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之前加拿大ontario取消测速後 某市政府统计第一周超速车辆略微上升120% 为了因应超速车辆上升 省政府准备了20面3.6公尺高的标示牌 提醒大家减速 会轮流插在150个学区 由於加拿大正在冬季不适合施工 等明年春天省政府会要求各地市政府提出改善措施 如果台湾跟进日本 速度越快 行人越安全 测速器多日本307倍 交通死亡率高5倍 立委吁检视设置合理性 警方允半年内通盘检讨 https://www.chinatimes.com/newspapers/20251205000597-260114?chdtv 艺人陈为民批台湾测速照相密度高是国耻,地方议员也担忧恐赶跑游客。立委指出,全台 现有1809处固定测速照相,设置密度为日本307倍,但交通死亡率仍高出近5倍,建议中央 与地方启动设置检讨。警政署回应,以工程改善先行,半年内启动测速设置与调整标准通 盘检讨。 全台测速照相设置前三县市为新北市251处、台中市214处及屏东县138处,今年1至10月取 缔汽车超速前三高县市为台北市30万件、桃园市23万件及台中市21万件。另科技执法则以 不停让行人及闯红灯为取缔重点,去年取缔84万件,今年1至10月已突破144万件。 国民党立委鲁明哲指出,测速照相是交安万灵丹?据SCDB测速照相全球统计网,台湾道路 每千公里就有82.8处测速、日本0.27处、新加坡26.99处,台湾密集度偏高,再对比台湾 每十万人道路交通死亡数12.6人、日本2.6人、新加坡1.69人,台湾死亡率仍高,质疑是 否测速密度愈高,安全性愈低。 国民党立委洪孟楷建议,启动测速检讨,或列出各县市测速违规前十名,检视设置合理性 ,若与安全无关,则代表设置本身可能有瑕疵,更喊话中央别再叫地方去看规定,政府是 一体的,应合作检讨。 去年行人死亡数创16年新低,整体死亡数也为近3年最低,仍未达年降7%目标。民进党立 委李昆泽建议,交通部将推区域中心3.0道安改善计画,改由地方主导,中央提供技术支 援,以避免资源不均。 针对交通罚锾地方政府可拿75%,其中仅12%明定优先支应「交通执法与交通安全改善」 项目,等同每年坐拥数亿元经费作为「小金库」,绿委林月琴、林楚茵与民团4日呼吁, 速修「道路交通违规罚锾收入分配及运用办法」,明订相关经费的运用,所收罚锾应优先 用於交通安全环境相关的改善策略。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.227.140.245 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1764905295.A.5F5.html
1F:→ hsiung9: 10次车祸9次快 嘿嘿 12/05 11:30
2F:→ acesslai: 日本猴不会钻车缝跟右侧超车 12/05 11:31
3F:推 GOPOL: 事实上车祸最多的原因是未注意前面车况 就是没保持安全距离 12/05 11:32
4F:→ acesslai: 然後也不会往大车死角去,就台湾人命贱 12/05 11:32
5F:→ GOPOL: 一堆贴车仔才是造成车祸最主要原因 12/05 11:32
6F:→ acesslai: 好处是是撞一次,坏处是也只能撞一次 12/05 11:33
7F:→ GOPOL: 还有鬼切也是....这些都是车祸最主要原因 12/05 11:33
8F:推 cloud654: 日本到现在还在用人工追违规车开单 落後国家== 12/05 11:38
9F:→ kiwifruit: 交通改善由警政署检讨,是不是也怪怪的? 12/05 11:42
10F:嘘 darkMood: 车祸肇事致人於死有肇责一律鞭刑就解决的问题.......... 12/05 11:43
11F:推 charles1975: 即便是速度过快 也是因为注意前面路况动态 才撞车 12/05 11:43
完全认同 主要都是反应时间不够 超速不会造成车祸 也没听过超速会车祸的
12F:→ darkMood: 鞭刑绝对比死刑万用啦,人类就是会被恐惧统治的啦 12/05 11:43
13F:推 computerqqq: https://i.mopix.cc/0XXEaB.jpg 12/05 11:57
14F:推 ghchen1978: 拆掉测速器,台湾死光XD 12/05 12:18
15F:推 chigo520: 标题改成多了数量300倍还是高於5倍,感觉就不一样了 12/05 12:37
16F:推 LAURANCE: 跟驾驶素质有关啊。重机 四轮内斗成这样 素质差距很大 12/05 12:48
17F:→ LAURANCE: 。等到车板一年都不吵水准齐了 有机会啊 12/05 12:48
18F:→ LAURANCE: 日本某方面来说是落後国家没错啊。会用iPhone /Gemini 12/05 12:50
19F:→ LAURANCE: 。但保有大男人主义观念停留在1950年 是现代人吗? 12/05 12:50
20F:推 sbax8186: 交通1e仔又在去脉络化偷换概念了 12/05 13:14
以我的经验是3E通常都没受教育 所以认为教育很重要 没受过教育所以看不懂脉络 所以总是以为脉络被去掉了 所以真正的1E才是3E 做不好1E别妄想3E
21F:推 s1239199: 建议考驾照难度比照日本,从源头筛掉本来就不该有驾照 12/05 13:20
22F:→ s1239199: 的驾驶 12/05 13:20
23F:推 biss0220: 测速太多 导致龟车太多 使得驾驶容易 躁郁才是真的 12/05 13:29
24F:→ biss0220: 不信的人 去跟着 拄拐杖老人 後面走路看看 你会不会想 12/05 13:30
25F:→ biss0220: 加速超前 12/05 13:30
