作者crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
看板car
标题[闲聊] custin撞侧方立柱也太可怕
时间Mon Dec 29 21:52:23 2025
https://youtu.be/Xj1gW0EoHcA?t=1m40s
整个往内拉进去
完全没有侧撞安全空间
好扯
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1F:推 alexhsu0909: 现代KIA在美国客群不是黑人吗?12/29 21:58
2F:→ alexhsu0909: 他们觉得ok就好12/29 21:58
3F:→ pf775: 北京现代滞销的东西12/29 21:58
4F:嘘 ga3322165: 车长啊,你要不要看YC车短还更惨= =12/29 21:58
5F:推 jack1st2001: 没有哦 没有要反弹哦12/29 22:00
6F:→ lovewaiting: 韩粉:不担心 让我们继续吹AHSS12/29 22:02
7F:推 jack1st2001: 车长惨 车短的会更惨吗12/29 22:03
8F:推 madeinheaven: CUSTIN 4星车跟TOYOTA TOWN ACE 0星车比起来好多了12/29 22:04
9F:推 madeinheaven: 美国客群??? CUSTIN是北京现代做的车又不卖美国12/29 22:06
11F:→ grace0523: N7>>>Tucson>Yaris>Custin12/29 22:14
12F:推 queen1983: 对岸拼装车不意外12/29 22:16
13F:推 grace0523: 假人分数:N7 16满分>YC 15.183>Tucson 15.084>Custi12/29 22:20
14F:→ grace0523: n 14.38212/29 22:20
15F:推 george31708: 国惨真的惨 有进口还是买进口吧12/29 22:20
16F:推 atlaswhz: 中国人都不买的车12/29 22:24
17F:推 oldlake: N7也太猛了吧 测撞立柱车顶几乎没变形...12/29 22:24
18F:→ thigefe: 啧啧,YC的分数价格比赢国产韩车12/29 22:25
19F:→ battlewind: 看图TUSON也没比较好12/29 22:26
20F:→ dslite: 铝罐换人当12/29 22:30
21F:推 Mulsanne: 北京现代烂车12/29 22:31
22F:推 grizzly: 现代铝罐车12/29 22:32
23F:推 oldlake: 本来以为台版偷料 找了土丧EURO NCAP撞测其实差不多凹12/29 22:32
24F:→ oldlake: 这样撞就算有气囊真的能活吗XDD12/29 22:33
25F:推 bt9527: MPV车型撞测本来就会比较吃亏 结果还能赢土丧 土丧真的...12/29 22:34
26F:→ SimACC: 好奇土桑钢材是哪里来的…12/29 22:38
27F:推 ryu38: 所以ga大将军没看资料又再信口雌黄了12/29 22:41
28F:→ jen1121: 年度最佳MPV,你敢嘴12/29 22:43
29F:推 david3033: 北京现代滞销车丢来台湾卖就算了 开价还超级盘12/29 22:45
30F:→ david3033: 没想到现在连安全性都得备受质疑,MG都能考5星满分了12/29 22:45
31F:→ ryu38: 开价就南阳问题12/29 22:47
32F:推 T8: n7 的a柱很不错喔 出乎意料强12/29 22:49
33F:→ T8: 电动车比汽油车重12/29 22:49
34F:推 shaoju: N7买起来12/29 22:50
35F:推 umyiwen: 天杀的12/29 22:50
36F:推 davidzxcv: 韩车铝罐12/29 22:51
37F:推 timewaits: 可是将军 YC立柱更高分捏12/29 22:52
38F:推 lakershank: Foxtron装甲车12/29 22:53
39F:推 kurumi8896: 有人说N7底下电池框架有做额外防护,所以侧边较硬12/29 22:58
40F:推 finasoul: 本来就80-90万等级的车12/29 23:06
41F:推 loungelover: 仇日贬台韩粉大将军ga天天骂日车铝罐 结果一测撞韩12/29 23:08
42F:→ loungelover: 车更铝 又翻车了12/29 23:08
43F:推 darvish072: 现代铝罐车,哈哈12/29 23:13
44F:推 erichavez: 这车外型看起来那麽粗壮 结果是纸老虎 跟韩国一样12/29 23:20
