作者acchang (QoQ)
看板car
标题[闲聊] 杨梅休息站不就是被带风向？
时间Thu Dec 18 08:46:31 2025
记者报导就写：道路设计不良
乡民跟着一窝蜂：对对对！道路设计多烂！
我就问：这几个撞上的，哪一个是「正常驾驶」的？
结果把整个道路设计搞得越来越烂，开心了吗？
人真的很难了解自己专业以外的事情，承认吧，一堆在嘴的键盘交通高手。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.68.37.192 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1766018793.A.618.html
1F：推 vicyong: 不管啦～～有车祸就是道路设计有问题，你看不就改线了， 12/18 08:52
2F：→ vicyong: 代表真的有问题～～ 12/18 08:52
3F：→ vicyong: 大概四酱 12/18 08:52
4F：推 TepTep: 请问下午从台北到湖口走哪里比较快？ 12/18 08:54
5F：嘘 joiedevivre: 不是 原本很烂 改得更烂 12/18 08:56
6F：嘘 queen1983: 风向治国 12/18 08:57
7F：→ simon978: 同意一楼 笑死人的交通部 12/18 08:58
8F：→ PtT0615s: 奇怪 大家都政府是服务大家的 所以依照风向去改 改了又 12/18 09:00
9F：→ PtT0615s: 说政府方式可笑 所以是 做也不对 不做也不对?只能挨骂 12/18 09:00
10F：→ PtT0615s: 事实上就是阿 为了几个脑残的去改设计 因为多数人都依赖 12/18 09:01
11F：→ PtT0615s: 辅助驾驶 把辅助当正规在开 这就是现在台湾的环境 12/18 09:01
12F：→ PtT0615s: 买车没有LV2 烂 不买 要买一定要有我才能无脑开 12/18 09:02
13F：→ PtT0615s: 明明精神很好 无脑驾驶开下去 太安逸更想睡觉了 12/18 09:03
14F：→ PtT0615s: 这就是过度科技导致人类开始退化 很多事情都越来越钝 12/18 09:04
15F：推 MeeToo: 交通毒瘤不会认错啦 现在在鼓吹拆休息站 认为国道 12/18 09:06
16F：→ MeeToo: 根本不需要休息站 要上厕所下交流道就好 12/18 09:06
17F：→ fit: 有什麽办法?! 用塞车来减少眼盲驾驶人的伤亡,也不算亏啦! 12/18 09:07
18F：推 MeeToo: 光是想每天上万辆车下交流道在平面找加油站再重新 12/18 09:08
19F：→ MeeToo: 回高速 这车流就吓死人 12/18 09:08
20F：嘘 dick929: 设计不良是因为多次在此路段发生事故以及专业单位的报告 12/18 09:08
21F：→ dick929: ，你这篇才是带风向吧 12/18 09:08
22F：→ dick929: 你各位啊～事情的前因後果要搞清楚 12/18 09:09
23F：推 alaokj: 真的设计不良的都是进休息站再开出来的啦~都有放慢 12/18 09:09
24F：→ dick929: 不然就会像这篇一样闹笑话 12/18 09:09
25F：→ alaokj: 自撞就是智障根本不用讨论 12/18 09:09
26F：嘘 finasoul: 不是改得更烂，就代表原本不烂啊 12/18 09:10
27F：→ alaokj: 确实有不少驾驶“安全的”误入休息站 12/18 09:10
28F：→ finasoul: 应该改掉的是那个莫名其妙的分隔岛吧 12/18 09:10
29F：→ alaokj: 只是政府的报告还有改善完全是针对智障 12/18 09:10
30F：→ finasoul: 空间一堆，偏偏要设计成那副鸟一样不被骂才奇怪吧 12/18 09:10
31F：→ alaokj: 然後一般“安全的”驾驶跟着连坐受罪 12/18 09:11
32F：嘘 jansan: 那个位置本来就不应该盖休息站 12/18 09:11
33F：推 sleepinggod: 高速公路速限100，只有哪里变50，不就是设计不良？ 12/18 09:11
34F：嘘 frank111: 同地点就一直出车祸阿，不是设计不良难道是有鬼喔 12/18 09:12
35F：推 ALDNOAH5566: 对 高速公路就是要开放自动驾驶不用看路 休息站拆掉 12/18 09:13
36F：→ sleepinggod: 汐五高架在五股汇入旧车道，速限100都没问题，杨梅就 12/18 09:13
37F：→ sleepinggod: 有问题，代表设计失败啊。照抄也会错，有够失败 12/18 09:13
38F：→ frank111: 多思考一下很难吗?车子全台都在跑，为什麽只有特定路段 12/18 09:14
39F：→ frank111: 事故率、死亡率特别高?一定是系统设计有问题啊 12/18 09:14
40F：→ alittleghost: 原本是三不五时就死人的烂，现在是常态性塞车的让你 12/18 09:16
41F：→ alittleghost: 没机会撞死的烂 12/18 09:16
42F：推 MeeToo: 多思考一下 发现原本是开车不看路会出事 所以是设 12/18 09:18
43F：→ MeeToo: 计很烂 我看是逻辑很烂 为了骂人烂的烂 12/18 09:18
44F：推 pzztt: 记者就爱问那些智障 国道哪天不车祸？ 12/18 09:18
45F：嘘 ksk0516: 到处都有不正常驾驶，某些路段一直出事难道不能检讨设计 12/18 09:20
46F：→ ksk0516: ？ 12/18 09:20
47F：→ ksk0516: 至於不正常驾驶同时用法律淘汰啊，两者要不冲突，现在是 12/18 09:21
