作者cici950630 (沉睡在墓地里的Classical)
看板car
标题[心得] 中丰交流道心得，有近90剪s
时间Sun Dec 28 20:41:29 2025
同事家在中坜，今天早上天气好
我们就去试走了一下
北上路线完全没问题，很快能到机场&台北
她说跟以往相比，走那塞死人的新屋交流道
还要再转接高架，确实可以省很多时间
然後南下出口方向，分为青埔、中坜
两个滑行道出口，都是先直直下匝道
然後(如附图)
我们感觉两个下匝道口处，都有近90直角弯的感觉
她下中坜，第二趟我们又绕上去再换我下青埔方向
感觉在入弯的那瞬间，会有点来不及反应
今天我们差一点，变成通车後第一起事故= =
分享今天试驾後，两次南下不同匝道口的的心得
也让乡民猜猜多久後，会发生有车直接去撞墙
我们猜很快吧.....
不知有没有乡民有同感的，还是只有我们
当然走过後，有经验就又感觉还好了
https://i.mopix.cc/lsWfc4.jpg
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※ 编辑: cici950630 (42.72.79.173 台湾), 12/28/2025 20:44:06
1F：→ mmomlpt1: 礼拜五开中坜出口塞到不行 12/28 21:03
2F：→ arnbition: 礼拜五新竹以北都是塞塞塞 12/28 21:12
3F：推 hmt17: 脆上有高架壅塞请改走平面 笑烂 12/28 21:27
4F：→ ga047768: 近一个月已经放弃走中坜-杨梅这段高架了。比平面更塞。 12/28 21:32
5F：推 vincentpon: 出口那个弯很刺激 12/28 21:45
6F：→ iqeqicq: 这个可以建议po到road板 12/28 21:49
7F：推 features: 每天早上都是高架壅塞请改走平面 12/28 22:16
8F：→ ga047768: 星期一晚上十点也是高架拥塞改走平面。 12/28 22:20
9F：→ hmt17: 那个弯过没多久会摆支40的测速照相搞人罗 12/28 22:26
10F：推 xmaspan: 这次可能真的要测速照相了 12/28 23:33
11F：推 austin0353: 会吗？ 12/29 03:57
12F：推 rrroooqqq: 每天经过都没几个人走的交流道.... 12/29 06:52
13F：→ mcgrady12336: 桃园已经快变没几公里就一个交流道了超混乱 12/29 06:58
14F：→ canlest: 即使这样 从火车站上国道可能也要半小时以上 12/29 11:17
15F：推 ultratimes: 问一下，中丰规定不能切主线，但物理上切的过吗？ 12/29 13:14
16F：→ ultratimes: 如果物理可行，应该会有很多切主线仔 12/29 13:15
17F：推 lovemaygen: 中丰北上无视槽化线的话，物理上切的进平面主线 12/29 14:17
18F：→ canlest: 很多(X) 我想试试(O) 12/29 14:47
19F：推 Anadyomene: 北上部分只要驾驶没有羞耻心愿意切那一大片槽化线 12/29 17:04
20F：→ Anadyomene: 他就可以像螃蟹一样切入主线 12/29 17:05
21F：→ Anadyomene: 南下部分同理，眼瞎可以先跨双白线再切槽化线下交流道 12/29 17:06
22F：→ Anadyomene: 不过今天回平镇的时候有注意到南下槽化线区域有装上棒 12/29 17:07
23F：→ Anadyomene: 子了，这样要乱切下去难度提升不少 12/29 17:08
24F：推 ChungLi5566: 脆上已经有人拍到北上鬼切了 12/30 11:30
25F：→ ChungLi5566: 那槽化线真的画太长 有700、800公尺可以鬼切 12/30 11:30
26F：推 kev72806: 出口的弯真的很大 而且角度很怪不线性 12/31 19:03
27F：→ kev72806: 开头很弯到中间变小弯後面变回大弯 12/31 19:04