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其实一堆检讨防撞车 我觉得都不是重点 怎麽都不检讨一下这些车厂的 避撞系统怎麽广告宣传时很厉害, 实际上真正遇到意外时却不堪一击 西滨路况跟速限比高速低吧, 这个速度,理论上煞车反应距离会比高速公路短吧? 然後这台cc还可以这样撞下去, 不确定避撞系统发挥了多大撞用 即使只是tss2.0 你厂商还是写得很厉害啊 https://i.meee.com.tw/2shgIMZ.png
又是毫米波雷达又是前方摄影机的 https://youtu.be/HDcnPMpgmes?si=TX7hmLIoK2NkA8bi
实际上就不能打 虽然驾驶不注意路况有疏失(他以後不会了) 但是牛头牌这样车厂宣传的主动防护能力, 真的发挥了多少作用? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.249.175.180 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1764563324.A.C50.html ※ 编辑: H2 (111.249.175.180 台湾), 12/01/2025 12:29:42
1F:→ windom: 那个白痴1000%是开acc的 真的撞死刚好而已啊 12/01 12:30
2F:→ windom: 不要活着害人已经是它们对社会最大的贡献了啦 12/01 12:30
3F:→ H2: 开ACC不是问题,问题是整个tss2.0在车祸中发挥了多少主动防护? 12/01 12:33
4F:→ tn00210585: 所以活着不要只会听人说什麽 要看对方没说什麽啊 雷包 12/01 12:39
5F:→ tn00210585: 死在蠍尾下 刚好而已 12/01 12:39
6F:嘘 cor1os: 人长眼比较重要,检讨车商系统没啥意义 12/01 12:43
7F:→ cor1os: 因为重点一直都不在自动驾驶,而是这些动物为啥死都不长眼 12/01 12:43
听你在鬼扯,这些系统一直都很有意义, 但是重点在於,这些系统是不是真的可以发挥作用
8F:推 alwang: 汽车上所有的防护装置 我只信安全带 12/01 12:44
※ 编辑: H2 (111.249.175.180 台湾), 12/01/2025 12:46:31
9F:嘘 maniaque: 人家TSS就个辅助驾驶而已,有吹嘘是自动驾驶FSD吗? 12/01 12:46
10F:推 kingkinggod: 你找的出车厂有广告辅驾天下无敌就能检讨 12/01 12:47
11F:→ H2: 我就问,每一家各自宣传的主动安全系统到底可以发挥作用有谁? 12/01 12:48
12F:嘘 tn00210585: 千怪万怪就是不怪自己的人 看多喽 蠍子车有符合GVT吗? 12/01 12:48
13F:→ H2: 你 TSS2.0 烂,还不能让人家讲吗? 12/01 12:49
14F:→ kenny888: 可以侦测跟加大煞车力道,不能自动驾驶,驾驶需注意路况 12/01 12:53
15F:→ kenny888: ,就这样 12/01 12:53
16F:→ H2: 看这个撞进去的照片,难以相信系统有做到"加大煞车力道" 12/01 12:56
17F:→ H2: 也不确定这个系统有做到提醒驾驶者前方有碰撞风险 12/01 12:56
18F:→ segio: 台湾现在的ACC除了特斯拉就没一个能打阿.. 12/01 12:57
19F:推 alwang: 如果刹车力道为0 加大刹车力道会变多少? 12/01 12:57
20F:→ segio: 都是很落後的东西你指望他能防防撞车? 12/01 12:57
21F:→ H2: "透过毫米波雷达与智能摄影机协同侦测前方车辆及障碍物,能依 12/01 13:00
22F:→ H2: 能依据前方路况,即时发出警示"... 所以警示呢? 12/01 13:00
23F:→ maniaque: 楼上,你有看官方的功能但书吗? 12/01 13:11
24F:推 timewaits: TSS2.0在高速下面对静止车可以做到警示 但无法煞停 这 12/01 13:12
25F:→ timewaits: 个在Ford CoPilot360 Nissan Propilot都一样 E-NCAP有 12/01 13:13
26F:→ timewaits: 做过实验了 全都需要做人为干预 因为这是毫米波雷达本 12/01 13:13
27F:→ timewaits: 身的限制 12/01 13:13
28F:推 timewaits: Corolla: https://reurl.cc/4bW9o2 12/01 13:15
29F:→ timewaits: Focus: https://reurl.cc/eVdYLL 12/01 13:16
30F:→ timewaits: LEAF: https://reurl.cc/oK5GRg 12/01 13:17
31F:→ timewaits: 对静止物的警示绝对是有的 可以支援到130+以上的时速 12/01 13:18
