※ 引述《ULTIMA1002 (晚点再说)》之铭言： : 如题 : 最近常看到一种路口 刚过时闪红灯， : 然後过到一半就不闪变红灯， : 这种是要在马路中间先停下还是？ : 这种闪红灯要马一直闪就好， : 提醒路人慢下， : 为何还会突然不闪变红灯的？ : 这样开车要如何反应？ : 今天在斑马线过马路时，远远的看到一台小货车朝着我没减速冲到路口， 一直到斑马线前才煞车停下来，深深的觉得台湾人的驾照真的是用鸡腿换的。 台湾人如果想要让更多外国观光客对台湾印象好一点，也希望社会更安全 一点的话，请好好的研读并落实驾驶指南。(台湾应该有出吧？) 闪红灯的情况常见的有两种： 一是全时持续闪红灯，通常会在没人行道的 高风险路段，所以所有驾驶者都必须完全停止後观察四周没问题才能行动。 另一种是在郊区的人行道，平时没闪灯减少不必要的红绿灯等待时间。 如果有行人按按钮，交通号志灯会先闪红灯提醒来车，再变灯成连续红灯。 连续红灯会根据马路宽度以及行人走路速度来决定秒数， 确保行人有绝对的安全环境过马路。 如果驾驶者有确实的做到完全停止，一定有足够时间反应而不会误闯持续红灯。 简单的说，台湾驾驶者如果不愿意遵守交通规则完成full stop，再观察四周， 而是自认为我有减速顺便观察四周就可以继续走了这种偷鸡取巧的行为， 台湾号称为行人地狱自然是理所当然的结果了。 --

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