作者Banchero (我是状元!?)
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标题[问题] 原厂配胎强在哪
时间Mon Dec 22 16:23:37 2025
最近想换胎
TURANZA 6很多欧系豪华车厂列为原厂配胎
有点好奇这种原厂配胎会比较好吗？
是不是代表可以当成指标？
小弟每天开车通勤
经常跨县市跑高速
比较重视雨天抓地和胎噪表现
这种使用需求换这条会适合吗？
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1F：推 fu6cj84: 只是成本便宜而已12/22 16:25
2F：推 YOHOpig: 有听说原厂配胎的胎纹深度，一模一样的型号，比轮12/22 16:29
3F：→ YOHOpig: 胎行浅12/22 16:29
4F：推 supermni: 除非性能车不然哪里便宜哪里买12/22 16:34
5F：→ PtT0615s: OE胎都跳过就对了12/22 16:34
6F：推 iamandre: 什嚜胎用起来都是主观的12/22 16:42
7F：→ iamandre: 我就觉的米奇林的胎很滑12/22 16:42
8F：推 Aixtron: 8+9穿乔丹X代就会灌篮了？12/22 16:46
9F：推 pighouse: 原厂配胎即便跟市售胎型号一样，配方也可能不同喔12/22 16:48
10F：推 finasoul: 耐磨吧 特规12/22 16:48
11F：→ ALDNOAH5566: 原厂胎很吵12/22 16:49
12F：→ laechan: 信仰12/22 16:56
13F：推 george31708: 便宜就好12/22 16:58
14F：推 hungmaxy: 汽车厂的配胎，某些国产车除外，不然操控手感等等都是12/22 16:59
15F：→ hungmaxy: 特调的，要交进OE市场不是那麽简单12/22 16:59
16F：推 iceking: 强在耐磨, 磨很久还不能换, 很烦 XD12/22 17:17
17F：推 Kevinsun: 欧系豪车会选它当OE胎是希望稳定性、舒适性、耐用度都12/22 17:26
18F：→ Kevinsun: 很平均12/22 17:26
19F：推 Js1233: 问就是马牌UC7、米牌P5，我从来不在原厂换胎的12/22 17:30
20F：推 YOHOpig: 之前开过宾士认证胎，认真开不出差异，应该是我车12/22 17:36
21F：→ YOHOpig: 子马力扭力都不到位吧XD12/22 17:36
22F：→ bilibala: 即使同型号，OE 胎跟市售胎的配方可能天差地远，见影片:12/22 17:42
24F：推 rainsilver: 有特调配方 差多少就不知道了12/22 17:46
25F：推 tony890415: 舒适静音就买米其林primacy 运动操控就买PS 其他都可12/22 17:50
26F：→ tony890415: 以推沟里去填海12/22 17:50
27F：推 Bluexuan: 你的使用需求选TURANZA 6是对的12/22 17:52
28F：→ deity521: 操控推mc7磨耗高 抓地又强，ps5的乾抓虚虚的12/22 17:54
29F：推 scottnet: 轮胎就是乾抓、湿抓、节能、静音、耐磨、价格等各种性能12/22 17:54
30F：→ scottnet: 的相互trade off，没有最好只有最适合的轮胎。原厂胎通12/22 17:54
31F：→ scottnet: 常只是一个平衡还可以的懒人选择，有想加强某些性能的话12/22 17:54
32F：→ scottnet: 一定会有其他胎能做得更好，通常就是看轮胎评测跟心得文12/22 17:54
33F：→ poz93: 就配合该车的定位 你不可能在CC的原厂胎上要求性能12/22 17:59
34F：推 remember246: 这礼拜要去换p5了。12/22 17:59
35F：→ poz93: 在86原厂胎上要求节能12/22 17:59
36F：推 nisi0773: 强在换胎的时候有黑丝可以看 去外厂只有刁着烟的老师傅12/22 18:01
37F：→ nisi0773: 在那边跟你屁当年12/22 18:01
38F：推 lukesaga: 这条还不错吧？又不是国产车或低价车配胎12/22 18:13
39F：推 cgs99999: 耐磨12/22 18:16
40F：推 finasoul: GR鸭不就为了验车原厂上节能胎12/22 18:39
