※ 引述《LEOOOO (LEOOOO)》之铭言： : 大家好>< : 小弟在上周去下订了闪电银Model Y, 目前在等明年第一季交车, 等车到了之後想要去好 : 好的包膜一下, 目前是比较想包透明消光犀牛皮 : 但上网看了看, 有价格不到5万的, 也有价格10万的 ； 有老板看起来一副89样的, 但也 : 有老板看起来斯文整间店走一个质感类的 : 想问一下各位都会怎麽选择膜料以及店家呢？感激不尽>< : 补个： : 1.停车环境80%以上都是室内, 只有少数出游会停在室外 : 2.若开车上班, 会有每天跑高速的需求, 想要防跳石才会想包膜 : 3.透明膜在後续更换撕膜时会伤车漆是要看膜料品质, 还是施工店家的功力QQ? : 4.没有换车需求, 基本上就是开到报废或是真的电池坏掉 我刚放下跟车美店的电话,正顺手翻下有没有包膜相关资料的刚好看到你这篇. 顺便跟你及板上分享一下, 看对你或後续有兴趣的板友有没有帮助. 车本身是廉价国产车, 21年交车後跑去包了车头(TPU), 店家不明述, 到现在也是老牌子 的镀膜店家, 省得被海巡到麻烦. 膜料实际还是看使用者室内室外之类的环境影响比较大, 一般使用者要摸得透也难. 施工方式/贴法倒是你比较要去跟他们讨论跟了解的: 1. 拆车部分零件(如:下巴) 2. 单板金拆件(贴膜分两片), 我是遇到这个情形, 包完就留两个切线在那, 慢慢累积 污垢以後就变成两条切线. 3. 留车时间, 当初车头我就等了超过一个工作天的时间, 全车包应该更耗时 贴了以後这五年间, 车头对跳石的确是很有防护力, 最差就是包膜被跳石挖洞, 板金及漆面无伤. 洗车时候车头那部分最好洗...好处大概就这样吧. 然而五年前後的贴膜移除费用加上当初贴的费用,大概够整台车扔去重烤 (价位参考板友讲的大概五六万?)还有找, 施工时间上直接喊先留车两天 这点在跟店家讨论时候可能你自己要考虑一下, TPU在你车上可以留多久, 多久以後要移除, 还是要放到海枯石烂, 收尾的施工费用有没有包含... 甚至是跟你谈的店家到时候还在不在...etc 反正我现在就是一个盘子碎满地还是认分的把这头给洗完吹乾XD 反而如果有跪求到当日烤漆能搞定的好店家, 一两年整理一次车头被跳石 伤到的漆面搞不好还比较好一些 冏 --

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