48F：→ ksk0516: 放一堆没资格的人上路、道路又一堆设计不良吧 12/18 09:21
49F：→ pzztt: 路那麽大条 要去撞分隔岛也是不容易 12/18 09:22
50F：→ ksk0516: 每次要检讨道路设计就扯都是驾驶问题，最好是台湾交通规 12/18 09:22
51F：→ ksk0516: 划都没问题齁 12/18 09:22
52F：→ pzztt: 眼睛是好东西 没有的话 请不要上路 12/18 09:22
53F：嘘 dick929: 所以这些开车不专心的驾驶都是专门挑杨梅才分心？都是开 12/18 09:23
54F：→ dick929: 到杨梅的时候才用辅助驾驶？ 12/18 09:23
55F：→ pzztt: 什麽直线开就进休息站 你他妈不会转弯？ 12/18 09:23
56F：推 alittleghost: 不长眼的驾驶就是这麽多，只有这一个点有办法克制… 12/18 09:23
57F：→ alittleghost: 其他路段就算不长眼也没事 12/18 09:23
58F：→ PtT0615s: 一百个人走这条路 只有五个人撞 你说道路有问题? 看两边 12/18 09:23
59F：→ dick929: 从来没人否定开车要专心的义务 12/18 09:24
60F：→ PtT0615s: 基数阿 基数少的那边出问题 12/18 09:24
61F：→ pzztt: 现在害大家在那边塞 12/18 09:24
62F：推 hydeless: 设计不良跟白痴驾驶有冲突吗？不能并存喔 12/18 09:25
63F：→ dick929: 请问开车不专心要怎麽取缔？随机丢几个消波块在车道，撞 12/18 09:25
64F：→ dick929: 到就是不专心？ 12/18 09:25
65F：嘘 sbax8186: 这篇才是在带风向吧 12/18 09:26
66F：→ dick929: 开车不专心要怎麽防制？要禁止辅助驾驶功能，规定车厂拔 12/18 09:26
67F：→ dick929: 掉？ 12/18 09:26
68F：推 hydeless: 设计不良有可能设计渎职跟贪腐，你工作乱做被炒掉被告 12/18 09:27
69F：→ hydeless: 刚好，白痴驾驶是个人行为，可以教育可以裁罚，白痴驾驶 12/18 09:27
70F：→ hydeless: 没有拿税金耍白痴 12/18 09:27
71F：嘘 LargerThanU: 原本是一坨屎 改完後也是 12/18 09:27
72F：→ dick929: 开车分心要怎麽防？开车疲劳恍神要怎麽防？ 12/18 09:27
73F：嘘 frank111: 猴子看到路上有坑洞，会说绕过去不就没事了 12/18 09:27
74F：→ pzztt: 猴子没踩煞车撞分隔岛 真好笑 12/18 09:28
75F：→ frank111: 会思考的人会思考路中不该有坑洞而把坑洞填平 12/18 09:28
76F：推 hydeless: 政府代表公平与正义，不然乖乖缴税金干嘛？需要受到监 12/18 09:29
77F：→ hydeless: 督跟检验，有义务且责任保护并且教育用路人，这才是正常 12/18 09:29
78F：→ hydeless: 的政府 12/18 09:29
79F：→ PtT0615s: 如果改了更塞 那就是牺牲多数人的方便去服务少数人 12/18 09:30
80F：嘘 Mrlegend: 拜托 道路设计本来就要有容错率好不好 12/18 09:30
81F：→ PtT0615s: 这种方式在任何国家都不是对的 少数人要去修正才合理 12/18 09:31
82F：推 hydeless: 而不是公务员行政机关怠惰苟且贪腐渎职然後整天洗脑人 12/18 09:31
83F：→ hydeless: 民说白痴驾驶才会撞上，这跟什麽交通意外都怪超速有87% 12/18 09:31
84F：→ hydeless: 像 12/18 09:31
85F：→ PtT0615s: 你如果不能好好开车 那就是你的问题 因为多数人不会撞 12/18 09:31
86F：嘘 dick929: 会觉得多数被少数影响，牺牲多数人，也会反对行人保护时 12/18 09:32
87F：→ dick929: 相吧？ 12/18 09:32
88F：→ dick929: 为了让几个行人过马路，让多数车子多等几个红绿灯，也是 12/18 09:33
89F：→ dick929: 你们口中牺牲多数人方便 12/18 09:33
90F：推 MeeToo: 原来台湾行人是少数人 不愧是逻辑大师 12/18 09:33
91F：→ dick929: 强制戴安全帽也是因为少数人就影响每个人都要跟着戴 12/18 09:33
92F：→ dick929: 多跟少你不会自己去路口算喔 12/18 09:34
93F：→ PtT0615s: 单纯讨论进休息站这个问题罢了 跟行人有甚麽关系 12/18 09:34
94F：推 alaokj: 这事本来就是并存的~很早就说了，可是二分法的风气正盛、 12/18 09:35
95F：→ alaokj: 不战不快。设计不良的是误入休息站再开出来的、这数字远 12/18 09:35
96F：→ alaokj: 比自撞的瞎子驾驶多，所以该改。忘记是929还是哪位大大推 12/18 09:35
97F：→ PtT0615s: 你要无限上纲话题可以多开几个比较妥 12/18 09:35
98F：推 td200672: 钓出一堆不看路的猴子 12/18 09:35
99F：→ alaokj: 文的、整个车道涂色就是不错的方式，起码可以协助有在开 12/18 09:35
100F：→ alaokj: 车的驾驶不误入、同时保有物理汰除不带眼驾驶的功能，但是 12/18 09:35
101F：→ alaokj: 现在这改法~~完全只是为了强制大家放慢/壅塞，有够笨。 12/18 09:35
