作者SUZIKU (乘着风去流浪)
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标题Re: [闲聊] 到底n7销售的问题在哪里？
时间Sat Nov 29 09:17:37 2025
小弟SR五亮车主啦，被韭的一群。
先讲结论：N7是台好车，就是被错误的成本管控、定价策略跟行销搞烂了。
当初也是为了双宝换车，我就问，一百万上下买的到纯电SUV吗？
後座能塞下两张安全座椅还能坐个大人吗？
有OTA还有手机APP能控制吗？(手机钥匙搞到现在还没出就不提了)
说真的我认为那时N7真的是横空出世，只不过挂了纳智捷比较多人会有疑虑。
结果说好的代言人跟夥伴，没有享受到优惠就算了，
搞到後面一堆人认为是来帮忙debug的。
不到一年LR就出了，对首批车主情以何堪。
成本大概就如我所说的，出完SR不到一年又出LR，同一个车型搞了两套不同的配置。
充电从CCS1变成CCS2、车内置杯架不一样、UI不一样、避震不一样(可能是LR较重)、
大电池的接头不一样(SR後面是有空间塞电池的，但是接头不同也不用想自费升级)；
其他什麽车内气氛灯、前舱盖油压杆那些就不提了。
只用同一套配置，单纯就大电池的度数不同来区分SR跟LR就好，
这样成本不是比较好管控？
定价跟行销，最早因为一个百万内，搞了99.9的版本的特规就被定锚在那边了。
(999算是最超值的，硬体被拔的比较多，
但软体、轫体、功能都一样；当然有硬体限制的除外)
後面过了蜜月期销量下滑，原本的不二价......马上来个打到骨折！
真的是早买早享受(？)，晚买享折扣；基本上还是用油车思维在卖电车。
原本代言人跟夥伴应该是享受到优惠开了觉得不错会帮你行销；
现在变成车辆测试员外还是妥妥的韭菜！
一些小问题回厂，每个厂处理的态度都不一样，有些又说要问鸿华？
没有一套统一的维修标准，加上一开始的用料有些都是通病也不敢召回处理，
只能让车友提早发现提早治疗？
就看鸿华所谓的垂直整合能不能更好的管理了。
你问我会不会推荐？
纯电、大空间、手机APP、冷气吹到爽、V2L、露营模式、车宿、OTA......
加上现在的折价力度，我还是会推荐给你。(虽然有机会变成帮忙清库存？)
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1F：推 dionboy: 99纯粹的车主，认同你说的观点，N7的确是台好车，至少家 11/29 09:53
2F：→ dionboy: 人都觉得乘坐感蛮好的，就是其他方面会让没接触过的却步 11/29 09:53
3F：→ dionboy: 比如品牌..当初要买身边都说“纳智捷？确定？？“ 11/29 09:54
4F：→ dionboy: 的确代言人1万预购那个根本没啥差别，这个行销也是很有 11/29 09:57
5F：→ dionboy: 趣，有啦，股价涨XD 11/29 09:57
代言人时犹豫了一下，後来想想背後是鸿海就去当夥伴了^^"
6F：推 permanent27: 买89.9的狗盘子电动车，不如买99.9的纳智捷 11/29 09:59
7F：推 AirCondition: 其实我云车主跟你想得差不多，99.9SUV空间这麽大真 11/29 10:01
8F：→ AirCondition: 的没得挑阿 11/29 10:01
9F：推 SIL: 听起来又跟当初搞油车一样，一开始产品本身还OK， 11/29 10:04
10F：→ SIL: 但又被不到位的品管、後勤、和商业骚操作扯後腿。 11/29 10:04
11F：推 flyopman: 我家人有买，但大部分人听到纳智捷连看都不要 11/29 10:06
12F：→ flyopman: 完全没人在乎他空间爆干大而且行车质感不错 11/29 10:07
13F：推 Mulsanne: 99.9可以啦 便宜治百病 花超过100不值得 11/29 10:10
14F：推 SEEDA: 你就是不懂纳智捷才会被华丽的外表所骗 11/29 10:11
15F：推 YOHOpig: 其实只要是第一批车主，心脏都大颗啦，勿忘2019RAV 11/29 10:11
16F：→ YOHOpig: 4变速箱，我看明年六代rav4第一批车主也是心脏大颗 11/29 10:11
17F：→ happy1b1c: 在福特前面上课都是小意思 11/29 10:13
18F：→ happy1b1c: n7开起来 坐起来不差啊 11/29 10:14
19F：→ ilovedirk41: 99.9现在有折扣？ 11/29 10:23
20F：推 ilovedirk41: SR为何和LR不同介面 难道晶片不同? 11/29 10:30
没有韭韭韭了，有折扣的都亮点，我也猜有没有可能晶片不同？
21F：推 permanent27: 不知道有没有折扣，有最高100万零利率，4年充电20%充 11/29 10:56
22F：→ permanent27: 电金回馈 11/29 10:57
23F：→ permanent27: 说实话拿来当营业车还不错，但听说营业车水很深，和 11/29 10:58
24F：→ permanent27: 泰跟车行关系绑很死的样子？ 11/29 10:58
营业车6年60万耶，群组也不少营业车的车友，大部分都是称赞的
25F：→ trashBF: 挂的名字太臭加定价不香，无解 11/29 11:05
※ 编辑: SUZIKU (114.40.2.45 台湾), 11/29/2025 11:13:08
26F：→ DYE: 自费升级电池这个涉及的范围比较广，不是光一个插头的事，不 11/29 11:17
27F：→ DYE: 让不懂的社外厂直插直换也是好事。 11/29 11:18
28F：推 smallkop: 你还买纳智捷就是最大的错误 11/29 11:24