41F：→ finasoul: 算特殊考量12/22 18:40
42F：推 ftwing: 其实普利司通才是真的偏贵 通勤胎都输12/22 18:42
43F：推 Miyagi13: 便宜啊…12/22 18:56
44F：推 tndh: 装太好 外面轮胎厂就没有差异化12/22 18:57
45F：→ veryloveyou: 开的出营业所的功能而已12/22 19:13
46F：推 tony890415: 每天通勤那就换耐磨的P512/22 19:15
47F：→ mussina27: 很多是哪些？12/22 19:26
48F：推 cccalan1108: 我换T6最大感受是高速直线稳定感很好 下雨也不会飘12/22 20:04
49F：推 neil0611: 车厂大量订购便宜而已 哈哈12/22 20:25
50F：推 klauschou: 依车厂要求的特规配方，品质要求也比较高，未达标的就12/22 20:56
51F：→ klauschou: 打下来当售服市场件。12/22 20:56
52F：推 Tars: 想太多 有特殊调整的星标MO标款式极少数而已12/22 21:08
53F：→ Tars: 大多数出厂配胎就几个大厂较均衡的花纹依采购时程配给产线12/22 21:10
54F：→ Tars: 而已12/22 21:10
55F：推 HideoNomo: OE胎平不平衡不知道，不过我原厂胎跑20000就不想用了12/22 21:16
56F：→ HideoNomo: ，很吵，直接换primacy 4, 再跑50000後，继续无脑换P12/22 21:16
57F：→ HideoNomo: rimacy 512/22 21:16
58F：推 YOHOpig: 之前开mo标的primacy4，确实开不出跟p4的差异，不12/22 21:16
59F：→ YOHOpig: 敢大脚踩阿我...12/22 21:16
60F：推 hungmaxy: 专车专用开发，所以其他车用基本上也了解不到好在哪，12/22 21:36
61F：→ hungmaxy: 更有可能会觉得舒适性变差，像福特的配胎开起来就跟市12/22 21:36
62F：→ hungmaxy: 售版差异很大，当初focus的primacy LC节能胎转向应答比12/22 21:36
63F：→ hungmaxy: RE市场的PS4快非常多，fit的dunlop 配胎跟悬吊的搭配性12/22 21:36
64F：→ hungmaxy: 也是我开过数一数二的好12/22 21:36
65F：推 algorithm: OE胎代表各项平衡度够好，不追求极限操控，这条算满舒12/22 21:56
66F：→ algorithm: 服的12/22 21:56
67F：推 o930567890: 蓝宝基尼也都配普利司通啊 难道蓝宝基尼的轮胎只是12/22 22:23
68F：→ o930567890: 用来开出工厂吗12/22 22:23
69F：推 wu2183: 省钱12/22 22:32
70F：推 Benefits: 国产车竞争价格，进口车竞争品质。12/22 22:45
71F：推 bursty: T6除了破水性差点，其他表现还不错，算均衡也便宜，但P512/22 23:00
72F：→ bursty: 更优秀耐磨12/22 23:00
73F：推 poison5566: 我车子福特野马300匹马力确实出厂配微性能胎12/22 23:18
74F：推 davidlin99: 强在车厂已评估过，最符合这台取向的胎! 但非个人取向12/23 08:20
75F：推 xyzgod999: 原厂胎在制程与品管良率都要达到很高的标准才能交货，12/23 08:27
76F：→ xyzgod999: 但如上面所述该轮胎达到车厂要求，但不会是符合使用该12/23 08:27
77F：→ xyzgod999: 辆车每位驾驶的需求12/23 08:27
78F：→ solidmiss: 我觉得就成本考量而已 不用神话这种东西 采购不就那些12/23 08:28
79F：→ solidmiss: 逻辑去买12/23 08:28
80F：嘘 iamdiff: 就大量采购所以便宜，不会太好12/23 08:31
81F：嘘 wang56: 用过有法拉利认证的PS4S K1，跟一般版PS4S差别无感，不用12/23 09:15
82F：→ wang56: 浪费钱了，台湾道路跟本开不出来，又不是下赛道，可能还会12/23 09:15
83F：→ wang56: 差个几秒的性能12/23 09:15
84F：→ wang56: 同型号原厂认证胎跟一般胎，一般道路你体感开的出差距也12/23 09:19