102F：推 MeeToo: 多数少数都可以倒着讲 那就你说的都对 by印度三哥 12/18 09:35
103F：→ MeeToo: 教我的快乐秘诀 12/18 09:35
104F：推 green0616: 跳针仔现在改跳针不该设休息站了 12/18 09:36
105F：→ green0616: 车道涂色是有啥用 ACC仔哪管你车道颜色 12/18 09:36
106F：嘘 dick929: 用行人举例就是要打脸那些觉得少数就活该，影响到我多数 12/18 09:36
107F：→ dick929: 就不行的人 12/18 09:36
108F：推 a206471: 不看路的猴子都出来嘘了 12/18 09:36
109F：→ dick929: alaokj印象中好像是我说的 12/18 09:37
110F：推 alaokj: 我印象也是~ 12/18 09:39
111F：嘘 dick929: 这段路是有办法改善，只是我们伟大的高公局想了一个最懒 12/18 09:39
112F：→ dick929: 又最没效率的方法 12/18 09:39
113F：→ green0616: 涂地板是什麽蠢到不行的改善方案 12/18 09:39
114F：→ green0616: 反正不用负责任最简单 嘴炮方案没用就继续骂 12/18 09:40
115F：→ green0616: 到最後跳针拆休息站 笑死 12/18 09:40
116F：推 alaokj: 总之、什麽道路设计/防呆/容错，都对！但是都是针对有在 12/18 09:41
117F：→ alaokj: 看路的才对，不看路的今天在高速公路撞、已经是对社会最小 12/18 09:41
118F：→ alaokj: 的负担，天晓得这群智障会不会在省道/市区道路用自驾，下 12/18 09:41
119F：→ alaokj: 个受审判的可就不是桥墩跟汽车了。 12/18 09:41
120F：推 alaokj: 然後设计不良派不要再无限上纲到保护不看路驾驶、物理汰 12/18 09:43
121F：→ alaokj: 除派的也要接受真的很多驾驶到尾段不能换车道才知道自己要 12/18 09:43
122F：→ alaokj: 进休息站了、只是他们有在看路有煞车，所以称为幸存者偏差 12/18 09:43
123F：→ alaokj: 被忽视。 12/18 09:43
124F：→ alaokj: 两派极端、加上根本不常开那段的人来喇滴塞 12/18 09:43
125F：推 TigraBoy: 看一堆脑残留言就知道为何政府喜欢在容易肇事的地方插 12/18 09:43
126F：→ TigraBoy: 照相机了，因为对付巨婴这方式简单粗暴 12/18 09:43
127F：→ alaokj: 搞得这议题对立的跟两岸议题一样、非要争个高下对错 12/18 09:44
128F：嘘 dick929: 如果在这段路本来的设计上，在进入休息站的闸道涂色、地 12/18 09:44
129F：→ dick929: 面减速振动标线、甚至装一支限速60公里（只测闸道） 12/18 09:44
130F：→ alaokj: 没意义啦~多点时间去逛其他白痴文章科科笑不好吗 12/18 09:44
131F：推 green0616: 之前不是说插标示没用ACC仔不会看 12/18 09:45
132F：→ green0616: 说什麽道路设计就是要让无脑ACC仔也能走 12/18 09:45
133F：→ green0616: 结果你这些设计也是救不了无脑ACC仔呀 12/18 09:45
134F：嘘 Arsen2017: 原本就烂 只是改更烂而已 检讨对人好吗? 12/18 09:46
135F：嘘 dick929: 要用更多感官（视觉、振动、听觉）让下高架的车辆清楚知 12/18 09:47
136F：→ dick929: 道自己即将进入休息站，要嘛减速进站、要嘛提早向内切继 12/18 09:47
137F：→ dick929: 续开主线 12/18 09:47
138F：推 alaokj: 楼上正解 12/18 09:48
139F：→ dick929: 100公里开过减速振动标线发出的噪音跟体感 12/18 09:48
140F：→ dick929: 神盾会用语音告诉你进入休息站限速60公里 12/18 09:49
141F：→ alittleghost: 本来就不该有个路障，而不是说白目不专心才会撞上 12/18 09:49
142F：推 qwerapple: 根本不用改 上下交流道还开辅助驾驶的人 收一收不好吗 12/18 09:49
143F：→ qwerapple: = = 12/18 09:49
144F：→ dick929: 地面的涂色让你清楚看到你现在开的路就是跟主线不一样 12/18 09:50
145F：推 SEEDA: 不会开车的少数人去影响到正常多数人的案例 12/18 09:51
146F：→ dick929: 所以开辅助驾驶要取缔吗？你要怎麽取缔？ 12/18 09:51
147F：→ dick929: 还是从最根本，所有车子强制拔掉这个功能？ 12/18 09:52
148F：→ SEEDA: 三宝上路大家还得配合他们 12/18 09:52
149F：推 nama53: 一直出车祸=有问题，行人辟护岛一直被撞=没问题。 12/18 09:52
150F：→ dick929: 所以你要怎麽把ACC仔汰除？路上多挖几个洞？随机摆几个 12/18 09:52
151F：→ dick929: 消波块？ 12/18 09:52
152F：→ nama53: 虽然看设计可能真有问题，也不能说狂出事就是错 12/18 09:53
153F：→ dick929: 各位大可以照三餐骂这些三宝、骂死他们，骂他祖宗十八代 12/18 09:54
154F：→ dick929: ……然後问题还是要解决 12/18 09:54