26F:→ yesyesyesyes: 超速从来不是肇事的主因,但有人觉得曼等於安全 12/05 13:40
27F:→ kazami: 考试再怎麽严格 考完试之後要不要守法是另外一回事 12/05 14:39
28F:推 mcgradymp5: 跟测速器没关系,就是单纯交通素质低落而已啦 12/05 15:06
29F:嘘 stanleyplus: 可悲的交通部 12/05 15:12
30F:推 davidlin99: 这跟民族性有关啦 当台湾素质与日本人一样才可能 12/05 15:16
31F:推 Anikk: 阿我们就不守法阿 12/05 15:22
32F:推 gx9900824: 源头没控管 路上随便开 双赢 12/05 15:36
33F:→ choh: 都307倍,事故率还是高,那就加到1000倍 12/05 16:14
34F:嘘 yunf: 加拿大地那麽大 大麻又合法 根本就在乱比 12/05 16:17
35F:→ yunf: 记者谁也不写清楚妖言惑众 12/05 16:18
36F:→ yunf: 你知道加拿大国土是日本的295404倍吗? 12/05 16:26
37F:→ yunf: 就记者外行乱发新闻大家不察也乱跟风 12/05 16:27
去看个医生吧 愤怒使你蒙蔽双眼乱跟风 现在大家知道你内行但乱推文了
38F:→ bluehora: 禁掉机车 测速器是也可以撤掉没错啊 12/05 16:28
39F:→ yunf: 陈爲民收多少张超速违规自己说 12/05 16:29
40F:→ yunf: 到底谁无耻? 12/05 16:31
41F:推 FuShou: 归根究底还是要守规则 12/05 16:36
42F:→ yunf: 规则是定给守规则的人用的 12/05 16:51
43F:→ yunf: 法外狂徒一堆 12/05 16:52
※ 编辑: alwang (123.51.148.40 台湾), 12/05/2025 17:13:19
44F:→ onspeed: 台湾三宝多日本好几百倍,当然各个数据都比日本高 12/05 17:29
45F:→ m30127813: 就国民素质低落的体现 12/05 18:06
46F:推 a09154658: 该快不快 该慢不慢 只处理一边只会越来越扭曲 12/05 18:08
47F:推 LtoM722: 一个酒驾毒驾都无法有效控管的政府 你能期待他做出什麽改 12/05 18:10
48F:→ LtoM722: 革呢?反正只要出事就是装测速设区间 毫无专业可言 12/05 18:10
49F:→ a09154658: 礼让行人这点 算是有在进步 路权概念体现得比较完整 12/05 18:12
50F:→ a09154658: 快车开在前面用路效率比较高 也不容易出现追撞 可惜的 12/05 18:16
51F:→ a09154658: 是有些人觉得 自己路权一样 凭什麽叫我让 就是这种观 12/05 18:16
52F:→ a09154658: 念问题 12/05 18:16
53F:→ yunf: 你说他数据是不是乱举例? 12/05 18:58
54F:→ yunf: 他举例合什麽歪理你说说看啊 12/05 18:59
55F:→ yunf: 你以为测速照相机是随便说了就装吗? 都是要经过各地主管机 12/05 19:42
56F:→ yunf: 关核定以後才设立的 12/05 19:42
57F:→ yunf: 随便搞一些乱七八糟的数据乱算了,再找一个艺人艺人算什麽东 12/05 19:45
58F:→ yunf: 西他有什麽专业吗?他说的话算数? 12/05 19:45
59F:推 tsungying: 超速跟车祸死亡率高低没有正相关!但超速跟肇事率 12/05 21:35
60F:→ tsungying: 高低有正相关,但是否是有虚假关系在里面则需要数 12/05 21:35
61F:→ tsungying: 据判断(没去注意相关论文)。所以,十次车祸九次 12/05 21:35
62F:→ tsungying: 快不一定对;但十次死亡车祸九次快应该毛病! 12/05 21:35
63F:推 tsungying: 应该没毛病 12/05 21:41
64F:推 jack55632: 考照制度跟道路设置方法要改,不然永远没有良好的用路 12/05 21:43
65F:→ jack55632: 环境,看看台湾的鸡腿考照制度,加上精美的道路设计, 12/05 21:43
66F:→ jack55632: 要改善事故率是不可能的,台积电都可以做到二奈米了, 12/05 21:43
67F:→ jack55632: 道路标线却歪歪斜斜,真不知道要说什麽~ 12/05 21:43
68F:推 yukai1216: 龟车:照速限开很难吗? 12/05 23:19
69F:→ Arthur818: 破干国家 国土小日本多少 12/06 00:56
70F:推 leftpig1: 在台湾对方违规要记得礼让对方 12/06 01:50
71F:推 kanehhh: 驾照难易度是日本的几分之几? 12/06 09:08
72F:推 Tenging: 猴子是日本的五十倍 12/06 13:18
73F:嘘 mimipipi: 机车多人家多少 懒叫比鸡腿 12/06 14:38
74F:推 legendrl: 国民党立委讲的,那不意外,撞到行人可是会嫌行人走太快 12/06 16:06
75F:→ legendrl: 非常的会赖皮 12/06 16:06
76F:→ yunf: 拆了发生意外谁负责? 你们要拆的说看看到底什麽歪理 12/06 17:21
77F:→ antpro: 日本的猴子少啊。虽然最近三宝变他X的很多。 12/08 10:37







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