32F:→ timewaits: 他来不来得及做出煞车反应就又是另一回事了 12/01 13:18
33F:→ H2: tss可不是只有毫米波雷达,他们自己写毫米波雷达加 12/01 13:24
34F:→ H2: 上摄影机的 12/01 13:25
35F:推 timewaits: https://i.mopix.cc/CNqg6N.jpg 这是各厂面对静止车辆 12/01 13:26
36F:→ H2: 所以不要跟我说毫米波雷达不行,雷达不行难道摄影 12/01 13:26
37F:→ H2: 机也不行吗? 12/01 13:26
38F:→ timewaits: 的表现 深蓝色代表ACC可以正常减速 浅蓝色则是AEB警示 12/01 13:27
39F:→ timewaits: 白色代表无提示 12/01 13:27
40F:→ H2: 我今天举的例子,都是CC自己的主动安全系统功能公 12/01 13:28
41F:→ H2: 开宣传资料 12/01 13:28
42F:推 timewaits: 你知道摄影机是用来干嘛的吗?他是用来辨识目标种类 12/01 13:29
43F:→ timewaits: 车道线 交通号志 侦测距离是用毫米波雷达 两者传感器 12/01 13:29
44F:→ timewaits: 的资料做Fusion後进行判断 除了纯视觉方案的各家都是同 12/01 13:29
45F:推 timewaits: 样是Camera+mmWave radar 两者负责的功能不同 不是什 12/01 13:30
46F:→ timewaits: 麽雷达不行 镜头就要帮忙欸?? 12/01 13:31
47F:推 tn00210585: 我最多只相信定速,AEB什麽洨的我都当没有,车商讲的 12/01 13:31
48F:→ tn00210585: 话谁爱信谁信,反正死的又不是我,我生性猜疑,因为我 12/01 13:31
49F:→ tn00210585: 知道我没有本钱出了事才在嚷嚷找人负责,原PO发现问题 12/01 13:31
50F:→ tn00210585: 很好啊,支持你告爆牛头用TSS妖言惑众 12/01 13:32
51F:→ timewaits: https://i.mopix.cc/3cYU8f.jpg Read The Fking Manual 12/01 13:36
52F:推 mmmmmmmmmmm: 珍惜生命远离CC 可怜的孩子没了父亲 12/01 13:37
53F:推 duck329: 我也在想防撞车都这麽大台还真侦测不到 12/01 13:39
54F:→ duck329: 那些安全防护能力是不是都广告噱头一点用都没有? 12/01 13:39
55F:→ duck329: 更别说还有行人防撞系统,人比车小,作用是不是0写好看的 12/01 13:41
56F:→ finasoul: 开Acc没叫你闭上眼睛啊 12/01 13:46
57F:推 timewaits: 辅助系统本来就是有条件限制 你猜猜为什麽他叫做辅助系 12/01 13:46
58F:→ timewaits: 统呢? 12/01 13:46
59F:→ H2: 当然,买车前都要先看完车主手册对吧 12/01 13:48
60F:推 timewaits: 是的呢 不然呢? 读完小学再来考驾照好不好别闹了 12/01 13:50
61F:嘘 allyourshit: 都说是辅助驾驶 驾驶人是死在驾驶座上不操作车子了? 12/01 14:03
62F:→ H2: 有没有「辅助」到啊?要不观落阴问一下驾驶好了 12/01 14:03
63F:→ sdiaa: TSS遇到手转方向盘脚踩煞车会解除的 12/01 14:06
64F:→ timewaits: https://i.mopix.cc/XMvspt.jpg 官网也都有明确的写到 12/01 14:07
65F:→ timewaits: 有限制条件 自己不看就别怪人了 12/01 14:07
66F:嘘 SALEENS7LM: 又一个把辅助当自驾的,黑都没抓到黑点 12/01 14:08
67F:→ timewaits: 目前为止世界上没有哪家车厂敢说没有限制条件的 所有LV 12/01 14:10
68F:→ timewaits: 2的Adas都一样 驾驶人应该要负起注意道路情况以及随时 12/01 14:10
69F:→ timewaits: 接手的责任 12/01 14:10
70F:推 permanent27: 由此可知板上业务何其多,车厂都检讨不得… 12/01 14:12
71F:→ permanent27: 今天CC换成N7大家就会检讨纳智捷了 12/01 14:14
72F:推 anal5566: 笑死一堆白痴业务硬要护航,人家在说车厂吹的防护系统到 12/01 14:16
73F:→ anal5566: 底起到多少作用,白痴只会跳针不能全部推给系统 12/01 14:16
74F:→ timewaits: 你不照人家的使用说明使用然後说要检讨车厂? 这比文 12/01 14:32
75F:→ timewaits: 盲还扯 12/01 14:32