155F：→ a22530722: 【【【台湾现在就这样啊你自己看看八卦版...】】】 12/18 09:57
156F：嘘 dick929: 就算没有辅助系统了，难道就能保证每个人在开车的每一秒 12/18 09:57
157F：→ dick929: 不会分心？不会疲劳？不会恍神？不会讲电话？ 12/18 09:57
158F：推 InfocusM510: 原本很烂 只是後来越改越烂 伟哉政府 12/18 09:58
159F：→ realbout: 现在风向是打掉杨梅休息站? 12/18 10:00
160F：嘘 dick929: 原本普通烂，改到更烂，你才会怀念普通烂的时候 12/18 10:00
161F：→ JerryLian: 设计不良啊 每次出事都会波及旁边无辜停好好的车 这样 12/18 10:01
162F：→ JerryLian: 还不用改哦？ 12/18 10:01
163F：→ dick929: 现在的风向是三宝自己找死，设计没问题 12/18 10:01
164F：嘘 benny3579: 这篇才是带风向,没改又要骂为什麽政府让那麽多人撞死 12/18 10:01
165F：→ dick929: 反正都是用路人自己的问题，就算在国道上放消波块，你们 12/18 10:02
166F：→ dick929: 也要绕过去，撞到算你自己眼瞎 12/18 10:02
167F：嘘 dick929: 所以平面道路经常三线两线变变变，直行突然变转弯，也不 12/18 10:04
168F：→ dick929: 用靠北政府 12/18 10:04
169F：嘘 c24253994: 市区那麽多三宝你都躲得掉这个你躲不掉？ 12/18 10:08
170F：推 evolutiondav: 阿就真的设计不良 12/18 10:09
171F：推 calase: 我只想问，专心开车很难吗… 12/18 10:11
172F：推 green0616: 如果只是分心一下会时速100撞上分隔岛吗 12/18 10:12
173F：→ green0616: 虾七八乱凹耶 12/18 10:12
174F：推 Benefits: 先缩减再汇出,确实是比较安全的做法. 12/18 10:14
175F：→ tn00210585: 你要问那些支持恍神跟分心的论述派唷，明明外侧车格砍 12/18 10:15
176F：→ tn00210585: 掉，继续淘汰辅驾垃圾就好，可是人家圣母心两手一摊 12/18 10:15
177F：嘘 Jokering5566: 设计就有瑕疵，那时候一堆新闻文章都分析过，你却 12/18 10:15
178F：→ Jokering5566: 只想要不影响到你，真是台湾最美的风景 12/18 10:15
179F：推 royli: 反正靠北政府是主流，不用动头脑想解决方法 12/18 10:16
180F：推 c24253994: 他们靠杯国家不用思考，然後你依照自己的常识与良知护 12/18 10:18
181F：→ c24253994: 航还会被当成O军 12/18 10:18
182F：推 wang73: 特地发这篇文才在带风向吧，原本设计就很烂啊，有 12/18 10:19
183F：→ wang73: 问题吗，休息站停车场旁边有车子可以80.90开过去没 12/18 10:19
184F：→ wang73: 问题？？ 12/18 10:19
185F：推 hihi29: 这篇中肯 遇到智障 道路怎麽设计都没用 12/18 10:20
186F：推 Janius: 设计烂是事实，改得更烂也是事实，两者不冲突 12/18 10:22
187F：推 c24253994: 前面缓冲那麽长一条，甚至和国道主流还有槽化线分开， 12/18 10:25
188F：→ c24253994: 然後你还可以用高速去冲撞分隔岛，先不讲它动线问题， 12/18 10:25
189F：→ c24253994: 这本身就是你的问题，好吗？ 12/18 10:25
190F：嘘 dick929: 什麽叫先不讲动线问题？ 12/18 10:28
191F：→ dick929: 就动线有问题啊～还不讲咧 12/18 10:29
192F：→ dick929: 你不讲动线问题，他不讲分心问题 12/18 10:30
193F：→ dick929: 这样还讲个屁啊？没有交集 12/18 10:30
194F：→ dick929: 现在可以讨论的是怎麽改善设计 12/18 10:30
195F：→ dick929: 至於改善分心？禁用ACC如何？ 12/18 10:31
196F：推 green0616: 一直假设驾驶是会分心会讲电话会疲劳驾驶有啥意义 12/18 10:31
197F：→ green0616: 任何道路设计都救不了这种人啦 笑死 12/18 10:32
198F：→ green0616: 讲的好像涂个地板就得了这种三宝一样 12/18 10:32
199F：推 royli: 一堆人只会说烂，提个解法来听听啊 12/18 10:33
200F：→ green0616: 哪家ACC会跟你说你可以不看路啊 笑死 12/18 10:33
201F：嘘 dick929: 怎麽防止恍神？每辆车在驾驶座前方加装脸部辨识系统，只 12/18 10:33
202F：→ dick929: 是眼睛闭上或是没有直视前方，马上响警报器？ 12/18 10:33
203F：→ dick929: 怎麽防止不看路？ 12/18 10:34
204F：→ green0616: 现在是三宝振振有词说道路设计要为我们量身订做吗 12/18 10:34
205F：→ green0616: 你找一下哪家ACC会跟你说可以不看路好吗 笑死 12/18 10:35
206F：→ dick929: 怎麽防止眼睛看路，脑袋却在想今天午餐吃什麽？ 12/18 10:35
207F：推 SEEDA: 三宝有够凶 12/18 10:35
