作者Plainwhite (抹茶拿铁)
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标题Re: [问题] 假日常跑山上，电车 or PHEV ?
时间Fri Dec 19 01:56:42 2025
先附上人权图
https://i.imgur.com/vAxYc22.jpeg
https://i.imgur.com/DhV1ACj.jpeg
https://iili.io/fl0V2pV.jpg
https://iili.io/fl0SNPR.jpg
其实不光跑山，就是日常使用来说，PHEV都是完胜，加完油表显上的800、900公里纯油里程
再加上电池满格的70-90公里里程，
那种无拘无束 从从容容 游刃有余的能源自由 是纯油车跟纯电车都无法带给你的踏实感
设想你今天想来个说走就走的小旅行，马上盥洗衣物带个几件马上就能冲了，甚至不用订饭
店跟找充电桩
不小心把电用完了? 别担心 按下CHG键 你在开车的当下就帮你边充电 简简单单到达目的地
时就有好几度的电让你纯电休息 免於引擎躁动跟能源焦虑的问题，也就是完全不用为了找充
电地方停下脚步而耽搁行程，从山上滑下来一样可以把动能位能都全部转换成的电能
PHEV还有个最大优势就是CHG Mode和V2L 最大功率1500W 插座的Combo技，车子自身就是一个
高效不占空间的发电机，举凡吹风机、微波炉、电锅等常用的电器都能用了，一个不爽给他
离家出走好几天都是没问题，用纯电睡在车上一整晚也不用担心吸废气，非常舒服。只是这
三台里面比较可惜台规Prius PHEV没有V2L功能，不过也仍然是一台非常棒的车款
重点丰田车系的舒适度、妥善率、保养开销都相当让人感到体贴，除了要特别缴税金之外我
实在想不到有什麽缺点。比较可惜的是华国交通部几乎还是把PHEV当成一般油车看待，就我
知道有部分国家把纯电里程达到一定距离以上的PHEV都列为电动车的范畴享有税务减免补助
和可进入油车禁止的特定路段
至於有些人因为刻板印象诟病的Toyota操控，我在路上根本遇不到几台实际开得比这三台快
的车，开特斯拉的亲戚也觉得油门踩起来非常流畅，所以这方面我只能说自己去试驾看看吧
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1F：→ ilovedirk41: 台湾的phev 都太贵 都比同级的纯电车贵 12/19 01:58
2F：推 gn00152097: 楼上你指的同级是续航哩程吗 12/19 02:43
3F：→ zzahoward: 我以为你其中一台是BEV来当中肯哥 结果全部是THS XD 12/19 05:08
4F：推 KJK7: 唯一的问题是捏不下去 12/19 06:10
5F：推 primeblue17: 实车经验给推 12/19 06:21
6F：推 popcorny: 好像rav4六代的CHG被拿掉了 12/19 06:51
7F：推 ftwing: 推游刃有余 12/19 07:07
8F：推 YOHOpig: 推心得，感谢分享，真的省油 12/19 07:30
9F：推 AirCondition: 不错的观点，赞同，但我能接受偶尔这种状况去快充1 12/19 07:32
10F：→ AirCondition: 0分钟，那就是另一种选择，互相尊重勿攻击就好。 12/19 07:32
11F：推 Dino14124: 老兄你这大师牌位的不要来虐铜牌好吗 12/19 07:44
12F：→ Dino14124: 我这铜牌破防了 12/19 07:44
13F：推 eryaniso: PHEV vs EV的确多一点底气余裕 12/19 07:48
14F：→ eryaniso: 但在小岛台湾，电网稠密，这优势被稀释了 12/19 07:50
15F：→ eryaniso: 还许多负担税金和整套燃油保养维修 12/19 07:51
16F：→ eryaniso: 销量自然会反应 12/19 07:51
17F：推 popcorny: 可惜台湾税制BEV跟2.5L PHEV待遇差太多了，不然PHEV很棒 12/19 07:53
18F：推 maniaque: MG HS PHEV 表示......... 12/19 08:10
19F：推 Numenor: 把MG的PHEV拉进来我脑中闪过基多拉的一郎、二郎、Kevin 12/19 08:21
