作者allyourshit (都你的大便)
看板car
标题Re: [问题] 为什麽Territory，没有自制率问题?
时间Sat Dec 13 20:35:55 2025
※ 引述《greenwood (陈家豪)》之铭言：
: 现代CUSTIN卡到自制率问题
: MG不用说，中资仇恨直拉满，自制率卡死
: Territory中国江羚福特的作品
: 来台造成轰动
: 有没有业界人士，帮大家解答一下，这个自制率到底怎麽玩
说MG仇恨值拉满也是很怪的
其实MG HS卖了也有两三年都没事 MG 2022就进来了
主要是因为MG4这台纯电车才导致的
看看牛头现在的BZ降价到128W
但一年多前的MG4入门款才一百出头 那时牛头还要168W
而且中国电车这个口子一但被打开来了
後续会挤进来的电车那是想都不敢想的下场
牛头会对MG下死手真的就是中国的纯电车太可怕了
油车这一块牛头根本就没怕过任何人
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.92.164 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1765629357.A.806.html
1F：嘘 KarlMarx: 一分钟到了，梦该醒了吧。 12/13 20:37
2F：→ maniaque: 不是因为MG4,而是中华要大举导入上汽集团的各车款 12/13 20:38
3F：→ maniaque: MG4只是刚好处在这个阶段（2024）,当时还有G50准备了 12/13 20:39
4F：→ maniaque: MG4高度依赖上汽的设计跟零件供应，台湾没啥能平替 12/13 20:40
5F：→ maniaque: 就已经只能过在不卖的这一块 12/13 20:40
※ 编辑: allyourshit (1.34.92.164 台湾), 12/13/2025 20:41:36
6F：→ maniaque: G50一年磨完，考试过关，就推出上市了 12/13 20:41
7F：推 E6300: MG4没砍掉的话 那志杰没办法活到现在 12/13 20:41
8F：→ maniaque: 车厂不怕考关，怕这种直接出台且溯及既往的限制 12/13 20:42
9F：推 gn00152097: 中国纯电车那麽猛可是丰田在中国依然卖得很好啊，你 12/13 20:42
10F：→ gn00152097: 的论点根本不成立 12/13 20:42
11F：→ poz93: 当初销量被MG打到快死的 明明是福特 12/13 21:03
12F：→ poz93: 和泰依旧是CC当月冠 年冠 12/13 21:03
13F：→ DYE: 丰田在中国的售价是台湾能比的吗？要是不影响的话和泰献策干 12/13 21:05
14F：→ DYE: 嘛？ 12/13 21:05
15F：推 fuyuo1469: 合资品牌榜荣放加卡罗拉锐放还没有轩逸多，凯美瑞 12/13 21:09
16F：→ fuyuo1469: 加下去才超过东风一款车，但都没有一汽大众总销量 12/13 21:09
17F：→ fuyuo1469: 多 12/13 21:09
18F：→ skthree: 蛤？进口纯电中型SUV卖128，国产纯电CUV卖99 12/13 21:15
19F：→ skthree: 然後说威胁到和泰？这逻辑好像哪里怪怪的 12/13 21:15
20F：→ skthree: 某些帐号每天都在洗自制率，看来是收了不少钱喔？ 12/13 21:18
21F：→ skthree: 说穿了一台车几乎剩下轮胎是国产的，被针对也是刚好而已 12/13 21:18
22F：→ skthree: 比人家少付了至少17.5%关税价格也没有真的便宜多少 12/13 21:19
23F：→ skthree: 这些被自制率打到的车自己应该要检讨才对 12/13 21:19
24F：推 maniaque: 楼上不知道进口零件一样有关税课徵，而非免关税？？ 12/13 21:26
25F：推 CORSA: 认真认为中华有点失策 若导入的是上汽GM场景就会不同了 12/13 21:53
26F：→ CORSA: 毕竟那是美国重点企业 不论是台企还是日企都会投鼠忌器 12/13 21:55
27F：→ cccc77: 左岸的GM有人买吗 12/13 22:03
28F：推 gn00152097: 零件进口课关税大家都一样啊，你其他车厂就是端不出 12/13 22:07