45F:推 jack1st2001: 瞎爆了 想说你説车长害的 然後说车短的会更惨12/29 23:20
46F:推 hsiung9: 给N7掌声 结果被骂爆的纳最注重人命12/29 23:34
47F:推 zx2751206: ga哥自己开的国惨土丧啊,哈拉一大堆结果自己开三星车12/29 23:36
48F:→ zx2751206: -.-12/29 23:36
49F:→ zx2751206: 好笑的是ga在那边说非国产韩车很赞,结果他自己买一台12/29 23:39
50F:→ zx2751206: 国产三星,身为韩粉大将军就乖乖去买真韩国制的齁口怜12/29 23:39
51F:→ zx2751206: ==12/29 23:39
52F:推 T8: 100万能买到最硬的侧面12/29 23:41
53F:→ T8: n712/29 23:41
54F:推 sorkayi: 纳什麽都输 就是板金没输过吧12/29 23:43
55F:推 morrishh: 输给谁都没关系 但是居然输给最看不起的日系车....12/29 23:48
56F:推 RealNigga: N7看起来有点猛12/29 23:48
57F:推 xm31mark: 输yc这就好笑了12/29 23:50
58F:推 dahIia: side pole和rear crash test 本来就是boss关卡12/29 23:55
59F:推 T8: YC 顶级艺术 正撞考试玻璃不破12/29 23:56
60F:→ T8: 看 Kicks 炸前档玻璃炸成甚麽样子12/29 23:57
61F:→ T8: 因为kicks前右边助手席气囊往上炸12/29 23:57
62F:推 dahIia: 侧柱项目 车重轻一点有相对好处 车重又表现好的可以看xc9012/29 23:58
63F:→ dahIia: g63等坦克或是电池仓加固的电车 其他大部分车其实都满惨12/29 23:58
64F:→ dahIia: 的12/29 23:58
65F:→ T8: 侧面抱柱子 kuga也很糟糕12/29 23:59
66F:→ T8: 而且 kuga 比 n7 轻很多12/30 00:00
67F:推 dahIia: tncap和大部分车测 都不测rear crash 实在是很可惜12/30 00:00
68F:推 kgii: 国产我只服Focus,五星中的顶标12/30 00:03
69F:推 hirosue5566: cx5这麽安全的车不买12/30 00:03
70F:推 wjes30325: 输给神A我觉得情有可原 输给鸭跨就觉得系勒啥小12/30 00:08
71F:推 erichavez: 钱都花在设计师身上了吧 每台线条都肌肉满满12/30 00:17
72F:→ erichavez: 结果只是奇异笔画在肚子上的假肌肉12/30 00:17
73F:推 T8: VAG 退休当然贵12/30 00:20
74F:推 Raikkonen01: 看了对N7好感度大增12/30 00:28
75F:推 T8: 这次不是 Matra 也不是 Nissan12/30 00:29
76F:→ T8: 再想一下就知道是谁XD多家的技术奶妈。12/30 00:31
77F:推 aids893001: 我纳没软过12/30 01:03
78F:推 iscl6: 台湾保时捷 竞争对手本来就不是韩车12/30 01:38
79F:推 austin0353: 一般来说好的车溃缩到A柱延伸就要基本挡住了12/30 01:51
80F:推 stevewu929: 将军好像是上一代?连三星都测不出来 只能崩溃胡言乱12/30 01:59
81F:→ stevewu929: 语QQ12/30 01:59
82F:推 woodghost: 看起来N7跟另外三台不在同一个等级12/30 02:24
83F:推 zark07222: 韩车就是标准的金玉其外,败絮其内,真的都是纸老虎而12/30 02:25
84F:→ zark07222: 已,现代的车2026以後真的要洗洗睡了12/30 02:25
85F:→ alexhsu0909: 我看车评说现代车体刚性好耶12/30 04:32
86F:→ alexhsu0909: 车体刚性跟安全性没相关吗12/30 04:33
87F:推 smile521688: 韩国车 不意外12/30 04:33
88F:推 YOHOpig: 即使是二代TNCAP,车体安全的标准也是欧盟约十年前12/30 05:18
89F:→ YOHOpig: 的,笑死12/30 05:18
90F:推 capirex: N7有点屌12/30 05:23
※ 编辑: crazypitch (114.40.43.172 台湾), 12/30/2025 05:44:55
91F:推 BrandonMai: N7原来这麽强 12/30 07:31