20F：推 SALEENS7LM: HEV/PHEV就是油主电辅的驱动形式，不用辅助补贴就卖 12/19 08:37
21F：→ SALEENS7LM: 得很好就代表，大部份人还是只接受ICE车辆，只是会靠 12/19 08:37
22F：→ SALEENS7LM: 些额外的系统拿来省油 12/19 08:37
23F：推 skyangler: 电车OP模式超适合跑山，上坡轻快，下坡回充，一档到底 12/19 08:41
24F：推 arnbition: 我妈的prius开三个月从没在外充电过 因为不想学==嫌麻 12/19 09:04
25F：→ arnbition: 烦 12/19 09:04
26F：推 ohlong: 现在假日山上 稍微有人知道一点的点 全部塞的半死 真的不 12/19 09:05
27F：→ ohlong: 用太幻想可以常跑 12/19 09:05
28F：→ greenx: 恩 你的确最有说服力XD 12/19 09:05
29F：推 jjler: 纯电可以吹一整晚冷气？需要插电吗 12/19 09:09
30F：推 david7112123: 推一个 12/19 09:14
31F：→ Plainwhite: 电池容量在50%以上的话可以纯电吹一个晚上没问题 12/19 09:17
32F：推 gausong: 香 12/19 09:55
33F：→ calais007: 那台alpha也是PHEV版本？我在路上从未遇到过 12/19 10:58
34F：→ ilovedirk41: RX 450H+ 比RZ550E 多一百万 12/19 11:02
35F：→ maniaque: 阿法PHEV你又辨识不出来,除了充电口跟後方是P-HEV铭牌 12/19 11:14
36F：→ maniaque: 会这别注意这两个差异的,才能认出是阿法PHEV 12/19 11:15
37F：推 Howard: 1 12/19 11:30
38F：→ snowfish104: 这三台可以V2L? 也太赞 12/19 11:51
39F：→ maniaque: prius phev 这代没有,阿法phev 有的样子 12/19 12:09
40F：推 kajiyou: 同为RX450h+车主推 12/19 12:20
41F：→ RV: 现在还有谁敢质疑toyota的操控 12/19 13:26
42F：推 motorbird: 好奇CHG能够用到把大电池充满吗？还是到一个程度而已 12/19 16:24
43F：→ motorbird: 後面要再去找桩？感谢 12/19 16:24
44F：→ maniaque: 充满? 干嘛充满? 电池後段充电效率欠佳啊 12/19 16:44
45F：→ maniaque: 要用再充就好 12/19 16:45
46F：→ asbj77: 这台底盘太低，空间小，充电无法同时吹冷气，税金高，已放 12/20 00:22
47F：→ asbj77: 弃 12/20 00:22
48F：→ Plainwhite: 楼上是在造谣什麽 这三台都能边充电边吹冷气 12/20 08:44
49F：→ maniaque: 上面那位可能说外充电吧,但是阿法底盘就这麽低 12/20 09:51
50F：→ maniaque: 2.5排气量就跟RAV4HV一样,这样税金缴不起,应该也买不起 12/20 09:51
51F：→ maniaque: 他选择买胖迪就好了 12/20 09:52
52F：嘘 trickart: 结果买电车跟非纯油的 果然都很在意省下多少XDDD 12/21 11:40
53F：→ Plainwhite: 我哪里有写到在意省多少钱@.@ 我看到的油车都开很慢 12/21 13:14
54F：→ Plainwhite: 耶 12/21 13:14
55F：→ Plainwhite: 可能怕油门踩太深太耗油吧 12/21 13:15
56F：推 CHTWifiHinet: 真好奇Prius 引擎不拉动的情况下能不能吹一个晚上 12/21 21:12
57F：→ CHTWifiHinet: 的冷气 12/21 21:12
58F：推 maniaque: 楼上，看电剩多少吧，你先决条件要先说 12/22 01:12
59F：→ maniaque: phev还有一半的话，一晚上应该都不是问题 12/22 01:13