208F：→ dick929: 现在又不是ACC的问题啦？ 12/18 10:35
209F：→ green0616: 好了啦 三宝最大 道路要为了三宝们修改 12/18 10:35
210F：→ green0616: 所以大家就一起塞车好吗 12/18 10:35
211F：→ dick929: 好啊～大家一起提出改善开车分心的方法罗 12/18 10:36
212F：→ green0616: 你开车不专心 然後靠背说政府要为了你改道路设计 12/18 10:36
213F：→ green0616: 这种奇葩我真的很少见 也很少见自承三宝的 12/18 10:36
214F：→ dick929: 强制在每辆车上加装警报器，只要行驶本路段就响个不停？ 12/18 10:37
215F：→ dick929: 教教大家怎麽改善开车不专心，不要只会骂 12/18 10:37
216F：→ dick929: 开口闭口三宝不会显得你比较厉害 12/18 10:38
217F：嘘 sagat666: 重点那边是运安会依专业调查後认定设计有瑕疵啊，运安会 12/18 10:39
218F：→ sagat666: 是隶属中央独立机关，不受交通部管辖，所以具备一定的中 12/18 10:39
219F：→ sagat666: 立客观性质，你有比人家专业吗? 12/18 10:39
220F：→ sagat666: 考过个驾照会开车，就自以为道路工程专业了，其他不顺我 12/18 10:41
221F：→ sagat666: 意的都是they不专心开车的错，都是带风向啦 12/18 10:41
222F：推 edkoven: 台湾到处道路设计不良，但为了配合自动驾驶改设计也是莫 12/18 10:42
223F：→ edkoven: 名其妙 12/18 10:42
224F：→ CYL009: 用自动驾驶放着不看前面才是问题 有在看前面都知道你要入 12/18 10:44
225F：→ CYL009: 休息站还不减速？ 12/18 10:44
226F：→ iam30719: 烂又改烂 然後怪用路人 政府好棒 12/18 10:45
227F：推 TCdogmeat: 减速坡一堆人不减速然後怪设计 这就是台湾现状 12/18 10:48
228F：推 firzen48: 台湾处理交通问题的方式 12/18 10:48
229F：→ firzen48: 就是不真正处理违法的人 找守法的人连坐而已 12/18 10:48
230F：嘘 small91051: 设计不良 12/18 10:51
231F：推 wayneshih: 设计不好跟事故要分开来看啦，这两者在这休息站是都有 12/18 10:51
232F：→ wayneshih: ，比如说一个四线道下坡底端是T路口，有人路口在那边 12/18 10:51
233F：→ wayneshih: 急煞就小追撞，有人没看路直接撞死在那边，那现在改成 12/18 10:51
234F：→ wayneshih: 四线变一线，大家在下坡塞车速度降低就不会撞死人了 12/18 10:51
235F：→ wayneshih: 欸嘿 12/18 10:51
236F：推 SEEDA: 就三宝觉得进休息站开8 90正常啊，还讲的振振有词 12/18 10:53
237F：→ ChungLi5566: 本来设计就50的路段 开100上墙说设计烂 12/18 10:56
238F：推 TCdogmeat: 规划仔会说要用规划自然减速啦 12/18 11:00
239F：→ dect7567: 问题是在源头，那个位置本来就不适合盖休息站 12/18 11:01
240F：→ dect7567: 在高架尾端加交流道跟休息站就失去高架纾解平面车流的 12/18 11:02
241F：→ dect7567: 用意，现在怎麽改都会让高架车流壅塞 12/18 11:02
242F：嘘 dick929: 全台只有这个休息站闸道是这样设计～全台事故发生最多休 12/18 11:04
243F：→ dick929: 息站 12/18 11:04
244F：→ dick929: 要怎麽护航道路设计没问题？愿闻其详 12/18 11:05
245F：推 ru04hj4: 先天不良後天失调 12/18 11:05
246F：→ tn00210585: 因为其它路段开辅驾即使分心恍神没问题，不代表杨梅需 12/18 11:08
247F：→ tn00210585: 要支援辅驾，懂？ 12/18 11:08
248F：嘘 dick929: 高架下来两线道，你前面都外扩一线下校前路了 12/18 11:09
249F：→ dick929: 怎麽後面就让车道直接进休息站？ 12/18 11:10
251F：推 yesyesyesyes: 是故主因是未注意前车状况，解法就是大家一起慢下来 12/18 11:15
252F：→ dick929: 留这麽宽的槽化线干甚麽？ 12/18 11:15
253F：→ yesyesyesyes: 简单阿，废除休息站不就好了，要上厕所的人自己去交 12/18 11:16
254F：→ yesyesyesyes: 流道 12/18 11:16
255F：嘘 BruceLuo: 运安会:_________ 12/18 11:17
256F：嘘 dick929: 把槽化线的长度、宽度化为车道，还是一样可以维持两线道 12/18 11:18
257F：→ dick929: ，然後逐渐递减汇入回归主线三线道 12/18 11:18
258F：→ dick929: 往休息站的闸道就是做成外扩的设计，如同其他休息站 12/18 11:19
259F：推 ALDNOAH5566: 车道有告示牌啊 还是现在考驾照不用看了 不看告示牌 12/18 11:19
260F：→ ALDNOAH5566: 也不先换车道 直冲休息站 眼睛是器捐了吗 12/18 11:19