92F:→ royli: 韩车在国外就是比日本车低的存在,台湾相反 12/30 07:40
93F:推 ctx705f: 北京现代正常能量释放 12/30 07:47
94F:推 mild7no1: 南朝鲜万岁!脱亚入欧!人家欧洲规格的! 12/30 08:05
95F:→ mild7no1: 人家稳稳妥妥的就是欧洲车!! 12/30 08:05
96F:推 kentin: 台湾也没相反啊,台湾日本车销量还是远高韩国车 12/30 08:06
97F:→ Oo5566: 韩车在台湾比国外更低一阶,以前仇韩导致XD 12/30 08:27
98F:推 aadsl: N7有惊艳到 12/30 08:32
99F:→ Charles0421: 偏置碰撞A柱是被撞出塑性铰? 也太扯 新世代的车型欸 12/30 08:32
100F:推 i376ers: N7赞喔 12/30 08:54
101F:推 superpie007: 韩粉最爱说钢材好 道路实测赞 tcnp 撞起来惨不忍睹 12/30 08:56
102F:推 ga3322165: 仇韩脑tncap棒棒,道路实测变废铁 ㄏㄏ 12/30 09:00
103F:推 mutwilly: 铝罐韩车,没妥善也没安全 12/30 09:18
104F:→ mutwilly: 信仰仔天天吹韩车进步很多了 12/30 09:19
105F:→ DSB520: 感谢当初设立tncap 虽然当初被酸爆 台湾真的什麽都可以酸 12/30 09:41
106F:推 sorkayi: 那志节本来就什麽都可以酸 就板金不能酸 12/30 09:45
107F:推 flymomo2001: 这个人应该半残 12/30 10:01
108F:推 kenfu0402: N7厉害,不吃油的纳智捷还是可以考虑的 12/30 10:03
109F:推 syen: 好toyota不买吗 12/30 10:08
111F:→ dgreen: 笑死楼上那篇标题还不敢写土丧拿三星 很怕业配被抽走 12/30 10:33
112F:推 ack0011: 至少知道计程车叫到n7不怕被撞烂 12/30 10:36
113F:推 T8: 以後叫车叫n7了吧 想不到平常被酸很大的 12/30 10:39
114F:→ T8: 最重视人命。 12/30 10:40
115F:→ dslite: 但n7司机会把胎磨到光头打滑 12/30 10:41
116F:推 T8: 最轻的YC真的很会考试,甚至能做到前半头软撞 12/30 10:44
117F:→ T8: 挡风玻璃完好。 12/30 10:44
118F:推 T8: 当然 挡风玻璃完好并不是测试重点 但如果是个 12/30 10:47
119F:→ T8: 聊天主题 可以拿来聊聊。 12/30 10:48
120F:→ T8: 如果测後撞 (n7应该也是强 因为要保护电池?) 12/30 10:50
121F:推 maniaque: 个人认为MPV要做到五星,本钱会比SUV 花更大 12/30 11:17
122F:→ maniaque: 但现代土桑本着SUV的体格,却只拿到三星,真的有点很不ok 12/30 11:18
123F:→ finasoul: 与其说人家很会考试不如说,明知道要考试还不加强的。 12/30 11:18
124F:→ finasoul: 到底是什麽心态? 12/30 11:18
125F:→ finasoul: 厂牌就已经没有信仰值了 唯一能吹嘘的车体又破功,这叫 12/30 11:19
126F:→ finasoul: 当初选他的人情何以堪? 12/30 11:19
127F:→ finasoul: 这种车车体大小撞出三星,阿不就外强中乾还有什麽形容 12/30 11:20
128F:→ finasoul: 词? 12/30 11:20
129F:推 finasoul: 要便宜不便宜要安全没安全要厂牌没品牌价值 12/30 11:21
130F:推 erichavez: 在学校考试都吊车尾的 跟我说出社会能力比较强 这种人 12/30 11:23
131F:→ erichavez: 都只有话虎烂比较强 12/30 11:23
132F:→ chair209: 高中以上几乎都帮你能力分校了,吊车尾真的不代表什麽.. 12/30 11:29
133F:推 alexhsu0909: 代表上吊车尾的高中觉得没什麽吗? 12/30 11:43
134F:推 asdewspp01: 单纯就重不重视消费者性命而已,南阳就摆烂不管车体 12/30 12:25
135F:→ asdewspp01: 安全,而且还是他的百万主力车,消费者吞的下? 12/30 12:25
136F:→ asdewspp01: 心态问题,今天我猪肉私宰不去认证CAS,旅充也不做安 12/30 12:27
137F:→ asdewspp01: 全认证,再来笑那些认证过的只会考试,这样很棒吗? 12/30 12:27