85F：→ wang56: 很猛12/23 09:19
86F：→ wang56: 但用车厂认证胎就是爽，有钱就想跟一般人用不一样，不然超12/23 09:25
87F：→ wang56: 过600万以上的性能车款，还用普通胎，会很丢脸，如果300万12/23 09:25
88F：→ wang56: 内家用代步车的话，用普通版就可以了，轮胎只要安全性够，12/23 09:25
89F：→ wang56: 能省就省12/23 09:25
90F：→ wang56: 同型号的认证胎体感差别不会太大，但差别在多花钱买认证胎12/23 09:42
91F：→ wang56: 的爽感不同，如果你要体感开出差距，直接换不同型号，更12/23 09:42
92F：→ wang56: 明确12/23 09:42
93F：推 Adonis7088: 原厂配胎几乎都不太行......哪里可以 除非超跑类12/23 09:43
94F：推 DenyPedrosa: 原厂OE就是均衡12/23 09:55
95F：→ mr2gts: 强在耐磨12/23 12:03
96F：→ ultratimes: 原厂胎都是跟轮胎厂大量进货，而且B2B的交易，对方是12/23 12:16
97F：→ ultratimes: 车商，轮胎厂绝对不敢呼拢对方，车商法务很厉害的12/23 12:16
98F：→ ultratimes: 其实就跟品牌电脑和组装电脑一样，B2B，供应商供应的12/23 12:16
99F：→ ultratimes: 东西比较不会偷工减料，毕竟要面对企业的法务12/23 12:17
100F：→ ultratimes: 至於B2C，厂商就不怕你消费者了12/23 12:17
102F：→ Exlandlord: 配胎都是成本考量….12/23 12:33
103F：→ wang56: 楼上，这版好像很多人的认知，不知道很多品牌性能车的原厂12/23 12:42
104F：→ wang56: 配胎是高规特制，只知道代步车的那种普通胎吧，解释他们也12/23 12:42
105F：→ wang56: 无法理解12/23 12:42
106F：→ DYE: 都是成本考量，只是高阶车的预算高，然後配的胎就是这样的预12/23 13:48
107F：→ DYE: 算下最合适与CP值高的。低阶车预算低，配的也是看CP值。这里12/23 13:48
108F：→ DYE: 指厂商送的样胎与价格。12/23 13:49
109F：→ DYE: 像我有台车原厂配PS4S，但是同款更高阶配Cup2，那ps4s是不是12/23 13:52
110F：→ DYE: 就是预算较低的配胎。12/23 13:52
111F：→ DYE: 如果没有成本考量，干嘛不都配Cup2？12/23 13:54
112F：推 lll156k1529: 米浆前几年配的失压续跑胎烂死12/23 14:04
113F：→ wang56: Cup2那款，是偏赛道胎不是街胎，重点是你想换，还要刚好12/23 18:58
114F：→ wang56: 符合那款少数尺寸规格，不然有钱能直上赛道胎别用街胎，12/23 18:58
115F：→ wang56: 完全不同等级12/23 18:58
116F：推 Exlandlord: 原厂配胎都是客制调整性能，国产车就偏节能取向，然12/23 20:24
117F：→ Exlandlord: 後一堆人抱怨滑…换了抓地好的就忽略油耗变差12/23 20:24
118F：→ a901922001: 原厂Focus 配ps4 kuga配pc6 我觉得都蛮适合的12/23 21:33
了解 看大家的分享 感觉方向一致 不是追求操控 而是日常、高速、雨天的安心感
※ 编辑: Banchero (39.14.25.199 台湾), 12/23/2025 21:34:48
119F：→ IRPT001: 不强 12/24 01:05
120F：→ DYE: 如果原厂想用的oe胎，胎厂专门出尺寸给你也可以。 12/24 08:40
121F：→ cocoi: 连湿抓跟磨耗都没标的胎，能有什麽优势。 12/24 15:40
122F：推 FSWIN1278: 普利司通很烂?自己去搜寻POTENZA Sport,最强街胎OK?真 12/25 03:31
123F：→ FSWIN1278: 的要上赛道,排行榜一整排RE71ES,米其林CUP2在里面跟鸡 12/25 03:31
124F：→ FSWIN1278: 屎一样,连南港CR-S都看米其林没有欸 12/25 03:31
125F：→ FSWIN1278: 更正一下是 RE71RS 12/25 03:31