261F：→ dick929: 休息站可以“续留”，高架下来的两线道可以“顺畅”，进 12/18 11:20
262F：→ dick929: 休息站的车可以“安全” 12/18 11:20
263F：→ dick929: 续留、顺畅、安全 12/18 11:20
264F：→ dick929: 这不就是三赢的局面吗？ 12/18 11:21
266F：→ dick929: 我们往前一点，从槽化线的起点来看 12/18 11:25
267F：嘘 dick929: 从这里涂销槽化线，两线道可以慢慢往左画，一样维持两线 12/18 11:28
268F：→ dick929: 道，然後最右侧的空间就可以比照正常外扩闸道的设计接休 12/18 11:28
269F：→ dick929: 息站 12/18 11:28
270F：推 hjk56789: 被那些交通网红搞得更烂 12/18 11:28
272F：推 shuuptt: 跟行人庇护岛一样啊，一个月车流几万次，撞一台说岛有问 12/18 11:33
273F：→ shuuptt: 题 12/18 11:33
275F：嘘 dick929: 再来看中段的部分，假设槽化线改成延续高架的两线道，到 12/18 11:36
276F：→ dick929: 中段这里逐渐缩减为一线道（这里原先也是3+1） 12/18 11:36
277F：推 azcooper: 重点是执政9年 杨头高架连鬼影子都没有 12/18 11:36
278F：嘘 dick929: 这个路段原先设计就势必要面对3+1+1变成3+1变成3的道路缩 12/18 11:38
279F：→ dick929: 减问题 12/18 11:38
280F：→ dick929: 只是道路缩减设计要够直观合理，才能兼顾顺畅与安全 12/18 11:38
281F：推 snoopy5566: 本来道路缩减就直观合理了啊 12/18 11:40
282F：→ dick929: 然而这段3+1+1最後变成3，加上北部车流量大，变成瓶颈路 12/18 11:40
283F：→ dick929: 段是必然 12/18 11:40
284F：→ snoopy5566: 没在看路的 怎麽设计都一样啦 12/18 11:40
285F：→ snoopy5566: 车道汇流交织本来就会产生瓶颈 任何都是 12/18 11:40
286F：→ dick929: 问题在前段改善，以及善用槽化线的空间 12/18 11:41
287F：→ dick929: 我无法提出解决不看路的方法，只好想改善道路设计 12/18 11:42
288F：推 snoopy5566: 槽化线加大就会缩减道路 最後变成塞车啊 12/18 11:42
289F：推 kingkinggod: 你去看看之前杨梅新闻，车版有多少天才在哭腰设计不 12/18 11:42
290F：→ snoopy5566: 本来就是有一好没两好的问题 12/18 11:42
291F：→ kingkinggod: 良，改设计後又有多少天才在高潮～ 12/18 11:42
292F：→ snoopy5566: 又要道路改善 要画槽状线 又要不塞车 怎办 12/18 11:43
293F：→ snoopy5566: 到最後终极结论是拆休息站 嘻嘻 12/18 11:43
294F：嘘 youkisushe: 噗 12/18 11:44
295F：嘘 dick929: 所以解决道路设计问题就是把槽化线改成两线道 12/18 11:44
296F：推 kazami: 说带风向倒不至於 但就是一堆云用路人在那边嘴炮 12/18 11:45
297F：推 snoopy5566: 有一好没两好啊 要安全就是来塞车啊 12/18 11:46
298F：嘘 dick929: 我也希望看到有人提出解决「开车不看路」的方案，可惜一 12/18 11:46
299F：→ dick929: 直没看到任何一个人讲过一个字 12/18 11:46
300F：→ snoopy5566: 不然你说说你画槽化线的方案能改善塞车吗 12/18 11:46
301F：→ snoopy5566: 现在大家在抱怨的不就是塞车 12/18 11:46
302F：→ snoopy5566: 这本来就是选择的问题 12/18 11:46
303F：→ kazami: 反正改怎样这些嘴炮的人又没差 改完之後他们可以继续嘴炮 12/18 11:46
304F：→ snoopy5566: 开车不看路就没办法解决啊 你也提不出来啊 12/18 11:47
305F：→ dick929: 回归我的初衷就是顺畅与安全兼顾 12/18 11:47
306F：→ snoopy5566: 你的方案又不能顺畅 XDDDD 12/18 11:47
307F：嘘 dick929: 顺畅是比较出来的，用我的构想至少比现在这样顺 12/18 11:49
308F：→ dick929: 也不会比之前不顺 12/18 11:49
309F：推 kazami: 道路缩减 不管在哪都不会顺畅 除非根本没啥车 12/18 11:49
310F：→ dick929: 既然满多人觉得之前比较顺 12/18 11:49
311F：推 snoopy5566: 那是你的幻想吧 都缩减车道了怎麽可能会顺 12/18 11:49
312F：→ snoopy5566: 车流量不变 少车道就是会塞啊 12/18 11:50
313F：→ dick929: 我这个方案是延续各位所说的「改之前比较顺畅」 12/18 11:50
314F：→ snoopy5566: 安全跟顺畅就二择一 怎麽老是有人以为能兼顾 12/18 11:50
315F：→ snoopy5566: 炸掉休息站的那派还比较有逻辑一点 12/18 11:50
316F：→ dick929: 这段本来就是3+1+1变成3+1变成3，再怎麽改也是只能做到你 12/18 11:51
317F：→ dick929: 各位觉得「以前比较顺畅」的顺畅 12/18 11:51