76F:→ timewaits: 就是不知道车厂讲的能力有多少所以E-NCAP不就有实测给 12/01 14:37
77F:→ timewaits: 你看了 时速130都有办法做到针对静止车触发FCW 但是需 12/01 14:37
78F:→ timewaits: 要Driver Intervention 贴的连结一个字都不看然後开口 12/01 14:37
79F:→ timewaits: 闭口说业务 我真的快笑死 ptt真的充斥着没读书的人 12/01 14:37
80F:→ timewaits: 时速80公里的情况下早在距离前方30公尺/2秒以上的时间 12/01 14:41
81F:→ timewaits: 触发FCW 12/01 14:41
82F:→ H2: 的确,以後业代卖车应该先把 E-NCAP测试给顾客看一次 12/01 14:41
83F:推 alwang: 看测试报告干嘛? 应该清楚告诉顾客 开ACC不要给我睡觉 12/01 15:12
84F:→ alwang: 辅助驾驶不是让你闭眼睛的工具 还有开车请系安全带 12/01 15:13
85F:推 timewaits: 哇哩勒 人家警语声明讲的要死要活一个字都不看的 台湾 12/01 15:24
86F:→ timewaits: 人读书真的犯法 被讲到回不了开始扯业代 无敌了 12/01 15:25
87F:→ H2: 讲得好像缓撞车之前都没有警告一样,缓撞车可以检 12/01 15:29
88F:→ H2: 讨,车子本身的主动安全有没有发挥作用不能检讨? 12/01 15:29
89F:嘘 cor1os: 不能检讨,法律管的是驾驶座的动物,不是工具 12/01 15:45
90F:→ timewaits: 可以检讨啊 只是根本不影响 因为他有做免责声明 也不 12/01 15:59
91F:→ timewaits: 用负责 12/01 15:59
92F:推 Killercat: 雷达的方案就是有天生物理限制 你再diss他们也无法突破 12/01 16:03
93F:→ Killercat: 这例子就是100%车主全责 怎样都改变不了 12/01 16:04
94F:推 encoreg10917: 辅助 辅助 辅助 12/01 16:27
95F:推 Erechtheus: 支持告死车厂,告赢你各位路上多烧香 12/01 17:08
96F:推 a186361: 我去看车,业务都跟我说这些辅助系统永远不要想去验证他 12/01 17:49
97F:→ a186361: 有没有效 12/01 17:49
98F:推 a186361: 就当没有这些系统,好好开车 12/01 17:51
99F:→ H2: Waymo跟FSD美国都在满街跑了,然後台湾的业代只会 12/01 18:38
100F:→ H2: 喊没有用 12/01 18:38
101F:推 austin0353: L2辅助的责任还是在驾驶,但要是过度反应可能就变车厂 12/01 19:50
102F:→ segio: 没人说责任不在驾驶.但.警示呢?抖一下方向盘都可以啊... 12/01 20:39
103F:→ segio: 警示煞车都没有的东西.在那边喊安全是啥鬼.. 12/01 20:40
104F:→ segio: 当作没有.那花钱为这些垃圾买单是啥鬼. 12/01 20:40
105F:→ segio: 花钱买这些只能看没有用的显示萤幕?有些言论真看不下去. 12/01 20:42
106F:→ timewaits: 哪里没有警示? 画面写了超大的Brake! +警示音不算吗 12/01 21:12
107F:推 onspeed: 九成九都是业务吹牛夸大,一堆三宝把辅助驾驶当自动驾驶 12/01 21:25
108F:→ onspeed: ,看看新闻连记者都乱用,底下留言也是一堆三宝分不清楚 12/01 21:25
109F:→ allyourshit: 嫌的人可以去买coltplus啊 什麽都没有 12/02 01:11
110F:嘘 lou8697: 不会开车不要开 在那边要这麽多辅助轮 12/02 09:05
111F:推 sgxm3: 这堆谬论,看过车主手册的人都不会有。明明就是不看说明书 12/02 09:52
112F:→ sgxm3: 的错,还在那边争论。不看车主会死掉的案例出现了,看谁还 12/02 09:52
113F:→ sgxm3: 敢不看说明书。 12/02 09:52
114F:嘘 yesyesyesyes: 我L0的老车,没撞过,不要乱扯,重点是关注路况 12/02 10:52
115F:→ deity521: 玩个手机就转生了 他自己没有想到吧 怎麽那摸厉害 12/02 11:50
116F:→ Statham: 手跟眼都不在线上的人,达尔文会教你做人,还扯什麽示警 12/02 19:20
117F:→ Statham: 他就是在睡觉,有些人闹钟响了也叫不醒的 12/02 19:21
118F:→ Statham: 特在国外FSD不知道都赔了几亿美金,都是宣称只是辅助驾驶 12/02 19:27







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