作者H2 (超级喷火龙X)
看板car
标题Re: [闲聊] 保时捷电车最近真的大跳水吗
时间Sun Nov 30 23:04:05 2025
就Porsch自己品质
问题
电池模组短路起火风险，
2024年全球召回超27,000辆
（北美）、多次电池相关召回
（2023-2025），最惨的是
需限充80%并诊断/换模组。
你去查查台湾纯电车起火的新闻，
你会发现最多的是Porsch Taycan。
美国跟欧洲新闻都很大了，台湾
还在装死
其他问题还包含 前刹车软管
裂开漏液，2024年召回超31,000辆。
充电线缆故障，2023年底召回超
41,000辆。其他还包含动力突然
中断、软件bug、乘客气囊感测
失效。
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1F：→ turndown4wat: 泛德永业一根 11/30 23:13
2F：推 ghchen1978: 原来是贵族班 11/30 23:26
3F：→ poz93: 现在台湾保时捷 最大的问题不就是凯宴冷气时有时无 11/30 23:35
4F：推 avgirl: 保时捷早就都不保时捷了 12/01 00:04
5F：嘘 yiyin330: 280的凯燕多卖一点不好吗..我就问现在这样有比较赚钱吗 12/01 00:41
6F：→ DYE: 台湾有电车起火吗？ 12/01 07:20
8F：推 epicurious: 特斯拉安全多了 12/01 08:12
9F：→ DYE: 原来如此，看版上电粉说台湾没有电车自燃，我也没查证。 12/01 08:20
10F：推 lamune: 电粉讲的话能信 12/01 08:24
11F：推 HardyJJ: 有钱人不怕没钱 但是怕死… 12/01 09:41
12F：推 a1280547: 不懂不要装懂 一堆电车招回电池有起火相关BMW没有吗? 12/01 12:33
13F：→ a1280547: 台湾起火的是多多?最近一次高雄那个自己烧炭的 12/01 12:34
去年底的招回新闻了... 不过不是特斯拉，台湾新闻记者没人在意
https://reurl.cc/Yk0K50
https://reurl.cc/gnaXjX
"Porsche Japan同步释出一份电池结构说明图，
图中指出问题核心位於车底大型电池模组
内部，在长方形模组化结构中，个别模组为
安装於铝合金保护板内的高压单元，部份模组
标示为潜在制造不良区域，系统中亦包含电池
管理控制单元，该单元将透过升级後的软体
与诊断系统共同运作，以强化风险预防机制"
德国Porsch因为电池膨胀（常见的袋式电池问题）安全问题，
之前就发通知要求车主每 60 天将车辆送去进行半天的检测
※ 编辑: H2 (111.249.175.180 台湾), 12/01/2025 12:45:31
14F：推 eryaniso: 原来品牌可以包容一切 12/01 13:33
15F：推 kacomo: Porsch做电车亏死, 卖没多少台还要召回一大堆车... 12/01 15:02
16F：→ maniaque: 有比某厂大量回购自家电车来的惨吗 12/01 15:21
17F：→ c856181002: 外型配上logo真的不差 12/01 15:43
18F：→ c856181002: 但品质问题无解，没人想买车一天到晚担心车出问题 12/01 15:44
19F：推 crazysix: 看广告要变成无线充电了www 12/01 22:25
20F：推 Killercat: 召回回购那家已经被搞到精神错乱了 XDDDD 12/03 10:10