318F：推 kazami: 这次的改动 是因为在交流道那边就得换车道 常走那边的人不 12/18 11:52
319F：→ kazami: 习惯而已 久了之後会变成跟以前没啥两样 12/18 11:52
320F：→ dick929: 拆休息站也无法改变这里3+1+1变成3的瓶颈路段 12/18 11:52
321F：嘘 dick929: 如果高公局的公务员有在摸鱼逛ptt，看到这篇推文，不妨 12/18 11:54
322F：→ dick929: 参考看看 12/18 11:54
323F：嘘 love8107030: 那个迪克在讲什麽乌托邦 12/18 11:56
325F：推 apulu0507: 手动开过去是真的觉得烂啊，但现在改得赶紧更烂了== 12/18 11:56
326F：→ love8107030: 超出图片下方范围的地方早就请驾驶人降速至50了 12/18 11:57
327F：→ love8107030: 误入休息站也是能直接选择直走出去 12/18 11:57
328F：→ apulu0507: 感觉 12/18 11:57
329F：推 maniaque: 可能很多人都误以为公路单位都是自办设计监造 12/18 11:57
330F：→ battlewind: 现在更烂（假如），不代表原本是对的 12/18 11:58
331F：→ love8107030: 要改到蒙眼车速一百进出休息站是什麽乌托邦 12/18 11:58
332F：→ love8107030: 现在改到惩罚全部人更是鬼扯蛋 12/18 11:58
333F：→ maniaque: 却不知道这种设计变更基本上都是透过开口契约委外给 12/18 11:58
334F：→ love8107030: 本来的设计一定有通过相关单位的评估认为是合理的 12/18 11:58
335F：→ maniaque: 像是世牺这类大型工程顾问公司去设计的 12/18 11:58
336F：→ love8107030: 突破这盲肠设计得不就没看路的驾驶人 12/18 11:59
337F：→ love8107030: 该处理的是那些没看路的人 而不是改到大家塞车 12/18 11:59
338F：嘘 dick929: 没错，那些不看路的人是该好好处理，我支持我同意我附议 12/18 12:01
339F：→ dick929: 然後我只能提出改善道路方案，sorry 12/18 12:01
340F：→ dick929: 再次强调，解决「开车不看路」的方案，我还是没看到有谁 12/18 12:02
341F：→ dick929: 提出 12/18 12:02
342F：推 dick929: 简单的改善工程，就是闸道涂色、减速振动标线 12/18 12:04
343F：嘘 dick929: 进阶版就是涂销槽化线，让高架两线道往左画，最外侧画外 12/18 12:06
344F：→ dick929: 扩闸道线进休息站更合理 12/18 12:06
345F：→ dick929: 然後两线缩减为一线最後汇入主线不变，这也无法改变 12/18 12:08
346F：→ john2355: 改烂 跟 本来就烂 是不冲突的 12/18 12:08
347F：嘘 dick929: 没错，现在的做法就是改烂了XD 12/18 12:09
348F：推 a1029384756a: 照你的逻辑 全台湾所有道路不良都不用改善了 12/18 12:16
349F：推 queen1983: 政府老是为了少数选票在影响多数人的权益 12/18 12:16
350F：推 ggiccggicc: 打脸一堆当时嚷嚷没问题的人 笑死 12/18 12:16
351F：推 maniaque: 改烂? 那你可以去向那些在杨梅发生事故的家属亲人说啊 12/18 12:18
352F：嘘 dick929: 上礼拜改成这样塞车，还一堆人自以为打脸规划派、改善派 12/18 12:18
353F：→ dick929: 规划派、改善派其实是被政府打脸吧 12/18 12:19
354F：→ maniaque: 跟他们讲,要是早点这样调整,你家人就不会枉死在这了 12/18 12:19
355F：→ dick929: 没想到高公局可以烂成这样，原本设计就烂，没想到还可以 12/18 12:20
356F：→ dick929: 改成更烂 12/18 12:20
357F：→ maniaque: 人啊,就是这样自私,事故不关己,就在那边为塞车抱怨 12/18 12:20
358F：→ dick929: 支持改善，不是支持改烂 12/18 12:20
359F：→ maniaque: 就算减少事故率,也不会有人在意 12/18 12:21
360F：嘘 a206471: 自己开车不看路撞死，原来是别人的问题？？？ 12/18 12:22
361F：嘘 dick929: 改善派强调的是改善，合理、安全、顺畅兼具 12/18 12:23
362F：→ dick929: 不是因噎废食的无脑改，政府要多用点心，其实这个路段不 12/18 12:24
363F：→ dick929: 难 12/18 12:24
364F：→ timk7: 就跟偏移左转道不砍中央分隔岛一样硬做，导致扭扭路一样， 12/18 12:29
365F：→ timk7: 交通部门便宜行事用最小成本改善，就会变这副德性 12/18 12:29
366F：推 hanktan: 就有报告说设计有问题，现在有改烂=之前是好的？ 12/18 12:30
367F：嘘 love8107030: 这是逻辑问题，谈设计不良之前要先谈遵守设计之下会 12/18 12:30
368F：→ love8107030: 不会开到规划不良，目前看起来旧设计是没有问题的， 12/18 12:30
369F：→ love8107030: 进去之前速限也请驾驶人降低、法律也规定要好好看路 12/18 12:30
