天才高层 01/05 14:03
44F：推 Detonate: 其实是丰田的内奸 01/05 14:17
45F：→ segio: TOYOTA啥时跑山比FORD好了.笑死.. 01/05 14:18
46F：→ Killercat: 我相信86应该能跑得比野马好啦.... XD 01/05 14:21
47F：→ segio: 上面的ALTIS是86吗? 01/05 14:24
48F：嘘 wizard6636: 你讲你的；我买我的双田 01/05 14:43
49F：→ godzella: 放心啦、不管那个美国总统都会救福特 01/05 14:46
50F：→ godzella: 汽车工业从来就不是开放市场 01/05 14:47
51F：推 morrishh: 福特就做自己的皮卡 其他靠中国车厂就好了 01/05 15:03
52F：推 cdplayer2022: 客观来看:这家伙回去当阿根廷总统的机会，会比让 01/05 15:11
53F：→ cdplayer2022: 福特超越丰田的机会，来的高些。 01/05 15:12
54F：→ cdplayer2022: 另外，阿根廷的足球衣，我也有啦。 01/05 15:13
55F：推 meikkk: 所以只能卖情怀车 可悲的品牌 01/05 15:23
56F：→ alex00089: 不敢跟人家竞争还叫大厂吗？ 01/05 15:26
57F：→ zzahoward: 美福的问题是UAW.... 01/05 15:34
58F：推 chrischiu: Focus Active应该还是会活吧？ 01/05 15:40
59F：→ TRYING: 妥善率差成这样还可以说成本结构还输 中间是偷多大? 01/05 15:42
60F：推 iceking: 拿中国市场的福特车卖去全球, 像Territory那样不好吗？至 01/05 16:28
61F：→ iceking: 少有後继车而不是无车可买. 01/05 16:28
62F：→ iceking: Bronco 野马 皮卡, 我看起来像会买这些车的人吗 01/05 16:29
63F：推 morrishh: 从本次车展来看福特蛮悲观的阿 完全没参展 01/05 16:45
64F：嘘 Laniakea28: 那牌子收掉好了，乘用车除了最顶级客制跑车，哪个级 01/05 17:20
65F：→ Laniakea28: 距丰田是没有可以不用硬碰硬的？ 01/05 17:20
66F：推 PhyEng: 明明就自己把focus搞烂的还怪别人。丰田也有出休旅跟皮卡 01/05 17:24
67F：→ PhyEng: ，怎麽不也停一停算了 01/05 17:24
68F：→ jehovahlove: 你focus用4缸1.5t+爱信6AT就稳多了 01/05 17:35
69F：推 SamWhite: 那为啥休旅跟皮卡有硬碰硬 01/05 17:38
70F：→ pzztt: 垃圾变速箱 01/05 17:42
71F：推 junshinw: 你敢跟人系车没坏硬碰硬 01/05 17:53
72F：推 hubertmax: 推心得 01/05 18:01
73F：→ veryloveyou: CEO不知道防守型产品吗？放掉等於送给对方 01/05 18:23
74F：推 shawncarter: 这就货真价实丰田派过去的 蠢到爆 01/05 19:16
75F：推 t88002: 白痴烂牌倒一倒 就不用硬拼啦 01/05 19:34
76F：推 SSS120329: 怕打不赢 乾脆整个牌子收起来 01/05 19:54
77F：推 Anyotw: 可是….休旅 皮卡 商用。你也是被牛头现代屌起来打啊= = 01/05 20:27
78F：推 Cll7do9k: 这什麽论调 乾脆整间ford收一收好了啦 哪个没跟丰田竞争 01/05 20:44
79F：推 xmaspan: 感觉是丰田派去的 01/05 21:21
80F：→ cityport: 77楼是错的，丰田在美加只有休旅车能打，现代别说美国御 01/05 22:13
81F：→ cityport: 三家，连日产都能屌打现代 01/05 22:13
82F：→ a123454698: 会买福特的客群跟corolla的客群根本不同 01/06 01:49
83F：推 h311013: 你们有想过有人就是不想买丰田吗？ 01/06 09:03
84F：推 lucifer666: 搞不好卖给中国有机会复活 01/06 11:13
85F：推 b18902040: 丰田什麽都做，要怎麽才不硬碰硬 01/06 11:34
86F：嘘 stes123456: 那乾脆别卖车了 这样就不会硬碰硬 01/06 12:06
87F：推 Solzeta: 福特擅长什麽？ 01/06 12:36
88F：推 hygen: 居然讲这句话？？？那乾脆倒闭退出市场好了，丰田的车系多 01/06 16:24
89F：→ hygen: 到你应该没有能赚钱的市场可玩的 01/06 16:24
90F：推 eric19850629: 这ceo根本内奸无误了吧...股东们还忍得下去？ 01/06 21:46
91F：→ a9564208: 股东看到公司赚钱应该觉得开心 01/07 19:05
92F：→ tedcat: 最好是供应链问题...先天设计/品质就导致一直维修 好意思 01/11 14:14
93F：→ tedcat: 说是供应链 01/11 14:14