138F:推 asdewspp01: 每间公司 工厂 都不用检验安保 ISO,反正只是考试 12/30 12:30
139F:推 SALEENS7LM: 日系车整天被黑安全性,尤其是中国那边超喜欢玩什麽 12/30 12:57
140F:→ SALEENS7LM: 吸能烂梗,但实际上的表现根本不差,甚至可以说非常 12/30 12:57
141F:→ SALEENS7LM: 好,这也是理所当然的,能卖到全球第一是能差到哪去 12/30 12:57
142F:推 brans: 一楼这台现代吧? 12/30 13:21
143F:推 KuanB23: ga将军瞎吹瞎黑时最喜欢以年轻人自居 结果撞测吃土一下 12/30 13:28
144F:→ KuanB23: 找藉口 一下嘴TNCAP说只信路测 老人臭到不行欸XD 就这点 12/30 13:28
145F:→ KuanB23: 逻辑论述能力也好意思整天提有脑无脑 看了只觉得好可怜QQ 12/30 13:28
146F:推 alexhsu0909: 现代KIA是母子关系企业啊 12/30 14:26
147F:→ alexhsu0909: 然後这台是北京现代的车 12/30 14:26
148F:→ alexhsu0909: 可以去查看看对岸买不买单 12/30 14:26
149F:→ alexhsu0909: 这牌子的受众除了韩国人自己支持外 12/30 14:27
150F:→ alexhsu0909: 在北美抢占日产的廉价市场也很成功 12/30 14:27
151F:→ alexhsu0909: 美国黑人买单就好啦 12/30 14:28
152F:推 LianD: N7真的硬 12/30 14:29
153F:推 alexhsu0909: Kia 会长年跟NBA合作不是没有原因的 12/30 14:30
154F:推 alexhsu0909: 板上还有人吹高级韩国车贬双B入门车 12/30 14:34
155F:→ alexhsu0909: 就知道韩国有多会行销了 12/30 14:34
156F:推 numbtch236: CRV KUGA也3星 半斤八两 12/30 16:02
157F:推 stevewu929: 只能拿烂的比XD台湾又不是只有三星客货可以选 12/30 16:09
158F:推 asdewspp01: CRV 6代也五星了,KUGA成人撞击也远超土桑,至少车头 12/30 18:27
159F:→ asdewspp01: 也比土桑安全,不要随意侮辱他厂好吗 12/30 18:27
160F:→ kurumi8896: 楼上有想过五代Crv车主的感受吗xd 12/30 19:12
161F:推 YOHOpig: 网友笑成这样,但我有认识的人是实际车主,他是真 12/30 19:22
162F:→ YOHOpig: 的笑不出来,甚至心寒。造这种车的你们真的很丢脸 12/30 19:22
163F:→ YOHOpig: ,唉准备下去吧。 12/30 19:22
164F:推 YOHOpig: 一台车百来万,保养也没删单,甚至明知道电瓶盘子 12/30 19:26
165F:→ YOHOpig: 价一样不删单。结果竟然是这种程度的车,把支持你 12/30 19:26
166F:→ YOHOpig: 们品牌车主的辛苦钱当成什麽了? 12/30 19:26
167F:推 YOHOpig: 看不起台湾消费者是吧? 12/30 19:30
168F:推 dahIia: 我也开custin 报告跟预期的差不多 所以没什麽感觉 12/30 20:16
169F:推 alexhsu0909: 每个人在意的点不一样 没有人没感觉也正常 12/30 21:33
170F:→ royalroad: 四星还勉强接受,但三星真的夸张,还是主力车款,真的 12/30 21:39
171F:→ royalroad: 不知道接下来要怎麽卖,南阳官方说法还没出来吗? 12/30 21:39
172F:推 bt9527: 其实四星以上都是好车啦 三星以下就真的鸟 0星的应该停产 12/30 22:01
173F:推 davidtoldyou: 如果是最新法规 4星还说得过去,但TNCAP可是8年 其 12/30 22:12
174F:→ davidtoldyou: 实也快9年前的法规了,没5星说真的都不合格,只能 12/30 22:12
175F:→ davidtoldyou: 说国产一测下去哪台没穿裤子很清楚 12/30 22:12
176F:推 dahIia: 电车底盘大电池舱本来就是着重加固的重中之重,拜电池舱 12/30 22:39
177F:→ dahIia: 的侧壁刚性所赐,纯电车的侧柱项目表现大部分都会很好;大 12/30 22:39
178F:→ dahIia: 鸭车重1125-1140kg ,custin车重1659-1745kg,在测试速度 12/30 22:39