370F：→ love8107030: ，连规则都不遵守，全世界没有人可以设计出「完美设 12/18 12:30
371F：→ love8107030: 计」，不然像德国无限高速公路就只要开放内线无速限 12/18 12:30
372F：→ love8107030: 就直接达成吗？怎麽可能，一定是驾驶人配合交通游戏 12/18 12:30
373F：→ love8107030: 规则才行 12/18 12:30
374F：嘘 dick929: 很好～我分享改善道路的方法，也很想听听让每个用路人都 12/18 12:34
375F：→ dick929: 开车不分心的方法 12/18 12:34
376F：推 hanktan: 所以啊，注意就好的传产断手老塞是台湾人的性格体现，真 12/18 12:34
377F：→ hanktan: 的要感谢日本人跟美国人在工业上的教导，才有上面部分人 12/18 12:34
378F：→ hanktan: 用正常解决事务的思维啊。 12/18 12:34
379F：推 ezalive: 台湾人就容易被带风向，加上坐在办公室规划的官员... 12/18 12:35
380F：→ soem: 站在交通部的心态当然是改烂一点啊，让大多数人不舒服就会去 12/18 12:37
381F：→ soem: 护航以前有多好；你看，原本设计是好的，一定是其他部门的安 12/18 12:37
382F：→ soem: 全报告错了，学者不食人间烟火。 12/18 12:37
383F：→ Vram: 维稳举球文又出来了XD 12/18 12:46
384F：→ hypoge: 风向治国 父子骑驴的故事 12/18 12:52
385F：→ zsxa1234: 网红嘴一下就能带风向了 12/18 12:57
386F：嘘 soy5566: 原本设计你第一次走没觉得危险 那你一定是没有危险意识 12/18 13:03
387F：推 linfon00: 叫你改善 不是叫你改来应付而已 12/18 13:07
388F：推 fs11420: 一条直路直直开撞安全岛～道路的问题 12/18 13:11
389F：嘘 s58565254: 做垃圾处理然後说我是专业的 不能反驳我 12/18 13:11
390F：→ s58565254: 有够独裁 12/18 13:12
391F：→ s58565254: 伟仔政府 12/18 13:12
392F：推 magic999: 真的是一样米养百样人 12/18 13:27
393F：推 allenz78: 为了ACC仔改 ACC的命 也是命 ALM 12/18 13:29
394F：→ allenz78: 反正不会开车也是政府的锅 12/18 13:29
395F：推 daniel9527: 你这篇才在带风向吧，专业评估告诉你有问题，你还在 12/18 13:34
396F：→ daniel9527: 当键盘高手是吗？ 12/18 13:34
397F：推 horb: 不能有都很烂的选项吗 12/18 13:39
398F：嘘 etchen14: 对的设计可以减低事故严重性，不是出事就死一堆人 12/18 13:51
399F：嘘 thaleschou: 没关系，交通官员本来就没有专业，这事我也是後来才知 12/18 13:57
400F：→ thaleschou: 道，你那边还来得及 12/18 13:57
401F：推 whitePlume: 中肯，一堆人没有思考能力只会跟风骂 12/18 14:13
402F：推 ivan761016: 不看路到那边等一样早收跟晚收的差别而已，为了那些 12/18 14:53
403F：→ ivan761016: 不看路的人被迫一起塞车是大家想要的？ 12/18 14:53
404F：嘘 yechau: 你才在带风向。之前很烂，现在改得更烂 12/18 15:31
405F：嘘 KPPP: 马後炮 当初你怎不发文 说不能改 12/18 15:55
406F：嘘 mankaro: 没有防呆 好好开车的可能被害到 12/18 16:08
407F：推 icosahedron: 又在ACC，之前那个18岁BMW撞车也说ACC，真的是只要小 12/18 16:12
408F：→ icosahedron: 学生会信 12/18 16:12
409F：→ features: 感谢三宝用命换来的大塞车 12/18 18:19
410F：→ hcshin: 10分钟护一生，还不错啊，哈哈哈哈! 12/18 18:50
411F：推 phoenix13: 看某人一直跳针就觉得好笑XD 每天几万台经过都没事 12/18 18:55
412F：→ phoenix13: 就你这天才会撞 问题是什麽还不明显？？ 12/18 18:56
413F：推 cospergod: 两轮巨婴很爱哭规划或政策使然阿 12/18 19:35
414F：推 Mroy: 所以运安会也在带风向？ 12/18 19:44
415F：推 DSAndres: 游览车是有ACC喔？ 12/18 19:59
416F：→ f11IJ: 就智障垃圾驾驶一堆 12/18 21:46
417F：推 Stark0908: 台湾低能政府改善交通的方式就是让车变慢一招而已啊 12/18 21:54
418F：→ noirskakashi: 直接禁止那几个辅助功能的车上国道就好了呀，大重机 12/19 00:25
419F：→ noirskakashi: 不就这样挡。 12/19 00:25
420F：推 kiopl: 多插几支测速就能解决了 交通部真的不会想 12/19 04:22
421F：推 nagisanoff: 对 低能儿很多，记者写什麽新闻报什麽就跟着被洗脑 12/19 06:59
422F：→ nagisanoff: 莫忘世上蠢人多 12/19 06:59
423F：推 iscl6: 原先撞上是驾驶烂 道路设计越来越烂 这是脚痛部烂 两个事件 12/19 12:31