29F：→ gn00152097: 有诚意的竞品，不然怎麽会让丰田市占越来越高 12/13 22:07
30F：→ royli: 脑补一堆 12/13 22:26
31F：推 Benefits: 裕隆跟和泰,旗下都一堆零件厂,自制率就是让他们当大陆 12/13 22:30
32F：→ Benefits: 车来台的门神,大陆车想要导入,都要先过他们这些门神一 12/13 22:30
33F：→ Benefits: 手,下单零件给他们生产,车价就拉上去了.这些国产厂商其 12/13 22:30
34F：→ Benefits: 实都一个样. 12/13 22:30
35F：→ skthree: 那某个护航的人知道只有引擎是17.5%吗？ 12/13 22:31
36F：推 Benefits: MG4值得买,正因为他的零件都不是国产的,没有因为国产化 12/13 22:32
37F：→ Benefits: 而缩规格.既然要把MG4搞死,那我就买进口车,当大家稀罕 12/13 22:32
38F：→ Benefits: 国产车的品质是吗？ 12/13 22:32
39F：→ skthree: 缩规格是所有台湾厂商都会干的事 12/13 22:37
40F：→ skthree: 看看一样的笔电，他国的配备永远更好更便宜 12/13 22:37
41F：→ skthree: 买国货在台湾根本就是盘子 12/13 22:39
42F：→ maniaque: 建议去查查一台车的各种零件的进口税率吧 12/13 23:13
43F：→ maniaque: 要是动不动只会把别人的建议当护航,那真的只能说可惜 12/13 23:14
44F：嘘 oboesoul: 这什麽杂草论点？ 12/14 06:19
45F：嘘 david3033: …原来是BZ4X的对手是MG4啊 我还以为是纳智捷N7呢 12/14 06:55
46F：→ henrk: MG是因为HG抢了和泰的市场吧！MG4根本还上不了边 12/14 07:14
47F：→ skthree: 建议跟护航正常人还是分得出来的 12/14 07:25
48F：推 chrischiu: HS那时一个月1800台干掉crv, 你说和泰会不会紧张？ 12/14 08:20
49F：推 hcshin: 明明是政府的政策，一堆酸民怪和泰是有常识吗? 12/14 10:13
50F：推 hydeless: 政治献金就能印象政府决策了，别傻了 12/14 10:17
51F：→ hydeless: *影响 12/14 10:17
52F：→ hcshin: 政策终究是政府决定的，别傻了 12/14 10:22
53F：推 hydeless: 所以DPP的钱是从地上长出来的喔？ 12/14 10:28
54F：→ hydeless: 要跳针到什麽时候？ 12/14 10:29
55F：推 hcshin: 政府税收收那麽多是收好玩的喔? 要跳针到什麽时候? 12/14 10:39
56F：→ hcshin: 和泰黑不硬黑给和泰就是会不爽就对了 12/14 10:40
57F：→ hcshin: 有证据说和泰给政府政治献金造成政府直接订定政策就拿出来 12/14 10:42
58F：→ hcshin: 不要整天在那边造谣抹黑带风向 12/14 10:42
59F：嘘 SIL: 哪天和泰黑们的被害妄想大概会进化到连区间测速也 12/14 10:45
60F：→ SIL: 是和泰为了掩饰牛头牌性能不足而献策的。 12/14 10:45
61F：推 hcshin: 反正和泰黑不管什麽事都能黑和泰，尤其车板就是这样 12/14 10:46
62F：→ DYE: 快去检举哪家新闻说和泰献策，哪家新闻在黑和泰。 12/14 12:21
63F：推 sdd5426: 台湾MG中吹都吹到好像可以上打双B了哈哈 12/14 12:41
66F：→ c856181002: 新闻查一下就知道了 12/14 22:40
67F：→ c856181002: 就是因为和泰献策 12/14 22:40
69F：→ c856181002: 台湾人只配买贵贵东南亚规格和泰车款 12/14 22:41
70F：推 lovewaiting: 还和泰黑咧，敢做不敢当的咖要人提证据，怎麽自己不 12/15 12:07
71F：→ lovewaiting: 跳出来告媒体错误报导，无风不起浪，装无辜就多了 12/15 12:07