179F:→ dahIia: 与柱体接触面积几乎相同的情况下,动能与重量成正比,後 12/30 22:40
180F:→ dahIia: 者至少要多吸收1.45倍的能量,所以说custin在侧柱表现不如 12/30 22:40
181F:→ dahIia: 另外两车,在我看来是完全正常的,物理法则与设计需求不同 12/30 22:40
182F:→ dahIia: 而已,不用大喜大悲。 12/30 22:40
183F:推 YOHOpig: 楼上专业 12/30 23:00
184F:→ Charles0421: 楼上自适应得真厉害 12/30 23:00
185F:推 stevewu929: 专业个鬼 那其他车重差不多的要不要比一下?而且开在 12/30 23:15
186F:→ stevewu929: 路上一样速度就是要承受那个动能 难不成你比人家重多 12/30 23:15
187F:→ stevewu929: 少 速度就要降多少以策安全XD 12/30 23:15
188F:推 dahIia: 确实不专业,其实是常识而已,有在关注的人应该都知道, 12/30 23:24
189F:→ dahIia: 个人认为侧柱项目,其实在台湾比较不合理,测速那麽多路又 12/30 23:24
190F:→ dahIia: 短 ,动安全也越来越好了,一整年中会开车飘移去包路树包 12/30 23:24
191F:→ dahIia: 电线杆的车祸到底是有几件啦,高速公路也没什麽东西可以包 12/30 23:24
192F:→ dahIia: 除了蠍子车的屁股,在台湾还不如增加acc时速破百时是否能 12/30 23:24
193F:→ dahIia: 对静物煞停的项目,以及刚性追撞的rear crash项目还比较 12/30 23:24
194F:→ dahIia: 实际,叹 12/30 23:24
195F:推 dahIia: custin的塑钢保险杆,还有甚至很多车在台湾特仕没後保杆 12/30 23:27
196F:→ dahIia: 的,难道没人在乎这些吗 12/30 23:27
197F:推 mtc5566: 我只能说你在乎的点跟人家不一样 12/31 00:32
198F:推 dahIia: 是吗 那你应该走出舒适圈看看 12/31 00:36
199F:推 mtc5566: 一边安慰自己侧撞的车祸一年没几件 一边却又在乎跟安全 12/31 00:37
200F:→ mtc5566: 性没什麽关连的保险杆 你在乎的点真的与众不同 12/31 00:37
201F:→ mtc5566: NCAP又不是白痴 立柱测试发生的机率如果真的低早就被拔了 12/31 00:38
202F:→ mtc5566: 以为自己最聪明哦 12/31 00:38
203F:推 mtc5566: 然後rear crash全世界没一个撞击测试有做 顶多美国NHTSA 12/31 00:40
204F:→ mtc5566: 有做 但也只是低速撞击测试修复难易度 你可以去想想为什 12/31 00:41
205F:→ mtc5566: 麽 12/31 00:41
206F:→ mtc5566: 但如果你想出来的结论是自己最聪明 那你就继续活在自己 12/31 00:41
207F:→ mtc5566: 的舒适圈里 12/31 00:41
208F:→ mtc5566: 那我连电都懒得电你 12/31 00:41
209F:推 dahIia: 是阿 花了150万买了一个有塑胶保杆的车 然後大阵仗的记者 12/31 00:44
210F:→ dahIia: 会,讨论车辆安全性和各种数据,却没人说到这方面半句,是 12/31 00:44
211F:→ dahIia: 不是这个蛋糕太大没人想动 而?为什麽要跳针,对这是很多 12/31 00:44
212F:→ dahIia: 车主心里的针,这是车辆安全性的范畴当然我需要拿出来一起 12/31 00:44
213F:→ dahIia: 说。多少人只能花钱自己改,铝镁合金的後保杆都出了三个 12/31 00:44
214F:→ dahIia: 版本了笑死,被追尾的问题,比侧向打滑去撞条状物的问题, 12/31 00:44
215F:→ dahIia: 你觉得哪个比较可能在实际情况中发生? 12/31 00:44
216F:→ dahIia: 至於安慰,我还真不清楚哪里在安慰?这车只是我众多车辆 12/31 00:45
217F:→ dahIia: 的其中一台,是个工具,该怎麽用就怎麽用,无动於心,何 12/31 00:45
218F:→ dahIia: 来安慰呢? 12/31 00:45
219F:→ mtc5566: 对啊所以你最聪明 撞测为啥不测追撞而是要去测立柱撞击 12/31 00:47
220F:→ mtc5566: 而且各国都一样 肯定是都没有你聪明嘛 12/31 00:47