看看挂Foxtron会不会比较好
29F：推 nickname1o1: Bz4x 续航743km，售价128，明年谁买N7? 11/29 11:27
743也是NEDC啊，没记错的话没车联网、没露营模式；当然也是看个人选择啦
30F：→ ilovedirk41: 应该没有几台电车会愿意让你升级电池 11/29 11:28
31F：→ ilovedirk41: 特斯拉之前软体锁的还有可能 11/29 11:28
32F：推 kira925: 重量影响很大 没办法直上的 11/29 11:39
哈，想说多一排电池而已，可以连带换避震；看来是小弟肤浅了
※ 编辑: SUZIKU (114.40.2.45 台湾), 11/29/2025 11:47:00
33F：推 maniaque: 丰田对於Bz4x 是作为一台电动车,有V2L但没有露营模式 11/29 12:07
34F：→ maniaque: 而且要自己解决日行灯的这一块 11/29 12:07
35F：→ maniaque: Bz4x 是吸引到 RAV4 那一边的客层 11/29 12:08
36F：→ maniaque: 看看自己家里车库有回路,痒痒可能采购方向就油改电 11/29 12:10
37F：→ maniaque: 丰田品牌价值也是有吸引力 11/29 12:10
38F：推 CMLeeptt: 熟悉的纳智捷 11/29 12:37
39F：推 killer75115: 问题就是纳智捷本身啊，还敢相信这个品牌的人真的… 11/29 12:40
40F：→ killer75115: … 11/29 12:40
41F：推 Mues: 我计程车搭到觉得高速公路减速很不舒服 不知道是驾驶还是车 11/29 13:04
42F：→ Mues: 的问题 11/29 13:04
43F：推 permanent27: 可能司机的问题比较大，重量重，爱急踩急煞的乘客会 11/29 13:12
44F：→ permanent27: 很不舒服 11/29 13:12
45F：推 kira925: 就是 多那一排电池 等於你要调整整个底盘阿 11/29 13:12
46F：→ kira925: 他不是平均分配 是在一端多一排 11/29 13:13
47F：推 E6300: n7是台好车没错 但他是一台价值最多79.9万的好车 11/29 13:26
48F：→ maniaque: 楼上,你来做一台卖79.9的好车吧 11/29 13:29
49F：推 Gogogogoyes: 问到24年SR亮点折9万，25年纯粹+LR没折扣，营业用还 11/29 13:48
50F：→ Gogogogoyes: 是无脑选LR版的吗 11/29 13:48
51F：推 clearday: 买纳智捷会被亲朋好友笑 宁愿买Altis 11/29 13:52
52F：推 umaga1: 纳智捷最大的问题都是品牌啊 11/29 14:13
53F：推 umaga1: 就像你现在买HTC手机一样 11/29 14:15
54F：推 shaoju: 至少htc手机好用稳定多了 11/29 16:40
55F：推 Frobel: hTC曾经有机会挑战最强 跟那智捷差多了 11/29 17:37
56F：→ Frobel: 那智捷产品是始终如一的烂 拿味全hTC来比都是羞辱 11/29 17:37
57F：→ DYE: 反正手机只是拿来接电话上个网，用台湾品牌htc错了吗？ 11/29 17:53
58F：推 david7112123: 低配直接69.9 包括补贴压到60内市场震撼 11/29 17:54
59F：推 master32: 所以这个销量才被认为不合格啊!这个价位台湾根本没对手 11/29 18:06
60F：→ a901922001: 没说折多少 其实座高比较像CUV 身形像wish 11/29 18:20
61F：推 dionboy: 就是因为偏MPV才买的，说实在现行市场同价位带没有甚麽 11/29 19:19
62F：→ dionboy: 选择 11/29 19:19
63F：→ DYE: 现在多数电动SUV都应该算MPV 11/29 19:43
64F：→ koalagogo: 开那真的很丢脸 11/29 20:42
65F：推 system303179: 好奇现在全新最低可以买到多少啊？ 11/30 08:48
66F：→ ysmsy: 刚买SR5人座的第一个月，因为某些超充站无法充电就回原厂 11/30 09:19
67F：→ ysmsy: 检查，结果原厂的人员居然说是因为我用车上的USB 充手机的 11/30 09:19
68F：→ ysmsy: 关系，从此对原厂维修就不抱任何希望了。 11/30 09:19
69F：推 jack1st2001: 不会丢脸吧 是多有仇恨呀 看怎麽选呀 11/30 15:55
70F：→ a29035568: bz4x就是给第一次买电车的菜鸟或是品牌信仰的人买的， 11/30 20:40
71F：→ a29035568: 我就问有多少车主知道大电完整保固只有四年？ 11/30 20:40
72F：→ maniaque: 大电还有8年16万km 可用电量保固的条款2 12/01 19:04
73F：→ maniaque: 当5年车,电池故障,可用电量0 ,你说要走条款1 还是条款2 12/01 19:04
74F：→ maniaque: 到消保官那边,对消费者有利解释就是走条款2 12/01 19:05
75F：→ maniaque: 前面的4年是通用条款,只是电车必须要多搭配条款2 12/01 19:06
76F：→ maniaque: 而且别忘了,"油电车"也是走一样的保固模式 12/01 19:06
77F：→ maniaque: 那,有5年油电车,大电池故障,被刁难要自费更换大电池吗? 12/01 19:06