221F:推 dahIia: 你可以电我,不要说说就好,打脸到痛的那种 12/31 00:47
222F:→ mtc5566: 有思考能力是好事 但这世界光靠你那点思考能力是想不出 12/31 00:48
223F:→ mtc5566: 来的 多读点书可以吗? 12/31 00:48
224F:→ mtc5566: 我干嘛电你 你战力弱到我根本懒得电 反正我随便猜也知道 12/31 00:49
225F:→ mtc5566: 你就是那批唱虽撞测的路测仔 12/31 00:49
226F:推 dahIia: 我书确实读不多,你真厉害连我是谁你都能猜不知道你是读 12/31 00:50
227F:→ dahIia: 哪本书呢,请介绍一下 12/31 00:50
228F:推 mtc5566: 你知道你书读的不多就好 毕竟我从你会问为什麽没有後方 12/31 00:54
229F:→ mtc5566: 撞击测试这点就知道你是真的没料 而且还连Google都懒 12/31 00:54
230F:→ mtc5566: Google对韩仔真的这麽难? 12/31 00:55
231F:→ Charles0421: 保险杆材质是塑胶能被说? 先去了解行人碰撞跟低速维 12/31 00:57
232F:→ Charles0421: 修经济性好不好?去了解保险杆的意义是什麽好不好? 12/31 00:57
233F:→ Charles0421: 都要2026了还有人不清楚保险杆为什麽会从 12/31 00:57
234F:→ Charles0421: 以前的硬变成现在的软 12/31 00:57
235F:推 mtc5566: 你如果愿意Google 第一篇M01的文就有人讲答案了 不用谢 12/31 00:57
236F:→ mtc5566: 欸 12/31 00:57
237F:推 dahIia: 韩仔吗,可惜你猜错了,google也懒,可惜你又猜错了,这 12/31 00:58
238F:→ dahIia: 样不行啊兄弟 12/31 00:58
239F:推 dahIia: 呃,我说後保杆喔,不是前保杆的软材质,维修经济性的部 12/31 01:01
240F:→ dahIia: 分我认为不应该以牺牲乘员安全性而换取之,更多的是表面下 12/31 01:01
241F:→ dahIia: 厂商的说词,这让人无法接受 12/31 01:01
242F:推 mtc5566: 你真的没料欸 不管前後保杆都跟安全没有关系好吗? 要不 12/31 01:03
243F:→ mtc5566: 要先Google保杆的功能阿 12/31 01:03
244F:推 dahIia: 保杆和安全无关... 好吧我想我网路用太多了,你赢了兄弟, 12/31 01:04
245F:→ dahIia: 早点睡吧别对线了。 12/31 01:04
246F:推 mtc5566: 真的 你网路用这麽多结果还是做出这样的功课 真的还是少 12/31 01:07
247F:→ mtc5566: 用点好了 12/31 01:07
248F:→ mtc5566: 保杆的目的在於低速碰撞时保护你车身重要零件或车体不会 12/31 01:08
249F:→ mtc5566: 受损 避免你的车一撞就变事故车 至於如果撞大力一点 危 12/31 01:08
250F:→ mtc5566: 机人身安全那种力道 那根保杆就是装饰而已 懂? 12/31 01:08
251F:→ mtc5566: 学费就免了 省下来多精进自己吧 12/31 01:09
252F:推 dahIia: 呵呵 精进是不用了 如果能重来我应该会去考医科 12/31 01:16
253F:推 mtc5566: 靠你如果都可以考医科 那我大概也可以选美国总统了 12/31 01:20
254F:推 dahIia: 当初指考差7分吧 不想中医或牙医 人生就错过罗 12/31 01:32
255F:→ ching517181: 韩国车,哈哈想笑 12/31 08:51
256F:推 CoachKuester: 看来韩车还是烂,跳过 12/31 11:37
257F:→ azureashin: 今年牵的 已经下订等交车的人感觉会忧郁,>”<, 12/31 15:53
258F:推 Rudolph0726: swift仔真凶欸 01/01 14:59
259F:推 Groundwork: 不要再纳了 那台是鸿海做的 跟纳智捷没关系 01/01 16:08
260F:推 roger744: 原来N7才是真神 01/01 22:12
261F:→ roger744: 侧撞这麽烂还能想尽办法护航的是有什麽创伤吗 01/01 22:17
262F:推 dahIia: 纯粹分析不同设计需求与物理法则差异 可以造成什麽创伤呢 01/02 02:40
263F:→ dahIia: 我也很好奇 01/02 02:40